广汽日野搅拌车宣讲资料（第二稿）130108

目录一、广汽日野公司简介二、广汽日野产品简介三、2012年全新配置四、市场反馈五、售后服务六、企业荣誉控股90.02%成立时间：2007年11月28日项目总投资:31亿元注册资金：15亿元占地面积：106万平方米首期产能：重卡2万辆/年轻卡3万辆/年广汽集团股东结构广汽集团股东介绍-广汽集团广汽集团股东介绍-日本日野◆拥有过百年卡车生产历史◆丰田集团的成员之一◆中、重型卡车在日本国内连续38年市场占有率第一丰田委托生产日野三菱五十铃日产公司所在地广汽本田增城工厂广汽丰田广汽丰田发动机（南沙）广汽日野东风日产白云机场（约40KM）广汽本田市中心（约70KM）车架车间冲压车间涂装车间焊接车间品检车间办公大楼二期工程总装车间车桥车间占地106万平方米一期工程一期产能:轻卡:30000台/年重卡:20000台/年广汽集团公司概况-鸟瞰图冲压模具车间涂装车间焊接车间车架车间广汽日野车间采用与日本日野同样先进生产设备！公司概况-车间介绍广汽集团走进广汽日野的生产基地，可以看到日本最先进的20000KN伺服压力机生产线、NC5面高速形状加工中心和3D激光切割机。此外，还有国内最先进的单相交流电阻焊机和移式点焊机。涂装采用具有国际先进水平的ED全自动生产线，确保产品的高质量。公司概况-生产设备广汽集团除了引进整车厂冲压、焊接、涂装、总装4大工艺先进技术外，广汽日野还建立了模仿多种复杂路面的试车跑道，有力地确保了产品的可靠性。陡坡道鱼鳞坑道扭曲道试车场一角转弯道搓板道公司概况-试车跑道国内唯一使用国际知名重卡品牌的合资公司彰显技术领先、品质卓越纯正日野血统万元2030405060及以上国产品牌广汽日野进口品牌国产车问题多进口车太贵进口车品质国产车价格准确的市场定位出身名门—日野技术成熟可靠

日野最先进技术重卡车型精心设计—根据中国市场的使用 特点进行重点改进高标准—日野全球品质标准精良制造—从日野引入丰田管理模式铸造卓越品质先进产品设计理念丰田生产管理模式品质改善活动检查关口设置对品质状况及供应商进行PDCA先进加工设备所有外购部品100%全检贯彻丰田生产管理模式高度产品一致性线内检查

→除了作业者保证自我质量外,还设有线内检查工序(质量关卡)的装配质量检查及车辆生产线的性能·机能·外观质量检查等

→“每车必检”体制组装科自检品质科检查组装科与品质科联合检查检查标准作业书高度产品一致性

→以“客户的身份”检查车辆；

→联合“制造”、“车检”、“部检”、“技术”，现场

分析，确保DPV=0，杜绝缺陷外流，让客户放心！品保监察确保零缺陷品保检查中高度产品一致性目录二、广汽日野产品简介三、2012年全新配置四、市场反馈五、售后服务六、企业荣誉一、广汽日野公司简介广汽集团广汽日野产品轻卡重卡客车广汽集团重卡产品概览4×2牵引车6×4牵引车8×4搅拌车6×4自卸车6×4泵车底盘6×4搅拌车舒适安全节油环保高品质高出勤率载重能力强运输效率高故障率低维修成本低广汽日野重卡三大优势室内安静乘坐舒适操作方便安全性高日野发动机油耗低，更环保车辆长寿命，不容易发生故障，不容易造成误工

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运输量扩大车辆价格高⇔油耗，修费低

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总成本减低备注：运输量少的话，应选定便宜的车辆（可减低盈亏平衡点）总成本销售额运输量利润盈亏平衡点变动费用固定费用运输量扩大固定费用增加销售额变动费用减低利润扩大盈亏平衡点4、广汽日野重卡成本优势发动机变速器主减速比动力强劲适应性强型号马力上海日野P11C350380进口日野E13C410450型号档位法士特RT11509912JSD160T12杭州ZFZF16S165016德国ZFZF16S221163.076高速轻载3.7273.9004.333中速中载4.5554.625搅拌/泵车/自卸5.285低速重载5.428新款自卸车5.875重卡产品概览特点搅拌车要求1出勤率高日野全球品质标准2上门服务140个售后服务网点客户定期跟踪3综合路况钢丝子午线轮胎4动力大325ps(节油模式)350ps(6X4底盘、8X4底盘)380ps(8X4国四底盘)广汽日野重卡能满足混凝土搅拌运输车行业要求！行业特点广汽日野建议如下车型！

搭载10立方、12立方上装出勤率高，品质可靠1年/12万公里保修期可搭载9立方上装。出勤率高，品质可靠1年/12万公里保修期推荐理由具体配置车型：31168/W1-XE发动机：350PS（国三排放）变速箱：RT11509C速比：4.625轮胎：11.00R20钢丝子午线胎车型：YC1310FY2PU发动机：350PS（国三排放）变速箱：法士特12JSD160TA速比：5.285轮胎：11.00R20钢丝子午线胎6X4搅拌车8X4搅拌车行业推荐车型P11C（上海日野）日野独有HMMS燃烧室使燃油获得最充分燃烧，实现高功率输出与低油耗先进的日本电装（DENSO）

电控共轨喷射系统提供高于常规2倍以上的高压喷射，实现燃油流量，油压、喷射速率和喷射正时精确控制国际首创壁道钻孔干式

缸套与日野率先开发生

产的球墨铸铁活塞能够有效降低燃油消耗率、机油消耗率、优化排放，同时确保冷却效果，提高可靠性及使用寿命多层减振钢板结构的降

噪油底壳低噪音IHI独特的半径向、半轴

向混流式技术的混流增压器涡轮效率提高10%，燃油耗费降低3%E13C（进口日野）高品质高出勤率世界级品质的动力系统发动机ECU专门针对广汽日野开发变速箱：变更齿轮材量，提高齿面精度离合器：日本设计部件传动轴：改善提高寿命整车动力匹配：配套P11C发动机的底盘动力系统最优化。车桥壳体专门设计轮毂，制动器在日野实施评价主减速器、差速器均为原装进口PS:80%主要部品的重新设计大幅提高了齿轮的寿命(约8倍)通过对国产品的弱点的改善从而提高的使用寿命(约20倍)基于日野标准进行评价提高寿命与尼龙管的接触面采用橡胶密封防止空气泄漏防水接头端子接合改善弯曲试验的实施使用日本的立邦涂料整车性能匹配卓越高品质高出勤率日野专家现地指导国产部品日本试验国产部品质量改良供应商持续改善部品达到日野全球统一品质水平高品质高出勤率底盘配管配管的主要部品采用日资、欧美企业的产品，确保高可靠性。・尼龙管（艾伦（无锡）商用车部件有限公司）・橡胶软管（明治青島）主要部品采用日资、欧美企业的产品然后在日本进行实验评价橡胶软管的耐久试验高品质高出勤率线束对于底盘车架上数量众多的配線接头均采用可靠性高的防水接头・采用双重锁止接头（端子松脱防止）・采用改良防水橡胶栓（提高耐水性能）・采用耐高压洗浄接头（可对应高压洗车机）・・・发动机控制系＆制动控制系中采用相对于原来的部品延长了橡胶栓防止积水。受高圧冲洗时，橡胶栓可能会因为水压而变形导致水侵入到内部。所以在重要部位采用了带保护罩的接头。耐高圧洗浄接头例：ABS调整器高品质高出勤率【车桥】保证强度

可靠性达到原装日本车水平。通过日本日野极为苛刻的试验试验——验证部品品质高品质高可靠高品质高出勤率车型板材规格加强板厚度（mm）搅拌车底盘HSAPH540-T9.0、SPH440-T4.5、510LGB/T3273-T7.0(14)+9+4.5+（7）+(14)搅拌车大梁钢板参数

高品质高出勤率T9.0（进口）T4.5（进口）T7.0(国产）T14.0(国产）T14.0(国产）T14.0(国产）大梁内部大梁外部长期高负载、运行复杂路面大梁不易变形进口零部件，加工精度高，保证车桥转动噪音小，冷却效果好，使用寿命长，从而确保高品质、高寿命、高安全性和高可靠性。驾驶室空气悬挂系统减压阀电磁阀主减速器及差速齿高品质高出勤率钢板弹簧支架多种可视信息装置・油耗表内置・保养时间提示・各种信息的显示（异常信号等）<表示例>显示实际油耗人性化设计舒适安全日野最新驾驶室驾驶室宽敞、舒适、视野宽阔。根据人类工学原理设置空调等功能的开关，采用前气后簧悬浮驾驶室、先进的隔音系统等。降低４分贝噪音高强度防撞驾驶室以70km/h速度模拟正面撞击固定墙，驾驶室整体后移，确保了最大的生存空间。舒适安全可缓冲式方向盘侧防撞梁前端防折断设计底部纵梁高刚度驾驶室（采用变摸量方式控制）国内商用车少有的高强度碰撞实验在前保险杠内侧的防钻入装置，可减少正面撞击时轿车受到的伤害。Ａ：车顶导流罩Ｂ：侧导流罩高顶驾驶室标准顶驾驶室在荷兰DNW空气动力实验室进行风阻测试空气动力学设计节油环保分析、研究节油驾驶的操作方式，充分利用发动机的特性进行节油驾驶。通过电脑控制油门的开合度，防止因滥踩油门而产生的燃油消耗，实现节油驾驶合理使用节油开关省油看得见节油环保比国产相当动力重卡节油5%以上高速一般山道/重载节油开关节油环保节油效果节省油耗（L/100KM）1L2L3L4L5L油价7.5年行驶里程（万公里）20每年节省燃油费（元）1500030000450006000075000三年使用期（元）45000900013500018000225000广汽日野700重卡百公里油耗较其他竞争车型油耗低3-5升,三年使用,可节省油费:13-22万元节油环保节油环保目录三、2012年全新配置二、广汽日野产品简介一、广汽日野公司简介四、市场反馈五、售后服务六、企业荣誉新产品——10个新车型全新车型更先进日野标准日野品质更经济节油可靠更舒适宁静安全8×4系列共9个车型新产品——8×4产品用户有更多选择，我们将有更多用户！车型DFL1250GJBACA1250GJBPYC1251SS2PK优点6*4搅拌车底盘日野最新车型驾驶室D310标准顶J6P标准顶广汽日野标准顶最新700驾驶室排放标准国III国III国III/国IV（EGR技术）国IV采用EGR+DOC系统发动机ISLe340-30CA6DM2-37E3上海日野P11C350PS日野成熟技术变速箱9JS150T-B12JS180A（无同步器）RT-11509C（无同步器）12JS160TA（全铝带同步器）经过日野改进车桥13T单级桥13吨单级桥13吨单级桥(进口主减速器、差速器齿轮)更高可靠性车架断面300*90*<8+6>mm（直通形梁）300*80*<8+5>mm（梯形梁）302×93×（9+4.5）mm（梯形梁）原装进口强度更高主要竞品对比全铝箱体降低重量节油双中间轴承载力强可靠钢+碳素同步器耐用产品特点产品改善——法士特12挡变速箱产品减轻50kg以上完善的服务网络与快速服务能力更是锦上添花！目录四、市场反馈二、广汽日野产品简介三、2012年全新配置一、广汽日野公司简介五、售后服务六、企业荣誉客户一：浙江越达交通用途：混凝土搅拌运输车型：350PSRT910方保有量：7->12->16->20->24辆用户体会用户感言：外形美观形象提升性价比高价格适中+品质保证高出勤率：月均28天驾驶舒适省油：38L,比其他品牌每天省5-8L其它品牌（41.5L，45.8L）单油耗一项：省12万元/年·台广汽日野助我们快速成长客户二：成都华西集团用途：混凝土搅拌运输车型：FS2PM

350PSRT99、10方

350PS12JS9、10方保有量：25->30->50辆用户感言：外形美观、驾驶室舒适安静、承载能力强进口车品质国产车价格出勤率达到进口车水平用户体会目录五、售后服务二、广汽日野产品简介三、2012全新配置四、市场反馈一、广汽日野公司简介六、企业荣誉

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