CN113002306B 气体控制装置及气体控制方法 （本田技研工业株式会社）

JP2014077479A,2014.05.01JP2011122657A,201本发明提供一种气体控制装置和气体控制据由环境温度传感器(44)测定到的环境温度求出的排出量来进行燃料气体的排出控制。据2所述排出控制部根据由所述内部温度传感器测定到的所述内部温度，求所述异常检测部检测所述内部温度传感器的所述环境温度传感器测定所述高压罐的外部的环在由所述异常检测部未检测到所述内部温度传感器的输出异制部根据由所述内部温度传感器测定到的所述内部温度和所述第1信息求出所述排出量，且根据求出的所述排出量进行所述燃料气体的所述排在由所述异常检测部检测到所述内部温度传感器的输出异常的情部压力和所述第2信息求出所述排出量，且根据求出的所述排出量进行所述燃料气体的所在由所述异常检测部检测到所述内部温度传感器的输出异常的情部根据由所述环境温度传感器测定到的所述环境温度和由所述压力传感器测定到的所述还具有存储部，该存储部按每一所述内部压力存储将受热量在由所述异常检测部检测到所述内部温度传感器的输出异常的情还具有存储部，该存储部存储将多个阶段的所述排出量、所述内部在由所述异常检测部检测到所述内部温度传感器的输出异常的情3作为所述高压罐，具有第1罐体和所述燃料气体的储存容量比所述第1罐体少的第2罐作为所述内部温度传感器，具有测定所述第1罐体的所述内部温器和测定所述第2罐体的所述内部温度的第在由所述异常检测部没有检测到所述第1内部温度传感器和所述第2内部温度传感器的输出异常的情况下，所述排出控制部选择根据由所述第1内部温度传感器测定到的所述内部温度求得的所述排出量、和根据由所述第2内部温度传感器测定到的所述内部温度求在由所述异常检测部仅检测到所述第1内部温度传感器有输出异常的情况下，选择根据由所述环境温度传感器测定到的所述环境温度求得的所述排出量和根据由所述第2内部温度传感器测定到的所述内部温度求得的所述排出量中低的值来进行所述所述排出控制部根据由所述内部温度传感器测定到的所述内部温度，求所述异常检测部检测所述内部温度传感器的所述环境温度传感器测定所述高压罐的外部的环还具有存储部，该存储部存储将受热量和散热量平衡时的所述散热量是伴随着从所述高压罐排出所述燃料气体而所述高压罐向外部氛在由所述异常检测部检测到所述内部温度传感器的输出异常的情部根据由所述环境温度传感器测定到的所述环境温度和存储在所述存储部中的所述控制作为所述高压罐，具有第1罐体和所述燃料气体的储存容量比所述第1罐体少的第2罐作为所述内部温度传感器，具有测定所述第1罐体的所述内部温器和测定所述第2罐体的所述内部温度的第在由所述异常检测部没有检测到所述第1内部温度传感器和所述第2内部温度传感器的输出异常的情况下，所述排出控制部选择根据由所述第1内部温度传感器测定到的所述内部温度求得的所述排出量、和根据由所述第2内部温度传感器测定到的所述内部温度求4在由所述异常检测部仅检测到所述第1内部温度传感器有输出异常的情况下，选择根据由所述环境温度传感器测定到的所述环境温度求得的所述排出量和根据由所述第2内部温度传感器测定到的所述内部温度求得的所述排出量中低的值来进行所述所述排出控制部根据由所述内部温度传感器测定到的所述内部温度求出从所述高压所述异常检测部检测所述内部温度传感器的所述环境温度传感器测定所述高压罐的外部的环在由所述异常检测部未检测到所述内部温度传感器的输出异制部根据由所述内部温度传感器测定到的所述内部温度和所述第1信息求出所述排出量，且根据求出的所述排出量进行所述燃料气体的所述排在由所述异常检测部检测到所述内部温度传感器的输出异常的情部压力和所述第2信息求出所述排出量，且根据求出的所述排出量进行所述燃料气体的所在由所述异常检测部检测到所述内部温度传感器的输出异常的情部根据由所述环境温度传感器测定到的所述环境温度和由所述压力传感器测定到的所述5[0001]本发明涉及一种进行从高压罐向燃料电池排出的燃料气体的排出控制的气体控[0002]燃料电池车辆(还简称为车辆)通过从蓄电池和燃料电池堆供给的电力来驱动行驶用的马达。燃料电池堆通过从高压罐供给的氢气和空气中的氧气的电化学反应来发电。比可使用温度(保证温度)的下限温度低的担忧。各零部件在温度变为下限温度以下时劣[0004]日本发明专利授权公报特许第4863651号公开了以下装置：根据从高压罐排出的氢气的温度来设定燃料电池堆的输出(发电量)的限制值或者氢气的排出量(消耗量)的限[0005]在日本发明专利授权公报特许第4863651号的装置中，假设当测定氢气温度的温压罐的内部温度的传感器发生了故障而使便利性降低的气体控制6[0019]所述排出控制部根据由所述内部温度传感器测定到的所述内部温度求出从所述7行驶ECU(未图示)的指令信号控制燃料电池系统12的输出且向马达16供给。马达16产生车置在高压罐20与燃料电池堆38之间的配管上。主截流阀32按照从气体控制ECU50输出的控上。喷射器36按照从气体控制ECU50输出的控制信号来调整氢气向燃料电池堆38的排出量[0043]运算部54例如由具有CPU等的处理器构成。运算部54通过执行存储在存储部56中[0044]排出控制部58按照从行驶ECU(未图示)输出的发电请求来进行氢气的排出控制。根据第1映射62或者第2映射64来设定8常检测部60在由内部温度传感器42测定到的内部温度Ti在与环境温度Ta的比较中为异常[0047]图3A表示第1映射62一例。第1映射62将在最低温度Ti1以上且小于限制开始温度述散热量是伴随着从高压罐20排出氢气而高压罐20向外部氛围排出的热量。第2映射64按[0049]第2映射64将在最低温度Ta1以上且小于限制开始温度Ta2的温度范围(Ta1≦Ta<[0056]在步骤S5中，排出控制部58设定在步骤S3或者步骤S4中确定的限制值L来进行排9由于根据高压罐20和动力装置30的构造，气体流量F不会超过最大值Lx。在步骤S5结束之[0064]在上述的实施方式中，排出控制部58在内部温度传感器42发生输出异常的情况量传感器148测定从高压罐120排出的[0074]存储部56存储与对应于高压罐20的第1映射62同样而对应于高压罐120的第3映射162。第3映射162将在最低温度ti1以上且小于限制开始温度ti2的温度范围(ti1≦ti<温度ti2以上的温度范围(ti2≦ti)的内部温度ti和最大值Lx建立对[0082]在步骤S25中，排出控制部58将在步骤S23和步骤S24中确定的2个限制值L进行比[0087]在步骤S30中，排出控制部58将在步骤S28和步骤S29中确定的2个限制值L进行比值L来进行排出控制。排出控制部58以由流量传感器48测定到的气体流量F不超过限制值L根据所述排出量进行所述燃料气体的排出控根据求出的所述排出量进行所述燃料气体的所述器44测定到的环境温度Ta来进行排出控制。高压罐20的内部温度Ti受到环境温度Ta的影能够防止由于测定高压罐20的内部温度Ti的内部温度传感器42的排出所述燃料气体而所述高压罐20向外部氛围排出控制部58根据由所述环境温度传感器44测定到的所述环境温度Ta和存储在所述存储排出控制部58根据由所述环境温度传感器44测定到的所述环境温度Ta和由所述压力传感器46测定到的所述内部压力P求出所述排出量(气体流量F的限制值L)，且根据所述排出量器44测定到的环境温度Ta和由压力传感器46测定到的内部压力P来进行排出控制。除了使用环境温度Ta以外还使用内部压力P，据此能够求出更准确的排出量(气体流量F的限制值[0110]还具有存储部56，该存储部56按每一所述内部压力P存储将受热量和散热量平衡时的所述环境温度Ta和所述排出量(气体流量F的限制值L)建立对应关系的控制信息(图3B伴随着从所述高压罐20排出所述燃料气体而所述高压罐20向外46测定到的所述内部压力P和存储在所述存储部56中的所述控制信息求出所述排出量，且根据求出的所述排出量进行所述燃料气体的所述内部压力P的多个范围(第1～第6压力范围)和所述环境温度Ta的多个范围(第1～第4温度46测定到的所述内部压力P和存储在所述存储部56中的所述控制信息求出所述排出量(气度传感器(内部温度传感器42)和测定所述第2罐体的所述内部温度ti的第2内部温度传感[0118]在由所述异常检测部60没有检测到所述第1内部温度传感器和所述第2内部温度传感器的输出异常的情况下，所述排出控制部58选择根据由所述第1内部温度传感器测定到的所述内部温度Ti求得的所述排出量(气体流量F的限制值L)、和由所述第2内部温度传感器测定到的所述内部温度ti求得的所述排出量(气体流量f的限制值L)中低的值来进行[0119]在由所述异常检测部60仅检测到所述第1内部温度传感器有输出异常的情况下，选择根据由所述环境温度传感器44测定到的所述环境温度Ta求得的所述排出量和根据由所述第2内部温度传感器测定到的所述内部温度ti求得的所述排出量中低的值来进行所述[0124]所述排出控制部58根据由所述内部温度传感器42测定出的所述内部温度Ti求出根据所述排出量来进行所述燃料气体的排出控根据求出的所述排出量进行所述燃料气体的所述排出控制部58根据由所述环境温度传感器44测定到的所述环境温度Ta和由所述压力传感器46测定到的所述内部压力P求出所述排出量(气体流量f的限制值L)，且根据所述排出量[0132]另外，本发明所涉及的气体控制装置及气体控制方法并