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文档简介
T/CMIF309—2025/T/CEEIA948—Greenhousegases—Quantificationrequirementandmethodforcarbonfootprintofproducts—Lead-acidbattery 中国机械工业联合会发T/CMIFT/CMIF309—2025/T/CEEIA948— 前 引 范 附录A(资料性)铅酸蓄电池产品碳足迹量化数据收集 附录 (资料性)全球变暖潜势 附录 (规范性)产品碳足迹计算方 附录 (资料性)常用参数参考 附录 (资料性)铅酸蓄电池产品碳足迹报告模 图1铅酸蓄电池产品系统边界示意 表1次级数据收集获取途径的优先 表2数据质量评价要 表A.1原材料获取阶段数据收集 表A.2生产阶段数据收集 表A.3运输阶段数据收集 表A.4使用阶段数据收集 表A.5生命末期阶段数据收集表(运输 表A.6生命末期阶段数据收集表(处置 表B.1不同温室气体的全球变暖潜势 表D.1常用燃料温室气体排放因子参考 表D.2各类运输方式的温室气体排放因子参考 表D.3其它排放因子参考 表E.1生命周期碳排放清单说 表E.2生命周期各阶段碳排放情 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 政府和相关机构制定铅酸蓄电池行业绿色低碳发展政策提供数据支持和科学依据,促进政策的有效实T/CMIFT/CMIF309—2025/T/CEEIA948—GB/T2900.41GB/T24025—2009ⅢGB/T24067—2024leadacidGreenhouse[来源:GB/T24067-carbonfootprintofa注:partialcarbonfootprintofaproduct;Partial注1:产品部分碳足迹是基于或由与特定过程或足迹信息模型有关的数据汇集而成,这些数据是产品系统的一部分注2:“足迹信息模型"的定义见ISO14026:2017,3.1.4注3:产品碳足迹研究报告中记录了产品部分碳足迹的量化结果,[来源:GB/T24067—functional[来源:GB/T24044—declared[来源:GB/T24067—product注:“产品流”的定义见GB/T24040—2008,3.27[来源:GB/T24067—system[来源:GB/T24067—unit[来源:GB/T24067—referenceservicereference[来源:IECprimary注2:[来源:GB/T24067—site-specific注1:得。注2:[来源:GB/T24067—secondary注2:[来源:GB/T24067—lifecycleinventory[来源:GB/T24067—lifecycleimpact[来源:GB/T24067—greenhousegasemissionfactor;GHGemission[来源:GB/T24067—cut-off[来源:GB/T24044—注1:注2:[来源:GB/T24067— 35084kWh。 涵盖整个生命周期阶段(“从摇篮到坟墓”,fromcradletograve)从原材料采购到产品出厂(“从摇篮到大门”,fromcradletogate)1 LCA—表1— adad表213年内数5年内数 原材料消耗量数据,应收集初级数据。消耗量数据优先采用物料清单(BOM)汇总的数据,BOM(如称重)或物料平衡法测算。 产品碳足迹核算及评价应包括所界定的系统边界内对产品碳足迹有实质性贡献的所有温室气体排15%1%5 (考虑其对产品碳足迹研究结论的重要性——产品系统关联的单元过程地理位置、地理格网的划分规则和格网级别的选取,并说GB/T24067—2024B(如适用)附录表A.1子注:表A.2表A.3(km/单位产品表A.4100%SoC所消耗的电量来计算;应急电源用的备用铅酸蓄电池,宜通过测量每日浮充所消耗的电量2:标准输出能量根据具体产品确定计算方法,例如循环使用的动力用铅酸蓄电池,宜用测量或计算得出的电表A.5(运输(km/单位产品表A.6(处置附录100甲烷(非化石甲烷(化石氢氟碳化物HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-HFC-43-10-全氟碳化物全氟甲烷(四氟化碳全氟乙烷(六氟乙烷附录𝐶𝐹𝑃𝐿𝐶𝐴=(𝐶𝐸𝑀+𝐶𝐸𝑃+𝐶𝐸𝑇+𝐶𝐸𝑈+ c=𝑅× CFPLCA——从摇篮到坟墓的产品全生命周期碳足迹,单位为千克二氧化碳当量每千瓦时 ——使用阶段的碳排放,单位为千克二氧化碳当量(kgCO2e); 𝐶𝐹𝑃部分=𝐶𝐸𝑀+ 𝐶𝐸𝑀=∑𝑖(𝑀𝑖×𝐸𝐹𝑖)+ 𝐸𝑇,𝑀=∑𝑖[∑𝑗(𝑀𝑖,𝑗×𝐷𝑖,𝑗× Mi——原材料或外购件i的消耗量,单位为千克(kg);注: 𝐶𝐸𝑃=∑r(Er×EFr×1000)+∑i(W𝑖× Er——能源或燃料r的消耗量,单位为兆瓦时(MWh)、立方米(m3)、吨(t)等;EFr——能源或燃料r的碳排放因子,单位为吨二氧化碳当量每相应单位,参见附录C;Wi——第i种污染物的产生量,单位为千克(kg)或立方米(m3);克二氧化碳当量每立方米(kgCO2e/m3)。𝐶𝐸𝑇=∑𝑘(𝑀𝑘×𝐷𝑘× CET——运输阶段的碳排放,单位为千克二氧化碳当量 𝐶𝐸𝑈,𝐶=(𝑅×𝐶×𝐸𝐹𝑒)×(1− 𝐶𝐸𝑈,𝐹=𝑅𝑑×𝐿𝑑× R——EFe——电力碳排放因子,单位为千克二氧化碳当量每千瓦时 CEU,F——浮充备用时,铅酸蓄电池使用阶段的碳排放,单位为千克二氧化碳当量(kgCO2e); 𝐶𝐸𝐿=𝐸𝐿+ (C.6(kgCO2e 附录D.1注:数据来源于《中国产品生命周期温室气体排放系数集(2022)道路交通(货运道路交通(货运)航空(货运航空(货运)铁路(货运铁路(货运)水运(货运水运(货运)注:数据来源于《中国产品生命周期温室气体排放系数集(2022)D.3附录生产者名称: E.1 E.2百分比注:参考文GB/T2900.41—2008GB/T24025ⅢGB/T24040GB/T24044ISO14026ISO/TS14027:2017PAS2050:2008GHGProtocolIPCD.ClimateChange2021:ThePhysicalScienceBasis.WorkingGroupIcontributiontotheSixthAssessmentReportoftheIntergovernmentalPanelonClimateChange.RichardP.Allan.,PaolaA.Arias.,SophieBerger.,JosepG.Canadell
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