城市道路“白改黑”工程施工组织设计

XXXXXXXX建设项目

单位工程开工通知监.。6

合同号：承包人：XXXXXXXX编号：

致：

经审查__________________________________________________________

工程的第_____________号开工报告，其施工准备工作已完成,具备开工条件，准于

_________年一月一日开工。

其它需要说明的事项：

监理工程师（签名）：__________

______年一月__H

抄送：

抄报：

监理工程师发件人（签名）：承包人收件人（签名）

______年一月—H______年一月—H

XXXXXXXX建设项目

单位工程开工申报表

监-05

合同号：XXXXXXXX承包人：xxxxxxxx编号：

工程名称xxxxxxxx起讫桩号

开工日期计划工期150天

施材料进入堆放场地

工试验相关试验完成

准机械设各进驻工地

士X/

备施工组织及劳力安排7CW

情征地拆迁完成

况进度计划计划至

其它说明：

附

件

承包人项目经理（签名）：

______年—月一日

监理组收件人（签名）：

______年一月一_日

监理工程师意见：

监理工程师（签名）：______年—月—-S

XXXXXXXX建设项目

施工图审查申报表

监-01-1

合同号：承包人：xxxxxxxx编号：

工程名称xxxxxxxx第_1_页共_1__页

序

图名图号审查意见

号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

要求批准日期

附件：1、说明书

2、图纸

审查人（签名）：项目经理（签名）：

监理工程师意见及签名：

日期：

XXXXXXXX1重设项目

施工图审彳生申报表

监・01-1

合同号：XXXXXXX.X承包人：XXXXXXXX编号：

工程名称XXXXXXXX第_1一页共_1一页

序

号图名图号审查意见

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

要求批准日期

附件：1、说明书

2、图纸

审查人（签名）：项目经理（签名）：

监理工程师意见及签名：

日期：

XXXXXXXX建设项目

施工放样报验单

监-02

合同号：XXXXXXXX承包人：XXXXXXXX编号:

致（监理工程师）：

根据合同要求，...................................

施工放样工作，清单如下，请予查验。

承包人：日期：

工程或部位名

桩号或位置放样内容备注

称

附件：测量及放样资料

监理员意见：

监理工程师结论:

监理工程师：日期：

重庆大学城科技学院南路“白改黑”工程

施工人员一览表

序号姓名职务分管工作

1黄复兴项目经理主持项目部全面工作

2杨奎技术总工总体技术负责

5道路工程师负责道路等施工

6测量工程师负责全线测量工作

7资料员负责工程技术、计量等工作

8施工员负责现场施工

9施工员负责施工测量工作

10质检工程师负责工程质量监督

11质检员负责工程质量检验

12安全工程师负责总体安全工作

13安全员负责安全等工作

14造价员负责计量等工作

15材料员负责材料工作

16资料员侦责资料工作

17试验员负责试验工作

18资料员负责资料工作

19施工员负责现场施工

20办公室主任负责项目部办公室

21机械主管负责全线机械施工

22外环主任负贡外环协调工作

23安全员负责现场安全

24会计负责财务工作

重庆大学城科技学院南路“白改黑”工程

主要施工机械一览表

序

名称型号单位数量

号

1液压机台2

2浆液搅拌机台2

3混凝土钻孔机套10

4空压机套1

5凿岩机150台2

670台2

挖掘机

7台1

振动压路机SA22

8台1

光轮压路机3Y18/21

91

750强制搅拌机EQ3092套

10沥青拌和设备林泰格3000型套1

11摊铺机ABG423台1

ZL50/30（拌合

12装载机台2

场）

13双钢轮压路机DD130台3

14胶轮压路机30T台3

15运料车16-25T辆20

16洒水车5T辆2

17混凝土施工小型机具套4

重庆大学城科技学院南路“白改黑”工程

主要的材料试验、质检仪器设备表

序号名称规格型号单位数量备注

1沥青抽提仪台1性能良好

2马歇尔试验仪台1性能良好

3电动击实仪套1性能良好

4针入度仪套1性能良好

5延度仪套1性能良好

6软化点仪套1性能良好

7车辙仪套1性能良好

8温度计（数显）个10性能良好

9恒温水浴个1性能良好

10新标准砂石筛套1性能良好

11游标卡尺个1性能良好

12台称100kg个1性能良好

13台称10kg个1性能良好

14天平1kg个1性能良好

15分析天平100g台1性能良好

16格兰式微波炉液压显示台1性能良好

17干燥箱450*450台1性能良好

18温度计只若干性能良好

19广口、锥形、三角瓶个4性能良好

20滤纸张若干性能良好

21烧杯个若干性能良好

22量筒个4性能良好

23玻璃棒个若干性能良好

24滴定台个1性能良好

25灌砂设备套1性能良好

26混凝上试模套2性能良好

27聚乙烯桶个6性能良好

28弯沉仪杠杆式套1性能良好

29全站仪NTS-3021305台1性能良好

30经纬仪DJ2台1性能良好

31水准仪DS3台3性能良好

32塔尺5m个3性能良好

33钢卷尺50m个6性能良好

XXXXXXXX建设项目

施工总计划进度图

合同号：XXXXXXXX年度

一、工程概况

1.1工程概况

科技学院南路时大学城的一条重要城市次干道，道路起点横四路，从西向

东，终点接纵南一路段，道路全长3434.418m。为城市次干路I级，设计车速

40Km/h,双向4车道,标准路幅宽32m。

1.2筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。

水：沿线降水较丰沛，水量丰富，水质较好无污染对混合料无侵蚀性，可

做工程用水；拌和场打井取水，并砌储水池储水，确保拌和用水。

电：电网密布，工程、生活用电方便。

1.3：施工总体布置

为确保本工程的顺利完成，必须认真做好各项临时工程和施工准备工作。

根据本标段工程分布、组织机构设置、任务划分及工程特点，依据现场调查和本

单位的实际情况本着利于当地水土和环境保护，满足施工，节约投资的原则，拟

定临时工程设置方案。

131项目经理部设在东方剑桥

L3.2路基、路面工程队采用就近租用当地民房。

1.6施工组织设计编制依据和原则

1.6.1编制依据

a.本项目招标文件

b.现场考察情况

c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验

d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备

匕现行的部颁标准和技术规范

162编制原则

施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，本着修建成优

良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面：

a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机

械化、标准化施工作业水平。

b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项

目经理部。

c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在施工中确保优良工程。

d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、

施工方法等方面综合考虑时留有余地。

e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。

主要工程数量

道路工程主要工程数量表

序号工程项目名称单数量备注

舟

1原水泥路面处治

1.1水泥碎面层挖补，C35佐厚22cmm2509

6%水稳层修补，厚30cm,（暂定，需检测）n?300

拉杆钢筋T1.37

碎表面拉毛rrr270682

1.2碎构造缝填缝料m18796

1.3Hi-APP防水卷材m29398

2沥青路面加铺

2.1SMA-13沥青碎罩面厚4cmm2

实

W-

际

2.2改性乳化沥青粕层油（0.3~0.5kg/m2）m2发

生

70682量

为

2.3沥青碎AC-20厚6cmm2准

2.4防水粘结剂m2

3附属工程

3.1C30立式路缘石提升（残疾人通道三面坡缘石）m712

3.2重铺人行道砖（残疾人通道三面坡缘石）m21069

3.3I：3水泥砂浆厚2cm（残疾人通道三面坡缘石）m21069

水泥稳定碎石垫层（残疾人通道三面坡缘

3.410cm4%m21069

石）

3.5雨水口加固提升个229

3.6检查井加固提升个-

二、施工组织设计总体目标和施工部署

2.1施工组织设计总目标

精心组织，确保工期；规范施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防

为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段

全部工程和实施缺陷修复。

质量目标

确保标段内全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工

程。具体目标如下：

杜绝工程质量事故的发生；单位工程一次验收合格率100%；

单位工程验收优良率达95%以上。

安全目标

在严格按照《施工安全规范》操作的前提下，具体目标做到：

杜绝人身安全事故及行车险性事故发生；杜绝重伤和死亡事故发生；无重

大机械及交通安全事故；无爆炸事故；无等级火灾重大安全事故。

工期目标

严格按照业主要求的工期目标细化工程进度计划，认真实施，最终达到工

期目标的实现。

2.2工程实施计划

根据合同文件要求，本标段路面工程预计工期为60天,计划2012年12

月9日开工，2013年2月9日完工。根据合同工期要求，我项目部根据本工程

项目的施工特点并结合以往的施工经验，对该单位工程项目根据封道方案拟分成

四个阶段予以实施：

：左幅（包括前期施工准备），祥见后附表

1、前期准备

①驻地建设

项目部及临时设施建设月日结束；

②完成混凝土、级配碎石、水泥稳定碎石标准试验或验证试验，完成灌浆

试验段施工；

③主要施工机械的进场；

④施工图纸的审查,导线点、水准点的复测；

2、本施工段的主要工作任务为：

进行原路面病害处理（包括：灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接

缝料损坏维修）；港湾式公交站台施工；右幅人行道施工。

2.2.2左幅、右幅、左道

本阶段的主要工作任务为：

平交道口施工（施工内容：破除原混凝土路面及基层、管道修补或新建、

基底处理、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层）；道路拓宽（施工内容：原机

非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基层、底基层挖除，基底处理、级配碎石

底票层、C15混凝土基层、C35混凝土面板施工5；雨水管道施工；原路面耕善处

理（包括：灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修）；港湾式公

交站台施工；生态停车位施工；右幅人行道施工。

：右幅

本阶段的主要工作任务为：

平交道口施工（施工内容：破除原混凝土路面及基层、管道修补或新建、

基底处理、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层）；原路面病害处理（包括：灌

浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修）；港湾式公交站台施工；

左幅人行道施工。

：右道

本阶段的主要工作任务为：

道路拓宽（施工内容：原机非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基层、

底基层挖除，基底处理、级配碎石底基层、C15混凝土基层、C35混凝土面板施

工）；雨水管道施工；原路面病害处理（包括：灌浆、板角修补、裂缝维修、错

台处理、接缝损坏维修）；港湾式公交站台施工；生态停车位施工、；左幅人行道

施工。

以上工作可穿插进行、流水作业，确保主要工作任务按时完成。

沥青混凝土路面工作计划见总体进度计划表。

2.3施工部署

1、施工组织机构

结合该工程的实际情况，我处成立“二室、二部”对该项目进行施工，主

要是：

1、项目经理办公室：负责该项目全面管理，项目经理由李浩杰同志担任。

2、工程技术部：负责该项目施工技术、质量及日常生产安排，配备道路工

程师2名，测量工程师1名，试验员1名，质检员1名，资料员1名及施工员1

名。

3、工程财务部：全面负责该项目财务管理工作，由框建利同志担任财务主

管，并配备出纳及统计员各1名。

4、综合办公室：全面负责该项目实施过程中的外环协调、物资采购、

机械保障、施工安全及后勤管理等工作同时配备采购员、司磅员、收料员、机械

主管、专职安全员、事务长各1名及机械操作人员10名。

组织机构框图

项目经理

项目副经理项目总工

2.4施工队伍安排及人员机械配置

我项目部在对本合同段工程量分布情况进行仔细研究后，准备划分成六个

施工队，平行、穿插施工、流水作业；各施工组安排及人员机械配置情况如下:

施工一队

进行原路面破损板的板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修或换

板处理等；港湾式公交站台施工。

1、机械及机具配置情况：路面切割机2台，凿岩机1台，风镐机1台，挖

掘机1台，灌缝机1台，自卸车3台，混凝土小型施工机具1套，其他小型机具

若干；・

2、人员配置：熟练技工20人，熟练机械工6人，其他工人约25人；

3、标志牌标志服：各种标志标牌150块，标志服齐全。

施工二队

进行道路扩宽，施工内容：原机非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基

层、底基层挖除，基底处理.、级配碎石底基层、C15混凝土基层、C35混凝土面

板施工

1、机械及机具配置情况：路面切割机1台，凿岩机1台，风镐机1台，挖

掘机1台，洒水车1台，自卸车3台，混凝土路面施工小型机具一套；

2、人员配置：熟练技工10人，熟练机械工5人，其他工人约15人；

3、标志牌标志服：各种标志标牌100块，标志服齐全。

施工三队

进行人行道的施工：原人行道挖除，基底处理、水泥稳定碎石施工、面砖

铺设等。

I、机械及机具配置情况：挖掘机1台，相关水稳施工小机具。

2、人员配置：熟练技工15人，熟练机械工2人，其他工人约15人；

3、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。

施工四队

进行平交道口的施工：原混凝土面板、基层、底基层挖除，相关管道或工

作井的更换、加固，基底处理、级配碎石底基层铺设，水泥稳定碎石基层施工等。

1、机械及机具配置情况：路面切割机1台，凿岩机1台，风镐机1台，挖

掘机1台，洒水车1台，自卸车3台，混凝土路面施工小型机具一套；

2、人员配置：熟练技工15人，熟练机械工6人，其他工人约20人；

3、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。

施工五队

进行原混凝土面板的注浆加固施工，施工内容：打孔、压浆、养生等。

1、机械及机具配置情况：混凝土钻孔机4台，浆液搅拌机2台，液压机2

台。

2、人员配置：熟练技工6人，熟练机械工2人，其他工人约6人；

3、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。

施工六队

进行沥青路面的相关工作，施工内容：板块纵横缝处理，聚酯烧毛土工布

铺设，稀浆封层、粘层施工，下面层施工，上面层施工，标志标线施工。

1、机械及机具配置情况：沥青拌合设备1台套、沥青混凝十摊铺机2台，

DD130型双钢轮压路机2台，徐工30T胶轮压路机2台、自卸汽车8台，装载机

2台，沥青混凝土路面小型机具1套。

2、人员配置：熟练技工20人，熟练机械工15人，其他工人约20人；

3、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。

三、主要工程项目的施工方案、施工方法

3.1施工准备

施工现场准备

我公司在接到中标通知后，已开始施工现场准备工作，复查和了解现场的

地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及

城镇建设规划、环境保护等有关情况。

劳力、设备和材料准备

道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来

源，按计划适时组织进场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪

费的重要条件之一。我公司已初步预选了施工队伍，进行考查审核，在工程开工

前将予以确定。我们在选择施工队伍时主要考虑下列因素：人员素质直接影响工

程质量，从政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面进行素质审查，

施工队伍精神面貌、组织纪律性要好，要求是一支能够吃苦耐劳有组织、有纪律、

过得硬、服从领导的队伍；道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发

扬连续作战的精神，要选择身强力壮以中青年为主的队伍；选择参加过类似的公

路工程施工具有丰富施工经验的队伍。在工程施工前我公司将与施工队伍签订好

施工合同，合同内容包含人员数量、工程数量、工资标准、质量标准、奖罚标准、

施工进度、安全施工等。

我公司已准备好满足工程需要的机械设备、辅助机具和运输车辆，并对所

有机械设备进行了维修、保养、调试，确保工程实施期间机械设备能正常高效的

进行作业。对工程需要的我公司没有的机械设备，我公司通过购买或租赁的方式

进行完善，都已落实到位。

公路工程施工需要大量材料，除水泥、沥吉、钢材等主要外购材料外，还

有砂、石等大宗的地方材料，材料的品质、数量以及是否能及时供应决定了工程

质量和工期。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格合理、运输方

便、及时供应。我公司在保证材料品质的前提下，广泛调查料源、价格、运输道

路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，

力争节省投资。

技术准备

A.熟悉图纸资料和有关文件

我公司接受工程任务后，即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料

和有关文件，做到心中有数。设计图纸是施工的依据，项目部和全体施工人员必

须按图施工，未经业主和监理工程师批准，项目部和施工人员无权修改设计图纸。

B.施工组织设计

根据设计文件、现场条件、各道工序的施工程序及相互关系、工期要求以

及有关定额等编制施工组织设计，并上报业主和监理审批。

C.技术交底

我们将根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底

是项目部把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到现场管理人员的有效方

法，是技术管理工作中的一个重要环节。它包括施工图纸交底、施工技术措施交

底及安全技术交底等。

D.测量和试验准备

开工前根据设计图纸和现场线路控制桩点进行认真细致的复测。我公司正

在组建工地试验室，所有必须试验设备将通过技术监督部门和计量部门的标定，

并符合省交通厅质监站对工地试验室的要求。根据分项工程施工的先后顺序，做

好各种原材料的标准试验和配合比试验，以利于在实施过程中指导施工，为工程

质量的控制打好基础。

施工期间的交通管制(专项交通封闭方案)

本工程项目是城市主干道，在路面施工时不能封闭交通，该路段通行的交

通流复杂、交通量大。因此，在工程实施期间做好交通管制工作是个难点，也是

必须要做好的工作。我公司在施工期间将采取有力措施，充分利用我公司所独有

的优势，做好施工路段的交通管制工作，同时我公司将根据施工进度安排和现场

情况，合理安排每个施工断面的长度，并建好、养护好施工路段的行车便道，保

证施工路段的交通通畅和行车安全。

1、交通封闭方案

(1)、封闭段落：

①、计划封闭时段：

②、封闭方案：左道封闭后，车辆绕行右道行驶，我们对左道封闭是渐进

式的封闭方式；把此封闭段分割成三个施工段，当进入上述某个施工段时，才对

此进行全封闭。

(2)、封闭段落：

此段即

①、计划封闭时段：

②、封闭方案：我们对左幅封闭也是采用渐进式的封闭方式：去除上一段,

再把此封闭段分割成六个施工段，当进入此段某个施工段施工时，才对此进行全

封闭。

(3)、封闭段落：

①、计划封闭时间：

②、封闭方案：我们对右道封闭同样采用渐进式的封闭方式：把此封闭段

分割成三个施工段，同样当进入此施工段时，才对此施工段进行全封闭。

(4)、封闭段落：

①、计划封闭时间：

②、封闭方案：渐进式的封闭方式并把此封闭段分割成四个施工段，当进

入某个施工段时，才本此段进行全封闭。

当该方案中某个施工段可能超计戈U时，我们将针对本路段的难点部分

进行增加施工班组，提前封闭施工，如梅山路与大别山路交口及梅山中路的局部

段落等。以保证整体施工计划进度及施工目标实现。

以上交通封闭方案，可满足行人及部分非机动车辆通行。以保障封闭区的

基本生活物质的供应。上述方案对市民的出行影响小，但给施工带来一定的不便,

不利于施工的全面开展和施工组织优化布局。影响施工进度的加快，给工期目标

造成很大压力。

2、应急预案：本工程施工过程中半幅施工半幅通行，当通行的车道因为交

通事故、车辆抛锚、交通量突增、雨雪天气等突发事件发生时，势必会因为交通

堵塞造成车辆拥堵。我公司将根据施工进度安排和现场情况，合理安排每个施工

断面的长度，并做好和养护好施工路段的行车便道，保证施工路段的交通通畅，

不发生交通拥堵现象。当发生这种现象时，我们将一方面通知交警部门出警进行

指挥疏通，一方面安排专人在现场指挥交通，维持秩序，根据现场情况。我们将

设置好各种安全标志、标牌和导流标志，并安排专人配合交警进行交通疏导指挥。

3、原水泥混凝土路面处治

目前道路出现板块断裂，角隅破损，局部路面破损、路基沉陷、路面开裂

的路段主要集中在KI-320-K2+410段，具体位置见平面图。在进行沥青罩面前，

必须对现有道路破坏严重的路段，即原路面出现断块、裂角、松散、坑槽、唧泥

等情况进行处理。对应翻修地段的具体位置、面积，由业主、监理、施工单位以

及设计单位现场确定。待病害处理完，并达到相关技术规范要求后，方可进行沥

青砂罩面施工。

3.1面板处治

1）原水泥路面完好的路段，可不进行水泥路面处治。

2）对仅为碎断面裂角，而非结构性破损的碎路面进行面层挖补，采用C35

碎修补，厚度同原碎路面厚度。

3）当混凝土板破坏较为严重时，需进行整块换板处理，如基层已损坏，则

先用30cm厚的6%水泥稳定级配碎石修补基层，再摊铺一层C35碎作为面层，

厚度同原碎面层厚度（22cm）。如路基已经沉降、变形，则应先处理路基，可采

用40cm厚的级配碎石对变形部分路基进行换填c基层采用6%水泥稳定级配碎

石、面层采用C35碎进行修补，厚度分别为30cin、22cm。处理后的6%水泥稳

定级配碎石基层弯沉值应W50（0.01mm）。

4）如混凝土板之间出现错台，但板块完好，应根据错台高差进行处治，当

错台高差小于5mm,可不进行处理；当错台高差大于5mm时，用切削机具在

30〜50cm范围内铳刨错台，修补面纵坡变化应控制在1%之内。处理后须满足上

述规范要求。

3.2裂缝处治

对于混凝土板上的裂缝也应采用一定的处治措施，根据损坏严重程度分为

以下几种：

1）对于裂缝宽小于或等于3mm的缝且边缘无碎裂现象的轻微裂缝，可用

自粘式防水卷材贴缝处理。

2）对于缝宽大于3mm的中等裂缝、严重裂缝，先平行于缝画线然后沿线

全深度切割，锯口凿毛，清洗干净并采用C35碎浇筑。

3）对网状裂缝采用换板处理。

对于水泥路面上的纵缝、缩缝、胀缝和施工缝，需在混凝土板维修后，统

一进行清缝、填缝等恢复处治。

3.3构造缝处治

构造缝指纵缝、缩缝、胀缝和施工缝。若填缝材料脱落、老化。应在混凝

土板维修后，对全线的构造缝进行重新灌缝处理。填缝采用混凝土路面专用填缝

料。

3.4新老碎连接

对原水泥碎路面进行修补时，为保证该结构层的整体性和强度，在新、老

破板之间设置拉杆钢筋，详见大样图。

3.5施工缝

新修补的C35睑达到设计强度25%〜30%时应采用切缝机按设计要求切割，

直线路段5m一道，曲线路段4.5m一道，锯缝宽度不得大于5mm,睑在浇筑抹

平后，应沿横坡方向采用机具压槽，压槽深度为一般路段0.70-1.10mm,特殊路

段0.80-1.120mm,纵缝为平缝，涂刷石油沥青二道，胀缝传力杆为滑动传力杆,

滑动传力杆设在碎板厚中央并与板缝垂直。

4.新建水泥碎面层

现状水泥砂板破损严重时，需对碎板采取挖补处理，新建水泥破板前，需

修补路基、基层，达到规范要求后方可施工水泥碎板。本次设计水泥竹板强度等

级为C35。

新建C35破面层的28d龄期弯拉强度标准值不得小于4.5Mpao校达到设计

强度25%〜30%时，应采用切缝机按设计要求切割，直线路段5m一道，曲线路

段4.5m一道。锯缝宽度不得大于5mm,硅在浇筑抹平后，应沿横坡方向采用机

具压槽，压槽深度为纵缝为平缝，涂刷石油沥青二道，胀缝传力杆为

滑动传力杆，滑动传力杆设在碎板厚中央并与板缝垂直。

1）材料

①水泥

用于混凝土板的水泥应采用强度高，收缩性小，耐磨性强抗冻性好，多用

硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5,使用水

泥应符合国家标准GB175-2007o

②砂

应采用洁净、坚硬的砂，若为特细砂，应掺加机制砂或山砂。

③碎石

碎石应质地坚硬、符合级配、最大粒径不应超过40mm,碎石应符合下表

技术要求。

项目技术要求

颗粒筛孔尺寸（mm）4020105

级配累计筛余量（%）0-530-6575-9095-100

空隙率（%）<45

石料强度等级23级

压碎指标值（%）<15

针片状颗粒含量14-16

硫化物及硫酸盐含量〔折算为S01（%）<1

含泥量（冲洗法）（％）<1

④水

混凝土及养护用水应清洁，使用非饮水时，应经过化验，硫酸盐含量（按

S04计）不得超过2700mg/L；含盐量不得超过5000mg/L。

⑤钢筋

钢筋品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕,

表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。

2）施工要求

施工应按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）执行,

①混凝土配合比

混凝土配合比应根据水灰比和强度关系进行计算和试配确定，并应按抗压

强度作配合比设计以抗折强度作强度试验，试配强度宜接近设计强度的1.1〜

1.2%。

混凝土稠度试验，塌落度宜为1-2.5cm,维勃时间宜为10〜30S,最大水灰

比不应大于0.5,单位水泥用量不宜小于3（）（）kg/m\

施工时应根据现场骨料的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为

施工配料的依据。

②混凝土拌和及运输

配料必须准确，砂、石及散装水泥必须过称，按重量配合比计量的允许误

差不应超过下列规定：

水泥：±1%粗细骨料：±3%水：±1%外加剂：±2%

混凝土应拌和均匀，拌和最长时间不超过规范中最短时间的三倍。

混凝土运送时不应漏浆，并应防止离析，出料及铺筑时卸料高度不应超过

1.5m,运输时间应符合相关规范的规定。

③混凝土浇筑

模板应采用钢模，立模平面位置与高程应符合设计要求；支立应准确稳固,

接头紧密平顺，不得漏浆，模板与混凝土接触面应涂隔离剂。钢筋及传力杆位置

应准确，振捣应先用插入式振捣器振捣边角，再用不小于2.2千瓦平板振捣器纵

横交错全面振捣，往返时重叠10~20cm,振捣时每一位置振捣时间不宜少于15S,

水灰比小于（）.45时，振捣时间不宜少于30S。用插入式振捣器时不宜少于20S,

并不宜过振。

混凝土接缝的施工，填缝均应符合有关规范要求

④养护

湿治养护时应经常保持混凝土表面处潮湿状态，养护期应为14〜21天，混

凝土强度达到设计强度40%方可允许行人通过，设计强度达到80%以上方可开

放交通。

塑料薄膜养护时应符合有关施工规范要求3天内禁止行人通行，混凝土达

到设计强度80%以上方可开放交通。

5.沥青罩面施工

面层设计为SMA沥青砂路而，沥青路而施工前必须先对处治后的水泥混凝

土路面进行验收，达到要求后方可施工面层。

5.1质量标准、材料组成

（1）质量标准

压实度：SMA路面实验室标准密度的为98%

平整度：o不大于1.2mm,IRI不大于2.0m/Km

厚度容许偏差：总厚度-5%,上层厚-1（）%

中线高程：±15mm

横坡度：±0.3%

宽度:±20mm

抗滑构造深度（砂铺法）：不小于

弯沉值:<25（0.01mm）

（2）材料

①沥青

应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工

技术规范》（JTGF40-2004）中A级70#沥青的技术要求，如下表所示：

试验项目A级70#试验方法

针入度(25℃,100g,5s)0.1mm60〜80T0604

延度(5cm/min,15*0),cm不小于100T0605

软化点(R&B),C46T0606

闪点，℃不小于260T0611

蜡含量（蒸饰法），%不大于2.2T0615

密度,g/cm3实测记录T0603

溶解度，%不小于99.5T0607

质量变化，%不大于±0.8T0610或T0609

残留针入度比，%不小于61T0604

残留延度10℃,cm不小于6T0605

应用于路面上面层沥青混合料SMA-13的改性沥青应满足《公路沥青路而施

工技术规范》（JTGF40-2004）中的技术要求。改性沥青采用SBS类改性剂，沥青

混合料中改性剂掺量为5%。改性沥青的技术指标见下表。

技术指标EVA、PE类SBS类试验方法

针入度25℃,100g,5s0.1mm30〜4030〜60T0604

针入度指数PI,不小于-0.4010604

软化点TR&B,不小于℃6060T0606

运动粘度135C,不大于Pa.s3.03.0T0625T0619

闪点不小于℃230230T0611

贮存稳定性离析，无改性剂明显

2.5T0661

48h软化点差不大于℃析出、凝聚

溶解度不小于%—99T0607

质量变化，不大于%±1.0±1.0T0610或T0609

针入度比25℃,不小于%6065T0604

应用于沥青混凝土层间粘层的改性乳化沥青应达到以下技术要求:

指标要求试验方法

1.18mm筛上剩余量不大于0.1T0652

贮存稳定性（CH5）<5T0655

粘度C25.3（秒）8〜25T0621

蒸发残留物含量（%）殳0T0651

②GS溶剂型粘接剂（环保型）的物理力学性能及技术指标

检测项目技术指标

外观黑色或褐色液态

比重，kg/L0.95

固含量，%245

闪点，℃226

粘度（涂4粘度计），SW15

指干时间（20C）,hW30

固化时间（20C）,hW30

20℃21.0

附着力，MPa

40℃20.6

渗水系数，ml/sWl.OXIO-

柔韧性不大于1级

铺装沥青碎后的粘接20℃21.0

强度，MPa40℃20.6

铺装沥青碎后的剪切20℃2().8

强度，MPa40℃90.4

③防水卷材

改性沥青防水卷材技术标准

技术指标技术要求

卷材下表面沥青涂盖层厚度21mm

可溶物含量g/m221700

耐热性11()℃无滑动、流淌、滴落

低温柔性-25℃无裂纹

拉力N/50mrr)2800

最大拉力时延伸率%24()

拉力保持率%290

盐处理低温柔性・25℃无裂纹

质量增加%

拉力保持率%29()

延伸率保持率%290

热老化低温柔性・25℃无裂纹

尺寸变化率%<0.5

质量损失%这1

渗油性/张数

自粘沥青剥离强度N/mm21

50℃剪切强度Mpa20.12

5()℃粘接强度Mpa20.05()

热碾压后抗渗性0.1Mpa,30min不透水

接缝变形能力10000次循环无破坏

④石料

根据重庆市内道路路面的筑路材料调查情况，选用石灰石集料作为路面下

面层沥青混合料所用集料，优先选用玄武石料作为路面上面层沥青混合料所用集

料，所选用的粗集料如下表所示：

指标单位表面层其他层次试验方法|

石料压碎值，不大于%2628T0316

洛杉矶磨耗损失，不大于%2830T0317

表观相对密度，不小于—2.602.50T0304

针片状颗粒含量，不大于%1518TO312

坚固性，不大于%1212T0314

吸水率，不大于%2.03.0

水洗法＜0.075mm颗粒含量，不大于%11T0310

软石含量，不大于%35T0320

粗集料的磨光值，不小于PSV—42T0321

粗集料与沥青的粘附性，不小于一54T0616

具有2个或2个以上破碎面颗粒的含量，不小于%9080T0361

上而层沥青混凝土所用石料为保证路面表面的抗滑能力和沥青混合料中骨

料的嵌挤，优先选用玄武石破碎石料作为面层沥青混合料SMA-13所用石料。粗

集料应满足上表所示的技术要求，细集料需满足《公路沥青路面施工技术规范》

(JTGF40-2004)表的技术要求。

路面面层沥青混合料SMA-13所用石料的级配组成需满足《公路沥青路面

施工技术规范》(JTGF40-2004)表、表和表对应于一级公路石料的分级要求。

石料第二次破碎可采用反击式破碎机、锤击式破碎机和圆锥式破碎机破碎,

但不能采用鄂式破碎机破碎(石料第一次破碎可采用鄂式破碎机破碎)。

在路面SMA-13中，拟采用三种规格要求