导墙施工技术交底

施工技术交底记录

年月日

昆明地铁三号线梁家河站土

工程名称分部工程围护构造

建工程

分项工程名称导墙施工技术交底

交底内容

一、编制依据：

1、昆明轨道交通3号线梁家河站围护构造施工图；

2、昆明轨道交通3号线围护构造施工方案；

3、相关验收标准、标准；

二、工程概况：

昆明地铁3号线梁家河站位于人民西路与西园北路穿插口以西，；导墙

采用现浇钢筋混凝土构造，兼挡土墙。高度应不小于1.2m,导墙底标高应

低于地下连续墙墙顶设计标高，且不小于20cm。导墙顶标高高于地面标高

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三、施工方法：

1、导墙开挖：

⑴在开挖前根据控制点进展测量放样，放出轴线高程及坐标，经监理复

测合格后进展导墙开挖，为保证构造净空尺寸，导墙施工时外放100mm,

沟槽宽度为1200mm;

⑵导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上〔具体深度可根据

现场情况进展调整〕；导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖人工配合清底，侧

面为人工修整，严禁超挖，塌方或开挖超限的地方用红砖沙浆砌筑；

⑶开挖完成后，要经过现场技术人员准确量测尺寸，方可进展下步施工;

导墙沟槽质量验收标准，详见表1。

2、导墙钢筋绑扎：

⑴导墙钢筋基坑外侧墙体〔兼挡土墙〕，采用cpl2@200mm的纵向筋,

两层布置，（pl2@200mm横向分布筋；基坑内侧墙体采用（pl2@200mm

的纵向筋，单层布置，（pl2@200mm横向分布筋，具体详见钢筋配筋图；

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西端南侧导墙配筋图

⑵钢筋街头绑扎，搭接长度不小于35倍钢筋直径，导墙两翼钢筋要用马

凳支撑定位，防止钢筋产生变形；

⑶钢筋制作及安装严格按导墙钢筋技术交底图制作，其型号、长度间距

要求准确；主筋必须平直，钢筋外表污垢、修饰等在绑扎前必须去除。加工

成形的钢筋网片应平放下垫木方，以防止变形。

⑷钢筋安装完成后需经质检员自检合格，并上报监理验收合格后，方可

进展下步工序。

3、模板安装：

⑴导墙模板安装前应对其轴线标高进展校核。安装要求确保位置正确、

外表平整、连接结实、钢筋保护层厚度满足标准要求；

⑵模板采用胶合板，外表必须光滑、平整、巩固。模板拼缝应严密，采

用双面胶条嵌严缝隙；

⑶模板横肋采用50mm钢管，顶部、中、底部各设置1道，贯穿布置，

并采用3道横向钢管对撑，纵向@500mm;竖肋采用50mm钢管，

@500mm,保证横肋接头对接，详见导墙模板安装示意图；

西端南侧导模板安装图

⑷模板安装完成后经相关人员自检合格，书面报监理审批前方可进展下

一道工序。

4、混凝土浇筑

⑴混凝土采用C20商品混凝土，塌落度不低于12〜16cm。硅浇筑前应

接到监理书面浇筑令，方可浇筑。浇筑时采用两边对称交替下料、分段分层

连续浇筑的方式，每层浇筑厚度不大于30cm,利用插入式振捣棒振捣，间

距30cm左右。施工时发生走模，应立即停顿碎浇筑，重新加固模板，并

纠正到设计位置方可继续进展浇筑；

⑵硅浇筑完成后，待碎强度大道设计强度的70%前方可进展拆模。模板

撤除后立架设三道木支撑，间距1000mm,防止导墙内挤变形；

⑶硅浇筑时，严禁碰撞模板，以防模板变形。

5、导墙质量验收标准：

序号验收项目允许偏差校测方法

1导墙轴线±10mm钢尺、经纬仪

2导墙净距士10mm钢尺

3内导墙面垂比度5%。用铅锤、钢尺量

4导墙内墙面平整度<3mm用2m靠尺

5导墙顶面平整度<5mm用2m靠尺

6导墙顶面高程土10mm水准仪

6、平安保证措施：

⑴施工必须佩戴平安帽，严禁酒后作业，场地内严禁吸烟；

⑵基槽两侧设置防护设施与警示标志，夜间设置明显的照明设备，防止

人员坠落；

⑶人工清理基底、钢筋绑扎时，要有相应的防护措施，防止土体坍塌砸

伤施工人员；

⑷施工过程中，不允许重型机械靠近导墙；

⑸使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线

路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能

硬拉电线，更不能在钢筋与其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触

电伤亡事故；

⑹所有作业人员必须承受三级教育与平安交底前方可进展施工作业。

四、文明施工保证措施：

⑴保持施工场地清洁，做到工完场地清。不随意扔垃圾，材料机具堆码

整齐。

⑵沟槽开挖渣土应堆放在一侧，并及时外运，外运车辆需冲洗前方可上