钢混叠合梁高强螺栓施工控制要点

钢混叠合梁高强螺栓施工控制要点1施拧工艺试验控制要点1.1高强度螺栓工艺试验（1）每个供货厂家第一批供货产品，各抽取4个批号，每批25组、每组5套高强螺栓，进行扭矩系数试验。（2）运用数理统计原理，推断样本扭矩系数平均值对整批扭矩系数平均值的代表性，作为施工中调整施拧扭矩、保证终拧预拉力符合设计要求的重要参考。1.2预拉力损失试验（1）利用本桥板面抗滑移系数试件进行试验，试验持续时间不少于24小时。（2）每套试件仅可安装4颗高强螺栓，需至少使用6套试件；试件完成预拉力损失试验后，可直接用于板面抗滑移系数试验，不影响试验结果。（3）根据试验结果，确定本桥高强螺栓的施工预拉力。1.3紧扣检查扭矩试验（1）终拧质量检查采用“紧扣法”，由专职技术人员负责，操作人员需经培训合格、责任心强且相对固定。（2）由指定操作人员参与试验，根据试验结果制定本桥高强螺栓终拧检查扭矩。1.4施拧工具标定（1）采用“扭矩、轴力检测仪”（扭、轴仪）进行电动扳手标定，钢梁架设前完成仪器安装、调试，熟悉性能和操作方法。（2）报请当地计量部门对扭、轴仪进行计量检定，确保仪器精度符合要求。1.5板面抗滑移系数试验（1）试验分架梁前、架梁后两次进行，每次各按试件数量的50%开展试验。（2）架梁后试验的试件，需随该批钢梁在同一场地、同一气候条件下存放；架梁前试验抗滑移系数≥0.45方可架梁，架梁后试验≥0.45方可验收。（3）若因不可抗力延长架梁周期，建议制造厂多配2组试件，便于工地分阶段试验，掌握抗滑移系数变化情况。2高强度螺栓验收控制要点（1）高强螺栓连接副由1个10.9s高强度大六角头螺栓、1个10H高强度大六角螺母和2个HRC35～45高强度垫圈组成，验收时需核对组件完整性。（2）螺栓规格尺寸、技术条件需符合国标GB/T1228～1231－91规定；制造厂以批为单位供货，需提供产品质量检验报告书及出厂合格证。（3）项目部对进场产品进行抽查验收，做好检验记录，不合格产品严禁使用；出厂超过6个月的高强螺栓，需重新抽查验收合格后，方可使用。（4）产品包装需符合国标GB/T1231－91第6.3条规定，包装箱醒目位置注明规格、批号、数量、生产日期，便于储存保管。3高强度螺栓储存控制要点（1）入库时清点检查，按规格、批号分类存放，做好防潮、防尘；底层用木板垫高≥30cm，靠墙存放时离墙≥50cm，防止锈蚀和表面状况改变。（2）建立库存明细表和发放登记表，加强管理；不同供货批的螺栓不得混放，按架梁进度分批领用。（3）保管期内不得任意开箱，防止螺栓生锈、沾染污物，避免扭矩系数发生变化；确需开箱在螺栓头部标注长度时，需在干燥环境下进行，处理后立即封闭包装。（4）施拧工班指派专人领取，领料单需值班技术人员签字；搬运轻拿轻放，防止螺纹碰伤。（5）按当天施拧实际用量领取螺栓，桥上开箱数量与用量匹配；未用完的螺栓立即封闭存放，严禁在桥上裸露过夜。（6）领用螺栓不得随意以短代长或以长代短，控制外露螺纹长度为1～4个螺距。4施拧准备控制要点（1）全桥高强螺栓采用扭矩法施拧，施工前完成施拧工艺试验和板面抗滑移系数试验，试验数据载入指定汇总表。（2）清理栓接板面，清除油迹、污垢、毛刺、飞边及附着物，摩擦面无任何油漆；摩擦面暴露超过6个月，需检查其状况，有疑点时进行试验，变质摩擦面按设计要求重新处理。（3）在拼装部位用醒目颜色标示不同规格螺栓的使用区域线，注明规格、数量，标示线不得侵入垫圈范围。（4）螺栓螺母安装位置统一：立面螺栓螺母装在节点板外侧；纵桥向螺栓螺母装在北侧；顶面竖向螺栓螺母装在顶面，底板竖向螺栓螺母装在底面；特殊部位由主管工程师确定，力求全桥一致。（5）施拧电动扳手需电源稳定，设立电源专线，每台扳手配备专用稳压器。5施拧扳手标定控制要点（1）施拧用定扭矩带响扳手和表盘扳手编号使用，电动扳手与控制器固定配套编号，不得混杂；标定好的扳手严禁随意调节控制器旋钮，指定专人使用。（2）每天上班前、下班后各标定一次，由当班技术人员负责并签认标定结果；操作人员相对固定，熟悉操作规程。（3）扳手在扭、轴仪上标定，误差不得大于规定值的±5%；上班时误差超标的需调整至合格范围，下班后误差超标的需检查并记录，同时对当班施拧的螺栓全部进行紧扣检查。（4）初始标定可用旧螺栓预调整，正式标定需使用当天桥上施拧同规格、同批号的螺栓；紧扣检查用的表盘扳手使用前采用挂重法标定，扭矩误差不得大于使用扭矩的±3%。（5）使用完的定扭矩带响扳手，标定后需放松弹簧；建立标定和领用登记制度，标定人员、领用人员均需签字。（6）用当天上桥螺栓标定扳手时，同步测出扭矩系数，每天统计数据，根据温湿度变化调整终拧扭矩，消除扭矩系数变化对预拉力的影响。6高强度螺栓施拧控制要点（1）按《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》(TBJ214)执行，施拧顺序先中间、后四周，分初拧、终拧两步；初拧扭矩由试验确定，一般为终拧扭矩的50%。（2）初拧前检查冲钉和螺栓符合规定；悬臂拼装时，拼装工班先一般拧紧，悬挂好脚手架后，施拧工班再进行初拧、终拧。（3）初拧完毕后逐个用敲击法检查，合格后用白色油漆在螺栓、螺母、垫圈及构件上划划线标记，便于终拧后检查漏拧及转动情况。（4）初拧、终拧优先使用电动扳手，无法使用的部位用定扭矩带响扳手，施力均匀，不得冲击施拧；终拧完毕用红色油漆在螺母上标记。（5）插入式拼接节点，从节点刚度大的部位向不受约束的边缘施拧；其余节点从螺栓群中间向四周辐射拧紧。（6）穿放螺栓前清除栓孔尘土、浮锈，严禁强行穿入；无法自由穿入的栓孔，用与孔径相同的绞刀或钻头修整，严禁气割扩孔；绞孔前拧紧该孔四周螺栓，防止钢屑落入板层缝，做好施工记录。（7）组装时，螺栓头和螺母一侧各置一个垫圈，垫圈有内倒角的一面分别朝向螺栓头和螺母支承面。（8）严禁使用生锈、螺纹损坏、表面潮湿或沾染污物的螺栓；表面状况变化的螺栓需返回厂家重新处理，复验合格后方可使用。（9）施拧时用套筒扳手卡住螺栓头，防止出现卡游现象（拧紧螺母时螺栓跟着转动）。（10）温湿度变化较大时，根据当天标定得出的扭矩系数调整终拧扭矩；当天穿入节点的螺栓需当天完成初拧或终拧，终拧检查在4～24小时内进行；雨天、大雾、夏季烈日下不得施拧。（11）终拧检查合格后，立即对螺栓头、螺母、垫圈外露部分涂装（雨天、严寒天气除外），板层缝隙（尤其是朝上的）用腻子腻缝。7施拧质量检查控制要点（1）按《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》（TBJ214—92）执行，专人负责检查，当天施拧的螺栓当天检查完毕，做好记录。（2）抽查数量：主桁大、小节点，纵横梁及联结系的每一螺栓群，抽查总数的5%，每个主桁大节点不少于5套螺栓。（3）初拧检查：用0.3kg小锤敲击螺母一侧，手按住另一侧，颤动较大者为不合格，需重新初拧，由施拧工班自检。（4）终拧检查：先通过划线标记检查漏拧及转动情况，再用表盘扳手紧扣检查（螺栓随螺母转动时需卡死螺栓头）；紧扣扭矩的超拧值、欠拧值均不得大于规定值的10%（规定值由试验确定）。（5）紧扣检查时，在螺母、垫圈上划细直线观测转动情况，合格后在螺栓末端点黄色油漆标记。（6）每个节点或栓群抽查的螺栓，不合格率不得超过20%；不合格率超标的需继续抽查，直至累计合格率达80%以上；欠拧（含漏拧）需补拧，超拧（含垫圈转动）需更换螺栓。8冲钉施工控制要点（1）根据钢梁杆件节段连接处孔位尺寸，绘制冲钉加工图，在专业钢结构加工厂制作。（2）钢梁杆件安装时，先打入冲钉及临时高强螺栓定位，保证孔群重合率。（3）冲钉临时连接数量由安装荷载计算确定，悬臂拼装时，冲钉数量不宜少于螺栓孔总数的50%，临时