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2013-1-31实施2013-1-31实施I 12规范性引用文件 1 1 2 2 3参考文献 本标准的主要起草人：张修赵队家、刘少文、申俊敏、虞文景、张艳聪、刘建伟、刘海、马钢、朱晓斌、唐郢。配筋水泥混凝土路面设计指南GB1499.2钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋JTGD40—2011公路水泥混凝土路面设计规范2交通荷载等级中等、轻水泥混凝土面层弯拉强度标准值(MPa)交通荷载等级特重、重中等、轻公路等级一一级公路路混凝土面层厚度(cm)5.1一般要求和表4选用。3交通荷载等级交通荷载等级交通荷载等级面层材料类型筋混凝土面层、普通混凝土面层6.1钢筋(网)a)连续配筋混凝土面层纵筋最小间距不应小于混凝土集料最大粒径的2.5倍，宜取10cm~15cm;b)在满足各项要求的条件下，宜按“细而密”的原则选取合适的纵筋间距和纵筋直径的组合；c)横向钢筋间距一般取30cm~60cm为宜，直径大时取大值；d)连续配筋混凝土路面中横筋布置于纵筋下方，起连接纵向钢筋的构造钢筋和防止纵向开裂的功纵(横)筋在接头上；准6.1.2的要求。46.2.3在设计平均横向裂缝间距和路表裂缝宽度标准确定后，纵向配筋率由式(1)和式(2)分别确定。当裂缝间距已知时，纵向配筋率由式(1)确定：p——纵向配筋率(%);a——-混凝土线膨胀系数可按JIGD40—20d——钢筋直径(mm);6.2.4最小纵向配筋率应取最大允许平均横向裂缝间距(1.8m)和最大允许路表裂缝宽度(1mm)计算得到的配筋率较大值，最大纵向配筋率由最小裂缝间距(0.6m)确定。设计配筋率宜取二者平均值。6.2.5连续配筋混凝土面层中纵筋间距可按混凝土面层设计厚度、初拟纵向钢筋直径及纵向配筋率由式(3)确定：hc——混凝土面层厚度(cm);6.2.7隧道内连续配筋混凝土路面的纵向配筋率较洞外可减少0.1%;复合式路(桥)面的下层水泥混凝土铺装层，配筋率可较一般路段减少0.2%;非冰冻地区路面纵向配筋率可较冰冻地区路段减少0.1%。5d)钢筋搭接长度应不小于钢筋直径的30倍，并宜有一根纵(横)筋在接头上；边缘补强钢筋，采用直径14mm螺纹钢筋绑扎在钢边缘补强钢筋设置如图1所示。单位为毫米100ø6钢筋网(150×150)边部补强钢筋ø14(9800)图1防裂钢筋网和边缘补强钢筋示意图67[2]NCHRP

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