CN119416502A 基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法 （北京航空航天大学）_第1页
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基于多源不确定性分析的无人机留空时间本发明提供了一种基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，该方法包2fS4、进行无人机在多源不确定性下留空时间模拟的32组气动参数测试组代入步骤S4中的留空时间计算模型，计算无人机留空时间并根据步骤S5中的无人机留空时间的可靠性模型评估无2.根据权利要求1所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，3.根据权利要求1所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，4f为某4.根据权利要求1所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，5.根据权利要求4所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，6.根据权利要求1所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，角阻力系数多项式拟合、迎角升阻比的多项式拟合以及各个多项式拟合残差的统计计7.根据权利要求1所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，8.根据权利要求1所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，9.根据权利要求1所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，10.根据权利要求1所述的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，5合考虑这些因素的影响，并在多源不确定性下进一步评估飞行留空时间的可靠性的研究。67无人机留空时间的可靠性模型评估无人机留构模型构建计算流体力学的数值模型，在AnsysFluent中进行CFD计算。选用压力基求解[0043]S21、无人机的飞行状态为定直平飞条件，建立可用功率与平飞需用功率的关系8[0056]优选地，步骤S31中无人机气动参数不确定性分析包括迎角一升力系数多项式拟[0058]优选地，所述步骤S4中无人机留空时间计算模型中的参数根据不同无人机型号、[0062](1)本发明提出的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，根9[0063](2)本发明提出的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法，根[0064]通过参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特[0065]图1是本发明的基于多源不确定性分析的无人机留空时间可靠性评估方法流程用压力基求解器，在单精度下进行稳态求解，流体材料选择空气，湍流模型选用SSTk一的风场序列，考虑到实际飞行时风场变化较强，因此在仿真中以每1分钟为计时间隔按照2型计算每次飞行的留空时间，图6是本发明的实施例中的无人机留空时间概率密度分布示性模型评估无人机留空时间可靠性。根据案例无人机性能参数要求，其任务飞行时间为

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