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文档简介
2026年一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺测试卷及完整答案详解【网校专用】1.隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。
A.经纬仪
B.全站仪
C.收敛仪
D.激光仪【答案】:C2.钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()。
A.20t
B.30t
C.40t
D.60t【答案】:B3.悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的()进行比较。
A.挠度值
B.强度值
C.应力值
D.应变值【答案】:A4.土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于()地段。
A.坚硬岩质
B.地下水较发育
C.土质松散
D.破碎软弱岩质【答案】:D5.在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是()。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.钢吊箱围堰
D.筑岛围堰【答案】:B6.发现高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离说法正确的是()。
A.室内不得小于3米,室外不得小于6米
B.室内不得小于4米,室外不得小于8米
C.室内不得小于5米,室外不得小于10米
D.室内不得小于6米,室外不得小于12米【答案】:B7.软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m【答案】:D8.滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm【答案】:A9.采用综合评估法评标,所占权重最大的是()。
A.商务标
B.技术标
C.报价标
D.都不是【答案】:B10.铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是()。
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分【答案】:C11.对于地层主要为卵(漂)石土、岩石的桥梁钻孔桩,其钻孔施工宜选用()成孔。
A.正循环回转钻机
B.反循环回转钻机
C.冲击钻机
D.旋挖钻机【答案】:C12.组合体系拱桥的主要承重结构是()。
A.拱和吊杆
B.拱和梁
C.梁和吊杆
D.梁和立柱【答案】:B13.针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。
A.施工进度不能太快
B.及时封闭
C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D.不分施工段,一次施工完毕【答案】:B14.以下关于基床填筑要求,正确的是()。
A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分
B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡
C.基床表层填料应选用A.B组填料或改良土
D.基床底层填料应选用A.B组填料或改良土,块石类作基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm【答案】:D15.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km【答案】:D16.适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是()。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.换浆法
D.气举法【答案】:C17.铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPa时,可继续提升。
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.5【答案】:B18.正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床【答案】:C19.填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m【答案】:B20.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km【答案】:D21.铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用()
A.大块模板
B.翻模
C.组合模板
D.滑模【答案】:D22.大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少【答案】:A23.为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。
A.先拱后墙
B.先墙后拱
C.同时施做拱墙
D.交替施做拱墙【答案】:B24.浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。
A.+50,0
B.+50,-50
C.+100,0
D.+100,-50【答案】:C25.沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着()作用。
A.挡土和防水的临时围堰
B.承载和防水的临时围堰
C.挡土和承载
D.承载和围挡【答案】:A26.铁路连续梁桥主要采用()和顶推法施工。
A.悬臂浇筑法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法【答案】:A27.多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%【答案】:B28.在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复验。
A.0.5
B.1
C.2
D.3【答案】:B29.按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是()。
A.上游300m,下游3000m
B.上游500m,下游3000m
C.上游500m,下游5000m
D.上游300m,下游5000m【答案】:B30.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A.稳定性不好、渗水量少
B.稳定性不好、渗水量多
C.稳定性好、渗水量少
D.稳定性好、渗水量多【答案】:C31.按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。
A.呈巨块状整体结构
B.呈大块状整体结构
C.呈块碎状镶嵌结构
D.呈碎石状压碎结构【答案】:B32.处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm【答案】:B33.在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制作沉井。
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护【答案】:A34.隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩【答案】:C35.新拌混凝土的质量主要包括()。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间【答案】:A36.在混凝土理论配合比确定中,混凝土的施工配制强度按照()确定。
A.cu,o≥cu,k+1.645×σ
B.cu,o>cu,k+1.645×σ
C.cu,o=cu,k+11645×σ
D.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】:A37.爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定【答案】:A38.采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和()盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式【答案】:B39.预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m【答案】:A40.在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是()。
A.粗骨料及细骨料的级配
B.水泥品种、用量与细度
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率【答案】:A41.某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙【答案】:D42.对工程项目的关键测量科目必须实行()。
A.同级换手测量
B.彻底换手测量
C.更换全部测量仪器
D.更换全部测量人员【答案】:B43.短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。
A.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20
B.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30
C.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20
D.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30【答案】:A44.铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆【答案】:C45.铁路施工测量验收工作一般由()实施,检查工作应由()实施。
A.监理单位、建设单位
B.施工单位、建设单位
C.建设单位、监理单位
D.监理单位、施工单位【答案】:D46.铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽2.5m,轨道常用加固方式为()。
A.吊轨纵横梁法
B.吊轨法
C.钢便梁法
D.横抬梁法【答案】:B47.铁路傍山路堑宜采用()开挖方法施工。
A.逐层顺坡
B.横向台阶
C.纵向台阶
D.全断面【答案】:C48.钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验【答案】:A49.在要求抗磨的环境下,不能使用()。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣水泥
C.火山灰水泥
D.砌筑水泥【答案】:C50.MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定【答案】:A51.结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。
A.简单方便,但离散性较大
B.操作复杂,对结构有破坏
C.检测快速,可以检测厚度
D.操作简便,适用基桩检测【答案】:C52.重锤夯实施工前,()应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
A.建设单位,监理单位
B.设计单位,质量监督机构
C.施工单位,监理单位
D.项目经理审批,质量监督机构【答案】:C53.挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔【答案】:A54.在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.桥涵工程
C.隧道工程
D.铺架工程【答案】:D55.移动模架也称移动造桥机,是一种自带(),可在桥跨问自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板【答案】:D56.下列桥梁结构中,不属于斜拉桥组成部分的是()。
A.索塔
B.主缆
C.主梁
D.斜拉索【答案】:B57.桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。
A.控制测量
B.墩台定位及其轴线测设
C.桥梁结构细部放样
D.变形观测和竣工测量【答案】:A58.下列排水措施属于隧道结构防排水的是()。
A.重力式排水
B.泄水孔排水
C.洞内井点排水
D.强制式排水【答案】:B59.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。
A.放坡开挖
B.土围堰
C.喷射混凝土
D.混凝土围圈【答案】:A60.采用气压焊进行工地钢轨焊接的方法是:利用氧一乙炔火焰将钢轨端头加热到()℃左右,在预施压力挤压下将两根钢轨焊接到一起。
A.780
B.980
C.1200
D.1500【答案】:C61.板式无砟轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式【答案】:A62.硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。
A.水泥品种
B.水灰比
C.骨料弹性模量
D.水泥石中气孔含量与孔径分布【答案】:D63.架梁前,应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。
A.坡度不大于1%
B.铺设混凝土轨枕
C.行走平稳
D.压道检查【答案】:D64.滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升。
A.O.3~O.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~O.1MPa【答案】:B65.下列检测方法中,适用于桥梁钻孔桩无损检测的是()。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法【答案】:B66.桩板墙顶位移应满足()。
A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm【答案】:A67.沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是()。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位【答案】:C68.某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大【答案】:C69.在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点【答案】:C70.基床以下路堤填筑施工工艺中八流程是指()、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。
A.施工准备、地下水处理、分层填筑
B.施工准备、基底处理、分层填筑
C.施工准备、基底处理、冲击填土
D.施工准备、整理、分层填筑【答案】:B71.钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、()、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验【答案】:C72.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5【答案】:B73.在石料缺乏、地基承载力较低的路堤,宜采用的路基支挡结构是()。
A.重力式挡土墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉墙【答案】:C74.某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526
A.一般事故
B.大事故
C.重大事故
D.特别重大事故【答案】:C75.技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A.项目经理
B.总工程师
C.各专业技术主管
D.监理师【答案】:B76.钢绞线质量评定方法中,每批从()做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A.1盘中截取2根
B.2盘中截取2根
C.3盘中截取3根
D.4盘中截取6根【答案】:C77.MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定【答案】:A78.钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()t。
A.30
B.60
C.20
D.40【答案】:A79.在仪器使用过程中,应经常对其进行检验校正,使其满足应有的()条件。
A.稳定
B.物理
C.强度
D.几何【答案】:D80.对于平地下切、短而浅的一般土石路堑应采用()开挖方法。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶【答案】:A81.铁路工程竣工文件编制的组织工作应由()单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理【答案】:A82.在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各()m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,应当与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准,采取安全防护措施后方可进行。
A.1000,800
B.1000,1000
C.800,1000
D.800,【答案】:B83.下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.29以上地区
D.一般岩质路堑地段【答案】:A84.铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作【答案】:D85.下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是()。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m【答案】:A86.路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()。
A.抛石挤淤法
B.开挖换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法【答案】:B87.单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是()。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.铺桥面、连接板焊接【答案】:A88.在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复检。
A.0.5
B.1
C.2
D.3【答案】:B89.影响混凝土黏聚性的主要因素是()。
A.灰砂比
B.单方用水量
C.水泥品种、用量与细度
D.粗、细骨料级配【答案】:A90.营业线轨道施工中,曲线外轨最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm【答案】:A91.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m【答案】:C92.翻模施工时,高度超过()的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的()。
A.20,15%
B.40,15%
C.20,10%
D.40,10%【答案】:B93.隧道初期支护中钢拱架的主要作用是()。
A.加固围岩
B.减缓围岩风化
C.填平补强围岩
D.限制围岩变形【答案】:D94.设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。
A.道床内的路肩上
B.道床外的路肩上
C.内侧路肩上
D.外侧路肩上【答案】:C95.路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层、局部存在软土及松软土
B.浅层、局部存在软土及松软土
C.深层、局部存在黏土及砂黏土
D.浅层、局部存在黏土及砂黏土【答案】:B96.当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%【答案】:B97.对于开挖深度8~10m,地下水不发育的软弱岩质路堑地段,宜采用的路基支挡结构是()。
A.扶壁式挡土墙
B.土钉墙
C.悬臂式挡土墙
D.加筋土挡土墙【答案】:B98.签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查。
A.生产批次
B.件
C.月
D.生产班组【答案】:B99.隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出碴
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌【答案】:C100.铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为()m,其他铁路为()m。
A.12,10
B.10,8
C.15,12
D.20,15【答案】:A101.铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用()。
A.干式钻眼、反向装药
B.干式钻眼、正向装药
C.湿式钻眼、反向装药
D.湿式钻眼、正向装药【答案】:D102.爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到()以上方可拆模翻倒。
A.0.5MPa
B.1.0MPa
C.2.5MPa
D.5.0MPa【答案】:C103.在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.桥涵工程
C.隧道工程
D.铺架工程【答案】:D104.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于()时不得进行喷射作业。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃【答案】:A105.采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距离不大于1km。
A.填方区和挖方区
B.装土区和卸土区
C.路堑和路堤
D.铲运区和推土区【答案】:B106.在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距【答案】:C107.螺旋道钉的抗拔力不得小于()。
A.80kN
B.60kN
C.50kN
D.70kN【答案】:B108.关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为()。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关【答案】:A109.桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm【答案】:D110.除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700【答案】:C111.现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是()。
A.钻爆法
B.沉管法
C.新奥法
D.盾构法【答案】:D112.下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车()期间进行。
A.正常运行
B.运行间隙
C.限速运行
D.低速运行【答案】:B113.路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。
A.自上往下
B.自下往上
C.自中间向两端
D.自两端向中间【答案】:A114.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大【答案】:D115.注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定,铁路隧道长度为(),属于中型工程规模。
A.3000m(含)以上
B.1000(含)~3000m
C.500(含)~1000m
D.500m以下【答案】:B116.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。
A.平板式振动,人工抹面成型
B.平板式振动,机械压筑成型
C.插入式振动,人工抹面成型
D.插入式振动,机械压筑成型【答案】:A117.油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过()度。
A.10
B.15
C.20
D.30【答案】:B118.土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后应(),然后安设锚杆。
A.直接注浆
B.先用清水冲洗再注浆
C.先用高压风吹洗再注浆
D.先用石灰水冲洗再注浆【答案】:C119.在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈【答案】:B120.填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m【答案】:B121.下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是()。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填【答案】:A122.某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖,修整时正确的做法是向基底填入(),顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土【答案】:B123.边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.硬石块
D.黏土【答案】:C124.基坑围堰通常分为()。
A.土围堰、塑料围堰和木板围堰
B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰
D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰【答案】:D125.100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、()等。
A.汽车吊机
B.井架
C.高空作业车
D.桅式扒杆【答案】:B126.铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。
A.保护植被措施和合理的排水工程措施
B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施【答案】:C127.铁路建设工程发生质量事故后,事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告;建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是()h。
A.8;12
B.12:18
C.12;24
D.24;48【答案】:C128.在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌【答案】:A129.铁路隧道围岩特性中不包括()。
A.开挖前的稳定状态
B.节理发育程度
C.软弱面情况
D.结构面特征【答案】:A130.铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、()设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口【答案】:C131.路堤填筑的“八流程”是指,施工准备、基地处理、()、检测签证,路基整修。
A.摊铺平整、洒水晾晒、分层填筑、碾压夯实
B.洒水晾晒、摊铺平整、分层填筑、碾压夯实
C.分层填筑、洒水晾晒、碾压夯实、摊铺平整
D.分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实【答案】:D132.铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、()等。
A.汽车吊机
B.桅式扒杆
C.高空作业车
D.井架【答案】:D133.对于结构呈巨块状整体结构,开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆,围岩弹性纵波速度Vp>4.5km/s的围岩,可判定为()级围岩。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ【答案】:A134.对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,平面控制网在施工前按要求应建立()轨道控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】:D135.铁路工程施工考核费用应纳入()。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.总承包风险费
D.项目招标节余【答案】:C136.爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定【答案】:A137.滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。
A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm【答案】:A138.下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。
A.便于划分管理层次
B.便于现场考核兑现
C.便于资源优化配置
D.便于材料计划编制【答案】:C139.在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风【答案】:D140.混凝土硬化过程中,在一定范围内(),混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小【答案】:D141.铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年【答案】:C142.按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。
A.呈巨块状整体结构
B.呈巨块状或大块状结构
C.呈块碎状镶嵌结构
D.呈碎石状压碎结构【答案】:B143.下列各项表征SF6气体理化特性中,表述错误的是()。
A.无色、无味
B.无臭、无毒
C.可燃
D.惰性气体,化学性质稳定【答案】:C144.在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用()。
A.悬臂式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.重力式挡土墙
D.锚杆挡土墙【答案】:C145.路堑应于路肩两侧设置()。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙【答案】:C146.对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。
A.钻爆施工法
B.掘进机施工法
C.盾构施工法
D.沉管施工法【答案】:A147.铁路工程施工总承包资质分为()。
A.特级、一级、二级
B.特级、一级、二级、三级
C.一级、二级、三级
D.一级、二级、三级、四级【答案】:B148.施工单位在施工过程中发现设计差错或者与现场实际情况不符的,应()。
A.经监理同意修改设计
B.经监理同意继续施工
C.书面通知监理、设计和建设单位
D.书面通知监理和设计单位【答案】:C149.在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。
A.平衡悬臂拼装
B.中间合龙悬臂拼装
C.半悬臂拼装
D.全悬臂拼装【答案】:D150.铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护,其基本施工方法是()施工。
A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架【答案】:B151.在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分。
A.临时性承载
B.永久性承载
C.临时性过渡
D.临时性加固【答案】:B152.沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是()。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位【答案】:C153.多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%【答案】:B154.土袋围堰适用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小【答案】:C155.隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是()。
A.支承加固围岩
B.减缓围岩风化
C.填平补强围岩
D.限制围岩变形【答案】:D156.铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工,其计价原则是()。
A.月度据实计价、最终总额包干
B.月度比例控制、最终总额包干
C.季度据实计价、最终总额包干
D.季度比例控制、最终总额包干【答案】:D157.下列轨道养护设备中,不属于机械化大型养护设备的是()。
A.稳定车
B.起道机
C.轨道车
D.捣固机【答案】:C158.增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证营业线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采用排桩防护。
A.4.5m以上而路堤又高于3m时
B.4.5m以上而路堤又高于6m时
C.2.5m以上而路堤又高于3m时
D.2.5m以上而路堤又高于6m时【答案】:B159.预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时。除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。
A.取2倍复检,当两项均不合格时
B.取2倍复检,当仍有一项不合格时
C.再取一批复检,当两项均不合格时
D.再取一批复检,当仍有一项不合格时【答案】:B160.钢板桩围堰的施工程序是:()。
A.围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙
B.围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙
C.钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙
D.钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙【答案】:D161.弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段【答案】:C162.铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果【答案】:B163.下列检测方法中,适用于桥梁钻孔桩无损检测的是()。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法【答案】:B164.铁路电力牵引供电工程电缆敷设,电缆沟中电缆自上而下的排列顺序是()。
A.低压电缆、高压电缆、控制电缆
B.低压电缆、控制电缆、高压电缆
C.高压电缆、控制电缆、低压电缆
D.高压电缆、低压电缆、控制电缆【答案】:D165.专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接,单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。
A.流水作业
B.交替作业
C.平行作业
D.顺序作业【答案】:A166.在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。
A.施工组织与规划
B.现场组织机构设置
C.施工任务分解
D.施工工区划分【答案】:A167.分项工程的施工进度是指()。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时间
C.可以用公式表示为:D=Q/N?S
D.可以用公式表示为:S=1/T【答案】:A168.对于无缝线路长钢轨工地焊接,质量最易受控的方法是()。
A.气压焊
B.闪光接触焊
C.铝热焊
D.电渣压力焊【答案】:B169.桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是()。
A.倾斜测量方法
B.激光准直测量方法
C.大地控制测量方法
D.地面立体摄影测量方法【答案】:C170.对于客运专线,应采用()。
A.原位组装铺设
B.侧位预铺插入
C.机械分段铺设
D.侧位组装铺设【答案】:C171.膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成【答案】:A172.对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解【答案】:A173.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用()评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.算术平均法
D.专家评估方法【答案】:B174.下列情形符合翻模施工要求的是()。
A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm
B.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用
C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm
D.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】:B175.当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持一致,且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时,宜采用()进行混凝土强度评定。
A.加权平均法
B.标准差已知方法
C.算术平均法
D.专家评估方法【答案】:B176.路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床
B.轨枕、扣件、道岔、基床
C.轨枕、扣件、道岔、道床
D.轨枕、扣件、道砟、基床【答案】:C177.移动模架也称移动造桥机,是一种自带(),可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板【答案】:D178.铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位【答案
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