机动车车辆停放管理规定

机动车车辆停放管理规定一、总则（一）目的依据。为规范机动车车辆停放行为，保障公共安全与秩序，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规制定本规定。本规定适用于本市行政区域内所有机动车停放活动及其管理行为。目的在于维护停放秩序，提高车位利用率，减少交通拥堵，提升城市管理水平。（二）适用范围。本规定适用于本市道路、公共停车场（库）、建筑物附属停车场及其他允许停放的场所。任何单位和个人停放机动车均须遵守本规定。禁止在禁止停放区域停放机动车，违者将依法处理。（三）基本原则。机动车停放管理遵循统一规划、依法管理、公平使用、安全第一的原则。管理活动应当公开透明，接受社会监督。停放管理应当与城市发展相适应，兼顾效率与公平。二、管理职责（一）权责划定。各单位主要负责人是第一责任人，分管领导负直接责任。公安机关交通管理部门负责道路停放的监督执法，城市管理部门负责公共停车场的日常监管，停车场经营单位负责场内秩序维护。各部门应当建立联动机制，形成管理合力。（二）部门分工。公安机关交通管理部门负责制定停放区域划定标准，组织违停行为查处。城市管理部门负责停车场建设规划，监督经营单位服务质量。自然资源部门负责停车设施用地审批。财政部门负责相关管理经费保障。（三）社会参与。鼓励社会资本参与停车场建设运营，支持第三方智慧停车平台发展。建立停车信息共享机制，推动数据互联互通。对积极举报违停行为的单位和个人，经查证属实可给予适当奖励。三、停放区域划定（一）道路停放。禁止在人行道、消防通道、公交专用道、桥梁涵洞下方等区域停放。临时道路停放需经公安机关交通管理部门批准，并设置明显标志。商业区、医院等周边道路实行限时停放，具体时段由属地公安机关交通管理部门确定。（二）公共停车场。公共停车场设置应当符合城市总体规划，优先保障居住区、商业区配套停车需求。停车场布局应当科学合理，避免重复建设。新建、改建、扩建项目必须配套建设停车场，未达标准的不得通过验收。（三）建筑附属停车场。建筑物附属停车场不得擅自改变用途，不得向不符合规定条件的车辆开放。停车场对外开放应当符合安全标准，经营单位应当制定停放方案并向城市管理部门备案。四、停放秩序维护（一）禁止行为。禁止超时停放、堵塞消防通道、占用无障碍车位、逆向停放、占用他人车位等行为。禁止在停车场内从事维修、改装、洗车等经营活动。禁止破坏停车场设施设备。（二）执法程序。对违停行为，管理单位应当先劝导教育，经劝导无效的，报公安机关交通管理部门或城市管理部门处理。执法人员应当佩戴执法证件，使用执法记录仪，确保执法过程规范。违停车辆信息录入交通违法系统，纳入个人信用记录。（三）收费管理。停车场收费应当遵循政府指导价和市场调节价相结合的原则。实行政府指导价的停车场，经营单位不得擅自提高收费标准。收费应当明码标价，使用专用收费设备，确保资金安全。对执行公务车辆、残疾人专用车等实行免费或优惠。五、智慧停车建设（一）系统建设。推广应用智能停车管理系统，实现车位信息实时发布、预约预订、无感支付等功能。重点区域停车场应当接入全市智慧停车平台，实现数据共享。鼓励采用无人值守模式，降低管理成本。（二）技术标准。智能停车系统应当符合国家相关技术标准，具备高精度车位检测、防作弊功能。支付系统应当支持多种支付方式，确保交易安全。数据传输应当符合网络安全要求，防止信息泄露。（三）运营监管。城市管理部门应当对智慧停车运营进行定期评估，对服务质量不达标的经营单位，责令限期整改。建立用户评价机制，对服务质量进行动态考核。对运营过程中产生的数据，依法保护用户隐私。六、监督管理（一）日常巡查。管理单位应当制定巡查计划，明确巡查频次、路线和责任人员。重点时段、重点区域应当加强巡查，及时发现并处理违停行为。巡查记录应当完整保存，作为考核依据。（二）投诉处理。设立投诉举报电话、网络平台，接受社会监督。对投诉举报，应当在24小时内受理，72小时内处理完毕，并反馈处理结果。对恶意投诉、诬告陷害的，依法处理。（三）考核评价。建立管理绩效考核制度，对各部门、各单位履行职责情况进行定期考核。考核结果与绩效工资、评优评先挂钩。对工作不力的单位和个人，予以通报批评，情节严重的依法依规追究责任。七、附则（一）解释权。本规定由市城市管理部门负责解释。各部门在执行过程中遇到的问题，应当及时向解释部门报告。（二）施行日期。本规定自发布之日起施行。施行前已建成的停车场，不符合本规定的，应当限期整改。（三）过渡措施。对临时性停车场、占用道路设置的停车场，应当设置过渡期，期满后不符合规定的予以取缔。过渡期内，管理单位应当加强引导，逐步规范。（四）责任追究。对违反本规定的行为，管理单位未履行监管职责的，依法给予处分。对协助违停、伪造证据的