2026年起重机司机(限桥式起重机)模拟试题试题

2026年起重机司机(限桥式起重机)模拟试题试题一、选择题1.桥式起重机的主要组成部分不包括以下哪项？A.大车运行机构B.小车运行机构C.变幅机构D.起升机构答案：C解析：桥式起重机主要由大车运行机构、小车运行机构、起升机构和金属结构（桥架）组成，变幅机构是臂架类起重机（如门式起重机、塔式起重机）的组成部分，用于改变吊具幅度，桥式起重机通常不具备变幅机构。2.起重机操作前，司机应首先检查的项目是？A.吊具是否完好B.电源电压是否正常C.制动器是否灵敏可靠D.以上都是答案：D解析：根据《起重机械安全规程》，操作前检查是确保安全作业的关键，需检查吊具（如吊钩、钢丝绳）完好性、电源电压稳定性（防止电机损坏）、制动器灵敏度（保证可靠制动）等，以上选项均为必检项目。3.当起重机吊物时，发现钢丝绳有断丝现象，应如何处理？A.继续使用，注意观察B.降低起重量后使用C.立即停止作业，更换钢丝绳D.仅在断丝数量超过标准时更换答案：C解析：钢丝绳出现断丝即表明其承载能力下降，存在安全隐患，无论断丝数量多少，均应立即停止作业并更换，严禁冒险使用，以防钢丝绳断裂导致吊物坠落事故。4.桥式起重机大车运行时，若出现“啃轨”现象，主要原因可能是？A.大车轨道安装不平行B.车轮轮缘磨损严重C.大车运行机构两侧速度不一致D.以上都是答案：D解析：“啃轨”指大车运行时车轮轮缘与轨道侧面摩擦，原因包括轨道不平行（跨度偏差）、车轮轮缘磨损（导致轮距变化）、两侧驱动电机转速不一致（造成运行不同步）等，以上因素均可能导致该现象，需针对性排查调整。5.起重机作业时，吊物下方严禁站人，其安全距离应至少保持在？A.1米以上B.2米以上C.吊物高度的1.5倍D.根据吊物重量确定答案：B解析：根据《起重机械安全操作规程》，吊物下方为危险区域，严禁人员停留或通过，安全距离至少保持2米以上，若吊物高度较高或重量较大，应适当增大安全距离，确保人员远离坠落风险。二、填空题1.桥式起重机的工作级别是根据______和______来划分的。答案：利用等级；载荷状态解析：起重机工作级别（GB/T3811）由利用等级（反映使用频繁程度，分为U0-U9共10级）和载荷状态（反映载荷轻重程度，分为Q1-Q4共4级）共同确定，用于表征起重机的工作繁忙程度和承载特性。2.当吊钩危险断面磨损量达到原尺寸的______时，应予以报废。答案：10%解析：根据《起重机械吊具与索具安全规程》，吊钩危险断面（如钩颈、钩底）的磨损量达到原尺寸的10%时，其强度显著下降，存在断裂风险，必须报废更换，严禁焊补或继续使用。3.起重机运行时，大车与小车的极限位置保护通常通过______实现。答案：行程限位器（或限位开关）解析：行程限位器是防止起重机运行超程的安全装置，当大车或小车运行至轨道端部极限位置时，限位器触发，切断运行电机电源，使机构停止运行，避免与轨道端部或障碍物碰撞。4.起升机构的制动器应能可靠地制动住______的额定起重量。答案：1.25倍解析：根据《起重机械安全规程》，起升机构制动器的制动能力应满足制动住1.25倍额定起重量的要求，以确保在满载或超载情况下能可靠制动，防止吊物坠落。5.起重机司机在作业过程中，必须严格执行______指挥信号，当信号不明确时，应______。答案：统一；立即停止作业，待信号明确后再操作解析：统一指挥信号是避免操作混乱的关键，《起重机械指挥信号》规定了标准手势、音响等信号，司机必须严格执行；信号不明确时继续操作易导致误操作事故，应立即停止并与指挥人员确认，确保信号清晰准确。三、判断题1.桥式起重机可以斜拉斜吊重物。（）答案：×解析：斜拉斜吊会使钢丝绳受到横向力，导致钢丝绳磨损加剧、断丝，同时可能使起重机产生侧向倾覆力矩，引发大车或小车出轨，严重时造成吊物摇摆碰撞或坠落，属于严重违章操作，严禁斜拉斜吊。2.起重机吊钩上的防脱装置损坏后，可暂时拆除，待作业完成后再修复。（）答案：×解析：防脱装置（如吊钩防跳绳装置）用于防止吊具（如钢丝绳、链条）从吊钩中脱出，是保障吊物安全的重要装置，损坏后必须立即停止使用并修复，严禁拆除或带病作业，否则可能导致吊物坠落。3.当起重机突然断电时，司机应立即将所有控制器手柄扳回零位，并拉下电源总开关。（）答案：√解析：突然断电时，将控制器手柄扳回零位可防止电源恢复时电机突然启动导致意外；拉下总开关可切断起重机电源，避免后续作业人员误操作，同时便于后续检查和处理，符合安全操作规程。4.起重机作业时，允许在吊物上站人进行辅助作业。（）答案：×解析：吊物在起升、运行过程中可能发生摇摆、坠落，吊物上站人会使人员处于高空坠落和物体打击的双重危险中，属于极度危险行为，《起重机械安全规程》明确禁止在吊物上载人。5.起重机大车运行轨道两侧的接地电阻应不大于4Ω。（）答案：√解析：根据《起重机电气装置安装工程施工及验收规范》，起重机轨道接地是防止触电的重要措施，接地电阻值应不大于4Ω，以确保漏电时电流能有效导入大地，保护操作人员安全。四、解答题1.简述桥式起重机起吊重物时，突然发现制动器失灵的应急处理步骤。答案：（1）立即发出紧急信号（如鸣笛），通知周围人员撤离危险区域；（2）迅速将控制器手柄扳至下降第一档，利用电机反向转矩减缓吊物下降速度（严禁直接扳至上升档，防止电机过载损坏）；（3）若下降一档仍无法控制，可尝试依次扳至更低档位（如下降第二档、第三档），利用重载下降时的再生制动作用进一步减速；（4）同时操作大车或小车运行机构，将吊物移至无人空旷区域，避免坠落时造成人员伤亡或设备损坏；（5）在吊物接近地面时，缓慢操作，尽量使吊物轻放，避免冲击；（6）吊物安全放置后，立即切断电源，检查制动器故障原因（如制动片磨损、制动轮油污、弹簧失效等），修复后方可重新作业。解析：应急处理核心是“控制下降、疏散人员、安全放置”，优先保障人员安全，利用电气和机械手段减缓下降速度，避免紧急制动导致的冲击和二次事故，处理后必须彻底排查故障，严禁带病运行。2.起重机操作中，如何判断钢丝绳是否达到报废标准？至少列举3项判断依据。答案：（1）断丝数量：在一个捻距内，钢丝绳断丝数达到规定值（如交互捻钢丝绳断丝数为总丝数的10%）；（2）磨损程度：钢丝绳直径磨损量达到原直径的10%，或外层钢丝磨损导致钢丝绳明显变细；（3）变形：出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁等永久性变形；（4）腐蚀：钢丝绳表面出现严重锈蚀（如点状腐蚀、深坑），或钢丝之间有腐蚀产物填充，导致韧性下降；（5）断股：整股钢丝绳断裂，无论断股位置和数量，均需立即报废。解析：钢丝绳报废标准是确保承载安全的关键，以上依据均来自《起重机械吊具与索具安全规程》，任意一项达到标准即判定为报废，严禁继续使用，需及时更换新钢丝绳并做好记录。3.简述桥式起重机操作前的检查内容及检查方法。答案：（1）金属结构检查：目视检查桥架、小车架有无变形、裂纹、连接螺栓松动，重点检查主梁下挠度是否超标（可通过测量对角线或使用水准仪）；（2）起升机构检查：检查钢丝绳有无断丝、磨损、腐蚀，绳端固定是否牢固（如绳卡数量、方向是否正确），吊钩有无裂纹、变形、磨损，防脱装置是否完好，卷筒有无裂纹、绳槽磨损；（3）制动系统检查：手动盘动电机，检查制动器间隙是否适当（一般0.5-1mm），踩下制动踏板或操作制动手柄，检查制动是否灵敏可靠，有无异响；（4）运行机构检查：检查大车、小车车轮轮缘磨损情况，轨道有无障碍物、油污，运行限位器是否灵敏（可手动触发限位开关，观察是否切断电源）；（5）电气系统检查：检查电源指示灯是否正常，控制器手柄操作是否灵活，各仪表显示是否正常，接地装置是否完好（用接地电阻测试仪测量接地电阻≤4Ω）；（6）安全装置检查：检查起重量限制器（模拟超载，观察是否报警并切断起升电源）、高度限位器（操作起升机构至极限位置，观察是否停止）是否有效。解析：操作前检查需全面覆盖机械、电气、安全装置等关键部分，采用目视、手动、仪器测量等方法，确保各部件处于完好状态，发现问题立即处理，严禁“带病”作业，检查结果需记录存档。4.当起重机在运行过程中，吊物突然摇摆碰撞到周围设备时，司机应采取哪些应急措施？答案：（1）立即停止大车和小车运行，避免进一步碰撞，同时保持起升机构稳定，防止吊物因惯性继续摇摆；（2）若吊物未坠落且摇摆幅度减小，缓慢操作小车或大车，将吊物移至开阔无障碍物区域，过程中避免急加速、急减速，防止吊物再次摇摆；（3）若吊物碰撞后出现倾斜、部分坠落风险，立即发出紧急信号，通知下方人员撤离，严禁试图通过调整吊物位置强行恢复平衡；