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文档简介

0绥满国道主干线海林至亚布力段高速公路改扩建工程河源1#高架桥、河源2#高架桥，位于张广才岭主峰延伸地带，地形为沟谷交错，起伏连绵，相对高差较大，墩身高度为11.8m至47.69m。针对取得了圆满成功。并在此基础上总结出了《盖梁整体托架施工工1使用整体托架法比传统脚手架法和大吨位吊车法比较可节约很23将I45a工字钢就位搭设整体45.2.4控制好人字扒杆支立的角度(大于70度),用导链封住扒5.2.5墩柱左右两侧的平台要均匀布置荷载,使左右两端尽量保5.2.6提升用的起重绳受力必须达标,卷扬机必须是慢速的，提51234567861221317.3支立人字扒杆时，竖直角度必须大于70度，扒杆必须用导78.2施工现场的安全设施、施工人员的安全培训和现场安全技术8.3在起吊时，严格按操作程序操作，并派专职安全员进行全程8减少了材料的投入，节约了大量成本。在绥满公路河源1#、2#桥工9绥满高速公路海林至亚布力段改扩建工程河源1#、2#桥工程，盖梁整体托架施工方法，工程质量得到保证，工期缩短了21天，同

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