第十章-物流运输实务_第1页
第十章-物流运输实务_第2页
第十章-物流运输实务_第3页
第十章-物流运输实务_第4页
第十章-物流运输实务_第5页
已阅读5页,还剩8页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第十章物流运输实务铁路货物运输作业管理1、车站根据月度货物运输计划和上中下旬装车计划受理货物运单。2、车站受理货物时,应确认托运的货物是否符合运输条件,各栏填写是否齐全、正确、清楚,以及领货凭证与运单是否一致。3、对搬入货场的货物,车站要检查货物品名与运单记载是否相符,运输包装和标志是否符合规定。(4)对秤的检查(5)货物进齐验收后,车站予以签证,办理承运。(6)易腐货物,按规定处理(7)危险货物,按规定处理公路货物运输作业管理接单登记调用安排车队交接提货发运在途追踪到达签收回单运输结算出港进港订舱整理单据交接出港进港航班预报单据处理发到货通知交接不定期船即期市场运价影响因素合同航线合同货物受载期与解约日船舶定约日期及市场状况其他条款条件10.5集装箱运输与多式联运集装箱的发展历程初始阶段(19世纪初到1966年)集装箱运输的发展阶段(1967-1983年)集装箱运输的成熟阶段(1984年以后)我国集装箱运输的发展和现状1978年正式起步2003-2006年,我国大陆港口集装箱吞吐量连续四年位居世界第一。集装箱运输的机构——国际标准化组织集装箱运输的组织:整—整整—拼拼—整拼—拼Door\CY\CFS国际多式联运的概念国际多式联运系指按多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。国际多式联运的基本特征

◆承托双方必须订立“一份国际多式联运合同”◆必须由“一个多式联运经营人对全程负责”◆全程运输必须使用“一张国际多式联运单据”

◆全程运输使用“单一的运费费率”◆全程必须“至少包括两种运输方式的连贯运输”(运输

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论