夜间公务用车审批规范制度

夜间公务用车审批规范制度一、总则（一）目的依据。为规范夜间公务用车管理，提高用车效率，降低运行成本，确保行车安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《党政机关厉行节约反对浪费条例》等法规制度制定本规范。（二）适用范围。本规范适用于本单位所有部门及工作人员因公务需要在夜间（晚22时至次日晨6时）使用公务车辆的审批与管理。二、组织管理（一）责任主体。机关办公室是夜间公务用车管理的归口部门，负责统筹协调、监督检查；各部门负责人对本部门夜间用车行为负直接管理责任。（二）管理架构。设立夜间用车审批小组，由机关办公室主任担任组长，成员包括办公室车辆管理员、安全保卫科科长及财务科副科长，负责重大夜间用车的集体审议。（三）岗位职责。1.车辆管理员负责车辆调度、维护记录及夜间停放管理；2.安全保卫科负责驾驶员资质审核与应急指挥；3.财务科负责用车费用核算与预算控制。三、审批程序（一）申请条件。1.工作确需夜间出行；2.无公共交通替代方案；3.非工作时间紧急公务。（二）申请流程。1.用车人填写《夜间公务用车申请表》，注明事由、时间、路线、乘车人数及联系方式；2.部门负责人审核签字；3.机关办公室审批，特殊事项提交审批小组审议。（三）审批权限。1.一般公务用车由机关办公室主任审批；2.超过3万元预算的夜间出行需审批小组集体决定；3.紧急情况可先口头请示，事后补办手续。四、使用规范（一）车辆选择。1.优先使用排放达标、车况良好的公务用车；2.特殊任务需配备安全性能更高的车型，经机关办公室核准。（二）驾驶员要求。1.驾驶员必须持有C1及以上驾照，驾龄满3年；2.近1年内无重大交通违法记录；3.每次夜间驾驶时间不超过8小时，连续驾驶间隔不少于4小时。（三）行车安全。1.严格执行夜间驾驶速度限制，市区不超过40km/h；2.避免疲劳驾驶，遇恶劣天气必须减速慢行；3.出车前检查车辆灯光、刹车系统等关键部件。五、费用管理（一）计费标准。1.按实际行驶里程计算燃油费，每公里单价参照政府采购目录执行；2.超过200公里部分实行阶梯式加价；3.夜间停车费按公务用车标准报销。（二）报销流程。1.用车人提交《夜间公务用车费用报销单》及票据；2.车辆管理员核对里程与时间；3.财务科复核后按月度集中报销。（三）成本控制。1.每季度通报各部门夜间用车费用排名；2.超标使用需说明理由并经分管领导批准；3.推行拼车制度，单次出行人数超过3人可合并计费。六、监督考核（一）日常监督。1.安保科每半月抽查车辆使用记录；2.办公室通过GPS定位系统监控行车轨迹；3.发现异常立即约谈用车人及驾驶员。（二）专项检查。1.每半年组织夜间用车专项审计；2.重点核查审批手续完整性；3.对违规行为实行积分制管理，累计3分取消当年用车资格。（三）责任追究。1.虚报车公里者扣减绩效工资20%；2.驾驶员违反安全规定导致事故的，按事故等级追究相应责任；3.部门负责人因管理不力被投诉3次以上，取消年度评优资格。七、应急处理（一）故障处置。1.车辆途中发生故障，驾驶员应立即报备并拨打救援电话；2.机关办公室24小时值班电话：12345；3.救援费用由用车部门先行垫付，事后报备审核。（二）事故应对。1.发生交通事故立即报警并保护现场；2.2小时内向机关办公室报告详细情况；3.按规定提交事故处理报告及费用清单。（三）紧急替代。1.无可用公务车时，经机关办公室批准可临时租用合规出租车；2.租赁费用按公务出差标准报销，需附租赁合同及发票；3.每月租用次数不得超过2次。八、附则（一）本规范自发布之日起施行，原相关规定同时废止。（二）机关办公室负责本规范的解释工作，每年修订一次。（三