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文档简介
/14停车场建设项目10KV配电工程箱变吊装方案编制人:审核:批准:监理:20XX年12月1目的为保证停车场建设项目10KV配电工程箱变正确、安全的吊装,特编制本吊装方案。2范围本方案适应于停车场建设项目10KV配电工程箱变吊装工作。3工程概况3.1工程特点停车场建设项目10KV配电工程,位于停车场充电桩停车场,本工程属于露天车位,场地以混凝土为主,充电箱变尺寸约5.2m长,2.3m宽,1.8m高,重约2吨,安装就位于停车场建设项目10KV配电工程项目充电桩砌筑的箱变基础上。3.2箱变安装位置箱变安装大体位置,如下图所示:4吊装流程本工程的吊装工程工序流程如下:箱变进场验收→汽车吊进场就位→试吊→箱变起升→箱变对位安装→箱变校正固定。5吊装详细步骤5.1吊装前检查5.1.1箱变基础砌筑完成,满足箱变吊装和安装要求;5.1.2汽车吊已按照指定位置停放并检查汽车吊站位区域,包括汽车吊在站位区主臂回转范围,确保在此范围内没有障碍物(包括电缆、管道等);5.1.3用于箱变吊装的所有工机具都必须具有出厂合格证,并在吊装前施工人员检查合格;5.1.4汽车吊卷扬机构、钢丝绳、吊钩、制动器等受力构件与安全装置符合《起重机械安全规程》GB6067-2010;5.1.5汽车吊司机应取得汽车吊操作证,并经汽车吊操作培训并合格;5.1.6起重工属于特种作业人员,应取得国家质量监督总局(AQSIQ)颁发的证书;5.1.7风力不大于蒲福风力4级。5.2汽车吊站位及地基处理汽车吊宜布置在消防车道上避开地下室顶板、回填区域、沟槽管线,同时支腿与基坑、沟槽保持安全距离(安全距离≥基坑、沟槽深度的1.2倍),在打支腿时作好钢板/枕木支垫后无需作专门地基处理(如周围环境条件不允许,必须布置在地下室顶或回填区域,地基基础必须经过支撑加固或整平压实,并说明具体处理措施及方案,上述情况必须进行地面承载力验算)。5.3吊装施工人员准备根据箱变吊装工程量分析,现场吊装需要管理人员共计2人,生产人员共计4人,生产人员中包括:汽车吊司机1人、起重工1人、辅工2人。5.4箱变吊装5.4.1汽车吊架设完成并检查符合要求;5.4.2按下图将箱变吊索具连接固定好;5.4.3在箱变底部位置挂设麻绳,作为吊装牵引绳;5.4.4检查索具与箱变吊耳连接可靠后,汽车吊钩头缓慢匀速起升,待吊带充分受力且即将离开地面时,目视检查地基、汽车吊、吊带、卸扣等是否完好,如发现异常情况,应立即停止吊装工作。安全可靠后,将箱变缓缓提升离地约200mm左右,停止起升,静置约5分钟,再次对上述检查项进行确认,确认无误后开始吊装,检查无问题后才能开始继续起吊,继续起吊过程中严密观察汽车吊各部位是否工作正常,一旦发现工作异常需立即停止起升,将构件缓缓放下,检查原因排除故障后才能继续起吊。6汽车吊和吊索具的选用箱变吊装选用汽车吊型号主要根据箱变外形尺寸、重量、吊装高度、起重半径以及设备和施工现场条件等参数确定,起重量、起重高度、起重半径是确定汽车吊型号的主要参数。6.1汽车吊的选择步骤6.1.1根据被吊箱变的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置(幅度);6.1.2根据被吊箱变的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置(幅度),查起重机的特性曲线,确定其臂长;6.1.3根据已确定的幅度、臂长,查起重机的特性曲线,确定起重机的承载能力;6.1.4如起重机承载能力大于被吊装设备或构件的重量,则选择合格,否则重选。6.2汽车吊选用计算6.2.1起重半径计算:汽车吊起重半径R为起重机臂杆支点中心至到箱变基础中心的距离;6.2.2起重高度计算:H≥H1+H2+H3,其中H为起重机的起重高度(m),既停机面至吊钩的距离;H1安装支座表面高度(m),既停机面至安装支座表面的距离;H2安装间隙,视具体情况而定,一般取0.2~0.3m;H3吊钩至构件起吊后底面的距离(m);6.2.3起重量计算Q≥K(Q1+Q2)其中Q为汽车吊起重量,K为动荷载系数1.1~1.3(常取1.2),Q1为箱变重量,Q2为吊索具重量;6.3汽车吊选用的确定6.3.1通过计算起重半径、起重高度的相关参数,查阅起重机技术性能表,通过得到的荷载数值与Q数值的比对,从而确定汽车吊是否满足要求;6.3.2汽车吊地面承载力要求:使用超过50T的汽车吊进行箱变吊装时应对地面承载力进行勘查验算。表6.3.225t汽车吊起重性能表6.4吊点及吊装带的选择充电箱变底部四边对称位置设有起吊耳环,因此在吊装过程中起吊耳环位置为吊点位置,充电箱变在吊装前应检查耳环是否完好。充电箱变进行吊装,应采用四肢组合吊具或四根吊装带进行吊装,由于吊装带的工作载荷与吊装带的使用方式、吊装角度有很大关系,所以在进行箱变吊装过程中必须选择与箱变重量相适应的吊装带。每根吊装带的受力大小为:S=Q/ncosα,其中S为每根吊装代受力大小,n为吊装带根数(如图n=4),Q为箱变的重量,α为吊装带与吊钩垂直线之间的夹角(α应小于45°)。7吊装安全技术保证措施7.1汽车吊进场验收7.1.1汽车吊进场进行报验,提供汽车吊检测报告或自检证明材料;7.1.2汽车吊进场后检查设备的超高和力矩限制器、吊钩及防滑脱装置是否正常,有无故障,如有故障需检修好后才能进行吊装工作;7.1.3对钢丝绳进行检查,对断丝数及磨损、变形程度超过规范要求的钢丝绳需立即进行更换新绳后才能继续使用。7.2吊装带使用要求及报废标准7.2.1吊装带使用要求严禁超载使用;每两根吊装带直接挂入双钩内,注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压,吊装带要对称于吊钩受力中心;吊装带使用时,将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置,不能挂在吊钩钩尖部位;在吊装作业时,吊装带不允许交叉、扭转,不允许打结、打拧,应采用正确的吊装带专用连接件来连接;当遇到负载有尖角、棱边的货物时,必须采取护套、护角等方法来保护吊带,严禁在粗糙表面使用吊带,以免吊装带被棱角割断和粗糙的表面划伤;使用吊装带时,由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载,受到吊钩内径的影响,吊钩直径过小与织带环眼结合的不充分时,应采用正确的连接件连接;不应将物品压在吊装带上,以免造成吊装带损坏,不应试图将吊装带从构件下面抽出,避免造成危险,应用物体垫起,留出足够的空间以便吊装带顺利取出;吊装带不应在地面或粗糙表面拉拖。7.2.2吊装带报废标准无标记、标牌或标记、标牌模糊的吊装带禁止使用;当吊带表面损坏时,如吊带被尖物划伤,吊带边缘割断等;当与吊带原有颜色改变较大时;当软环缝合处出现撕开时;当吊装带粗细出现变化>5%时;当吊装带长度出现变化时,工作载荷时>3%应报废停用;经常疲劳使用无损1年需报废;存放超过1年时未使用;频次较低,最大使用年限不超过18个月;长期露天作业,露天存放超过半年。7.3吊装人员安全要求7.3.1吊装人员资格信息表7.3.1吊装施工特种作业人员名单及上岗证编号序号姓名工种特种作业证编号备注1田政伟司机5101251987042135732唐勇指挥5101251983010709507.3.2吊装人员根据作业内容,配备完善的个人防护用品,包括安全帽、工作服、防砸鞋和手套。7.4吊装作业环境要求7.4.1对作业现场环境、行驶道路、架空线路、建筑物进行全面了解,对作业现场进行地貌踏勘,排除起重吊运的障碍物,检查高压线路是否对作业影响,若在高压线路影响区域应停止作业;7.4.2检验地面平整程度及耐压程度,支腿与基坑、沟槽保持安全距离,安全距离为基坑或者沟槽深度的1.2倍;7.4.3了解当天的天气情况,遇到大雪、暴雨、大雾或6级及以上大风时,不应安排吊装作业,当场地照明不足时,要停止起重作业;7.4.4汽车吊回转半径须拉设警示带,并设立专门警戒人员。7.5安全技术交底在进行箱变吊装前,须由负责人对起重司机、指挥进行安全技术交底,并经过相关人员签字确认方可进行作业。7.5.1指挥安全技术交底进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,佩戴个人劳动防护用品,特种作业人员必须持证上岗;指挥人员必须安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥;指挥人员必须严格执行《起重吊装指挥信号》GB5082标准与起重司机联络时做到准确无误;指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD48—1993;指挥人员所指挥的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥;指挥人员负责载荷的重量确认和索具的正确选择和使用;指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施;指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽;指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施;在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥,待负载离开地面100~200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升;设备和附件未经固定或放稳,严禁松钩;严禁将易滚动或未经捆扎的工件,随设备或部件同时一并起吊;指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业;指挥人员选择指挥位置时,应确保清楚看到箱变并保持安全距离。7.5.2汽车吊司机安全技术交底进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,佩戴个人劳动防护用品;起重机操作人员应经培训考试合格取得特种设备作业人员证书后,凭操作证操作,严禁无证开机;轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶,工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行;作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架,支腿未完全伸出时,禁止作业;有负荷时,严禁伸缩臂杆,接近满负荷时,应检查臂杆的挠度,回转不得急速和紧急制动,起落臂杆应缓慢;遇有下列情况严禁起吊:=1\*GB3①起重指挥信号不明或乱指挥不吊;=2\*GB3②超负荷不吊;=3\*GB3③工件紧固不牢不吊;=4\*GB3④吊物上有人不吊;=5\*GB3⑤安全装置不灵不吊;=6\*GB3⑥工件埋在地下不吊;=7\*GB3⑦斜拉工件不吊;=8\*GB3⑧光线阴暗看不清不吊;=9\*GB3⑨小配件或短料盛过满不吊;=10\*GB3⑩棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。8事故报告和应急措施8.1应急措施箱变吊装过程中可能产生的危害包括起重伤害、高处坠落、物体打击、触电伤害,当上述事故发生时,应采用以下方式进行应急处理:8.1.1受伤出血急救措施:根据出血特点、类型(外出血、内出血)和失血的表现,采取正确的止血方法、阻止出血;采用止血带止血,其位置应靠近心脏一端和紧靠伤口处。止血带不能直接缠在皮肤上,其下应加毛巾等做成的平整垫子,其松紧程度以出血停止,摸不到远端脉搏为合适;一般情况止血带缠紧时间不超过2~3小时,且应每隔40~50分钟可分解一次;缠止血带后,加上标明止血带缠上时间的标牌,然后尽快将伤员送医院。8.1.2骨折急救当有人从高处坠落时,应注意摔伤及骨折部位的保护,避免因不正确的抬送,使骨折错位造成二次伤害;本着先“先救人、后治伤”的原则处置骨折伤员,即若呼吸、心跳停止时,先使其心肺复苏;大出血时,先包扎,然后进行骨折固定;骨折固定应使用定型夹板和三角巾、绷带绑扎;骨折固定时应注意:小腿、大腿脊椎骨骨折时应就地原位固定;四肢骨折时应先固定骨折处上端,后固定下端;对开放性骨折,严禁用水冲洗伤口和敷药,应保持伤口清洁。严禁将外露断骨送回伤口;骨折固定后,应迅速将伤员送医院。8.1.3触电急救要点:迅速关闭开关,切断电源;用绝缘物品挑开或切断触电者身上的电线、灯、插座等带电物品;保持呼吸道畅通;选择呼叫120急救服务;呼吸、心跳停止,立即进行心肺复苏,并坚持长时间进行;妥善处理局部电烧伤的伤口。8.2事故报告流程事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告
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