贵州省玉石四标路堑开挖及边坡防护施工方案

贵州省石阡至玉屏高速公路TJ04合同段（K22+385～K33+100）路堑开挖及边坡防护专项施工方案中交路桥华北工程有限公司贵州省石阡至玉屏高速公路TJ04标项目经理部中交路桥华北工程有限公司贵州省玉石高速公路TJ04标路堑开挖及边坡防护专项施工方案.编制说明1.1.编制依据1、《贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路两阶段施工设计图》及相关文件；2、《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)；3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)；4、《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；6、《公路水运工程施工安全标准化指南》交通部；7、《公路水运工程安全生产监督管理办法》；8、《贵州省公路水运工程强制性要求》；9、《贵州省高速公路施工标准化指南》；10、中交路建及华北公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源；11、我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料；12、玉石TJ04标实施性施工组织设计等。1.2.编制范围本方案适用于TJ04标路堑开挖施工。1.3.编制原则1、严格按照施工规范和质量评定验收标准要求进行施工，保证本路基段落施工质量。2、严格遵守国家相关法律、法规要求，保证施工中不发生安全事故，完成安全管理目标。3、合理安排相关资源配置，严格执行施工工艺要求，保证按时完成计划工期。4、按国家相关法律、法规要求，做好环境保护、水土保持及周边文物的保护工作。5、依据标准化施工指南，合理布置场地，保证施工现场达到文明施工要求。2.工程概况2.1工程概况本合同段为贵州石阡至玉屏（大龙）高速公路TJ04合同段，全部位于贵州省石阡县范围内，项目区属亚热带季风湿润气候区，水系发育，冬暖夏凉，雨量充沛，无霜期长；地处贵州山区丘陵地带，沿线地势起伏大，群峰耸立，地形较为破碎，河谷深切多呈“V”型，悬崖陡壁遍布，沟谷危岩崩塌地址灾害频发；遍布于宽缓展布的碳酸盐岩分布区，各种岩溶形态齐全。本标段起讫桩号为YK22+385～YK33+100，路线长10.715km；采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。整体式路基设计标高为中间带外边缘处，分离式路基为路基内侧土路肩边缘。2.2.设计标准表2.2-1主要设计标准指标序号指标名称技术标准规定值本项目采用值1道路等级双向四车道高速公路2设计车速80km/h3路基宽度整体式路基24.5m/分离式路基12.25m4停车视距210m5平曲线一般最小半径1000m1500m6最大纵坡3%3.00%7最小竖曲线凸型1700017000半径（一般值）凹型6000120008荷载标准公路-Ⅰ级9地震动峰值加速度0.05g10设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/1002.3.工程重难点1、本标段线路长，工期紧，路基土石方工程量较大，小型构造物多、工点分散。施工交叉多，干扰多，作业面不连续，不利于施工组织。特别是通道涵洞数量较多，施工协调量大，施工组织难度较大，如何合理地进行施工组织是本工程的难点之一。2、由于施工便道修建及主线施工征地较多，地方协调、矛盾调解工作量大。3、路基弃方量大，受地形限制，可选用弃渣场均较远，弃渣需通过上坡弃渣，且回头弯较多，施工效率低。4、项目全线位于贵州高山峡谷段，河流深切，地势起伏大，主线附近只有S305省道可以利用，且连接S305的道路都为乡村土路，路面窄、坡度大、急弯多，不能直接作为施工便道，需新建、改建便道里程长、工程量大。3.主要工程数量表3-1路基工程数量表序号工程名称类别单位数量1路基工程挖方m³1377639填方m³8257952桥台路基处理土工格栅m²13353碎石m³22447挖基m³25313填挖交界土工格栅m²4241碎石m³2554挖基m³25544一般边坡防护C20现浇砼m³78.1C20片石砼m³60.9C25砼预制块m³195.2M7.5浆砌m³7536.9主动防护网m²2749.6有机基材喷播植草m²18279.4填方三维网植草m²5244.3挖方三维网植草m²561挖基m³61975支挡结构C20片石砼m³33942.7碎石m³5180.4Φ50硬塑排水管m3454.5HRB400护栏预埋钢筋kg21625.8C30现浇砼m³979.4HRB400钢筋kg113741.4开挖土方m³14120.7回填土方m³6356.16防排水结构C20片石砼m³328M7.5浆砌m³2609C30预制砼m³374.8HRB400钢筋kg54730挖基m³36927截水沟、急流槽M7.5浆砌m³2686.9挖基m³3050.38涵洞工程1-4*4104.061-2*240.434.施工部署4.1.施工计划根据整个标段的总体进度安排，原则上路基施工服从预制梁架设安装。两个预制梁场位置段的路基优先施工，为预制梁场提供施工场地。路基工程：2017年11月1日～2018年12月31日。1、路基一队进场后：施工K25+000段（挖方约40万方，于2018年3月31日前完成，为一号梁场提供场地）→K26-K27段路基（挖方约23万方，于2018年5月31日前完成，为提供二工区运梁通道）。2、路基二队进场后：施工K31+000-K31+500段（填方15万方，于2018年2月28日前完成，为二号梁场提供场地）→K30+210-K32+500范围内路基。表4.1-1路基工程施工计划持续时间开始时间结束时间总工期741工作日2017年6月20日2019年6月30日施工准备104工作日2017年6月20日2017年10月1日施工便道104工作日2017年6月20日2017年10月1日临建工程93工作日2017年7月1日2017年10月1日路基工程426工作日2017年11月1日2018年12月31日土石方工程365工作日2017年12月1日2018年12月1日涵洞、通道202工作日2017年12月11日2018年6月30日防排水及绿化377工作日2017年12月20日2018年12月31日4.2.组织机构设置4.2.1.组织机构现场配备足够的技术、质量、试验管理人员等。成立以项目经理为总负责的施工组织机构，具体见施工组织机构图。图4.2-1组织机构图4.2.2工区划分综合施工现场和施工便利性，我部将路基工程分为两个专业队伍，分别施工，具体情况如下：表4.2-1工区划分表工区名称路基工程队伍名称一工区K25+000～K25+230路基、防排水工程路基1队二工区K26+820～K27+000、K27+700～K27+900路基、涵洞防排水工程路基1队三工区K30+190～K30+400、罗家山服务区、K30+700～K32+520路基、涵洞、防排水工程路基2队4.3.施工便道我标地处深山地区，被称为“无路进入”“无法进入”的一个标段，前期华北公司领导亲自带领项目人员规划施工便道，成立便道策划小组，经过现场实际勘察、讨论、比选，最终确定为三条施工便道。表4.3-1便道设置一览表序号工作项目长度M备注一一号便道122001S305安江-养猪场2030新修段2养猪场-一号二号分叉口-石板坡新修2910既有线改造，中间新修段落347+255m，前半段新修310m。3石板坡新修头-石板坡隧道-一号拌合站1930新修段4伍德河便桥130新修段5伍德河便桥-花桥进口900新修段6伍德河大桥、付家坡中桥及弃渣场便道4300新修段二二号便道92801二号分叉口-拌合站新修段2220新修段1200m2拌合站-石板坡隧道出口1100新修段3石板坡隧道出口-梁家坡一号隧道进口1500沿等高线新修4梁家坡一号隧道进口-梁家坡二号隧道进口980沿登高线新修5桥梁支线便道及弃渣场便道3480新修段三三号便道184201S305程家南方电网3500既有线改造2南方电网-仡比村5500既有线改造3三工区桥区纵向便道3500新修段4桥区-梁家坡二号隧道出口便道新修2100新修段5通往各工点支便道及弃渣场便道3820新修段合计39900目前三条主便道连接S305省道，辐射到各个施工点，共长约39.9km，三条横向便道简述如下：1、一号便道：总长12.2km，S305安江高速入口→李屯村一二号分叉口→石板坡隧道进口→一号拌和站→花桥隧道出口。主要负责本项目一工区施工。图4.3-1一号便道施工图2、二号便道：总长9.28km，李屯村一号二号分叉口→二号拌合站→石板坡隧道出口→梁家坡一号隧道进口→梁家坡二号隧道进口。主要负责二工区施工。图4.3-2二号便道施工图3、三号便道：总长18.42km，S305→程家冒水井入口→南网变电站→三号拌合站→桥梁纵向便道。主要负责三工区施工。图4.3-3三号便道施工图4.4.取弃土场本标段设置弃土场4个，总容纳弃土方量为206万方，满足各工区弃土要求，弃土场见下表。表4.4-1弃土场设置一览表编号名称位置弃碴方量(万方)供应范围1弃碴场一K24+200右侧200m45一工区2弃碴场二K25+500左侧300m66一工区3弃碴场三K27+300左侧902m80二工区4弃碴场四K32+270左侧540m15三工区合计2064.5.临时用电本标段施工现场用电量大，项目部统一接大电，以自发电为辅。根据工程布局和施工生产的需要，全线共设置了15个变压器，覆盖了三个工区各部位的用电，现场施工区用电分别从所属地变压器连接至各个施工点即可。4.6.生产生活用水本项目水资源丰富，施工工点现场用水采用就近取水原则，对于靠近当地河流、水渠或者村庄区域可直接引用满足施工要求的河、渠水，自来水等，保障生产需要。生活用水采用当地自来水，可以满足日常生活需要。4.7.通讯医疗项目部及各施工队采用手机进行联系沟通，项目部设网络宽带，方便与外界联系，保证信息化施工。项目部与当地医疗机构建立医疗协作关系，负责施工人员的医疗、保健工作。4.8.炸药库本设置一座主炸药库，三座临时存放点，严格按照规范要求及供应范围管理。 表4.8-1炸药库设置表序号位置储量（t）距主线距离（km）供应范围1一号、二号便道分叉口附近（主库）103.7主库，供应临时存放点供应不足的地方2花桥隧道旁（临时存放点）2一工区3梁家坡二号隧道进口旁（临时存放点）2二工区4梁家坡二号隧道出口（临时存放点）2三工区5.施工人员、设备、材料安排及进场计划5.1.施工人员配置表5.1-1施工人员配置情况序号职务姓名/数量备注1生产负责人刘冰负责现场管理和协调2技术员王志锋负责现场具体技术工作3质检员王伟负责现场施工质量控制4测量员李磊负责现场测量工作5安全员李孟益负责现场施工安全管理和保障工作6试验员王永明负责现场涉及的具体试验工作5.2.施工机械配置表5.2-1施工机械配置情况序号机械设备名称型号/规格单位数量状况1挖掘机PC360台12良好2潜孔钻DZ-15台8良好3风钻YT28台15良好4自卸汽车23LIFANGMI台20良好5装载机柳工台2良好6推土机TS160台2良好7平地机PY180D台2良好8洒水车8m3台2良好9破碎锤台6良好10钻孔机台10良好11空压机台8良好12注浆机台3良好13砂浆搅拌机台3良好5.3.试验、测量设备配置表5.3-1仪器配置情况序号机械名称型号或功率数量单位备注1全站仪LeicaTCRA1201+4001台2水准仪苏光DSZ21台3锚杆拉拔仪ML-3001台6.方案比选6.1比选方案介绍本项目一工区弃土场有两处分别为K24+200右侧200m处T10弃渣场和K25+500左侧300m处T11弃渣场。ZK24+987-ZK25+210及YK25+002-YK25+167处高边坡位于这两处弃土场之间。方案一：将该处高边坡弃渣送至T10弃渣场，T10弃渣场与该段中间为伍德河大桥，需经便道运输，运距较远。方案二：将该处高边坡弃渣运至T11弃渣场，T11弃渣场在该段左侧越300m的位置，但无运输便道，需将该处高边坡第五级边坡挖除修筑便道。6.2比选方案资源配置计划路基开挖施工，方案二与方案一机械设备均为相同的。6.3经济效益比选运输费用相比，方案一比方案二成本要高。方案一需将该处高边坡五级坡挖除，增加了土石方量，但由于五级边坡被挖除，相应的防护形式取消，设计对其进行优化，将五级坡防护形式改为挖方量。不存在挖出五级坡产生的额外费用。综上，方案二较方案一成本要低。6.4比选方案优缺点分析方案二运距近，坡度小，转弯少，安全系数高，成本低。6.5结论选择方案二T11弃渣场作为该处高边坡的弃渣场。7.路堑施工方案7.1.本标段路堑边坡概况边坡坡率：一般土质类（含全强风化软质岩）边坡坡率为1∶1.0～1∶2.0，强风化硬质岩及中风化软质岩路段边坡坡率为1∶0.75～1.0，弱～微风化硬质岩路段边坡坡率为1∶0.5～1∶0.75。边坡分级高度：边坡分级高度原则上为8-10m，每一级间设置2m宽的平台。碎落台：碎落台宽1.5m，设内倾横坡3%。边坡平台：宽度为2.0m，设内倾横坡3%。图7.1-1整体式路基标准横断面图7.1-2分离式路基标准横断面高边坡的开挖方式根据路堑的开挖深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备等因素予以确定，以便加快工程施工进度和提高工作效率。我标段计划采用分次分台阶全幅纵向开挖至路槽底，路堑开挖以爆破开挖为主，配合装载机、自卸汽车和运输，自上而下分层开挖，并及时（一般每往下挖2.0m-3.0m）用人工配合机械设备挂线整刷边坡，路基边坡坡率采用坡度尺每8.0-10m（每级边坡）挂线检查坡率，并加强测量控制，对不便机械施工的地段采用人工开挖。对于路堑利用方的开挖应在填方路基基地分段处理完成后具备填筑时进行，在经济合理的前提下，应尽量平衡调配，不能盲目求早，造成浪费；弃方不得随意废弃，必须运至预先指定的弃土场，不得随意倾倒和堆置。7.2.施工前准备工作1、高边坡施工主要工作是做好土石方开挖与防护工程施工的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底。高边坡开挖应贯彻“动态设计、动态施工”的原则，在开挖过程密切注意核对地质情况，发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化是，立即上报业主单位、设计单位、监理单位和总承包部相关人员到现场查看并确定是否需要变更。2、路基施工前，进行测量放线。对设计单位交出的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，将丢失的控制点补齐，将妨碍施工的控制点移至便于使用又不影响施工的地方，并将复测结果上报监理工程师。经确认无误后，按工程施工图加密导线点及增设临时水准点，对导线点、水准点进行妥善固定保护，施工过程中每三个月复测一次。每20m设置一组中心桩和一组边桩（高程桩），曲线段加密至5～10m并妥善保护。3、认真复核图纸，在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。4、设安全防护区：施工现场附近，禁止行人、车辆通过，界定安全防护区，在施工场地两端设施工标志。根据施工安全操作规范要求，选择安全防护措施。5、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。对所有施工人员进行三级技术交底及安全教育。6、特种设备操作人员及高空作业人员必须持证上岗。7.3.测量放样复核征地范围，将征地线放出，撒白灰示意，以便清表之用。清表完成后，按照复测的原地面标高，根据设计图纸上横断面的桩号间距进行放样，定出中桩、边桩、碎落台、路堑顶开挖位置及截水沟位置等，保持跟踪测量，确保边坡一次性成型及符合设计及相关规范要求。7.4.清表根据征地范围，对该段路基用人工配合机械进行清表，并把清除的表土运至指定地点妥善堆放，可用于边坡回填种植土和中央分隔带回填土等。图7.4-1原地面表土清除示意图7.5.排水工程施工路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后及时施作路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷，要求排水工程必须保持畅通，且永久排水与临时排水相结合，最终汇水排至原有水系中，确保施工时场地不积水。施工过程中及时掌握气象情况，遇到恶劣天气，及时组织人员对坡面和填筑面进行覆盖，准备足够的塑料布或者彩条布。提前疏通排水系统，不得让填筑面及坡面积水，如有积水及时清除。填方路段平台截水沟为30×40cm矩形沟，采用M7.5浆砌片石铺砌，铺砌厚度为30cm。挖方路段平台截水沟尺寸为40×40cm，设置平台拦水堰，挡块为M7.5浆砌片石。设置于路堑坡顶以外5.0m，为40×50cm矩形沟，根据坡面汇水面积及现场实际情况有选择的设置，力求与周边环境相协调，根据开挖后的实际情况，适当调整山坡截水沟设置位置。每砌筑好一段，定时洒水养护，养生7～14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。7.6.路堑开挖工艺要求因高边坡工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键，须精心组织，精心施工。开挖中发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地勘资料修正施工方案，方案变更后报监理工程师审批后实施。高边坡严格按照设计施工，保证路基边坡稳定和施工安全。高边坡的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，遵守逐级开挖，逐级防护的原则，从堑顶自上而下顺设计线开挖，且严禁采用大爆破，并不得乱开挖、超挖，严禁掏“神仙土”。对于一般土质或全风化岩质边坡坡率按高度不同，按设计横断面坡比进行放样施工；石质边坡视其岩性情况、风化程度、结构面要素及组合情况、地表横坡和边坡高度等因素，本着经济合理、科学效率的原则进行组织施工，采用预裂爆破或光面爆破等成熟施工技术手段。基床顶面采用光面爆破，爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度并及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定，并兼顾周边交通、民宿、环保、生态等方面的要求，在确保工程质量与安全的前提下，减少民众纠纷，节约开支，缩短施工周期。挖方边坡分级高度根据岩性决定，边坡一般每8-10米为一级，每级间设2米宽边坡平台，平台坡度3%，并按一定的频率用坡比尺检查边坡坡度，及时纠正偏差。开挖时按设计边坡线预留30cm开挖，每挖深4m时用挖掘机修刮边坡一次，使边坡一次成型。为保证路堑的稳定性，施工中应本着“防滑先防水”的原则，做好“三边”工作，同时做好裂缝处理。边开挖边排水措施：每层表面应预留一定的纵坡和横坡，并开挖临时排水沟，将水引排出路外，减少雨水的浸泡和下渗；加强层及其底部的改良层施工完毕后，及时安排边沟施工。边开挖边防护措施：如果要完全做到边开挖边防护，会引起两者相互干扰，影响施工进度，因此现场采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是：在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位，暂留30cm厚度的措施减少雨水的冲刷和下渗；路堑逐级开挖到坡中碎落台标高时，用挖掘机配合人工刷坡清方，开始施工边坡防护，对已完工的坡面及时支挡和封闭。裂缝处理措施：对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝，必须及时进行灌浆处理，并加强对边坡稳定性监测。对于可能因其土体下滑的裂缝，应提出处理措施报监理工程师批准。施工时需采用开挖（爆破）的土石方时，进行合理填挖调配。尽量开挖一段，填筑、压实一段。开始施工时，选择一段填挖分界处施工，以便尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。在进行全断面开挖时，先将表面的土层开挖、清运后，再进行岩层爆破。爆破施工后石方及时清运，尽快开掘出一个工作平台，再从上至下进行爆破。路堑开挖严禁用大、中型爆破施工。在石方开挖接近边坡面时进行光面（预裂）爆破，在进行光面爆破时，自上而下进行，每爆破完成一级后，及时清理好反坡平台，必要时设置观测桩进行稳定性观测，当有变形时，及时进行加固处理，同时要及时防护。7.7.开挖施工顺序7.7.1.深挖路堑施工顺序1、首先开挖1部分，为土石方运输开出第一级施工平台，再开挖2、3部分。2、开挖4部分，为土石方运输开出第二级施工平台，在开挖5、6部分。3、以此类推，先开挖中间部分，在开挖两边部分，直至开挖至路床。4、开挖2、5、8、11、14、17部分时，预留距离设计开挖坡面2m厚的土石方，即3、6、9、12、15、18部分，目的是有效控制边坡平整度。5、为确保边坡及路床平整度，3、6、9、12、15、18、19、20、21部分需要进行光面爆破。图7.8-1边坡开挖顺序示意图7.7.2.半填半挖段施工顺序首先进行第1部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15的顺序开挖，其中1、3、5、8、11、13、14、15部分需要进行光面爆破。图7.8-2半填半挖高边坡施工顺序示意图7.7.3.开挖注意事项1、半填地段地面坡度大于1：5时，横、纵向处将原地面开挖成台阶状，开挖宽度不小于2m、内倾坡度为2％-4%的台阶，以防止路基填筑产生纵向裂缝。分层夯实后加铺土工格栅，以满足路基稳定性的要求。2、上边坡开挖：石方自上而下采用爆破开挖，机械和人工清渣。开挖一级后及时按设计图纸的要求进行防护。3、对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到砌筑砂浆强度达到70%以上才能回填及上边坡开挖。挡土墙砌筑一定高度，回填一定高度，再砌筑，再回填。4、土质、石质破碎、较软的地段采用挖掘机开挖；硬质岩石地段，采用潜孔钻钻孔，中深孔、松动爆破，靠近边坡及路基面采用光面爆破方法。5、路基开挖之前设计好机械设备行走路线，确定好路基土方开挖先后顺序，避免路基开挖后影响机械设备正常通行。开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。6、路基开挖过程中加强测量控制，严格控制开挖线以及边坡坡率，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。注意同级边坡不同坡率的顺接，保证同级边坡的平顺连接。7、路基土石方开挖时，如发现土层地质发生变化，与设计要求不符时以及挖土过程中遇施工图纸未示地下管线等，及时上报监理工程师，不得随意处理。8、在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，设置醒目安全标牌，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。7.8.石方开挖7.8.1.石方开挖流程图7.8-1石方开挖流程图7.8.2.爆破方法选择7.8.2.1爆破方法选择1、光面爆破参数不偶合系数通常取1.1～3.0，其中1.5～2.5用的较多；炮孔间距a=(10～70)d(d为钻孔直径)；最小抵抗线W=(7～20)d；炮孔密集系数m=0.8～1.0。具体取值将根据实际地质情况通过试验确定。Q=qaw式中q为松动爆破单位炸药消耗量，a为炮孔间距。2、光面爆破装药结构药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，将药卷捆绑于竹竿上，各药卷用导爆索相连，起爆用非电毫秒雷管起爆。操作时将药包置于孔内，上部填塞好。图7.8-2炮孔参数示意图图7.8-3装药结构示意图堵塞：良好的堵塞是保持高压爆炸气体所必须的，堵塞长度取炮孔直径的20倍，现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。3、预裂爆破参数钻孔直径d：主要根据台阶高度和钻机性能来决定。钻孔直径以32～100mm为宜，最好能按药包直径的2～4倍来选择钻机直径；钻孔间距a=(7～10)d；不偶合系数n=2～4，实践证明，当n≥2时，只要药包不与保留的孔壁(指靠保留区一侧的孔壁)紧内贴，孔壁就不会受到严重的损害。装药量Q=2.75·(σ)0.53·r0.38式中：(σ)为岩石极限抗压强度；r为预裂孔半径装药结构与光面爆破相同。孔深的确定以不留根底和不破坏台阶底部的完整性为原则，因此应根据具体的岩体性质等到情况来确定。4、爆破块度控制因石方爆破后作为填方材料，爆破块度要求控制在20cm以内，为了达到良好的块度要求，可采用如下措施：（1）根据实地岩石性质情况，不断优化炮孔参数；（2）采取压碴挤压爆破：即在施爆岩体前面依次留下2～4m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎；（3）采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好；（4）工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，如下图所示，这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减小30%左右，大块率可下降到0.9%以下，并可大幅度地降低地震效应。图7.8.4压碴爆破效果7.8.3.边坡控制边坡开挖时预留30cm，并且每开挖高度3m时配以人工作业进行边坡修整，达到设计要求。边坡应顺直、圆滑、大面平整，边坡上不得有松石、危石。对于硬石质边坡凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不大于20cm，超爆凹进部分尺寸也不大于20cm；对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不大于10cm，否则应进行坡面处理。如过量超挖而影响上部边坡岩体稳定性，应采用浆砌片石等嵌补超挖的坑槽。7.8.4.边坡超欠挖控制措施1、提高中线、高程、轮廓线放样精度

测量人员要经常对导线进行复测，严格执行复核制度。2、提高钻孔技术水平

加强对施钻人员的培训，使他们熟练掌握钻孔技术，做到按操作细则，设计要求和布置的孔位施钻。

3、分工明确，责任到人

技术主管负责技术培训及现场指导检查。

技术员负责测量，布置轮廓线、炮眼、资料收集整理。

施工员负责钻爆施工人员的安排。4、配合合理的钻爆参数

（1）遵守爆破设计：炮孔布置，提高炸药能量利用率，以降低炸药用量，提高钻爆效果。

（2）根据边坡岩性不同，现场施工的设备、爆破器材等各方面因素，确定炮眼的布置和数量，眼孔深度和角度，各孔眼的装药量及装药结构、起爆次序及网络连接等爆破参数，并在施工中合理调整。

（3）在每次炮爆破后，认真分析爆破结果，并结合地质的变化情况，及时修正钻爆设计参数。（4）加强边坡监测及记录工作

在施工中技术员要重视边坡开挖后的地质情况对比，对边坡进行监测，并详细记录数据，据此调整爆破参数和施工方法，通过动态施工来控制超欠挖。7.8.5.集料装、运输方法本标段挖方多为白云岩、砂岩和泥灰岩，部分可用作路基填筑，爆破作业时，要特别注意控制爆块的块径大小，对于直径大于30cm的爆破石块采用炮解或大功率轧石机进行二次解小处理。对于不符合填筑要求的石方采用反铲式挖掘机挖装，推土机配合集料，自卸汽车运输至弃渣场。部分石料用于排水沟、挡墙浆砌石备料（根据石料质量选用），符合砌石要求的石料运至备料场或用于砂石料加工碎石。7.8.6.石方开挖要点1、路基开挖之前设计好机械设备行走路线，确定好路基土方开挖先后顺序，避免路基开挖后影响机械设备正常通行。开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。2、路基开挖过程中加强测量控制，严格控制开挖线以及边坡坡率，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。注意同级边坡不同坡率的顺接，保证同级边坡的平顺连接。3、路基土石方开挖时，如发现土层地质发生变化，与设计要求不符时以及挖土过程中遇施工图纸未示文物古迹、地下管线等，及时上报监理工程师，不得随意处理。4、在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，设置醒目安全标牌，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。6、雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设4%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留20cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖，两侧挖出临时排水土沟，防止雨水积聚，泡软路基，待雨季后再挖到设计标高。7、冬季施工时，开工未挖完的土质路堑，将开挖面表层翻松30-40cm，铺平作为保温层防冻；已开挖完的表层预覆松土，待继续施工时再清除。土方开挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结；如有工艺间歇，按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量，应根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。7.9.土方开挖7.9.1.土方开挖流程图7.9-1土方开挖流程图7.9.2.土方开挖要点1、应严格按照设计坡度施工，若边坡实际上土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。2、高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖边坡一次性成型，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑塌等高边坡灾害，对有可能产生滑塌等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。3、在高路堑地段边坡防护按照设计图纸进行，高路堑施工前必须做好地表排水系统，尽量避免安排在雨季施工，新挖边坡防护前坡面喷射混凝土进行封闭。当高路堑开挖过程中坡面出现渗水情况时，采用仰斜排水孔疏排坡体水。高路堑地段路基在边沟底设置盲沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。4、开挖面高度每3～4m(在挖掘机作业高度范围内)应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形，采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖，方可继续施工。5、现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。6、如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。7、沿溪及山坡不能横向弃置废方的路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房及用地范围以外的其他构造物。8、因气候条件挖出的土石方，无法用于填筑路基时，应停止开挖，直到气候条件好转。路基开挖时，如遇特殊土质时，是否改良利用或废弃应得到监理工程师的批准。9、土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路堑纵向长度和挖深超过20m的路堑，宜采用混合式开挖。10、土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。11、修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，应采用机械作业，人工配合。12、居民区附近的开挖，采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。13、挖至距路基面一定标高时，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定，并预留20～30cm层厚，防止雨水泡软路床底。14、路堑开挖拟按整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。开挖时，在不同高度可分几个台阶开挖，其深度视工作与安全而定，一般宜为1.5～2.0m。无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均设单独的运土通道及临时排水沟。15、路堑开挖的同时，应有一定的排水横坡，纵向应有排水沟，排水沟出口要与自然沟相接，防止冲刷边坡和农田、耕地、房屋等。16、修好从路堑到路基的过渡边沟和排水系统，保证路堤不因挖方地段排出的雨水而受损。开挖边坡应用挖掘机修整，最后由人工整平。16、深挖路堑及半填半挖路基施工先挖出一个施工平台，再按自上而下的顺序开挖。7.10.相关质量检验标准表7.10-1土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度（%）零填及挖方（m）0-0.895每200m每压实层测4处3填方0-0.8950.8-1.894>1.5922弯沉（0.01mm）不大于设计要求值按附录I检查33纵断高程（mm）+10，-15水准仪：每200m测4断面24中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点25宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处26平整度（mm）153m直尺：每200m测2处10尺27横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4断面18边坡符合设计要求尺量：每200m测4处1表7.10-2石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实厚度和碾压数符合要求查施工记录32纵断高程（mm）+10，-20水准仪：每200m测4断面23中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点24宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处25平整度（mm）203m直尺：每200m测2处10尺26横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4断面17边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处1平顺度符合设计要求7.11.边坡防护工程7.11.1.施工前准备1、熟悉图纸，由项目部对施工人员进行三级技术交底及安全教育工作。检查施工人员证件，对于从事高空作业、支架搭设等工种，需有具备资质部门颁发的从业证书，无证书人员不得从事相关工作。2、设安全防护区：施工现场附近，禁止行人、车辆通过，界定安全防护区，在施工场地两端设施工标志。根据施工安全操作规范要求，选择安全防护措施，搭设钢管脚手架，下铺毛竹脚手片，上配置φ8的光圆钢筋及防护网，或从山顶下悬绳索，系安全带施工。脚手架搭设按脚手架搭设施工规范进行施工，现场施工人员配戴安全帽及必要的劳保用具。3、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。4、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。5、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。6、施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。7、从事边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事边坡作业。8、作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。9、遇有影响施工安全的恶劣气候，如大风暴雨，禁止进行边坡作业。7.11.2.脚手架施工1、脚手架须通过计算，并验证其强度、刚度和稳定性。详细计算见脚手架结构安全计算书。2、技术负责人按施工方案中有关脚手架的要求，逐级向架设和使用人员进行技术交底。3、应按要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，各种材料必须有产品质量检验合格证。不合格的购配件不得使用，经检查合格的购配件应按品种、规格分类、堆放整齐、平整，堆放场地不得有积水。4、清除地面杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。7.11.2.1.脚手架搭设工艺1、脚手架结构形式由于本标段边坡一级高度为8-10m，第一级边坡坡比为1:0.75和1：0.5，高度都是10m，考虑最不利的工况，按照1：0.5的坡比考虑。本次计算取搭设高度为10.0米，立杆斜长约为12米，立杆采用单立杆。搭设尺寸：立杆纵向间距1.5米，横向间距1.2米，立杆的步距1.5米，采用钢管类型为φ48×3.5mm，连墙件采用一步一跨啊，竖向间距1.5米，水平间距1.5米，连墙件直接支撑于边坡上。2、脚手架搭设工艺：放置纵向扫地杆→逐根树立立柱，随即与扫地杆扣紧→放置横向扫地杆并与立杆或扫地杆扣紧→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆（连墙件或抛撑）→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→加设临时斜撑杆→第三、四步纵向水平杆和横向水平杆→架设剪刀撑。3、搭设立杆的注意事项（1）本工程使用外径48mm壁厚3.5mm的钢管。（2）相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，错开距离必须符合构造要求。（3）开始搭设立柱时，每隔6跨设置一根抛撑，直至连接处安装稳定后，方可根据情况拆除。4、搭设纵、横向水平杆的注意事项封闭性脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。5、搭设连墙杆、剪刀撑、横向支撑、抛撑等注意事项（1）连接处的构造必须符合要求。当脚手架操作层高出连接点二步时，必须采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完后方可拆除。（2）剪刀撑、横向支撑必须随立柱、纵向水平杆等同步搭设，剪刀撑、横向支撑的构造必须符合要求。6、扣件安装的注意事项（1）扣件规格必须与钢管外径相同；扣件螺栓拧紧扭力矩不得小于40N·m，并不大于65N·m；主节点处，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不得大于150mm；（2）对接扣件的开口必须边侧或朝内；（3）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度为100mm。7.11.2.2.脚手架的安全注意事项1、脚手架搭拆人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。2、搭设脚手架人员必须带安全帽、安全带，穿防滑鞋；3、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；4、工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等必须按国家标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）有关规定执行。5、未经同意不得对搭设好的脚手架作任何更改。6、拆除脚手架时，要严格拆装顺序，统一指挥，上下呼应，动作协调。地面必须设围栏和警戒标志，划出工作区，并派专人看守，禁止行人出入，严禁一切非操作人员入内。材料、工具不得乱扔。7.11.3.锚杆框架锚杆施工图7.11-1锚杆框架梁植草防护设计图1、钻孔锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50mm。测定的孔位点，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇坡面不平顺或特殊困难场地时，需经监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。3、钻机就位锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角不大于45°，设计为15°～25°之间。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。4、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔、缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理，待水泥砂浆初凝后，重新清孔钻进。6、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差≤±50mm，孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。确保锚固深度不小于50cm。7、锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔内不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下放锚杆与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。8、锚杆孔检验钻孔结束后，须经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工工作合格后，即可认为钻孔检验合格。9、锚杆体制作及安装锚杆杆体采用螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一对钢筋定位支架，保证锚杆的保护层厚度不低于50mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋的间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，清孔后人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。10、锚固注浆注浆以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力为0.4～0.8MPa，注浆量不得少于设计量。注浆材料宜选用水灰比0.45～0.5水泥浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。7.11.4.框格梁施工图7.11-2框格梁施工工艺流程1、主要工序（1）边坡开挖：根据设计要求将边坡挖至设计位置，刷坡。（2）测量放线：根据设计要求放出框架梁横梁、竖肋边线。（3）基槽开挖：按基槽控制边线两侧盖加宽20cm左右开挖出梁肋地槽，以便支设模板。（4）钻孔施工：在基槽内按设计孔位进行钻机定位，开钻成孔。（5）模板、钢筋及锚具安装：搭设模板，安装钢筋，钢筋必须先除锈，调直，然后按设计大样图下料加工并现场绑扎、焊接成形，制作与安装均严格满足规范要求；最后定位锚具。（6）浇注竖向肋柱：在完成后即可浇注竖向肋柱混凝土，要保证振捣密实。（7）锚索施工：安装锚索钢绞线，封闭锚固端注浆孔、排气孔，张拉锚索，最后用砼封闭锚具外露部分。（8）横向肋柱施工：开挖修整横向肋柱地槽，立模、安装钢筋，浇注砼。（9）收尾施工：清除碎落台土体，浇注片石砼基础并进行表面平整。2、框格梁施工（1）框格梁采用C25砼浇筑。混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场，用简易索道和铁斗车垂直提升，用插入式振捣器振捣，一次性浇筑成型。（2）混凝土浇筑时按照顺序分层浇筑，每层厚度不得大于300mm。混凝土下落高度不超过2m。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。用插入式插捣器进行振捣，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持50～100mm；插入下层混凝土50～100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,并避免振捣棒碰撞模板，钢筋及其它预埋件。对每一振动部位必须振动至该部混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦，泛浆。混凝土的施工应连续进行，因故间断时，时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土施工完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整，抹平。（3）混凝土浇筑完后，混凝土顶面用土工布覆盖并派专人洒水保持湿润，以达到保湿养生的效果。养护时间至少延续7天，脱模后的框架梁采用薄膜或彩条布袋覆盖浇水养护。在养生期间，不得使其承受行人，运输工具，模板，支架及脚手架等荷载。7.11.5.护面墙施工7.11.5.1.结构形式1、窗孔式护面墙图7.11-3窗孔式护面墙结构图2、菱形窗孔式护面墙图7.11-4菱形式护面墙结构图3、人字形骨架防护图7.11-5人字形骨架防护图7.11.5.2.施工工艺1、边坡整修边坡放样后，依据设计坡率采用挂线对设计坡面刷坡，施工前对坡体进行整平，达到施工作业标准。修整后的边坡经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。2、挂线找平、开挖沟槽按照设计骨架防护形式挂线成型，进行沟槽开挖，按照骨架各侧部深度开挖成型，开挖时要做到形式、尺寸准确，基底土质密实。在边坡高度方向上，根据边坡岩性及风化程度，拱形窗孔式护面墙边坡坡率为1：0.75时，每隔3.25m设置一道耳墙，边坡坡率为1：1时。菱形式护面墙边坡坡率为1：0.75时，每隔3.40m设置一道耳墙，耳墙尺寸详见上图所示。人工开完前根据测量放样确定的位置，上下拉通，同时严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，保证其骨架边线顺直，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。一般根据其施工能力及天气情况确定开挖长度，不得将开挖好的沟槽长时间晾置。3、墙脚（基座）、骨架砌筑根据设计图纸要求，护面墙采用M7.5砂浆进行砌筑，脚墙底0.81m，墙高0.66m。砌筑前每隔10m预设2cm宽沉降缝一道，沥青麻絮填充。骨架护坡砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外线应顺直整齐，逐层收坡，线内可大致顺适，砌筑过程中要经常对线杆进行复核校正，以保证砌体各部位符合设计图纸要求。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，禁止出现通缝、叠砌、贴砌和浮塞并及时进行覆盖，以防止烈日暴晒或暴雨冲走灰浆。衬砌拱施工时与路肩路面横向排水管铺设协调，各处接缝必须严格密封，不得透水。4、饰边与砌体勾缝镶边石采用C25砼预制，要求高于砌体面2.5cm，宽5cm，且直顺平整、弧形美观。砌筑完成后进行场地清理，并开始用沥青麻絮填充沉降缝和砌体砂浆勾缝施工，勾缝勾凸缝，缝深度控制在1cm左右，力求美观与质感。勾缝完成后进行护坡道流水槽施工，要求与拱形骨架连接紧密，泄水通畅。5、碎落台挖方边坡碎落台以30cm厚M7.5浆砌片石硬化。6、养护施工完成后应及时进行洒水养护，用麻袋片覆盖养生，使砌体保持湿润，并避免碰撞和振动，洒水养护期应不少于7天。如有松动或脱落之处必须及时进行修整。7.11.6主动防护网施工7.11.6.1.主动防护网结构形式图7.11-6主动防护网断面图7.11.6.2主动防护网施工方案1、测量放线为满足施工需要和规范要求，对导线点进行核实和加密，所有导线资料必须经监理工程师复核认可后方可用于施工。2、施工准备为保证施工安全，为后续工作创造条件，应先用人工清理坡面上的浮土及浮石，然后搭设施工脚手架，脚手架的结构必须稳固。3、锚杆施工测量放线确定锚杆孔位时，可根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整，并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深20cm。按设计深度钻凿锚杆孔并清除孔内粉尘，孔深应比设计锚杆长度长5-10cm，孔径不小于Φ50。边坡岩层破碎、松散时，钢绳锚杆可适当加长。注浆插入锚杆，锚杆外露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表。采用不低于M20的水泥砂浆灌注，孔内应确保浆液饱满。4、安装支撑绳安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端后绳卡与锚杆外露环套固定连接。5、缝合施工从上而下铺挂格栅网，纵横交错支撑绳与4.5m*4.5m或2.5m*4.5m模式布置的锚杆相连接，支撑绳构成的每个网格内铺设D0/08/300钢绳网，每张钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连接并进行与预张拉，从而提高表层危岩体的稳定性，并在钢绳网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网，阻止小尺寸岩块的塌落。7.11.监测实施方案土质路堑边坡高度大于20m、石质路堑边坡高度大于30m时，应进行稳定性监测。监测方法采用外部观测法与巡视观察法相结合。外部观测法：以坡体表面位移（包括水平位移和垂直位移）为监测对象，具体实施时在边坡上设置位移监测桩，原则上每段深路堑路段至少布置两个监测面，路段较长时，应加密观测面。巡视观察法：定期安排人员沿一定线路对边坡及其可能影响范围进行巡视观察，观测坡面及地表附近构筑物是否有裂缝、是否产生地面鼓胀、局部坍塌，仔细寻找、发现变化迹象及出现的地表裂缝的发展变化。7.11.1.监测目的边坡稳定是一个复杂的、多参数岩土力学问题，尤其对于地质条件复杂、有较大潜在危害的路堑高边坡，单靠理论分析很难把握其稳定状态，必须建立动态监测体系。只有对路堑边坡表面、地下变形以及支挡结构物受力状态监测获取的信息进行综合分析，才能把握路堑边坡的安全稳定。高边坡监测的主要目的有以下几点：1、通过对边坡变形的监测，判断边坡的滑动面深度、滑动范围及其变形发展趋势，评估开挖施工对边坡自身稳定性和周围建构筑物的影响情况，提供预警信息；2、通过动态监测，依据实际情况进行工序和工艺的调整，以便采取更为合理、有效的支护措施，及时指导施工，优化施工方案。避免边坡工程事故的发生，确保施工安全、快捷地进行；3、通过动态监测，掌握控制边坡的稳定性各种参数和因数随时间和空间上的不断变化的过程，为动态化设计，变更设计方案提供依据；4、检验边坡加固效果，评价安全稳定性；5、积累量测数据，总结经验，为未开挖区段的施工提供工程类比的依据。为节省工程投资，提高高危路堑边坡的设计和施工水平提供科学依据和技术保证。7.11.2.监测内容监测主要内容包括坡体表面位移监测及人工巡视监测。根据设计要求进行监测，具体如下：表7.11-1高边坡监控内容序号量测项目量测仪器主要工作内容1坡体表面位移检测全站仪1台分析坡面几何外观的变化情况2人工巡视及裂缝观测游标卡尺坡体的变形情况和破坏趋势表7.11-2高边坡监测项目表7.11.3.外部观察法外部观测法：以坡体表面位移（包括水平位移和垂直位移）为监测对象，具体实施时在边坡上设置位移监测桩，原则上每段深路堑路段至少布置两个监测面，路段较长时，应加密观测面。1、量测目的在平台上设置坡面变形观测点，利用全站仪进行观测。通过数据处理分析，分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况，了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息。2、测点布置一般来说，通过对高边坡坡面的变形观测是一种最简单，最直接的宏观监测方法，但是在坡面的变形监测中最重要的一点就是对监测基点的选取，它直接关系到监测成果的准确性。监测基点宜设置在稳定的区域并远离监测坡体，避免在松动的表层上设点。边坡体上的监测点布置在各级边坡平台上。对有可能形成的滑动带、重点部位及可疑点应加深、加密布点。当同一边坡设有深层位移观测点时，坡面上其中一条纵向观测线应与深层位移观测点在同一直线上，以便观测数据的相互验证和对比分析。坡面观测点布置示意图如下图所示：图7.11-7深路堑监控测点布置图3、测桩埋设位移监测桩在坡顶外侧3m、10m各设置一处，其下每级边坡平台及碎落台处均设置一处，位移监测桩见下图，石质路堑段可在稳固石块中作观测标记代替位移监测桩。图7.11-8深路堑位移监测桩布置图4、监测仪器的选取与测试监测仪器宜选取采用精度≤1＂的高精度全站仪，本项目监测仪器为全站仪1台，并已标定合格。量测采用角度交汇法进行观测。7.11.4.巡视观测1、量测目的人工巡视是一项经常性的工作，项目部派专人坚持每天进行巡视，当坡体表面发现裂缝时及时报给监理工程师，在监理工程师指导下，在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。2、裂缝监测点设置在人工巡视发现裂缝的位置埋设裂缝监测点，裂缝一般产生在边坡平台和边坡体边缘，部分分布在边坡体上结构层。如果边坡在开挖过程中坡面没有出现裂缝，则此类测点无需布置。3、裂缝监测由于一般的裂缝变形是微小而且蠕变的，本工程项目部选择游标卡尺对边坡的变形裂缝进行监测。首先，在裂缝的两边稳定土体内开挖一个A4纸平面大小的洞约50cm深，之后用混凝土浇注至地面高度，用两块长方形铁片分别埋设在裂缝两边的混凝土内，并使这两块铁片在裂缝处相互搭接约5cm长，在搭接处用红油漆涂色，如果裂缝变形增大，则在搭接处两块铁板的红油漆涂色处就会产生一个裂隙，只要用游标卡尺测出这条裂隙的宽度数据，读数据就是所测边坡裂缝增加的宽度。7.11.5.监测标准1、监控量测标准监控量测管理标准按边坡周边允许相对位移值和位移等级管理，并配合位移速率作为监控量测管理基准。边坡周边最大允许相对位移（指实测位移值于两测点间距离之比）为0.20%～0.80%，具体数值应结合现场实际情况，会同业主、设计、监理确定。当位移速率无明显下降，而此时实测位移值已接近表中所列的数值。防护施作则应在满足下列要求时进行：（1）各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；（2）已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%；（3）周边位移速率小于0.1～0.2mm/d，或边坡下沉速率小于0.07～0.15mm/d。2、监测频率测点埋设后即开始监测，边坡监测工作时间主要为施工期和公路运营初期。总的监测时间为边坡开挖至公路建成营运不少于1年。在此期间的监测频率按下表控制。表7.11-3边坡监测频率表监测方法测试原件监测周期施工期间竣工后一年外部观测位移监测桩每周两次前六个月为每月观测一次，以后每三个月观测一次巡视观察每周两次7.11.6.数据分析和整理量测数据采集完成，应及时整理分析，绘制各种曲线图。数据呈收敛趋势时，及时回归分析，推测地面的最终位移值及稳定时间，评价高边坡的安全性、施工方法和工程措施的有效性。在施工期间，应严格按设计文件要求同步进行沉降和稳定的跟踪和监测。及时整理监测数据，并对数据作周期分析及边坡稳定状态的相关分析。根据分析结果及时预测预报坡体变形发展动态，以指导施工和提供给相关单位作为评估依据。7.11.7.监测预警边坡工程施工过程中及监测期间遇到下列情况时应及时报警，并采取相应的应急措施：1、有软弱外倾结构面的岩土边坡支护结构坡顶有水平位移迹象或支护结构受力裂缝有发展，无外倾结构面的岩质边坡或支护结构构件的最大裂缝宽度达到国家现行相关标准的允许值；土质边坡支护结构坡顶的最大水平位移已大于边坡开挖深度的1/500或20mm，或者水平移动速率连续3d大于2mm/d；2、土质边坡坡顶临近建筑物的累计沉降、不均匀沉降或者整体倾斜已大于现行国家标准《建筑地基基础设计规范》规定允许值的80%，或建筑物的整体倾斜度变化速度已连续3d大于0.00008；3、坡顶临近建筑物出现新裂缝、原有裂缝有新发展；4、支护结构中有重要构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或破坏迹象；5、边坡底部或周围岩土体已出现可能导致边坡剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆；6、根据当地工程经验判断已出现其他必须报警的情况。7.11.8.注意事项高边坡监测工作注意事项如下：1、监测人员做到四个固定，即固定的观测人员，使用固定的测量仪器，固定的测站基点，固定的游标卡尺量测。并尽量做到在基本相同的环境和外界条件下进行观测，以减少误差，提高观测精度。2、每次观测前对全站仪进行系统的检测，不符合精度的仪器不得使用，以便减少仪器造成的误差。3、坡面位移基点埋设在通视良好的位置上，覆盖的浮土应采用人工夯实处理，连续观测2-3次，所得数据进行对比分析，直至判断可作为观测初始值为止，随即开始正式测量。4、经常进行监测基点的闭合差复测，消除由于人为或其它因素对观测基点造成的破坏而造成的误差。5、保持监测原始数据的完整性，当天测量数据当天及时整理。6、在整个监测期间重视对高边坡监测基点、监测点以及裂缝观测点的维护工作，并确保在监测期间遭到破坏。8.工期保证体系及保证措施8.1.施工总体进度计划本标段路基工程计划工期为2017年11月1日～2018年12月31日。8.2.施工功效分析根据目前投入本项目的机械情况、工程数量和总体工期计划安排，对路基工程分别按照填方路基进行施工周期分析。具体分析数据如下：分项每台班完成工作量工作内容主要设备型号数量备注路基挖石方3000m3钻孔潜孔钻φ75-100mm1台自行式钻孔手钻φ32mm4台供风电动空压机18m33台挖、装挖掘机PC3202台1m3运输自卸车22m314辆运距2km内表8.2-1挖方路基工效分析8.3.工期保证措施1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。2、建立健全领导机构。成立由一名项目副经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工有关问题，协调各方面关系。3、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。4、不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。5、实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。6、重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术、设备含量，不断加快施工进度。8、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。9、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。10、挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保工期目标顺利实现。9.质量保证9.1.质量目标标段工程质量的验收合格；竣工验收的质量评定合格。9.2.质量保证体系为了确保工程质量，创建精品工程，在开工之前，根据工程建设的需要，建立完善的质量保证体系，并在施工过程中严格执行。图9.2-1质量保证体系图9.3.组织保证措施成立全面质量管理小组，项目生产副经理亲自抓。配备专职质检工程师和质检员，制定相应的创精品工程规划和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创精品工程计划真正落到实处。9.4.制度保证措施1、技术交底制度工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由单位工程技术负责人向架子队队长、安全员、技术员、质检员以及现场施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、施工工艺、方法和注意事项等，要求全体人员明确标准，技术交底资料办理签字并存档。施工过程中三级交底，交底资料签字并存档。2、自检、互检、交接检制度自检是指每道工序完成后的自我检查，互检是指两班组之间的相互检查，交接检是指上道工序与下道工序交接时的检查。严格执行自检、互检、交接检制度，实行“五不施工”和“三不交接”。“五不施工”即：未进行技术交底不施工、图纸及技术要求不清楚不施工、测量桩位和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或试验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。3、质量责任制度项目部与隧道施工作业班组签订质量、安全责任书。对违反操作规定、程序，使用不合格材料，影响工程质量的，除坚决返工外还要给当事人予以处罚；对严格执行操作规程，工程质量优良的，给予奖励。4.施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”“复测”“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的，为验收时的质量检验打下良好基础。5.建立资料归档制度及时、完整、如实填写施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析，提交真实和系统的施工资料和图表。9.5客服质量通病的措施9.5.1.路堑超挖或欠挖表现及典型特征：路基宽度超宽或不足主要产生原因：1、测量放样错误；2、施工操作人员失误；3、设计图纸错误。防治及应对措施：1、施工测量放样其计算和测量过程要安排人员进行复核；2）施工人员在施工前必须接受过其主管领导的施工技术交底，现场带班工长要现场交底和指挥；3、施工前施工技术人员必须仔细复核图纸，如出现尺寸、数据前后不一致的情况，应及时地向项目技术负责人汇报并停止施工。9.5.2.路基填挖结合部未按要求设置台阶表现及典型特征：路基填挖结合部未设台阶，将影响路基整体性和稳定性。主要产生原因：1、施工人员质量意识较差；2、技术交底不到位；3、施工质检人员检查不到位。防治及应对措施：1、加强对施工人员质量意识教育，施工前进行详细的技术交底；2、加强对施工质检人员工作责任心的教育，并制定和完善相关的奖罚措施。9.5.3.挖方路基边坡滑塌表现及典型特征：1、造成路基边坡不符合设计要求；2）影响道路行车安全。主要产生原因：1、天气、地质因素；2、施工方法不当，没按设计边坡进行施工，形成边坡失重；3、接近沿坡坡面处爆破药量过大及大爆破，震动了边坡的稳定；4、边坡坡顶有外加荷载，引起土体失稳。防治及应对措施：1、工程技术人员要仔细审核设计图纸，详细勘查施工现场地质、地形情况，如有不符合设计要求情况及时地向监理、业主和设计单位提出。2、在施工前一定要向施工人员进行施工技术交底，要严格地按照图纸和设计施工，严格遵守施工规范，严禁违章施工。10.安全保证体系及措施10.1.安全目标1、杜绝发生一般及以上生产安全责任事故；2、杜绝一般及以上突发环境责任事件；3、杜绝一般及以上职业病危害责任事故；4、杜绝一般及以上火灾责任事故。10.2.安全保证管理体系框图图10.2-1安全保证管理体系框图10.3.安全管理组织机构10.3.1.安全组织机构图图10.3-1安全组织机构图10.3.2.安全生产领导小组项目经理为安全生产第一责任人，担任组长，负责全面管理职责，生产副经理主抓安全，安全环保部长负责具体实施，工区下设专职的安全员，部门设兼职安全员，形成共同参与管理的分级安全管理组织机构。成立以项目经理为组长的领导小组，应急领导小组办公室设在综合办公室，项目领导及主要管理人员24小时开通电话。10.3.3.部门安全职责1.安保部安全职责（1）在管理好劳动安全、施工通道安全等工作的同时，协助搞好机械设备、消防安全工作，贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，协助项目经理部领导班子推动项目安全生产工作，组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收。（2）监督、检查操作人员的遵章守纪。组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录。（3）深入施工现场，掌握安全动态，发现事故苗头并及时采取预防措施。（4）制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生冲突时，安全环保部有权制止冒险作业。（5）对进入现场使用的各种安全用品及机械设备，安全环保部配合材料部门进行验收检查工作。（6）协助上级部门的安全检查，如实汇报工程项目的安全状况。（7）负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参于制订纠正和预防措施，防止事故再发生。2.技术部安全职责（1）按照安全准则要求，对施工现场全过程进行控制。（2）严格监督实施本工种的安全操作技术规范。（3）有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管生产副经理汇报。（4）认真执行对施工人员的分部分项工程检查，进行有针对性的安全技术交底。（5）发生工伤事故，应立即采取措施，并保护现场，迅速报告。（6）对已发生的事故隐患落实整改，并向主管领导反馈整改情况。3.工程部安全职责（1）负责现场安全制度实施、施工用电的落实；（2）积极推广应用新技术和新工艺，对施工组织设计及施工工艺中提出安全措施及要求，在技术交底时进行安全技术交底。（3）协助对施工班组的安全监督。4.物装部安全职责（1）按照项目安全保证计划要求，组织各种资源的供应工作。（2）对供应商进行分析，建立合格供应商名录。（3）负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作，并做好验收状态标识，储藏保管好安全防护用品(具)。（4）负责对进场材料按标准要求堆放，消除事故隐患。（5）对现场使用的材料、吊钩、安全网等安全设施相配件应保证质量，并定期检查和试验，对不合格和破损的，要及时进行更新替换。（6）对机驾人员的操作技能进行定期考核，对机械设备安全性能定期检查评比。机驾人员必须100%持证上岗。（7）负责机械事故预防及处理。5.财务部安全职责（1）组织施工人员进行培训考核发证工作。（2）对进场的施工人员进行安全规章、文明施工制度的教育。（3）对施工过程中施工人员的进出场进行记录，做好动态管理。（4）对劳动保护技术费用列出专款专用，并督促实施，年终提出决算。（5）对执行安全生产奖罚条例后的奖金发放和罚款收入进行监督检查。（6）保证职工劳保用品按时发放，及时提供各种安全防护用品。6.办公室安全职责（1）对行政、保卫机构进行监督。（2）负责开展各种多样化的安全培训教育，定期出黑板报、张贴安全标语等宣传工作。10.3.4.安全岗位职责1.项目经理职责（1）认真贯彻安全生产方针，坚决执行国家、地方政府以及上级部门颁发的安全生产环境保护法律、法令、规定、制度、标准、规范。不论以何种形式组织生产，项目经理对本项目的安全生产负全责。（2）建立安全组织机构和健全安全保证体系，组织制定施工各项安全管理制度、办法、规定，并监督实施按计划组织作业队（作业班组等）定期进行安全活动。（3）工程开工前，针对施工生产的具体情况，负责组织编制施工组织设计和施工方案，制定相应的实施性安全组织和安全技术措施方案及环境保护措施方案，经批准后，组织层层进行安全技术交底工作。（4）创建安全的施工作业环境，组织安全技术措施的实施，做到安全环保文明施工。（5）采用新设备、新材料、新工艺时，必须要组织有关责任人向作业人员进行性能、特点、安全技术要求及作业防护条件的交底。（6）领导组织安全生产检查，定期研究分析施工中存在的不安全生产问题，并加以解决。（7）支持安全管理人员的工作，对违章行为要及时纠正并严肃处理，安全生产要与分配挂钩，实施安全考核与奖罚制度。（8）所有施工队及人员进场施工，一律签订专门的安全生产和保护环境责任协议书，或者在承包合同、租赁合同中约定各自在安全生产和环境保护的职责、权力和义务；对承包单位、租赁单位的安全生产工作统一协调、管理；施工队必须具备安全生产条