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2024.12.20PCT/EP2023/0664252023.06.19WO2023/247424DE2023.12.28用于阴极催化剂的再生的燃料电池运行方法部电功率,用于补偿相关的燃料电池堆的电功2连续和/或重复地检测(64)至少一个运行参数,用于评估所述燃料电池其中,将吹扫气体引入(72)到所述阴极区段(8)中包括将吹扫气体供应到阴极出口其中,在停止所述临时的再生阶段和经过(78)随后的预定等待时34[0002]氢基燃料电池需要氢气和氧气或者具有氧气的混合气体用于执行燃料电池过燃料电池产生的余热通常借助冷却回路被导出并且在安装在机动车辆中时经由主车辆散可能对于再生是不足的并且相关燃料电池的[0005]该任务通过用于运行具有独立权利要求1特征的PEM一燃料电池系统的方法来解5如果例如单个电池电压从标称电池电压下降了确定的量值或确定的百分比,例如5%或更life)时或在进行BOD(beginofdrive)时将相关燃料电池堆上的当前电压与参考值进行[0018]在一个有利实施方式中,在停止临时的再生阶段和经过随后的预定等待时长之6[0021]在一个有利实施方式中,吹扫管路与燃料电池堆的阳极[0022]在一个有利实施方式中,燃料电池系统还具有分别用于每个燃料电池堆的吹扫[0033]阴极8被供应空气38,该空气经由空气过滤器40被过滤并且经由空气压缩机42被56直接被供应给压力调节器54并且排放到周围[0034]吹扫阀30在这里与阴极出口50连接,以便通过控制单元3控制地根据需要用氢气冲洗阴极区段,以执行一个或多个阴极催化剂的再生。这借助下面在图2中所示的方法进且借助冷却介质泵60将冷却介质通过燃料电池热交换器10和车辆7[0036]图2示出能够被控制单元3执行的方法62,用于运行燃料电池系统2以根据需要使由于检测到的电池电压与期望的电池电压的位于公差以外的偏差,则开启临时的再生阶电池旁路56和压力调节器54中断68向相关燃料电池堆4供给氧气,使得来自空气压缩机42[0037]图3在示意图中示出具有两个燃料电池堆88和90连同控制单元3的燃料电池系统扫转移阀92与一个燃料电池堆90的阳极出口26和另一燃料电池堆88的阴8
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