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文档简介
ICS83.020
CCSG33
团体标准
T/GDEIAXX—2022
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汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜
PVCcolor-changingprotectivefilmforcarpaintwork
征求意见稿
汽
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
广东省薄膜及设备行业协会 发布
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由广东省薄膜及设备行业协会提出。
本文件由广东省薄膜及设备标准化技术委员会(GD/TC64)归口。
本文件起草单位:
本文件主要起草人:
II
汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜
1范围
本标准规定了汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜的组成结构、术语和定义、分类、要求、试验方法、
检验规则、标识、包装、运输和贮存。
本标准适用于汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T1040.1塑料拉伸性能的测定第1部分:总则
GB/T1040.3塑料拉伸性能的测定第3部分:薄膜和薄片的试验条件
GB/T2410透明塑料透光率和雾度的测定
GB/T2423.3环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db交变湿热(12h+12h循环)
GB/T2792-2014胶粘带剥离强度的试验方法
GB/T2828.1-2012计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计
划
GB/T4851-2014胶粘带持粘性的试验方法
GB/T4852压敏胶粘带初粘性试验方法(滚球法)
GB/T6543运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦椤纸箱
GB/T6672塑料薄膜和薄片厚度测定机械测量法
GB/T6673塑料薄膜和薄片长度和宽度的测定
GB/T7921均匀色空间和色差公式
GB/T9754色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜的20°、60°和85°镜面光泽的测定
GB/T11547塑料耐液体化学试剂性能的测定
GB/T16422.1-2019塑料实验室光源暴露试验方法第1部分:总则
GB/T16422.2-2014塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯
GB/T16422.3-2014塑料实验室光源暴露试验方法第3部分:荧光紫外灯
GB/T31849-2015汽车贴膜玻璃
GB/T33049-2016偏光片用光学薄膜涂层附着力的测定方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1压延级PVCCalenderingPVCfilm
压延级PVC的生产使用类似的成分,首先将它们混合并熔化到规定的温度,然后将混合物通
过模具挤出并通过一系列压延辊进行高温挤压拉伸。一旦薄膜达到标准尺寸,就可以将其冷却并包
装。
3.2砂眼pinhole
膜上可见的颗粒状的斑点或透空点,包括涂层的缩孔、漏涂点、透空点及灰尘点(与异物冲突)等。
1
3.3晶点crystalpoint
膜层中成分与膜成分一致的透明点状固体缺陷。
3.4异物foreignmatter
成分与膜面不一致的杂质。
3.5压痕dent
膜材表面由硬质物体按压形成的不可恢复的线状痕迹。
3.6流痕flowline
膜材表面出现的波纹状、条形状等缺陷。
3.7划伤scuff
膜材受外力作用产生的不可恢复的线状痕迹。
3.8褶皱crease
膜材上不可恢复的折痕。
3.9吐霜blooming
由膜层内析出到表面的粉末状物质。
3.10橘皮orangepeel
在膜面上可见的非设计的类似于橘子皮表面的凹凸不平现象。
3.11翘边edgelifting
卷材端面直径与卷径不一致的现象。
3.12水斑waterstain
膜材表面在水中无法擦除的斑痕。
3.13老化ageing
膜材因热、光和空气中的氧气等作用下,产生有色物质或龟裂、失光等现象。
4产品结构
压延级PVC汽车改色漆面保护膜结构示意图,如下所示:
图2汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜结构示意图
5技术要求
5.1外观质量
汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜的外观质量应符合表1中的规定。
2
表1外观质量要求
质量要求
指标名称
瑕疵尺寸指标值
点状瑕疵直径≥3mm不允许
(砂眼、异物、斑点、0.6mm≤直径<3mm允许个数:≤5(个/m2)
气泡点等)直径<0.6mm允许个数:≤20(个/m2)
线状瑕疵长度>3mm不允许
(压痕、流痕等)长度≤3mm允许个数:≤3(个/m2)
宽度>0.5mm,或长度>80mm不允许
划伤
宽度≤0.5mm,且长度≤80mm允许条数:≤5(条/m2),且划伤间距≥100mm
卷膜面平整、松紧一致,端面整齐度偏差≤5mm。
卷材
不应有纵纹、横纹、褶皱、吐霜、橘皮、翘边,不应有毛丝、破损、脏污、碎屑。
5.2厚度与尺寸规格
汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜的厚度与尺寸规格应符合表2中的规定。
表2厚度与尺寸规格要求
规格要求
指标名称
指标允许偏差
使用层厚度1/μm140~180±20
≥1.52±0.02
幅宽/m
<1.52±0.01
≥15.0±0.2
长度/m
<15.0±0.1
注1:使用层厚度指去除表面保护膜及离型膜后的厚度,含自修复涂层、基膜层、贴合层和压敏胶层。
5.3力学性能
保汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜的力学性能应符合表3中的规定。
表3力学性能要求
指标名称压延级PVC汽车改色漆面保护膜
层间附着牢度基材破裂
20min后180°剥离强度(N/25mm)1000-1500
3
24h后180°剥离强度(N/25mm)>1500
剥离强度测试现象不脱胶、不残胶
环形初粘(N/25mm)1800-2500
常温持粘/h≥168
高温持粘(93℃,6min)位移小于1mm
60℃3d应用老化(N/25mm)>1500,剥离不残胶
60℃3d储存老化(N/25mm)>600
双857d应用老化(N/25mm)>800,剥离不残胶
双857d储存老化(N/25mm)>200
100℃热老化5min后热剥离力(N/25mm)>300,剥离不残胶
-15℃低温储存24h剥离力(N/25mm)>1000
5.4抗拉伸性能
汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜的抗拉伸性能应符合表4中的规定。
表4抗拉伸性能要求
指标名称压延级PVC汽车改色漆面保护膜性能要求
100%拉伸模量/MPa10-20
基膜断裂时伸长率/%≥200
拉伸强度/MPa≥15
拉伸时现象同比拉伸,释放后不卷曲,不发白
5.5耐化学性能
汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜的耐化学性能应符合表5中的规定。
表5耐化学性能要求
性能要求
指标名称
PVC型
耐酒精性表面无涂层收缩、开裂、变形、脱落现象
耐丁酮性1min内不发白、无变形
耐醋酸乙酯3min不开层
表面无涂层起泡、软化、粉化、收缩、开裂、变形、脱落现象,
耐酸性(PH=5)且无明显变色和失光。
表面无涂层起泡、软化、粉化、收缩、开裂、变形、脱落现象,
耐碱性(PH=9)且无明显变色和失光。
4
5.6耐候性能
汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜经过湿热老化、冷热冲击、荧光紫外老化试验后,性能应符合表6
中的规定。
表6耐化学性及耐候性测试后自修复性能、光学性能、力学性能的要求
性能要求
性能类别
项目指标
光泽度光泽度变化(%)PVC型<30%
涂层附着力0级
180°剥离强度/
力学性能PVC型≥8
N/25mm
剥离强度测试现象不起泡,不残胶
黄变值△b<2
贴合牢度裤型撕离不能整片脱落
6试验方法
6.1试验条件
6.1.1试验环境
除特殊规定外,试验均应在下列条件下进行:
a)温度:(23±2)℃
b)相对湿度:(50±5)%
6.1.2试样采取
从汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜批次产品中随机抽取整卷膜,裁去最初的1000mm后任意位置,
裁取长度1000mm、宽幅为包装宽幅的试样。试样根据试验要求按照规定尺寸直接裁取使用,或将试样
撕去表面保护膜和离型膜后,压敏胶面粘贴在基板上使用。
6.1.3试验预处理
除特殊规定外,粘贴镜面钢板上的试样,在粘贴后试验应按6.1.1试验环境要求,至少放置24h,再
进行各种实验。
6.2外观质量
6.2.1试验装置
试验装置应使用具有良好照明的工作台。工作台为玻璃台面,尺寸不应小于试样;台面下宜采用日
用荧光灯管,照度均匀,适宜于目视观察。
6.2.2试验步骤
外观质量的试验步骤如下:
a)随机抽取胶膜试样,将试样平放在工作台上,在背面光照条件下距试样500mm处目测观察试
样外观;
5
b)检测外观质量,使用分度值为0.1mm的读数显微镜测量点状瑕疵、线状瑕疵的尺寸以及划伤
的宽度,用最小刻度为1mm的钢直尺测量划伤的长度,计算点状瑕疵的直径时,应取其最大
长度和最大宽度的算术平均值作为直径。
c)关闭背面光源,在较好的自然光或散射光照条件下距试样500mm处观察并记录膜的砂眼、斑
点、褶皱、吐霜、橘皮、翘边等外观缺陷。
6.3厚度与尺寸规格
6.3.1厚度
按GB/T6672中规定的方法测试。
6.3.2尺寸
按GB/T6673中规定的方法测试。
6.4光学性能
6.4.1透光率和雾度
按GB/T2410中规定的方法测试。
6.4.2b值
按GB/T7921中规定的方法测试。
6.4.3光泽度
按GB/T9754中规定的方法测试。
6.5力学性能
6.5.1180°剥离强度
将试样裁成25mm宽的样条,撕去离型膜后,粘贴在镜面钢板上,按GB/T2792-2014中规定的方法
测试,需要分别测试粘贴20min后和24h后的180°剥离强度指标,剥离强度单位换算为N/25mm。
6.5.2环形初粘
将试样撕去表面保护膜和离型膜后,按GB/T31125-2014中规定的方法测试。
6.5.3常温持粘
将试样撕去表面保护膜和离型膜后,按GB/T4851-2014中规定的方法测试。
6.5.4应用老化剥离强度
将试样裁成25mm宽的样条,撕去离型膜后,粘贴在镜面钢板上,分别置于60℃温度条件下3d,
85℃/85%RH条件下7d。取出后无翘边、起泡,在6.1.1试验环境下静置存在4h后,按照GB/T2792-2014
中规定的方法,测试180°剥离强度指标,剥离强度单位换算为N/25mm。
6.5.5储存老化剥离强度
将试样分别置于60℃温度条件下3d,85℃/85%RH条件下7d。取出后在6.1.1试验环境下静置存在4h
后,然后裁成25mm宽的样条,撕去离型膜后,粘贴在镜面钢板上,按照GB/T2792-2014中规定的方法,
测试180°剥离强度指标,剥离强度单位换算为N/25mm。
6.5.6拉伸试样制备
按照GB/T1040.3中6.1.1的要求,将试样裁成宽度为20mm、长度为60mm的长条试样,试样中部应
有间隔为20mm的两条平行实标线,实标线中间部分为标距长度L0;如下图所示:
6
图2拉伸试样示意图
6.5.7断裂伸长率、拉伸强度和100%拉伸模量
将试样样条撕去表面保护膜和离型膜后,两端按虚线位置固定在拉伸试验机夹具上,按GB/T1040.1
中规定的方法测试,拉伸速度为200±10mm/min,观察样条表面变化情况。
当样条断裂时停止拉伸,测量两条平行实线间的长度,即为样品拉伸长度L1,样条断裂时伸长率=
(L1-L0)/L0×100%。按GB/T1040.1中规定的方法测试基材断裂时伸长率、拉伸强度,记录拉伸伸长率
100%时的拉伸模量。
6.6耐化学性能
6.6.1试样制备
将试样裁成60mm×60mm样片,撕去表面保护膜。
6.6.2耐酒精测试
按GB/T11547和HG/T5675-2020的6.5.1中规定的方法测试。
6.6.3耐丁酮测试
用棉签蘸取丁酮(分析纯),涂在样片的涂层表面,涂抹成直径10mm~20mm的圆斑,观察涂抹
区域涂层变化情况。
6.6.4耐乙酸乙酯测试
将汽车改色膜样品浸泡于乙酸乙酯中3min,取出后样品不开层,自然晾干后,贴合强度无损失。
6.7耐酸测试
按GB/T11547和HG/T5675-2020的6.5.2中规定的方法测试。
6.8耐碱测试
按GB/T11547和HG/T5675-2020的6.5.3中规定的方法测试。
6.9耐候性能
6.9.1试样制备
按GB/T16422.1-2019要求,将试样裁成100mm×25mm样条,撕去撕去表面保护膜和离型膜后,贴
在镜面钢板上。
6.10耐湿热老化
按GB/T2423.3规定的方法测试,试验装置为环境试验箱。试验条件为85℃,85%RH,168h。试
验结束后观察外观变化及残胶情况,并按照表3中的性能要求进行检测。
6.11耐紫外光老化
7
光源采用GB/T16422.3-2014中4.1.1的1A型(UVA-340)荧光紫外灯,按照GB/T16422.3-2014中6.6
的方法A:人工气候老化中循环序号2的方法测试,即采用8h干燥、0.25h喷淋、3.75h凝露的循环暴露周
期,辐照度和黑标温度按对应规定操作,试验总时间为960h。试验结束后观察外观变化及残胶情况,
并按照表6中的性能要求进行检测。
7检验规则
7.1检验项目
检验分为出厂检验和型式检验,具体检验项目如表7所示。
表7出厂检验项目
序号检验项目要求试验方法出厂检验项目型式检验项目
1外观质量6.17.2√√
2厚度与尺寸6.27.3√√
3光泽度6.47.5√√
4b值6.47.5√√
5180°剥离强度6.57.6√√
6环形初粘6.57.6√√
7常温持粘6.57.6√√
8高温持粘-√
9基材断裂时伸长率6.67.7√√
10拉伸强度6.67.7√√
11耐酒精性6.87.9-√
12耐丁酮性6.87.9-√
13耐乙酸乙酯√
14耐酸性6.87.9-√
15耐碱性6.87.9-√
16耐湿热老化6.97.10-√
17耐紫外老化6.97.10-√
注:“√”表示适用,“-”表示不适用。
7.2出厂检验
7.2.1组批
同一批原料、同一材质、同一工艺、同一厚度的保护汽车漆面的自修复透明膜产品为一批。当该批
产品数量大于500卷时,以每500卷为一批计算。
7.2.2抽样
出厂检验抽样检验项目的抽样方案依据GB/T2828.1-2012中的规定执行,按正常检验一次抽样、一
般检验水平II、AQL=6.5设计。当该批产品批量大于500卷时,以每500卷为一批分批抽取试样。
8
7.3单项判定
对产品的出厂检验项目进行出厂检验时,若试样检验结果全部符合要求,则该批产品判定为合格产
品。若有一项不合格,则应从同一批产品中加倍抽取试样,进行该不合格项的复检。若复检合格,则该
批产品判定为合格;若复检不合格,则对该批产品做报废处理。
7.4综合判定
所有检验项目均符合要求,则判定该批产品出厂检验合格,否则为不合格。
7.5型式检验
7.5.1总则
有下列情况之一时,应进行型式检验:
a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;
b)正式生产后,如结构、材料和工艺等有较大改变,可能影响产品性能时;
c)正常生产时,应至少每年进行一次检验;
d)产品停产1年后,恢复生产时;
e)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时。
7.5.2组批
同7.2.1。
7.5.3抽样
同7.2.2。
7.6单项判定
所有型式检验项目,试样全部符合要求时为合格,否则为不合格。
7.7综合判定
若各项性能均符合要求,则判定该批产品型式试验合格,否则为不合格。
8标志、包装、运输和贮存
8.1标志
产品包装箱外表面应有合格标志,注明工厂名称或商标、产品名称、产品类型、规格、产品批号、
生产日期、保质期限。产品包装箱上还应标明防潮、防晒等字样。
8.2包装
每卷保护压延级PVC汽车改色漆面保护膜具有阻隔、防护性能的软包装材料包装,外包装采用符合
GB/T6543的瓦楞纸箱包装。
8.3运输
运输时产品应防晒、防潮、防淋雨、不可重压,不得与化学品、污染物品混合装运。
8.4贮存
宜在室内通风良好、干燥,温度低于35℃,相对湿度在65%以下的环境下贮存。
9
目次
前言..................................................................................II
1范围................................................................................1
2规范性引用文件......................................................................1
3术语和定义..........................................................................1
4分类...............................................................。
5技术要求............................................................................2
6试验方法............................................................................5
7检验规则............................................................................8
8标志、包装、运输和贮存..............................................................9
I
汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜
1范围
本标准规定了汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜的组成结构、术语和定义、分类、要求、试验方法、
检验规则、标识、包装、运输和贮存。
本标准适用于汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T1040.1塑料拉伸性能的测定第1部分:总则
GB/T1040.3塑料拉伸性能的测定第3部分:薄膜和薄片的试验条件
GB/T2410透明塑料透光率和雾度的测定
GB/T2423.3环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db交变湿热(12h+12h循环)
GB/T2792-2014胶粘带剥离强度的试验方法
GB/T2828.1-2012计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计
划
GB/T4851-2014胶粘带持粘性的试验方法
GB/T4852压敏胶粘带初粘性试验方法(滚球法)
GB/T6543运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦椤纸箱
GB/T6672塑料薄膜和薄片厚度测定机械测量法
GB/T6673塑料薄膜和薄片长度和宽度的测定
GB/T7921均匀色空间和色差公式
GB/T9754色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜的20°、60°和85°镜面光泽的测定
GB/T11547塑料耐液体化学试剂性能的测定
GB/T16422.1-2019塑料实验室光源暴露试验方法第1部分:总则
GB/T16422.2-2014塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯
GB/T16422.3-2014塑料实验室光源暴露试验方法第3部分:荧光紫外灯
GB/T31849-2015汽车贴膜玻璃
GB/T33049-2016偏光片用光学薄膜涂层附着力的测定方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1压延级PVCCalenderingPVCfilm
压延级PVC的生产使用类似的成分,首先将它们混合并熔化到规定的温度,然后将混合物通
过模具挤出并通过一系列压延辊进行高温挤压拉伸。一旦薄膜达到标准尺寸,就可以将其冷却并包
装。
3.2砂眼pinhole
膜上可见的颗粒状的斑点或透空点,包括涂层的缩孔、漏涂点、透空点及灰尘点(与异物冲突)等。
1
3.3晶点crystalpoint
膜层中成分与膜成分一致的透明点状固体缺陷。
3.4异物foreignmatter
成分与膜面不一致的杂质。
3.5压痕dent
膜材表面由硬质物体按压形成的不可恢复的线状痕迹。
3.6流痕flowline
膜材表面出现的波纹状、条形状等缺陷。
3.7划伤scuff
膜材受外力作用产生的不可恢复的线状痕迹。
3.8褶皱crease
膜材上不可恢复的折痕。
3.9吐霜blooming
由膜层内析出到表面的粉末状物质。
3.10橘皮orangepeel
在膜面上可见的非设计的类似于橘子皮表面的凹凸不平现象。
3.11翘边edgelifting
卷材端面直径与卷径不一致的现象。
3.12水斑waterstain
膜材表面在水中无法擦除的斑痕。
3.13老化ageing
膜材因热、光和空气中的氧气等作用下,产生有色物质或龟裂、失光等现象。
4产品结构
压延级PVC汽车改色漆面保护膜结构示意图,如下所示:
图2汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜结构示意图
5技术要求
5.1外观质量
汽车漆面用聚氯乙烯改色保护膜的外观质量应符合表1中的规定。
2
表1外观质量要求
质量要求
指标名称
瑕疵尺寸指标值
点状瑕疵直径≥3mm
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