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外海防波堤抛石施工控制要点1工程前期控制1.1施工准备控制(1)熟悉工程概况、气象地质条件及设计要求,明确防波堤总长、断面尺寸、块石工程量及各工序施工顺序(基槽开挖→碎石回填→护底石→堤芯石→垫层石→扭王块护面)。(2)核查气象条件,明确施工黄金期为4月-9月非季风期,10月-次年3月东北季风期风浪较大,禁止海上抛石施工;掌握潮位规律,潮位标高在+4.8m~+0.8m之间,大潮潮差4m、小潮潮差1.8m,合理安排施工时段。(3)勘察施工区域地质情况,明确原泥面标高(+2.5m~-2.5m)、地势坡度(2‰)及地层分布(表层0.5m~2m粉细砂,下层10~20m粘土层),为抛石方案选择提供依据。(4)落实石料供应及运输方案,明确石料水路距现场300km,确定陆路运输与水上运输的适用范围,提前准备运输设备及抛石设备。1.2设备与材料控制(1)石料质量需符合设计要求,提前检查块石规格、强度,确保无风化、破损,满足各部位(护底石、堤芯石、垫层石)施工要求。(2)水上抛石设备(平板驳、深舱驳、浮吊、定位驳、开底驳、网兜、铁料斗等)进场前检查性能,确保设备完好,定位驳、浮吊需满足定位精度要求;陆路抛石设备(自卸车、挖机)需调试到位,保证运输及平整效率。(3)网兜、铁料斗等辅助工具提前准备充足,网兜规格按3m³/个配置,铁料斗按5m³/个配置,检查其承载能力及牢固度。2陆路抛填施工控制2.1适用范围控制(1)明确陆路抛填适用区域:岸侧0+000-0+300段(泥面标高较高,低潮露滩、高潮水深0.5~2m,水上船舶无法作业);300m以外区域水上抛填至+2.0m后,自+2.0m至顶标高段。2.2运输与卸料控制(1)采用自卸车运输石料至现场,运输过程中确保石料无散落,合理规划运输路线,避免车辆积压;现场卸料需有序,按设计断面均匀卸料,避免局部堆积过高。(2)卸料后及时用挖机平整,确保堤身结构成型符合设计要求,同时保证施工道路畅通,便于后续车辆通行及施工推进。2.3进度与量控控制(1)根据设计断面,控制每米陆上抛填平均工程量约180m³,结合现场日供应石料3000-4000m³,合理安排施工进度,确保每日推进15-20m。(2)施工过程中实时测量堤身标高、断面尺寸,及时调整抛填量及平整精度,避免出现堤身偏移、标高不符等问题。3水上抛填施工控制3.1施工时段控制(1)严格控制水上抛填施工时段,仅在4月-9月非季风期进行,季风期(10月-次年3月)海上风浪较大,禁止海上抛石作业。(2)结合潮位情况安排施工,高潮时水深4~5m、低潮时水深1~2m,合理选择抛填时机,避免低潮时船舶搁浅。3.2定位控制(1)水上抛石采用定位驳、浮吊间隔100~150m定位,确保抛石位置准确,避免出现抛填偏差过大、堤身偏移等问题。(2)不同抛石方式定位要求:平板驳挖机卸货需用定位驳定位,平板驳靠泊定位驳固定;深舱驳抓斗、网兜、铁料斗卸货需用浮吊兼作定位船,确保船舶稳定。3.3各抛石方式控制(1)平板驳挖机卸货控制①平板驳靠泊定位驳后,挖机从定位驳爬至平板驳卸货,控制卸货效率,600m³块石控制在5小时左右卸完。②由于挖机臂长有限,仅能抛出船舷外3米左右,主要用于水下护底石抛填或堤身浅抛,如需增加抛距,避免盲目更换长臂(会降低工效)。③施工过程中频繁测量船底水深,及时移动船位,防止块石滑落船底造成船舶损坏、搁浅。④做好已抛区域标识,防止船舶触碰已抛块石。(2)深舱驳抓斗卸货控制①深舱驳靠泊浮吊船(兼定位船),采用浮吊配备梅花抓斗抓取块石卸货,利用浮吊跨距大的优势,扩大抛填范围,可堆出水面形成部分堤身。②控制卸货进度,600m³块石卸货时间控制在12小时以内,做好清仓工作,尽量减少舱内残留块石。(3)深舱网兜配浮吊卸货控制①石料装船时,在码头用3m³/个的网兜装好块石吊放至深舱驳,每船600m³需配备200个网兜,确保网兜数量充足。②现场靠泊浮吊船后,浮吊用双吊钩两点吊将网兜吊至抛石点,松掉一个吊钩倾倒块石,控制卸货效率,600m³块石控制在4-5小时卸完。③安排3名工人配合作业,风浪大时暂停挂钩操作,避免吊钩摆动过大造成安全隐患;做好舱内残留块石的清理工作。(4)挖机铁料斗浮吊卸货控制①选用起重量较大的浮吊(兼定位船),深舱驳靠泊后,将挖机吊至深舱内,浮吊吊放5m³/个的铁料斗至舱内。②挖机在舱内将块石抓放至铁料斗,抓满后浮吊吊至抛石点卸货,确保卸货效率,同时做好清仓工作,减少舱内残留。③风浪较大时暂停作业,卸完后及时将挖机吊回浮吊,避免安全事故。(5)开底驳自卸控制(仅用于碎石回填)①明确开底驳仅适用于基槽开挖后的碎石回填,基槽开挖深度4.5m,碎石回填标高低于原地面1.5m,满足开底驳吃水要求(满载吃水3.8~4.5m)。②开底驳驶至指定位置后,打开船底卸落碎石,操作规范、快速,避免碎石堆积过高造成船舶搁浅;卸货后及时检查水深,确保船舶安全退出。③严禁在防波堤主体抛石中使用开底驳,避免因水深不足造成船舶搁浅、破损。4各分部工程工序控制4.1基槽开挖控制(1)基槽开挖深度控制在4.5m,开挖后清理槽底杂物、浮泥,确保槽底平整,满足碎石回填要求。(2)开挖过程中测量槽底标高、断面尺寸,避免开挖过深或过浅,影响后续碎石回填质量。4.2碎石回填控制(1)采用开底驳自卸碎石,确保碎石均匀回填至基槽内,回填标高低于原地面1.5m,满足设计要求。(2)回填后用设备平整压实,确保碎石层密实,无松动、空洞,为后续护底石施工奠定基础。4.3护底石、堤芯石、垫层石抛填控制(1)护底石抛填优先采用平板驳挖机卸货方式,确保抛填均匀,覆盖整个基槽底部,厚度符合设计要求。(2)堤芯石抛填根据施工区域水深,选用合适的水上抛填方式(网兜、铁料斗、抓斗),抛填过程中控制堤身断面尺寸、标高,确保堤身成型符合设计。(3)垫层石抛填在堤芯石之上,控制抛填厚度及均匀度,为扭王块护面安装创造条件。4.4扭王块护面安装控制(1)扭王块安装在垫层石之上,安装前检查垫层石平整度,确保安装基础牢固。(2)按设计要求摆放扭王块,确保摆放整齐、牢固,避免出现松动、移位,增强防波堤护面防护效果。5施工协调与安全控制(1)合理布置施工区域,水上船机
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