产品方案与建设规模

产品方案与建设规模

一、产品方案综合考虑产品市场以及企

业自身技术实力，在充分利用现有条件基础上，经适当填平补齐必

要的技术装备，开发以下系列产品：

1、一般栏板半挂车2、集装箱骨架半挂车3、仓栅

式半挂车4、低平板式半挂车5005、厢式运输半挂车二、

建设规模依据对产品方案的进一步论证，拟定本项目的建设规模

为：

年产1500辆专用车，分为5个系列：

以一般栏板半挂车为代表的系列车200辆；以集装箱骨架

半挂车为代表的系列车400辆。

以仓栅式半挂车为代表的系列车300辆以低平板式半挂车

为代表的系列车200辆以始式运输半挂车为代表的系列车400辆

1、一般栏板半挂车（1）一般栏板半挂车主要技术参数和配置

（代表性产品）总质量（kg）额定载质量（kg）整备质量（kg）

载质量利用系数外廓尺寸（mm）长40000320008000130002500

宽高长400012850货箱栏板内尺寸（mm）宽2350高

600驾驶室准乘人数接近角（度）离去角（度）前悬（mm）后

悬（mm）燃料种类排放依据标准转向形式最高车速（km/h）其

他323/1223/10柴油GB17691-2005第三阶段方向盘93

用料明细材料名称单位数量（kg）型钢吨1400管材吨500

板材吨2600辅材吨400（2）主要性能特点低油耗和高效率,

动力的强劲而且油耗低。

能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的运用，而且运

行速度更快，操纵平衡轻巧、驾驶更平安、转向敏捷，特殊适用

于砂石料的运输。

2、集装箱骨架车（1）集装箱骨架车主要

技术参数和配置（代表性产品）总质量（kg）额定载质量（kg）

整备质量（kg）载质量利用系数外廓尺寸（mm）长3800032000

6000125002480宽高长1400货箱栏板内尺寸（mm）

宽高驾驶室准乘人数接近角（度）离去角（度）前悬（mm）

后悬（mm）燃料种类排放依据标准转向形式最高车速（km/h）其

他GB17691-2005第三阶段方向盘90用料明细材

料名称单位数量（kg）型钢吨800管材吨100板材吨2400

辅材吨400（2）主要性能特点低油耗和高效率，动力的强劲而

且油耗低。

能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的运用，而且运

行速度更快，操纵平衡轻巧、驾驶更平安、舒适，装卸便利，是

20英尺、40英尺集装箱运输的专用车。

3、仓栅式半挂车（1）仓栅式半挂车主要

技术参数和配置（代表性产品）底盘型号总质量（kg）额定载

质量（kg）整备质量（kg）载质量利用系数外廓尺寸（mm）长

3460023000116001.10119702495宽高长39509600货箱栏

板内尺寸（mm）宽2300高2300接近角（度）离去角（度）

前悬(mm)后悬(mm)燃料种类排放依据标准最高车速(km/h)

其他23/1223/101375/21451375/3045柴油GB17691-2005第三

阶段93选装平顶驾驶员室，车厢底板到仓栅顶部高度2300mm

用料明细材料名称单位数量(kg)型钢吨1400管材吨500

板材吨2600辅材吨400方管吨600(2)主要性能特点低

油耗和高效率，动力的强劲而且油耗低。

能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的运用，而且运

行速度更快，操纵平衡轻巧、驾驶更平安、舒适，特殊适合于鲜

活农业产品及比重轻的物品运输作用。

4、低平板半挂车500(1)低平板半挂车主要

技术参数和配置(代表性产品)：

总质量(kg)装载质量(kg)整备质量(kg)载质量

利用系数外廓尺寸(mm)长40000350006500160002800宽高

长1710货箱栏板内尺寸(mm)宽高驾驶室准乘人数

接近角(度)离去角(度)前悬(mm)后悬(mm)燃料种类

排放依据标准转向形式最高车速(km/h)其他用

料明细材料名称单位数量(kg)型钢吨1000管材吨100板

材吨2600辅材吨400(2)主要性能特点低油耗和高效率，动

力的强劲而且油耗低。

能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的运用，而且运

行速度更快，操纵平衡轻巧、驾驶更平安、舒适，适用于体积大

的物体运输。

5、厢式运输半挂车（1）厢式运输半挂车主要技术参数

和配置（代表性产品）：

总质量（kg）载质量（kg）整备质量（kg）载质量利

用系数外廓尺寸（mm）长40000320008000130002500宽高

长342512850货箱栏板内尺寸（mm）宽2350高1800接

近角（度）离去角（度）前悬（mm）后悬（mm）其他用

料明细材料名称单位数量（kg）型钢吨800管材吨120板

材吨2800辅材吨400（2）主要性能特点低油耗和高效率,动

力的强劲而且油耗低。

能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的运用，而且运

行速度更快，操纵平衡轻巧、驾驶更平安、舒适，特殊适用于煤

炭、沙石等防止二次污染的货物运输。

工艺技术方案和工艺流程1、工艺技术方案

（1）仓栅式半挂车配备排放符合国m标准的牵引车。

车厢内部依据客户要求进行专用、、功能设计。

车载荷符合GB/T1589-2004.GB6420-2004依据用户要求选择

设备，配备先进的装置和工具。

总之，要以先进的设计理念与精细的制造技术，力求打造功

能齐全的，符合环保的系列运输车。

生产工艺流程示意图生产工艺流程图

出库主纵梁焊接下料检验原材料及外购件检验入库检验检

验涂前处理检验涂装整车检验不合格退货入库（发车）整车

装配检验主纵梁原材料车架组装2、生产工艺说明：

（1）板材下料：

①一般板材下料：

采纳板材开卷校平剪生产线和剪板机等。

②异形板件下料：

采纳数控激光切割机、数控等离子气割机、仿形切割机等（2）

型材下料：

采纳带式切割机、数控剪床下料。

（3）成形：

包括冲孔、折弯、压形等。

工艺设备主要采纳数控卷板机、数控卷管机、315T油压机等。

（4）焊装主要完成前门板焊装、低板焊装、后框架焊装、

上侧板焊装等。

（5）酸洗：

该工序对零部件表面进行清理，提高涂料在工件表面的附着

力，为涂装前处理工序。

该工序在零部件酸洗线进行。

（6）部件涂装：

本工序主要在部件喷漆室和部件干燥室进行，喷漆采纳水帘式。

（7）总装：

①全部电气液压等配套件均测试合格后才能进入装配，避开

系统故障。

②部装、总装分别，部装调试完成后方可进入总装，削减

早期故障。

③精密部件在封闭式装配室内进行组装，保证组装清洁度。

④批量产品采纳自由节拆总装线，节约占地面积，单台产品

采纳固定台位缩短装配周期。

⑤物料运输采纳配送制以提高装配效率。

4、车间工艺布局焊装

车5、车间工艺流程①备料车间工艺说明：

a、采纳国内先进的钢材预处理线，对钢材进行抛光清理，采

纳此工艺可有效的提高产品质量延长产品运用寿命，削减环境污染,

有钏装车总装及调试钢材预处理板材及型材下料成型钻孔冲

孔焊接车间备料车间喷涂车间总装及调试成品利于数控切割机

正常工作和设备保养。

b、采纳了剪切、冲压、气割等多种下料手段。

C、对于形态困难或长线段的板料，采纳了切割精度高，切

割速度快的数控火焰切割机。

大大地提高了工件精度和劳动效率，同时又能利用其套料程

序，提高材料的利用率。

②焊装车间工艺说明：

&、纵梁采纳优质低合金钢由纵梁组立机（自制）组装来保

证其位置尺寸，采纳双头埋弧焊焊接。

较传统的单头船形焊，不仅提高了工效而且同时生成平行焊

缝，由于焊接参数的完全对称，使材料内部形成的焊接应力相互消

减，降低了焊接变形，提高了纵梁的矫正速度。

由于车架组装台具来保证车架的对接，然后通过焊接翻转胎,

使每道焊缝都处于水平位置焊接，大大地提高了焊缝质量，同时减

轻了焊工的劳动强度。

③喷涂车间纵梁焊接

纵梁矫正车架组装车架组装车架焊接纵梁自装

静电喷涂车架抛丸工艺说明：

a、通过车架焊后整体抛丸，大大降低了焊接应力。

提高了油漆的附着力，不仅提高了喷涂质量，同时改善了作

业环境。

④总装及调试车间主要设备方案1、主要设备选

型原则项目配置生产线技术装备，并考虑利用原有部分生产设备，

以节约投资。

新增设备全部选用国内先进机型，通过招标最终确认。

项目主要设备共计115台（套）并可充分利用原有设备,

详见下表所示。

设备一览表序号设备名称规格和型号数量（台/套）金

额（万元）车轴安装装电气件装附件电气路测试成品轴距

调整1卷板机WB112542液压板料折弯机WC67Y-160/4000117

WC67Y-63/2500193液压摆式剪式机Q112y-12x32001394液压

剪板机QC12y-12x32001245沟通电焊机BX6-350A2556直流

电焊机ZX500A6107桥式起重机10T4328龙门自动埋弧焊机

Mz-1-125011359气保焊机NBC315-2243010车架组装台180

11车架组装台SG20000X80061212纵梁组装台1413空气压

缩机WT-136314火焰切割车10.815等离子切割机CUT-63

31816仿型切割机CG2-150C10.617板材预处理线17518车

架翻转台15519大型抛丸机17520四柱液压机Y32-315116

21车床C640-300023222锯床GB4032B22023打码机JWQB-100

1224磨光机SIMM-ZW-12520125叉车5t22426检验类设备

和仪表系列16027研发设备系列150028合计1151293.4

组织机构与人力资源配置一、生产组织全年工作天数为257（365

一节假日一双休日）天，每班工作8小时。

生产车间皆采纳二班制，其余部门依据实际须要而定。

二、组织机构该公司下设厂办公室、质量部、产品研

发制造部、销售部、供应部、综合管理部、财务部、后勤服务

部。

本项目完成后企业原有组织机构设置不变，只增加部分人

员。

三、人力资源配置1、劳动定员项目实施后，按二班运转

编制。

项目实施后人员构成见表：

项目实施后人员构成表序号名称人员数（人）备注1生

产工人1072协助工人26工人小计1333工程技术人员21

4管理人员105其它人员4人员总计1682、职工来源（1）

工人主要来源于当地的农村剩余劳动力与下岗职工（2）技术人员

少数通过社会公开聘请。

实行集中聘请为主和不定期聘请为辅相结合的聘请制度。

核心管理层负责各部门所需人员及职责描述，经运营部核准后

由财务部负责费用核算，并经总经理批准后进行聘请。

由部门总监负责各部门首轮面试。

首轮面试通过后对经理级员工，总经理主持由人事经理及部门

总监参与的最终一轮面试；对于非经理级员工，总经理助理主持由

人事经理及部门总监参与的最终一轮面试：实行一票推翻、择优录

用原则。

（3）管理人员主要通过社会聘请，聘请有管理阅历的管理

人员，或来源于大中专毕业生。

1、职工培训（1）培训对象：

销售服务人员、技术人员和生产工人，主要进行技术技能的

培训。

（2）培训后达到的要求培训后，生产工人应能驾驭生产

工艺设备的技术性能及维护保养技术，对分管的工作能够独立完成。

工程技术人员应能达到如下要求：

①驾驭生产工艺技术要求，能正确刚好的处理生产过程中出

现的工艺技术及产品质量问题；②熟识生产设备的结构、工作原

理和各项技术性能指标；③了解生产产品的质量标准和检测手段。

（3）培训规范建议①工人上岗前应集中进行生产操作和技

术平安培训，驾驭必要的生产修理技术，具备独立操作和正确处理

生产中出现的技术平安问题的实力。

②工人经考核合格上岗后，要结合设备安装、调试进一步学

习、驾驭生产操作技术。

人员培训费用预料68万元，该项费用列入项目总投资其他费

用一项。

2、人员工资本项目完成后，企业职工年人均工资为18000

yco

一、项目组织管理1、人事管理公司以人为本，努力为

员工创建好的职务规划，用其所厂，开发其潜能，并在职责上进

行了合理的分工。

既保证每员工个体的自我表现，又保证团队的协作理念。

2、成本管理成本是反映一个企业经营状况的综合指标，是

企业管理水平凹凸的集中表现。

奉行大财务策略，也就是财务管理贯彻到公司经营管理的各个

环节。

最大限度降低选购成木、生产成木、运营成木和销售成木。

3、质量管理质量是企业的生命，没有质量就没有效益。

提高产品质量，既是满意市场需求、提高经济运行质量的关

键，也是企业扩大市场占有率、增加市场竞争实