高填方路基施工控制要点_第1页
高填方路基施工控制要点_第2页
高填方路基施工控制要点_第3页
高填方路基施工控制要点_第4页
高填方路基施工控制要点_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

高填方路基施工控制要点1测量放样控制要点(1)建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网,根据勘察设计单位提供的资料,进行三角控制网复测,补充加密施工所需标桩,定期对基准点和水准点进行复核。(2)配备专职测量人员,对路基坐标、开挖边线、填筑范围、边坡坡率等进行精准测量,测量工具定期校准,每道测量工序完成后进行双人复核,留存测量记录。(3)强夯施工前,测量场地标高,确定路基填筑厚度,根据设计要求放出强夯方格网,用石灰洒线标识,并用红色塑料袋标注夯点中心;冲击碾压施工前,明确碾压范围和分区标识。2场地清理控制要点(1)清理施工场地内的腐殖土、生活垃圾、杂草、树根等杂物,确保基底干净,避免影响填料与基底的结合质量。(2)当地面横坡缓于1:5时,路堤可直接填筑在天然地面上;当地面横坡陡于1:5时,需在斜坡表面开挖1~2米宽的台阶,做成坡度为2%~4%的反向横坡,防止路基滑动。(3)清理完成后,对基底进行初步压实,确保基底承载力满足设计要求,若基底松散土层厚度大于30cm,应翻挖后再回填分层压实。3试验段填筑控制要点3.1冲击碾压试验段(1)试验段应获取填料试验、检测报告,明确机械组合方式、压实机械型号、分层松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量及允许偏差等压实工艺参数。(2)确定填筑过程质量控制方法、指标及质量评价标准,优化施工组织方案及工艺,留存原始记录和过程记录,提出对施工设计图的修改建议。3.2强夯试验段(1)进行地面沉降观测,试夯时检查第n次与第n-1次贯入度之差是否小于5cm,且周围土体隆起高度≤10cm,确定单点夯击次数。(2)观测孔隙水压力变化,确定最大夯击能、夯击点间距及夯击间歇时间;测试深层沉降和侧向位移,了解强夯有效加固深度和影响范围;观测强夯振动影响范围,确定施工安全距离。(3)通过试夯确定夯基遍数和单点夯击次数,试验结果报监理工程师批准后,作为路基填筑施工控制依据,试验段若不满足质量标准,需挖除后重新试验。4填料装运控制要点4.1填料质量控制(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填,粒径超过10cm的土块应打碎。(2)优先选用级配较好的粗粒土作为填料,砾类土、砂类土优先选用,需在最佳含水量时压实;土石混和料填筑时,若石料强度大于20MPa,石块最大粒径不得超过压实层厚的2/3,填料最小强度和最大粒径符合规范要求。4.2土方装运控制(1)运输车辆出入现场时进行清洗,加盖帆布防止填料撒落,如有撒落及时清扫;废油、废水、废渣按指定地点排放,避免污染环境。(2)施工便道定期洒水保养,防止尘土飞扬;场地规划整齐,材料按规格隔离堆放,料场标示明确,保持施工场地清洁。4.3石方装运控制(1)软质岩石采用大型推土机或挖掘机开挖,中硬、硬质岩石采用爆破开挖或松土器开挖,硬质岩石爆破前需进行爆破试验,控制爆堆岩石块度。(2)最大石料粒径不得超过20cm,超尺寸岩块在料场就地解小;在陡坡、高坡、坑边卸土时,停卸地点需平整坚实,与边缘保持安全距离,危险地段装土需专人指挥。(3)采用挖掘机装料、大型自卸车运输,避免填料过度离析。5分层填筑控制要点5.1边坡坡率控制(1)填方边坡上部8m为第一级,坡比1:1.5;8m~16m为第二级,坡比1:1.75;16m以下每8m为一级边坡,坡比1:2,两级边坡间留2.0m护坡道。(2)填方路基外侧地表水往路基汇集时,在坡脚设置临时排水沟,确保边坡排水畅通。5.2分层摊铺与整形(1)按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺组织施工,每个区段长度根据机械能力、数量确定,一般宜在200m以上或以构造物为界,各区段或流程内严禁交叉作业。(2)分层最大松铺厚度根据试验段确定,土方路堤不大于30cm,土石路堤不大于40cm,最小压实厚度不小于10cm,路床顶面最后一层最小压实厚度不小于8cm。(3)原地面高低不平时,从最低处开始分层填筑,由两边向中间填筑;路堤宽度每侧宽于填层设计宽度50cm,碾压完成后刷至设计坡度。(4)路床顶部以下为含水层时,先施工排水渗沟引出地下水,采用水稳性好的透水填料施工路床;填料摊铺完成后,检测含水量,超标时进行翻拌或晾晒。(5)摊铺后由推土机粗平、平地机精平,填层面做成向两侧不小于2%的横向排水坡,确保表面平顺。5.3土方与石方填筑专项控制(1)土方填筑:严格控制分层松铺厚度和宽度,及时检测含水量,摊铺后平整压实,确保压实度符合要求。(2)石方填筑:岩性相差较大的填料分层、分段填筑,严禁混填;中硬、硬质石料填筑时,同步进行边坡码砌,码砌石料强度、尺寸、厚度符合设计要求;采用自卸汽车上料、大功率推土机摊铺,避免粗细颗粒离析,边坡码砌采用“先填后码”方式。6挖填交界施工控制要点(1)若路堤有普夯、冲击碾压等配套处治措施,需完成这些措施并整平压实后,再进行土工格栅施工。(2)沿路基横向铺设土工格栅,格栅间采用尼龙绳或涤沦线缝接或U型钉连接,搭接宽度不小于20cm,受力方向连接处强度不低于材料设计抗拉强度;格栅严禁扭曲、皱折、重叠,铺设时拉直平顺,每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于填方表面。(3)铺完格栅后48小时内填筑填料,每层填筑按“先两边,后中间”原则对称进行,严禁先填路堤中部;填料不得直接卸在土工格栅上,卸土高度不大于1米,车辆、施工机械不得直接在格栅上行走。(4)第一层填土达到预定厚度并压实至设计压实度后,将格栅反卷回包2m绑扎于上一层土工格栅,反卷端外侧培土1.0m保护格栅,按此工序完成各层格栅铺筑。7冲击碾压施工控制要点(1)采用轮胎式牵引冲击压路机,冲击轮为三瓣式凹凸轮,最大瞬间冲击力不小于250吨,轮重16吨,动力不小于400马力,行驶速度不小于12km/小时。(2)碾压顺序:第一遍两次冲碾,单轮从上一次冲压轮正中通过,轮迹覆盖整个路基表面为一遍;第二遍冲碾时轮向内移动0.2m,覆盖第一遍间隙,第三遍回到第一遍位置,直至达到设计遍数;转弯时调整路线,避免冲击凸轮落点重复,减少波浪现象;冲击碾压长度不小于100m,保证冲击效果。(3)碾压过程中,若轮迹过深影响行进速度,用推土机平整后继续;若基底扬尘,用洒水机适量洒水;经常检查表面以下50cm处含水量和0~20cm处压实度,出现波浪状或跳车现象时及时整平,排除场地积水,适时洒水。(4)冲碾结束后,用平地机整平路段,采用重型钢轮压路机碾压密实平整,表土干燥时适量洒水;检测基底压实度和沉降量,沉降量采用钢球法检测,压沉值不大于5mm、标准差不大于3mm为合格,不合格时补充冲压5—10遍并补压后重新检测。8强夯施工控制要点8.1施工参数控制(1)锤重与落距:点夯采用锤重10t、落距20m;满夯采用锤重10t、落距10m。(2)单位夯击能:主夯、副夯单击能2000kN·m,满夯单击能1000kN·m,夯击次数根据试验确定。(3)夯击点布置及间距:前六遍点夯间距4×4m,第七遍满夯,互相搭夯不大于1/2夯痕。(4)单点夯击数:初定每遍每点6击,同时满足最后两击平均夯沉量不大于50mm、夯坑周围地面不发生过大隆起、不出现起锤困难。(5)两遍间隔时间:不小于三周,利于土中超静孔隙水压力消散。8.2施工顺序控制(1)清理并整平施工场地,标出第一遍夯点位置,测量场地高程。(2)夯机就位,起吊吊钩至设计落距高度,固定牵引钢丝绳,锁定落距;将夯锤平稳置于夯点位置,测量夯前锤顶高程。(3)起吊夯锤至预定高度,自动脱钩下落夯击夯点,测量锤顶高程,记录夯坑下沉量,重复夯击至设计夯击数。(4)夯锤移位至下一个夯点,完成第一遍全部夯点夯击;用推土机填平夯坑,测量场地高程,计算本遍夯沉量。(5)按规定间歇时间,完成全部夯击遍数后,进行低能量满夯施工。8.3施工过程控制(1)强夯前铺垫一层稍硬表层,支撑起重设备、扩散夯击能,加大地下水位与地表距离,利于雨天排水;分段进行,顺序从边缘夯向中央,先深后浅。(2)每夯完一遍,用推土机整平场地,放样定位后进行下一遍;夯击时按设计参数施工,落锤平稳,夯位准确,夯击坑内无积水,坑底含水量过大时铺砂石后再夯击,坑底倾斜过大时用土体整平。(3)雨季施工时,场地四周设排水沟、截洪沟,填土中间稍高,控制土料含水率,分层回填碾压,表面保持1%~2%排水坡度;雨后排除积水,推掉表面稀泥软土后碾压,夯后立即推平压实夯坑。(4)做好施工监测和记录,检查夯锤重、落距,复核夯点放线,检查夯坑位置、夯击次数和每击夯沉量;标定夯点位置及场地标高,每夯击一遍测量场地平均下沉量;夯坑回填时稍加压实,稍高于附近地面,防止吸水过多出现橡皮土。(5)强夯结束后,待孔隙水压力消散,间隔一定时间进行检测,检测点数不少于3个;严格执行收锤标准,达不到要求时采取补夯措施。9光轮压路机施工控制要点(1)采用重型振动压路机分层碾压,压实顺序:直线段先两侧后中间,曲线段先内侧后外侧;含水量控制在最佳含水量±2%范围内,遵循“先两边后中间,先轻后重,由慢到快”原则,每遍重叠轮宽1/3;随铺、随平、随碾压,雨前和收工前将已铺填料碾压完毕;管径顶面填土厚度大于100cm后方可上轻型碾压设备。(2)碾压速度控制在2~4km/h,结合试验段总结综合确定;始终保持纵向进退方式压实,不在末端掉头,避免搓挤填料。(3)纵向分行压实,直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧,行与行之间重叠1/4~1/3轮迹;相邻段交接处不同时填筑时,先填段按1:1坡度分层留台阶;同时施工时,分层交叠衔接,搭接长度不小于2m;纵向行与行之间压实重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3.0m;纵向接头处碾压范围重叠1~2m。(4)路基填土高度小于80cm时,基底压实度不小于路床压实度标准;涵洞、管道沟槽、检查井等填充至设计标高后再开挖,周围回填土对称两侧或四周均匀分层压实,压实度不小于92%,填料采用砂砾等适水性材料或石灰土。(5)遵循

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论