CN112468057B 用于车辆的电机控制方法和电路、电机驱动系统以及车辆 (蔚来汽车科技(安徽)有限公司)_第1页
CN112468057B 用于车辆的电机控制方法和电路、电机驱动系统以及车辆 (蔚来汽车科技(安徽)有限公司)_第2页
CN112468057B 用于车辆的电机控制方法和电路、电机驱动系统以及车辆 (蔚来汽车科技(安徽)有限公司)_第3页
CN112468057B 用于车辆的电机控制方法和电路、电机驱动系统以及车辆 (蔚来汽车科技(安徽)有限公司)_第4页
CN112468057B 用于车辆的电机控制方法和电路、电机驱动系统以及车辆 (蔚来汽车科技(安徽)有限公司)_第5页
已阅读5页,还剩12页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2并基于该监测的速度控制在主动短路电路状态与安全脉冲关断状基于所述输出交流频率,控制所述电机在主动短路电路状态以及若所述第一电压值小于第二阈值,则将与所述电机连接的逆变若所述第一电压值大于或等于所述第二阈值,在所述输出交流频率低于第一阈值时,将与所述电机连接的在所述输出交流频率大于或等于所述第一阈值时,将所述逆变切换电路,用于基于所述输出交流频率,控制所述电切换逻辑,用于在所述第一电压值小于所述参考阈值时将与36.如权利要求5所述的电机控制电路,其中,所述电机控制电路与所述电机控制单元8.一种电机驱动系统,包括电机控制单元MCU以及与4[0002]作为电机驱动系统应用的基本功能安全要求(functionalsafety[0003]在故障操作模式期间,电机控制单元(MCU)应控制电机(的逆变器)在主动短路电反电动势会很大,此时若直接关闭其三相桥式逆变器的所有开关管(即切换或进入SPO状所述电机在主动短路电路状态以及安全脉冲关断状态之间进5所述第一电压值大于或等于所述第二阈值,则将所述逆变器切换至所述主动短路电路状逻辑还配置成在所述第一电压值大于或等于所述参考阈值时将所述逆变器切换至所述主MCU以及与所述电机控制单元MCU并联的前述电机控制[0017]本发明的实施例的用于车辆的电机控制方案可在电机控制单元发生故障时(例如及安全脉冲关断状态(SPOstate)之间进行合理切换,能够满足电机驱动系统应用的基本6[0030]电机控制单元MCU可通过对解析器(resolver)信号进行解码来监测车辆的速度,并基于该监测的速度控制在主动短路电路状态(ASCstate)与安全脉冲关断状态(SPO是继续SPO状态(即逆变器中的所有开关管保持关闭)要么是继续ASC状态(即将逆变器中的7[0032]图2示出了根据本发明的一个实施例的用于车辆的电机控制方法2000的示意图。SPO状态,从而在失败操作模式或失败安全模式期间避免了用不受控的再生电流对高压电字脉宽调制信号的频率可以与所述交流电流值的频率相8由该MCU310通过例如发送PWM(脉宽调制)信号在故障操作模式中驱动逆变器电路1000。在[0046]在图3所示的电机驱动系统3000中,电机控制单元MCU310与电机控制电路320并[0047]在本发明的一个实施例中,用于车辆的电机控制电路可包括监测电路和切换电[0048]图4示出了根据本发明的一个实施例的用于车辆的电机控制电路320的具体结构[0049]在图4所示出的电机控制电路320中,切换电路可包括比较器440和栅极驱动器极驱动器450还配置成在经频率-电压转换器430所转换的第一电压值大于或等于所述参考9(例如处于故障操作期间),通过监测电机的输出交流频率而在主动短路电路状态(ASCstate)以及安全脉冲关断状态(SPOstate)之间进行合理切换,能够满足电机驱动系统应用的基本功能安全要求,并且在车辆处于高速时避免使电

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论