CN112766662B 确定收费站运营能力的方法、装置、电子设备及介质 （北京掌行通信息技术有限公司）

本申请公开了一种确定收费站运营能力的收费站的运营能力。通过应用本申请的技术方2基于在第一历史时间段内，距离目标收费站预设距离范围内的车将所述对应流量关系曲线中，所述MTC车道的极限流量作为所述目标收费站的第二动态能基于所述目标收费站所占的地理范围大小以及车道数据，确定采集所述目标收费站对应的管理系数，所述管理系数包括所述目标获取所述目标收费站的类别信息，所述类别信息对应于主线收费根据所述标收费站的类别信息，所占的地理范围大小以及车道数获取模块，被配置为基于在第一历史时间段内，距离目标收3所述目标收费站的动态画像，确定所述ETC车道的拥堵距离以及通行代价的对应流量关系第二确定模块，被配置为采集所述目标收费站对应的管理系处理器，用于与所述存储器显示以执行所述可执行指令从而完成权利要求1-3中任一执行时执行权利要求1-3中任一所述确定收费站运营45辆在所述观测区间内首次停车的位置与所述目标[0016]基于所述目标收费站的动态画像，确定所述ETC车道的拥堵距离以及通行代价的[0030]第一确定模块，被配置为基于所述目标收费站所占的地理范围大小以及车道数67[0053]下面结合图1-图4来描述根据本申请示例性实施方式的用于进行确定收费站运营[0055]图1示意性地示出了根据本申请实施方式的一种确定收费站运营能力的方法的流89[0085]获取在第一历史时间段内，距离目标收费站预设距离范围内的ETC车道的第一车[0088]根据目标收费站的观测区间，计算第一车辆在目标收费站的ETC车道对应的第一[0092]基于目标收费站的动态画像，确定ETC车道的拥堵距离以及通行代价的对应流量[0096]例如，本申请可以定义flowetc表示收费站ETC流量，flowmtc表示收费站的MTC流置收费站的观测区间为jamdis+θ,设置θ的作用是为了保证观测区间的长度大于收费站的示车辆i在收费站观测区间内的首次停车位置距收费站的距离，定义ψt表示收费站观测区ETC通道的通行代价的曲线。在数据没有明显突变的前提下，控制下一时刻数据变化的比这个极限值即为收费站MTC通道的服务能力abili得到收费站a的ETC通道的相对服务能力abilitya，收费站b的ETC通道的相对服务能力[0140]第一确定模块202，被配置为基于所述目标收费站所占的地理范围大小以及车道所述观测区间内的行驶距离以及各个时刻的行驶状态，确定所述目标收费站的动态画像，所述行驶距离为所述车辆在所述观测区间内首次停车的位置与所述目标收费站之间的距[0153]获取模块201，被配置为将所述第一动态能力与所述第二动态能力合并作为所述其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignalProcessor，DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field-分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器302也可以是任何常规的处理[0168]存储器301可用于存储计算机可读指令303，处理器302通过运行或执行存储在存储数据区可存储根据计算机设备30的使用所创建的数据等。此外，存储器301可以包括硬[0169]计算机设备30集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机可读指令来指令相关的硬件来完成，者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中