《区间信号自动控制》课程标准

《区间信号自动控制》课程标准1.课程说明《区间信号自动控制》课程标准课程编码〔35761〕承担单位〔铁道学院〕制定〔〕制定日期〔2023.10.26〕审核〔铁道通信信号专业指导委员会〕审核日期〔2023年11月〕批准〔〕批准日期〔2023年11月〕（1）课程性质：本门课程是铁路信号专业的一门专业课，通过本课程的学习，为铁路运输企业培养德、智、体全面发展，具有综合能力的生产一线技术工人或工程技术人员。（2）课程任务：主要针对铁路信号工岗位开设，主要是培养学生掌握半自动闭塞、自动站间闭塞、自动闭塞等设备的结构、技术条件、电路原理、设备运用、常见故障分析处理等基本知识及主要设备维护方面的技能，提高其岗位工作能力。（3）课程衔接：学习该课程前，应先学习《电工原理》、《电子技术》、《数字电路》、《计算机原理》、《信号基础》和《车站信号》等课程，为本课程的开设奠定基础。2.学习目标全面培养学生掌握半自动闭塞、自动站间闭塞、自动闭塞等设备的结构、技术条件、电路原理、设备运用、常见故障分析处理等基本知识，具备维修和养护区间设备的基本技能；为学生形成综合职业能力打好基础；培养学生热爱劳动、爱岗敬业、安全生产的意识和创新精神。3.课程设计本课程以学习目标、活动、案例为载体，与企业合作设计多个典型的驼峰系统故障作为学习情境；根据岗位（群）工作任务要求，确定学习目标及学习任务内容；本课程采取项目教学、案例教学的教学模式，以学生为主体、以理论知识与实践相结合为导向组织教学考核。通过本课程的学习，学生能够了解掌握区间信号自动控制的基本原理，并通过任务驱动的手段，增加学生主动学习的机会，从而提升学生动手实践能力、岗位适应能力乃至可持续发展能力，对学生职业素养的养成和职业能力的培养有明显的促进作用。表1学习领域的内容与学时分配学习情境或项目学习内容或具体工作任务教学要求教学方法建议参考课时闭塞和闭塞系统认知1.闭塞和闭塞系统认知2.半自动闭塞认知3.自动站间闭塞认知4.自动闭塞认知1.掌握闭塞概念。2.理解半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞概念。课堂讲授4半自动闭塞1.半自动闭塞概述2.64D型继电半自动闭塞3.64D型继电半自动闭塞设备维护1.了解微电子半自动闭塞传输设备。2.理解半自动闭塞的技术要求及设备维护3.掌握半自动闭塞的基本概念，电路构成原理；闭塞设备组成；办理手续；电路动作程序；电路工作原理。课堂讲授及现场教学30自动站间闭塞1.计轴设备认知2.计轴自动站间闭认知3.计轴自动站间闭维护1.了解计轴设备2.了解自动站间闭3.了解计轴自动站间闭维护课堂讲授4ZPW—2000系列自动闭塞1.ZPW—2000系列自动闭塞认知2.ZPW—2000A系列自动闭塞设备组成、技术条件、电路工作原理和设备维护3.ZPW—2000系列自动闭塞设备维护4.ZPW—2000R系列自动闭塞认知1.了解ZPW—2000R型自动闭塞系统特点、系统构成。2.理解UM71型自动闭塞存在的问题。3.掌握ZPW—2000系列自动闭塞概述、设备组成，ZPW—2000A型自动闭塞电路原理及设备维护。课堂讲授及现场教学26改变运行方向电路自动改变运行方向电路认知改变运行方向的办理改变运行方向电路工作原理认知改变运行方向电路维护1.了解自动改变运行方向电路认知。2.了解改变运行方向的办理3.了解改变运行方向电路工作原理认知4.理解改变运行方向电路维护课堂讲授4高速铁路自动闭塞高速铁路自动闭塞系统认知客运线ZPW—2000A型轨道电路认知高速铁路自动闭塞系统维护了解高速铁路自动闭塞系统了解客运线ZPW—2000A型轨道电路理解高速铁路自动闭塞系统维护课堂讲授4课时合计72表2课程总体设计项目内容第一章闭塞和闭塞系统知识认知第一章第一节闭塞和闭塞系统知识认知第一章第二节半自动闭塞第一章第三节自动站间闭塞认知第一章第四节自动闭塞认知第二章半自动闭塞第二章第一节半自动闭塞系统认知第二章第二节64D型半自动闭塞系统第二章第三节微电子半自动闭塞传输设备认知第二章第四节半自动闭塞设备维护第三章自动站间闭塞第三章第一节计轴设备认知第三章第二节计轴自动站间认知第三章第三节计轴自动站间维护第四章ZPW—2000系列自动闭塞第四章第一节ZPW—2000系列自动闭塞认知第四章第二节ZPW—2000A型自动闭塞认知第四章第三节ZPW—2000R型自动闭塞认知第四章第四节ZPW—2000系列自动闭塞电路认知第四章第五节自动闭塞设备维护第五章改变运行方向电路第五章第一节自动闭塞改变运行方向电路认知第五章第二节改变运行方向的办理第五章第三节改变运行方向电路工作原理认知第五章第四节改变运行方向电路维护第六章高速铁路自动闭塞第六章第一节高速铁路自动闭塞认知第六章第二节客运专线第六章第三节ZPW—2000A型自动闭塞认知第六章第四节高速铁路自动闭塞系统维护实习实训1.64D型继电半自动闭塞电路分析2.ZPW—2000A型自动闭塞电路分析4.教学设计《区间信号自动控制》课程是一门特别强调实践性的专业特色鲜明的课程。需要通过灵活多样的教学方法引导学生在短时间内掌握学习方法，同时激发学生的学习兴趣和潜能，调动学生学习的积极性和主动性，促进学生各方面能力的提升。经过长期的教学实践和探索，我们从更新教学理念入手，采用了灵活多样的教学方法，培养学生实践能力和分析解决问题的能力。（1）案例教学法在社会越来越重视创新性、应用性人才的背景下，利用行业背景收集大量真实企业案例，经过课程组教师精心设计，开设案例讨论课，事实证明案例讨论课极大的提高了学生分析问题和解决问题的能力，同时加深了对课程的理解，提高了团队合作精神，有利于理论经验向实际经验的转化。（2）互动式教学法传统的教学模式是教师高高在上，单向灌输。这种教学模式既不利于调动学生的积极性，也不利于教师掌握学生的学习情况，因而难以产生良好的教学效果。为此，在《区间信号自动控制》课教学中推广互动式教学方法，其特点是教师与学生之间进行平等的对话和讨论。不同的教学内容和教师所采取的互动式教学方法的具体形式不同。（3）现场教学法针对一些比较直观的授课内容，如驼峰信号系统的认识可采用现场教学法，给学生以直观的印象，学生掌握较快，效果会比较好。（4）教学做一体化针对操作性较强的内容，如设备的测试、检测可采用教学做一体化的教学方法，学生在边做边学中体验学习的乐趣的同时也训练了技能。5.课程考核（1）考核方式：本课程为考查课，平时成绩（包括出勤、课堂表现及作业完成情况）占50%，期末考试占50%。（2）考核标准：考核内容包括基础理论知识、实作技能、平时成绩和作业四部分。基础理论知识涵盖本课程所涉及的驼峰信号基本概念、原理、维护作业标准等，实作技能包括基本操作技能、实训报告的填写等；作业包括书面作业、行为作业、PPT等。平时成绩包括考勤和课堂表现。课堂表现根据学生课堂学习态度、问题回答情况，由教师酌情给出分数。6.课程资源（1）硬件要求：学院拥有铁路区间信号自动控制实训设备，为学生提供了良好的学习场所。（2）师资队伍：学院拥有一支实力雄厚的高水平师资队伍，均具备较强的铁路区间信号理论知识，具备