《飞机增升装置空气动力设计技术要求》_第1页
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文档简介

13.1增升装置highliftdevice3.23.3γ3.43.525.1.1爬升梯度要求35.1.2着陆距离要求);5.1.3起飞距离要求5.2.1气动设计目标45.2.2压力分布目标5.3.1增升装置型式选择5.3.2平面参数的确定5.3.2.1平面参数5.3.2.2弦长5管路及机翼油箱的空间,对于具有固定转轴襟翼的增升装置,主翼弦长一般为当地机翼弦长5.3.2.3展长与位置5.3.3剖面参数5.3.3.1概述s——前缘缝翼偏角,单位为度(°);6f——后缘襟翼偏角,单位为度(°);翼的名义偏角如图3所示。5.3.3.2偏角襟翼则为30°~35°。对于富勒式襟翼,其最佳偏角约为35°~40°。对于简单式和开裂式襟翼,可7角,约为35°~45°,甚至可达50°。5.3.3.3=道宽度5.3.3.4重叠量5.3.3.5翼型8缘角一般不小于5°;5.4.1概述5.4.2设计计算要求较低5.4.3试验验证要求95.5.1方案论证阶段5.5.2初步设计阶段设计流程5.5.3详细设计阶段设计流程5.5.4试飞之前阶段设计流程图A.5双=襟翼令则式中,l的取值范

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