城市轨道交通车站设备（第2版）课件：城市轨道交通车站设备概论

城市轨道交通车站设备概论单元学习目标1、了解什么是城市轨道交通车站2、掌握城市轨道交通车站的具体功能及分类3、了解什么是轨道交通车站的设备配置4、掌握城市轨道交通车站设备配置原则1.1

城市轨道交通车站概念及分类一、城市轨道交通车站的概念

城市轨道交通车站是乘客乘降、换乘和候车的场所，也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。.二、城市轨道交通车站的分类1、按车站与地面的相对位置分类一般可分为地下站、地面站、高架站。北京地铁换乘节点城市轨道交通车站的分类

1）地下站：

地下站一般由地面出入口、中间站厅、地下站台三个主要部分组成。

地面出入口：地面出入口是车站的门户，客流集疏的第一通道。

中间站厅：为了不占用地面空间，地下车站的中间站厅一般设在地下一层，其主要功能是：集散客流、售检票、服务、设置管理与设备用房。

地下站台：设在地下二层，供列车停靠、乘客乘降的功能层。由站台与线路（股道），乘降设备等组成。城市轨道交通车站的分类地下车站城市轨道交通车站的分类2026/4/26第8页车站名称车站类型公益西桥地下站角门西站地下站马家堡站地下站北京南站地下站陶然亭站地下站菜市口站地下站宣武门站地下站西单站地下站灵境胡同站地下站西四站地下站平安里站地下站新街口站地下站西直门站地下站动物园站地下站车站名称车站类型国家图书馆站地下站魏公村站地下站人民大学站地下站海淀黄庄站地下站中关村站地下站北大东门站地下站圆明园站地下站西苑站地下站北宫门站地下站安河桥北站地面站北京地铁四号线2026/4/26第9页北京地铁大兴线车站名称车站类型新宫站地下站西红门站地面高架车站高米店北站地下站高米店南站地下站枣园站地下站清源路站地下站黄村西大街地下站黄村火车站地下站义和庄站地下站生物医药基地站地下站天宫院站地下站天宫院站生物医药基地站2026/4/26第10页地面车站车站-分类2地下车站优点？缺点？城市轨道交通车站的分类

3）高架车站：高架线路一般位于中心城外。

高架线路一般建于城市道路的中心线，也可设置在绿化隔离带，从人行道进入高架车站的楼梯、天桥兼作过街人行天桥之用。由于道路上面积有限，可考虑将设备用房放在路边。城市轨道交通车站的分类

城市轨道交通车站的分类

2、按运营性质可分为：

始发、终到站中间站换乘站3、按站台型式可分为

1）岛式站台——站台位于上、下行行车线路之间，这种站台布置形式称为岛式站台。

2）侧式站台——站台位于上、下行车线路的两侧。

3）岛、侧混合式站台——岛、侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内。4）双岛式站台——用于列车折返城市轨道交通车站的分类惠新西街北口及其往北和宋家庄站均为侧式站台（即站台在两边，车辆在中间），其余站为岛式站台（即车辆在两边，站台在中间）。

岛侧混合式站台城市轨道交通车站的分类4)、按结构横断面型式分类：矩形断面、拱形断面、圆形断面、其他类型断面。巴黎市政府站——矩形断面北京地铁车站——矩形断面巴黎大学站——拱形断面北京地铁天安门西站——拱形断面

圆形断面示意图

圆形断面车站其他类型断面示意图广州越秀公园站——马蹄形断面5、按站桥结构形式

划分站桥合一车站：高架车站的结构和站内轨道结构做在一起的。站桥分离车站：高架车站的结构和站内轨道结构分开做的。城市轨道交通车站的分类6、换乘按两线交汇下换乘站的换乘布局分为：“十”、“L”、“T”型城市轨道交通车站的分类

“十”字型换乘布局示意图北京建国门地铁换乘北京地铁二号线、十三号线换乘

北京地铁二号线、一号线换乘

北京地铁二号线建国门站下楼梯换乘一号线城市轨道交通车站的分类7、轨道交通车站区域划分轨道交通车站一般可分为设备区、工作人员工作区、乘客使用区，乘客使用区又可分为付费区和非付费区。2026/4/26第30页车站-结构公共区域非公共区域2026/4/26第31页车站-结构站厅层站台层2026/4/26第32页车站-结构2026/4/26第33页车站-结构付费区非付费区1.2城市轨道交通车站主要设备地铁车站主要设备包括：自动售检票系统、电梯与自动扶梯系统、站台安全门系统、车站消防系统、车站暖通空调系统、给排水系统、低压配电与照明系统、设备控制体系等。

系统和设备选用要考虑其：可靠性、安全性、稳定性、先进性、可扩展性、开发性、交互性、经济性和易于维护性等主要性能指标，同时，还要重点考虑选择的主要产品，要有在地铁环控工程中成功应用实例。1.2城市轨道交通车站主要设备二、自动扶梯系统

在城市轨道交通车站中，自动扶梯的用途主要是解决乘客的快速疏解，即列车到达后，大量的乘客从候车站台向地面站厅疏解。由于车站的候场站厅一般离开地面５～７m（浅埋式），甚至７～10m（深埋式），乘客的上下只能依赖于楼梯，而自动扶梯则提供了一种自动输送乘客的能力，满足了乘客对乘降舒适度的要求。三、站台安全门系统站台安全门是一个集建筑、机械、电子信号、控制、装饰等学科于一体的综合性门系统，设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。该门系统在整个站台长度上将站台区域与轨道区域分隔开来。

城市轨道交通车站主要设备四、车站消防系统城市轨道交通车站主要设备

1、消火栓给水系统2、自动喷水灭火系统3、气体灭火系统城市轨道交通车站主要设备五、车站环控系统

为解决地下车站空气湿度、温度、空气流通速度、噪音等因素而设置的系统。由风系统、空调水系统和集中供冷系统组成。地铁环控系统主要功能

地铁环控系统是通过对影响环境的空气温度、湿度、空气流速和空气品质等主要因素的控制来创造一个适于地铁设备正常运转、人员安全舒适的人工环境。在列车正常运行时，排除余热余湿，提供人员所需的新风量，为乘客和工作人员提供一个适宜的人工环境，

满足站内各种设备正常运转所需的温、湿度要求；城市轨道交通车站主要设备

列车阻塞在区间隧道