2026年一级建造师之一建民航机场工程实务考前冲刺练习题库及参考答案详解（新）

2026年一级建造师之一建民航机场工程实务考前冲刺练习题库及参考答案详解（新）1.（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A.消防紧急

B.多媒体

C.催促

D.登机【答案】：A2.航路工程主要由导航台、雷达站、（）等设施构成。A.设备天线

B.防雷设施

C.云高仪

D.太阳能电池板【答案】：D3.四类双绞线的传输频率为（）MHz。A.16

B.18

C.20

D.22【答案】：C4.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为()。A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°【答案】：B5.航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用（??）的通信方式传输业务。A.平面电报

B.数据通信

C.话音通信

D.数据链【答案】：A6.在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由（）责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。

A.当地公安机关

B.机场当局

C.当地县级以上政府

D.民用航空管理部门【答案】：D7.机坪设备区停放标志的标注文字颜色为（）。A.白色

B.红色

C.黄色

D.黑色【答案】：A8.某机型的翼展为35．9m，而主起落架外轮外侧边间距为9．1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。A.A

B.B

C.C

D.D【答案】：D9.在我国民航机场，主要通过（）来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。

A.安全门

B.X射线安检机

C.痕量级炸药探测仪

D.安检员【答案】：B10.为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A.摊铺作业面上

B.运输车辆上

C.中心搅拌站内

D.料场内【答案】：C11.广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。A.卫星数据链

B.机载设备

C.场面监视雷达

D.航行情报系统【答案】：B12.全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点

B.机场跑道中线上

C.跑道末端处

D.跑道入口处【答案】：A13.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a，a可以取为（）。A.35°>a>15°

B.45。≥a≥25°

C.50°≥a≥25°

D.55°≥a≥25°【答案】：B14.（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A.消防紧急

B.多媒体

C.催促

D.登机【答案】：A15.用于监视()的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标

B.候机大厅人员

C.离港旅客

D.到港旅客【答案】：A16.航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。

A.航线

B.塔台

C.进近

D.区域【答案】：D17.航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客（）、行李提取区和工作人员办公区。

A.迎送区

B.候机区

C.办票区

D.安检区【答案】：C18.强行指令标志为（）。

A.红底白字

B.黑底白字

C.黑底黄字

D.红底黄字【答案】：A19.Ⅱ类精密进近灯光系统的侧边灯发（）光。A.白色

B.绿色

C.红色

D.蓝色【答案】：C20.下滑信标台，根据场地地形及其环境条件，可设置在跑道的任一侧，距跑道中心线横向距离为75~200m，最佳距离为()m。

A.100

B.120

C.140

D.160【答案】：B21.对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。A.空管一次雷达

B.空管二次雷达

C.风廓线雷达

D.场监雷达【答案】：D22.对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（??）。A.引气剂

B.缓凝剂

C.早强剂

D.减水剂【答案】：D23.在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）的深度不挖，待下道工序施工前，修整为设计沟槽底高程。

A.5~18m

B.10~30m

C.35~40m

D.45~55m【答案】：B24.标志线每线段纵向允许偏差为（）。

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm【答案】：C25.简易进近灯光系统的全长应为（）m。A.420

B.450

C.720

D.900【答案】：A26.航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为()，在水平面内的投影与跑道中心线重合。

A.0°~2°

B.1°~3°

C.2°~4°

D.3°~5°【答案】：C27.机场土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。

A.振实

B.夯实

C.密实

D.压实【答案】：D28.与其他工程相比，机场飞行区施工场区相对比较()。

A.平整

B.狭窄

C.宽阔

D.陡峭【答案】：C29.当运送()时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。

A.沥青混凝土

B.水泥稳定土

C.级配碎石

D.二灰土【答案】：B30.Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场

A.跑道南端入口

B.跑道北端入口

C.南下滑天线

D.北航向天线【答案】：D31.跑道上的标志应为()。

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.白色【答案】：D32.选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）。

A.航站楼

B.塔台

C.停机坪

D.进场着陆航线【答案】：D33.机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。A.不大于额定电压的110％

B.不大于额定电压的105％

C.不小于额定电压的80％

D.不小于额定电压的85％【答案】：B34.多点定位系统的探测范围受（）限制。A.能见度

B.温度

C.精度

D.视距【答案】：D35.高填方施工中，石料填筑宜优先采用（）施工。

A.冲击压实法

B.振动碾压法

C.强夯法

D.静压法【答案】：C36.属于机坪供电对象的是()。

A.顺闪灯光系统

B.调光器

C.泊位引导装置

D.助航灯光供电系统【答案】：C37.飞行区存在盐渍土时，可采用（）做隔离层。

A.混凝土

B.砂砾

C.卵石

D.粉煤灰【答案】：C38.跑道入口灯必须为向跑道进近方向发( )恒定发光灯。A.绿色光的单向

B.蓝色光的全向

C.白色光的双向

D.黄色光的双向【答案】：A39.在空中给飞机提供一条“空中道路”，引导飞机沿着预定航道飞行的是（）。

A.全向信标系统

B.测距仪系统

C.仪表着陆系统

D.全球卫星导航系统【答案】：A40.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°【答案】：B41.飞机通信选址报告系统(ACARS)是（）通信系统。

A.卫星数据链

B.VHF数据链

C.HF数据链

D.S模式二次雷达数据链【答案】：B42.民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场()附近天气情况的位置。

A.跑道

B.停机坪

C.滑行道

D.候机楼【答案】：A43.飞行区指标Ⅰ取决于（）。A.跑道实际长度

B.升降带长度

C.飞机基准飞行场地长度

D.起飞着陆区长度【答案】：C44.如果飞机进进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）。A.白、红、红、红

B.红、红、红、白

C.白、白、白、红

D.红、白、白、白【答案】：B45.使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过()。A.6％

B.8％

C.10％

D.12％【答案】：A46.地面上的标志颜色有（??）的标志。A.橙色

B.蓝色

C.绿色

D.白色【答案】：D47.新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

A.交通管理部门

B.民航地区管理局

C.县级以上地方人民政府

D.市级人民政府【答案】：C48.航站楼时钟系统母钟的校准是（）时间。A.北斗卫星

B.GPS

C.格林威治

D.北京【答案】：D49.水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间．宜不超过（）。A.10min

B.30min

C.45min

D.60min【答案】：B50.在旅客候机大厅应设置()显示设施。

A.安全检查引导

B.值机办票

C.出港航班动态

D.进港航班动态【答案】：C51.简易进近灯光系统由( )组成。A.单灯和横排灯

B.中线灯和横排灯

C.短排灯和闪光灯

D.中线灯和闪光灯【答案】：B52.在拌制水泥混凝土时，细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜采用（）。A.天然砂

B.河砂

C.海

D.机制砂【答案】：A53.对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是（）。

A.空管一次雷达

B.空管二次雷达

C.风廓线雷达

D.场监雷达【答案】：D54.对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是（）。

A.清爆后夯填

B.清爆与灌注填充相结合

C.灌注填充与强夯相结合

D.强夯【答案】：A55.导航台的选址应符合（）的要求。

A.飞行程序设计

B.雷达管制

C.机场运行标准

D.民用机场管理条例【答案】：A56.在土基填筑施工中，若采用能量较大的压(夯)实机具，每层最大松铺厚度应通过（）确定。

A.计算

B.经验

C.试验

D.规范【答案】：C57.灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装

B.指点信标安装

C.雷达安装

D.风向标安装【答案】：D58.飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。

A.白色

B.黄色

C.绿色

D.蓝色【答案】：B59.在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。

A.路由器

B.服务器

C.现场配线设备

D.配线间【答案】：C60.民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时（包括业主自行编制执行的目录系统），应在尊重()意见的基础上，充分协商统一后执行。

A.质检机构

B.业主

C.监理单位

D.施工单位【答案】：B61.飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。

A.卫星通信系统

B.短波通信系统

C.高频通信系统

D.甚高频通信系统【答案】：D62.信息系统正常运行时，只有一台服务器处于工作状态，负责所有业务的处理，另一台服务器处于待机状态，时刻监测运行服务器的状态，一旦运行服务器出现故障，则接管其工作。上述备份方式被称为（）。A.双机互备方式

B.主从热备方式

C.多点集群方式

D.双机双工方式【答案】：B63.空管二次雷达的保护场地是（）区域。

A.长方形

B.扇形

C.长方形与圆合成

D.圆形【答案】：D64.机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（）、干线机场和支线机场。A.国际枢纽机场

B.国内枢纽机场

C.枢纽机场

D.国际机场【答案】：C65.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a，a可以取为（）。

A.35°>a>15°

B.45°≥a≥25°

C.50°≥a≥25°

D.55°≥a≥25°【答案】：B66.在光纤的施工安装过程中，用（）进行光纤接续性能试验。A.亮度计

B.照度计

C.光谱分析仪

D.光时域反射仪【答案】：D67.机场飞行区指标I由（）长度确定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飞行场地

D.飞机基准飞行场地【答案】：D68.仪表跑道是指()。

A.精密进近跑道和非精密进近跑道

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道

C.Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道

D.不需装备目视助航设备的跑道【答案】：A69.航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

A.机型组合和地面保障服务设施

B.机型组合和机坪加油设施

C.最大机型尺寸和地面保障服务设施

D.飞机载客量和飞机几何尺寸【答案】：A70.机场助航灯光按出射光的方向可分为（??）。A.定向发光、全向发光和单向发光

B.定向发光、全向发光和全向定向发光

C.全向发光和定向发光

D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】：B71.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为（）。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】：C72.航站楼出入口控制系统从结构上分为（）三个层次。

A.感应器、控制器及计算机信息管理系统

B.门禁卡、感应器及报警器

C.门磁锁、感应器及被控制的门

D.感应器、报警器及计算机信息管理系统【答案】：A73.土明沟施工时，沟槽开挖宜（），以利排水。

A.从下游往上游进行

B.从上游往下游进行

C.从中间向两边进行

D.从两边向中间进行【答案】：A74.助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色【答案】：C75.助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。

A.滑行道中线

B.跑道中线

C.滑行道边线

D.跑道边线【答案】：A76.对助航灯光系统和灯具的基本要求是（）。

A.构形、颜色、坎德拉和有效范围

B.构形、光强、坎德拉和有效范围

C.易折、颜色、勒克斯和有效范围

D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】：A77.第一代航站楼计算机信息集成系统是以（）系统为核心，实现各弱电子系统间的信息交换。A.行李处理

B.离港

C.资源分配

D.航班信息显示【答案】：D78.当航站楼广播系统有多种用途时，（）具有最高优先级。A.业务广播

B.服务广播

C.应急广播

D.娱乐广播【答案】：C79.航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主，对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理，使航站楼各项事务管理的信息（）。

A.收集得更完整、全面

B.在传递方面实现自动化和智能化

C.存储时间更快、备份时间更长

D.处理速度更快【答案】：B80.机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%【答案】：B81.跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（）。A.防吹坪

B.净空道

C.停止道

D.跑道端安全区【答案】：C82.A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。

A.白色

B.红色

C.绿色

D.蓝色【答案】：B83.下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是（）。A.滑行引导标记牌

B.精密进近航道指示器

C.跑道中线灯

D.风向指示器【答案】：B84.在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。A.路由器

B.服务器

C.现场配线设备

D.配线间【答案】：C85.关于机场水泥混凝土配合比说法，正确的是（）。

A.单位水泥用量不应小于320kg/m3

B.坍落度应小于2m

C.采用维勃稠度仪控制稠度时应大于15s

D.现场施工使用的配合比，宜按强度1.00～1.10倍进行配置【答案】：C86.旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量【答案】：A87.标志线线宽允许偏差为()。A.0～+5％

B.0～+8％

C.0～+10％

D.0～+12％【答案】：A88.下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有()系统工程。

A.综合布线、出入口控制、环境监控

B.环境监控、综合布线、消防

C.消防、环境监控、出入口控制

D.出入口控制、消防、综合布线【答案】：A89.对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥，实测（??）d抗折强度宜大于8MPa。A.7

B.14

C.28

D.35【答案】：C90.如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（）。A.一红三白

B.二红二白

C.三红一白

D.四白【答案】：B91.跑道灯光系统中，任何灯光损坏时自动将信息传输到（）和助航灯光维修部门。

A.安全管理部门

B.安全质量部门

C.空中交通管制部门

D.勤务保障部门【答案】：C92.在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（）。

A.0.5s

B.1s

C.2s

D.5s【答案】：B93.水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用（）。

A.快硬早强水泥

B.道路硅酸盐水泥

C.硅酸盐水泥

D.普通硅酸盐水泥【答案】：A94.机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足（）等方面要求。

A.构形、颜色、光强和光的有效范围

B.构形、颜色、照度和灯的安装位置

C.照度、颜色、光强和光的有效范围

D.照度、构形、光强和灯的安装位置【答案】：A95.航路工程主要由导航台、雷达站、()等设施构成。

A.风廓线仪

B.指点标台

C.航向台

D.管制区自动化系统【答案】：D96.下列无线电导航台(站)中，()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。

A.全向信标台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.无方向信标台【答案】：B97.选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）。

A.进场着陆航线

B.塔台

C.停机坪

D.航站楼【答案】：A98.目视助航灯光监视系统应在2s内显示（??）的状态改变。A.跑道边灯

B.滑行道边灯

C.跑道末端灯

D.停止排灯【答案】：D99.处理年旅客吞吐量不小于l00万人次的航显系统服务器应采用（）或负载均衡冗余措施。

A.异地备份

B.灾难备份

C.双机热备

D.双机冷备【答案】：C100.航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用（）保护。A.PVC管

B.厚壁热镀锌管

C.开放式金属桥架

D.薄壁金属波纹管【答案】：B101.空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。

A.航线

B.速度

C.间隔

D.起落【答案】：C102.公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿（）敷设。A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.钢管

D.热镀锌厚壁钢管【答案】：D103.机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与()相间的颜色。

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色【答案】：A104.II/III类仪表着陆系统应安装()远场监视器。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标【答案】：A105.民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场（）附近天气情况的位置。

A.跑道

B.停机坪

C.滑行道

D.候机楼【答案】：A106.与二次雷达比较，下列选项中属于一次雷达特点的是()A.干扰杂波少

B.可以识别目标

C.不需机载设备配合工作

D.功率小【答案】：C107.下列工程中不属于民航专业工程的是（）。A.航站楼土建工程

B.货运站工艺流程设计

C.飞行区消防管网工程

D.飞行区供电工程【答案】：A108.单模光纤的特点是（）。A.模间色散大

B.适于长距离信号传输

C.可传输数字信号的频率低

D.可传导多种模式的光【答案】：B109.运输机场最根本的功能是()。A.为发展临空经济服务

B.为民航飞机提供停靠场地

C.为民航飞机安全、有序地起降提供保障

D.为民航飞机提供技术服务【答案】：C110.在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于（）和地／空数据通信的航空器运行监视技术。

A.卫星定位

B.多部雷达融合

C.在线监控

D.计算机网络【答案】：A111.民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的，由（）责令清除。A.机场所在地的县以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局【答案】：A112.标志线每线段纵向允许偏差为()。A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm【答案】：C113.下列工程中属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程

B.飞行区内地面设备加油站工程

C.机务维修设施土建工程

D.机场货运系统水暖设备安装工程【答案】：B114.对航向天线基础相对高度进行复核需使用（）。

A.示波器

B.全站仪

C.反射仪

D.水平仪【答案】：D115.当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。

A.沥青混凝土

B.水泥稳定土

C.级配碎石

D.二灰土【答案】：B116.离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合()中有关标准。

A.EIE

B.SATI

C.ICAO

D.IATA【答案】：D117.滑行道中线、边线标志的颜色应为（）。

A.白色

B.黄色

C.红色

D.黑色【答案】：B118.广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。

A.卫星数据链

B.机载设备

C.场面监视雷达

D.航行情报系统【答案】：B119.机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格。A.75%

B.80%

C.85%

D.90%【答案】：D120.混凝土灌注时，为防止离析，自由倾落高度最大不得超过（）m。

A.1

B.1.5

C.3

D.4【答案】：B121.快速出口滑行道指示灯的发光颜色是（）。

A.红色

B.黄色

C.绿色

D.白色【答案】：B122.企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时，净资产应不小于（）万元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500【答案】：B123.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为α，α可以取为()。

A.35°>α>15°

B.45°≥α≥25。

C.50°≥α≥25°

D.55°≥α≥25°【答案】：B124.航向天线系统安装包括天线基础施工、天线系统接地和()等。A.线缆敷设

B.室内设备安装

C.电气设备调试

D.场地保护区施工【答案】：A125.在机坪供电中，以()为单元设置机务用电配电箱。

A.机型

B.机位

C.固定面积

D.调光器【答案】：B126.按照《民用机场总体规划规范》MH5002--1999的规定，航站区包括：旅客航站楼、（）和停车等地面交通组织设施。

A.滑行道系统

B.塔台及空管设施

C.站坪

D.进出机场的地面交通系统【答案】：C127.下列选项中属于二次雷达的特点是（）。

A.发射功率大

B.干扰杂波少

C.不需机载设备配合工作

D.方位精度高【答案】：B128.跑道道面温度传感器安装在（），且距跑道中线一侧不超过l20m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。

A.跑道末端

B.跑道人口

C.跑道中心

D.接地地带【答案】：D129.目视助航设施定位必须以（）为基准。A.跑道中线

B.机场坐标系统

C.滑行道中线

D.机坪安全线【答案】：B130.关于机场跑道的说法正确的是（）。A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度

B.跑道长度与机场常年主导风向有关

C.跑道宽度受运行飞机的重量影响

D.跑道磁方向角为10°/190°，该跑道为东西方向【答案】：A131.目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。

A.灯具的耐压测试

B.指点标性能测试

C.接地电阻测试

D.泊位系统功能测试【答案】：C132.机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与（??）相间的颜色组成。A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色【答案】：A133.根据《民用机场管理条例》(中华人民共和国国务院令第553号)的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。

A.机场当局

B.机场所在地地区民航管理机构

C.机场所在地的县级以上地方人民政府

D.国家民航局【答案】：B134.沥青混凝土跑道面层必须有足够的()。

A.塌落度

B.压实度

C.针入度

D.延度【答案】：B135.地基增强系统中，提供距离信息的是()。A.测距仪

B.全向信标

C.指点信标

D.导航卫星【答案】：D136.机场跑道表面平整度测量，普遍采用（）。

A.支脚3m长直尺

B.无支脚3m长直尺

C.支脚4m长直尺

D.无支脚4m长直尺【答案】：B137.机场目视助航标志施工程序为（）。

A.施工完成→线形放样→涂刷标志→清理道面

B.施工完成→涂刷标志→线形放样→清理道面

C.施工完成→清理道面→线形放样→涂刷标志

D.施工完成→线形放样→清理道面→涂刷标志【答案】：C138.水上机场的灯标是（）交替的颜色。

A.黄色和绿色

B.黄色和白色

C.蓝色和白色

D.红色和黄色【答案】：B139.程序管制中航空器的位置信息来自（）。

A.航空器驾驶员报告

B.空管雷达

C.自动相关监视系统

D.空管自动化系统【答案】：A140.飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为()m。A.60

B.75

C.120

D.150【答案】：C141.在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为()。A.0.5s

B.1s

C.2s

D.5s【答案】：B142.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（）和覆盖要求。

A.地形地物遮挡

B.电磁辐射

C.精度

D.无线电信号的反射和遮挡【答案】：C143.民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的，由（）责令清除。

A.机场所在地的县以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局【答案】：A144.下列灯光系统中必须用并联供电的是（）。

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯【答案】：C145.标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（）。A.0～+3mm

B.0～+5mm

C.0～+8mm

D.0～+10mm【答案】：D146.在机场分部、分项工程施工之前，()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位

B.主管部门

C.承包单位

D.设计单位【答案】：C147.滑行道边灯的发光颜色为()。

A.黄色

B.蓝色

C.绿色

D.红色【答案】：B148.（）是沿链路的信号损失度量。

A.近端串扰

B.噪声

C.衰减

D.近端串扰比【答案】：C149.下列各组民航空管设备中，全部需要飞行校验的是（）。A.甚高频语音通信设备、雷达、航路VOR

B.卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路VOR

C.卫星通信设备、雷达、航路VOR

D.甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备【答案】：A150.运输机场的主体是（）。A.航站楼

B.停机坪

C.滑行道

D.跑道【答案】：D151.广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接，其接地网的形式宜采用()结构。A.S形星形

B.S形网形

C.M形网形

D.M形星形【答案】：C152.根据《民用机场管理条例》(中华人民共和国国务院令第553号)的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。A.机场当局

B.机场所在地地区民航管理机构

C.机场所在地的县级以上地方人民政府

D.国家民航局【答案】：B153.跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。A.800～1000

B.600～800

C.400～600

D.180～600【答案】：D154.关于跑道入口，下列说法正确的是()。

A.跑道入口必定位于跑道端

B.跑道入口通常位于跑道端

C.跑道入口通常内移

D.跑道入口必定内移【答案】：B155.导航台的选址应符合（）的要求。A.飞行程序设计

B.雷达管制

C.机场运行标准

D.民用机场管理条例【答案】：A156.航班信息显示系统应与（）的标准时间信号保持同步，以实现系统自动校时。

A.航站楼时钟系统

B.地面信息管理系统

C.全球卫星导航系统

D.北京授时信号系统【答案】：A157.挖方区的施工程序：()。

A.清除腐殖土；挖运土；平整（精细找平）；面层压实

B.清除腐殖土；平整（精细找平）；挖运土；面层压实

C.清除腐殖土；挖运土；面层压实；平整（精细找平）

D.清除腐殖土；平整（精细找平）；面层压实；挖运土【答案】：A158.目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括（）。

A.检查灯具的发光颜色

B.指点标安装牢固

C.导航系统表面清洁

D.泊位系统易折件【答案】：A159.民航机场航展区包括（）等。A.航站楼、站坪、停车设施

B.航站楼、进场道路、停车设施

C.航站楼、站坪、进场道路

D.站坪、停车设施、进场道路【答案】：A160.旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量【答案】：A161.在压实土基时，碾压机具的时速宜控制在()。

A.1~2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7~8km/h【答案】：B162.信息标记牌不包括（）标记牌。

A.方向

B.跑道脱离

C.机位号码

D.跑道号码【答案】：D163.用于监视（）的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。

A.固定目标

B.候机大厅人员

C.离港旅客

D.到港旅客【答案】：A164.某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。

A.冷

B.异地

C.集群

D.在线【答案】：B165.反光标志的反光材料，嵌入度应大于()。A.20%

B.30%

C.50%

D.80%【答案】：C166.在固定钢模板时，最常用的方法是()。

A.三角拉杆支撑法

B.钢钎固定法

C.混凝土预制块顶撑法

D.钢丝绳固定法【答案】：A167.挖方区的施工程序为（）。

A.清除腐殖土一挖运土一平整(精细找平)一面层压实

B.清除腐殖土一平整(精细找平)一挖运土一面层压实

C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整(精细找平)

D.清除腐殖土一平整(精细找平)一面层压实一挖运土【答案】：A168.公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿（）敷设。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.钢管

D.热镀锌厚壁钢管【答案】：D169.围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于（）。

A.2.5m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】：A170.在飞行区土(石)方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实

B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整

C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整

D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】：A171.某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处

B.金属线槽与线缆屏蔽层之间

C.金属线槽的两端

D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】：C172.在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由()责令改正。情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局【答案】：A173.飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）。

A.5.0MPa

B.10.0MPa

C.15.0MPa

D.20.0MPa【答案】：A174.飞行区内对地下水源的排水措施采用（）拦截水源。

A.截水盲沟

B.截水明沟

C.筑堤

D.积水坑【答案】：A175.下列标志中，颜色为黄色的是（）。A.作业等待区标志

B.廊桥活动区标志

C.滑行道中线标志

D.机位安全线标志【答案】：C176.属于机坪供电对象的是()。A.顺闪灯光系统

B.调光器

C.泊位引导装置

D.助航灯光供电系统【答案】：C177.机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及盲沟组成。

A.盖板明沟

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵【答案】：A178.导航设备及附属设备的安装中，机房环境调节设备安装完成后可进行（）。A.走线架安装

B.弱电设备安装

C.接地装置安装

D.供配电设备安装【答案】：B179.机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告，通告发布()d后方可开始施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】：B180.空中交通管制自动化系统需要配置的主要设备有：雷达、显示设备、计算机、（）等。A.全向信标

B.测距仪

C.人—机对话工具

D.甚高频通信设备【答案】：C181.航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A.航线

B.塔台

C.进近

D.区域【答案】：D182.山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度（坡顶和坡脚高差）大于等于()的工程为高填方工程。A.20m

B.30m

C.10m

D.40m【答案】：A183.进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用（）。

A.万用表

B.示波器

C.反射