国际物流组织与管理课件

第2章国际物流组织与管理国际物流组织与管理课件第1页2.1国际物流战略物流战略：指企业或其它组织为了适应未来环境改变，寻求物流可连续发展，就物流发展目标以及达成目标路径与伎俩而制订久远性、全局性规划与谋略。物流战略基本内容：物流系统宗旨（使命）、物流战略目标、物流战略导向、物流战略优势、物流战略类型、物流战略态势、物流战略办法、物流战略步骤等。物流战略管理：物流经营者在物流系统过程中，经过物流战略设计、战略实施、战略评价与控制等步骤，调整物流资源、组织结构等，最终实现物流系统宗旨和战略目标等一系列动态过程总和。国际物流组织与管理课件第2页2.1.1国家视角国际物流战略1.国际贸易与国际物流关系：相互促进、相互制约2.国家视角国际物流战略基本目标：为企业提供一个通向国际市场通道3.国家视角国际物流战略基本内容（1）国际物流渠道建设：开通国际航线、建设自有贸易港及自有贸易区等，缩短国际贸易物理空间和时间空间。（2）国际物流渠道管理：商品检验法规和制度、合理关税政策国际物流组织与管理课件第3页2.1.2区域性国际物流战略1.自由贸易港或自由贸易区：对进出口商品全部或者大部分免征关税，而且准许在港内或区内进行商品自有储存、整理、加工和制造等业务，方便促进当地域经济和对外贸易发展。2.保税区：又称保税仓库区，是海关设置或经海关同意注册，受海关监管特定区域或仓库。3.出口加工区：是一个国家或地域在其港口或机场附近划出一定区域范围，建造码头、车站、道路、厂房、仓库等基础设施，并提供免税等一系列优惠政策，吸引外国企业在区内投资生产以出口为主工业品加工区域。国际物流组织与管理课件第4页2.1.3企业国际物流战略1.基于按时制管理JIT物流战略（1）JIT采购（2）JIT生产（3）JIT配销2.基于系统化管理集约化物流战略3.基于信息技术互联网物流战略4.基于发展关键竞争力物流业务外包战略国际物流组织与管理课件第5页不一样行业采取物流战略不一样1.生产企业国际物流战略：主要目标是针对在海外生产、销售网点，构筑能够实现JIT配送物流体系，所以需要构筑一个生产和物流一体化体系。方法：委托含有JIT供给和配送能力第三方国际物流企业来完成国际物流业务。图2-12.商业流通企业国际物流战略：主要目标是构筑国际化采购网点（国际化采购中心），以及构筑一个从国际化采购中心向全球各个销售网点配送JIT物流系统。方法：采取集约化物流系统。图2-2国际物流组织与管理课件第6页国际物流组织与管理课件第7页国际物流组织与管理课件第8页海尔物流三个JIT同时流程JIT采购——需求打动采购JIT生产——生产订单，不生产库存JIT配送国际物流组织与管理课件第9页

该物流中心高22米、拥有18056个标准托盘位，拥有原材料和产成品两个自动化物流系统。它采取了世界上最先进激光导引技术开发激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭车等，全部实现了当代物流自动化和智能化。国际物流组织与管理课件第10页海尔怎么做JIT采购？15万个品种统一全球规模最低价采购招标竞价每年降100多亿中5%网络优化供给商比单纯降低更主要：国际化74%

保障了海尔产品质量和交货期证了海尔产品技术领先性国际物流组织与管理课件第11页海尔怎么做JIT生产？ERP模块平台生产需求生产计划原料采购直送工位国际物流组织与管理课件第12页海尔怎么做JIT配送？二十四小时配送确保生产需求少批量多批次多品种配送以配送速度降低库存水平国际物流组织与管理课件第13页2.2国际物流管理目标2.2.1国际物流标准化管理国际标准：国际标准化组织（ISO）所制订标准，以及国际标准化组织公布国际组织和其它国际组织要求一些标准。物流模数：物流设施和设备尺寸标准。托盘化包装：为了方便货物运输、搬运等步骤顺利进行，以托盘为承载物，将包装件或产品堆码在托盘上，经过捆扎、裹包或胶粘等方法加以固定，形成一个搬运单元，方便用机械设备搬运。EDI标准：经过电子方式，采取标准化格式，利用计算机网络进行结构化数据传输和交换。国际物流组织与管理课件第14页物流基础模数尺寸1.物流基础模数尺寸：600×400mm2.物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）：1200×1000mm为主，也允许1200×800mm及1100×1100mm。国际物流组织与管理课件第15页托盘标准：0.8*1.01.0*1.2托盘分类：木制、塑料等国际物流组织与管理课件第16页国际物流组织与管理课件第17页托盘货架国际物流组织与管理课件第18页2.2.2国际物流基本业务管理1.进出口业务（1）国际贸易协议磋商①磋商方式：口头方式、书面方式、行为方式②交易条件：个别交易条件、普通交易条件③交易普通程序：询盘、发盘（明确发盘组成条件、使用期、撤回与撤消）、还盘、接收（受盘人做出、必须明确表示出来、必须在要求时效内做出、接收通知传递方式应该符合发盘要求）。逾期接收：接收通知在发盘要求使用期限内没能送达发盘人。国际物流组织与管理课件第19页（2）国际贸易协议签署关键内容：商品名称、品质、规格、数量、包装、单价和总值等（3）协议推行①出口协议推行：备货、报验、催证、审证、租船及订舱装运、制单结汇②进口协议推行：开立信用证、派船接运货物与投保、审单和付汇、报关、验收货物、办理拨交手续、进口索赔国际物流组织与管理课件第20页2.商品检验（1）报验：指进出口贸易关系人向当地商品检验检疫机构申请商品检验，普通提供外贸协议、发票、提单、装箱单、进口货物到货通知单等相关单证。①进口商品报验：提供外贸协议、发票、提单、装箱单、进口货物到货通知单等相关单证②出口商品报验：填写出境货物报验单，并提供对外贸易协议、信用证、发票、装箱单等单证（2）抽样：登轮抽样、甩包抽样、翻垛抽样、出厂或进仓时抽样、包装前抽样、生产过程中抽样、装货时抽样、流动间隔抽样等。（3）检验：签发“出口商品检验换证凭单”。（4）签发证书：对于不合格出口商品，依据不合格原因，商检机构能够酌情同意申请人申请复验，复验标准上仅限一次。国际物流组织与管理课件第21页3.商品通关（1）申报：指货物、运输工具和货物全部些人或其代理人在货物、运输工具、物品进出境时向海关呈送要求单证，并申请检验、放行手续。进口货物应在运输工具申报进境之日起14天以内申报，出口货物，应该在装货二十四小时之前向海关申报。（2）检验（3）征税：海关依据相关关税条例和海关进出口税则对进出口货物征收关税及进口步骤税费。①税则归类②税率利用③价格审定：进口货物CIF价格、出口货物FOB价格④税额计算（4）放行国际物流组织与管理课件第22页4.国际运输（1）国际运输所跨越国家或地域物流基础设施（2）运输成本（3）运输时间经济性（4）运输过程可预测性国际物流组织与管理课件第23页5.库存与仓储管理（1）国际物流业务中库存与仓储货物管理：ABC管理方法（2）国际物流业务中库存与仓储设施6.包装与货物搬运7.物流信息处理（1）国际物流信息采集（2）物流信息储存（3）信息传输（4）信息处理（5）信息输出国际物流组织与管理课件第24页2.3国际物流服务2.3.1国际物流服务及其特征1.单一功效物流服务：船舶代理、国际货运代理2.多功效综合性物流服务：第三方物流服务国际物流组织与管理课件第25页2.3.2船舶代理船舶代理：指船舶代理机构或代理人接收船舶全部些人（船企业）、船舶经营人、承租人或货主委托，在授权范围内代表委托人（被代理人）办理与在港船舶相关业务、提供相关服务或完成与在港船舶相关经济法律行为代理行为。国际物流组织与管理课件第26页1.船舶代理关系及其形式（1）长久代理：代理到港属于船企业全部全部船舶相关事宜。（2）航次代理：对于不经常到港船舶（3）第二委托方代理：对于同一艘船舶要求代办相关业务其它委托人均称为第二委托方。（4）监护代理：委托方除委托一方为代理外，为维护委托方利益，另委托一方对被委托方所进行业务进行监护。国际物流组织与管理课件第27页国际物流组织与管理课件第28页2.船舶代理主要业务（1）船舶进出港业务①办理船舶进出港手续②为船舶抵港做好准备工作③船舶在锚地期间，船舶代理要帮助办理抵达锚地后相关事宜。④船舶在港作业期间，船舶代理要帮助船长填写各种申请表格以及及时掌握船舶在港期间船舶动态，及时处理相关事务。国际物流组织与管理课件第29页（2）出口货运业务①货物承运②国际海上联运货物中转国际海上联运货物：从国外港口运抵本港又转往其它国家港口，并由承运人签发了联运提单货物。③船舶代理人需要及时向船方提供装船货物资料，方便让船方尽早绘制船舶积载计划。④缮制各种货运单证：整齐、正确、及时⑤运费计算工作国际物流组织与管理课件第30页（3）出口货运业务①收受载货运费清单②收受积载计划③催提：可用函件、电话进行④签发提货单⑤理赔国际物流组织与管理课件第31页（4）船舶供给工作①安排供给船用燃油、淡水②安排供给船舶物料、垫料、备件③安排船长借支④安排供给船员伙食⑤应船长要求联络安排清舱、洗舱等工作国际物流组织与管理课件第32页（5）船舶其它服务工作①安排船员遣返②办理船员登陆或出入境手续③安排船员就医、住院④联络安排船员其它事宜国际物流组织与管理课件第33页（6）船舶离港工作①离港前准备工作：船舶装载出口货物离港时一样要向海关、海事局等部门办理载运货物一切申报手续；离港前必须要请船长签收各种表格、单据，方便在船舶离港后作为会计结算用凭据。②离港后处理工作：将相关单据送交财务部门办理结算手续，同时还要做好与船舶停靠下一目标港口代理情报衔接工作。③航次小结国际物流组织与管理课件第34页2.3.3国际货运代理

1.国际货运代理概述货主企业外贸企业进出口商货运代理人交通运输企业货主企业外贸企业进出口商纸运输协议契约承运人实际运输协议实际承运人国际货运代理（TheFreightForwarder）：

国际货运代理协会联合会（FIATA）定义：国际货运代理是依据客户指示，并为客户利益而揽取货物运输人，其本身并不是承运人。国际货运代理也能够依这些条件，从事与运输协议相关活动，如储货（也含存放）、报关、验收和收款等。《中华人民共和国国际货物运输代理业管理要求》定义：接收进出口货物收货人、发货人委托，以委托人名义或以自己名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费用行业。国际物流组织与管理课件第35页2.国际货运代理业务范围（1）国际货运代理为发货人提供服务（2）国际货运代理为海关服务（3）国际货运代理为承运人服务（4）国际货运代理为班轮企业服务（5）国际货运代理为航空企业服务（6）转运代理服务：选择样品、再包装、在海关监管下积载等（7）作为委托人，提供拼箱服务。（8）作为经营人，提供多式联运（9）提供物流服务国际物流组织与管理课件第36页3.国际货运代理责任（1）责任范围大小①作为国际货运代理，仅对自己错误和疏忽负责；②作为国际货运代理，不但对自己错误和疏忽负责，还应适货物完好地抵达目标地；③国际货物代理责任取决于协议条款要求和所选择运输工具等。国际物流组织与管理课件第37页（2）国际货运代理责任①国际货运代理作为代理人责任：负责代发货人或货主订舱、保管货物和安排货物运输、包装、保险等，并代他们支付运费、保险费、包装费、海关税等，然后收取一定代理手续费。②国际货运代理作为当事人责任：不但对其本身和雇员过失负责，而且应对在推行与客户所签协议过程中提供其它服务过失负责。对货物灭失或残损负责；因职业过失，经管既非出于有意也非出于粗心，单给客户造成了经济损失；拖延交货。③国际货运代理对海关责任④国际货运代理对第三人责任：多指对装卸企业、港口当局等参加货运第三人提出索赔所负担责任。国际物流组织与管理课件第38页（3）国际货运代理责任限制（4）除外责任①客户疏忽或过失所致；②客户或其代理人在搬运、装卸、仓储和其它处理中所致；③货物自然特征或潜在缺点所致；④货物包装部牢靠、缺乏或不妥包装所致；⑤货物标志或地址错误或不清楚、不完整所致；⑥货物内容申报不清楚或不完整所致；⑦不可抗力所致。国际物流组织与管理课件第39页客户不得让其货运代理对因为

以下事实产生后果负责1.相关货物说明不正确、不清楚或不全方面；2.货物包装、刷唛和申报不妥等；3.货物在卡车、车厢、平板车或集装箱装载不妥；4.货物代理不能合理预见到货物内在危险。国际物流组织与管理课件第40页2.3.4国际第三方物流1.国际第三方物流服务内容与特点（1）建立在当代信息技术基础上（2）提供协议导向一系列服务（3）第三方物流服务是个性化物流服务（4）企业之间是联盟关系国际物流组织与管理课件第41页国际物流组织与管理课件第42页2.国际第三方物流服务效益原理（1）规模效益源泉（2）系统协调效益①联合调运活动②打破各个客户群之间界限，统一组织运输。③在自己系统内部调剂供需④统一批量化作业，节约时间、提升工作效率。（3）专业化效益（4）群体效益国际物流组织与管理课件第43页3.国际第三方物流客户服务服务水平确实定（1）客户服务水平与物流成本关系①第一个类型是服务水平不变，成本下降;②第二种类型是服务水平提升，成本增加;③第三种类型是服务水平提升，成本不变;④第四种类型是服务水平较高，成本较低。（2）客户服务与利润（3）确定适当客户服务水平国际物流组织与管理课件第44页国际物流组织与管理课件第45页4.国际第三方物流企业经营管理（1）以合作双赢为宗旨（2）依据客户要求来提供物流服务（3）加强物流信息管理（4）建立国际物流系统网络（5）提升快速反应能力（6）以诚信为本国际物流组织与管理课件第46页案例

美国福特汽车企业创始人——亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足行业巨头。于是，除了规模庞大汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆大豆。他还在巴西购置了250万英亩土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他汽车王国对橡胶巨大需求。另外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这么整个原材料供给、制造、运输、销售等都纳入他所控制范围。国际物流组织与管理课件第47页

这是他要建立世界上第一个垂直一体化企业辛迪加计划一部分，原来还有很多很多。但日久天长，福特发觉在自己系统控制之外独立专业化企业有些工作比福特企业自己官僚机构干得更加好。伴随政治、经济环境不停改变，福特企业金融资源都被转移去开发和维持自己关键能力——汽车制造、销售、运输等，制造之外工作都交给独立专业化企业去做。

国际物流组织与管理课件第48页

福特在此方面转变表明，在社会分工日益专业化当代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限资源投入到加强本身关键竞争力上，才能够成为赢家。一样，假如企业自己不是物流企业，那么最好将企业物流业务交给一个独立专业化物流企业去做。案例解读国际物流组织与管理课件第49页中国货运代理行业介绍1.中国货运代理行业发展情况（1）货运代理行业企业数目日益增多（2）货运代理市场准入政策不停开放年4月1日起已取消审批制，改为登记立案制。（3）外资企业纷纷抢占中国市场①找中国企业做代理②设置办事处③设置合资企业④设置独资企业国际物流组织与管理课件第50页2.中国货运代理行业存在问题（1）基本问题：经营比较分散，货运代理企业数量多，不过企业规模小，功效简单，经营范围窄，盈利方式不合理，缺乏关键能力（2）物流企业数量不少，但整体实力和管理水平与世界发达国家国际货运行业相比，还有很大差距。（3）行业定位不清，进入门槛低下，行业规范性低，使得货运行业处于结构混乱情况，对货代企业有着比较严重信任危机等。国际物流组织与管理课件第51页案例1发货人将500包书委托给伦敦一经营多式联运业务货运代理，货物自伦敦运抵曼谷。该批货物装入一集装箱，且由货运代理自行装箱，然后委托某船企业承运。承运人接管货物后签发了清洁提单。货物运抵目标港曼谷，铅封完好，但箱内100包书不见了。发货人向货运代理起诉，诉其短交货物。国际物流组织与管理课件第52页案例分析作为国际多式联运经营人对从发货人手中接收货物应全程负责，即应如数交给收货人，何况货物是由其自行装箱，更应对箱内所装货物负责。本案索赔性质应该说属于责任保险范围，假如货运代理投保了责任险，可向保险人索赔。至于可否向承运人索赔，取决于货运代理能否举证货物短少是在海上运输中发生，不然承运人不负赔偿责任。因为通常承运人对箱内所装货物不进行核查，尽管他签发了清洁提单，但他并无义务检验货物，也不应对提单注明箱内货物数量负责。国际物流组织与管理课件第53页案例2某货代企业接收货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代企业在提取了船企业提供集装箱并装箱后，将整箱货交给船企业。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目标港拆箱提货时发觉集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精茶污染。请问：

1.收货人能够向谁索赔?为何?

2.最终应由谁对茶叶受污染事故负担赔偿责任？

国际物流组织与管理课件第54页案例分析1.可向保险人或承运人索赔。因为依据保险协议，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应负担赔付责任。因为依据运输协议，承运人应提供适载监管认证，因为集装箱存在问题，承运人应负担赔偿责任。

2.因为承运人没有提供适载集装箱，而货代在提空箱时没有推行其义务，即检验箱子义务，而且在目标港拆箱时异味还很浓重，所以，承运人和货代应按各自过失百分比负担赔偿责任,

如承运人负担60%，货代负担40%责任。

国际物流组织与管理课件第55页案例31988年下六个月，某货运代理企业受某省进出口企业委托，为其办理从荷兰进口400吨已内酰胺在上海港报关代运。协议约定，收货人为某贸易联营企业。同年9月27日船舶抵达上海港。货运代理办妥报关手续，并通知贸易企业到上海港提货。贸易企业来人办妥提货手续，将其中100吨卖给某省水产供销企业（另300吨卖给某厂家），并委托货运代理代运至某港，收货人为水产供销企业某中转站。