2026年起重装卸机械操作工(中级)职业技能鉴定试题库及解析

2026年起重装卸机械操作工(中级)职业技能鉴定试题库及解析一、单项选择题（共30题，每题1分）1.起重机的重要受力构件，如主梁、吊臂等发现产生裂纹时，应采取的措施是（）。A.继续观察使用B.焊补后使用C.报废或停止使用D.减负荷使用2.在起重作业中，钢丝绳的损坏主要是由（）造成的。A.拉伸B.疲劳和磨损C.扭转D.压缩3.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（）时，应予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%4.选用钢丝绳时，根据（）来确定钢丝绳的直径。A.承载力B.安全系数C.工作级别D.破断拉力5.起重机作业中，当吊物由于惯性摆动时，司机应采取（）的方法。A.顺着摆动方向跟车B.立即反向跟车C.立即紧急制动D.原地不动6.润滑脂中加入石墨粉，是为了提高其（）性能。A.抗氧化B.抗磨C.耐高温D.密封7.桥式起重机的大车制动器调整得过紧，会导致（）。A.大车运行速度过快B.电动机过载C.制动瓦衬磨损过快D.产生溜车8.起重机做静负荷试验时，试验载荷为额定载荷的（）倍。A.1.0B.1.1C.1.25D.1.59.起重机操作中，严禁利用（）作为起升限位开关。A.重锤式限位器B.螺杆式限位器C.过卷扬限制器D.红色指示灯10.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧性能，固定安全圈数应不少于（）圈。A.1B.2C.3D.411.起重机工作中，（）是绝对禁止的。A.同时开动两个机构B.带载进行检修C.反车制动D.利用限位器停车12.交流接触器在起重机控制电路中，主要作用是（）。A.过载保护B.短路保护C.接通和分断主电路D.失压保护13.滑轮槽底的磨损量超过钢丝绳直径的（）时，滑轮应报废。A.10%B.20%C.25%D.50%14.起重机司机在作业前必须进行（）。A.空载试运转B.超载试验C.静载试验D.动载试验15.起重机吊运重物时，重物重心应（）。A.在吊钩下方B.偏离吊钩C.越低越好D.越高越好16.当起重力矩达到额定值的（）时，起重力矩限制器应能发出报警信号。A.80%B.90%C.100%D.110%17.在露天工作的起重机，当风力达到（）级时，应停止作业。A.5B.6C.7D.818.钢丝绳在一个捻距内，断丝数达到总丝数的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%19.凸轮控制器主要用于（）。A.控制电动机的启动和调速B.保护电路C.控制照明D.控制信号20.起重机“歪拉斜吊”会造成（）。A.效率提高B.钢丝绳磨损减小C.造成超载和事故D.操作平稳21.起重机上使用的制动器，其制动瓦衬磨损厚度不应超过原厚度的（）。A.25%B.50%C.75%D.10%22.桥式起重机的金属结构主要部分是（）。A.大车运行机构B.小车运行机构C.桥架D.起升机构23.起重机各机构的制动器必须是（）制动。A.常开式B.常闭式C.自动D.手动24.钢丝绳的直径减小量达到原直径的（）时，应报废。A.5%B.7%C.10%D.15%25.起重机作业中，若发现制动器失灵，应立即采取（）措施。A.报警并拉下总闸B.快速反向操作C.降落重物D.继续作业26.熔断器在电路中主要起（）作用。A.短路保护B.过载保护C.失压保护D.过压保护27.起重机司机室的玻璃应采用（）。A.普通玻璃B.钢化玻璃或夹层玻璃C.有机玻璃D.磨砂玻璃28.吊钩危险断面磨损量达到原尺寸的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%29.起重机作业中，重物落地时要注意（）。A.快速下落B.平稳落地，避免冲击C.慢速悬停D.任意位置30.两台起重机抬吊同一重物时，每台起重机的载荷不允许超过该机额定载荷的（）。A.100%B.90%C.80%D.75%二、多项选择题（共15题，每题2分）1.起重机“十不吊”的内容包括（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜挂不吊C.吊物重量不明不吊D.吊物上有人不吊2.钢丝绳报废的标准有（）。A.断丝数达到规定标准B.直径减小量达到规定标准C.外观有严重锈蚀D.出现笼状畸变3.起重机安全装置包括（）。A.超载限制器B.力矩限制器C.高度限位器D.行程限位器4.起重机发生电气火灾时，应使用的灭火器材是（）。A.干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.水D.泡沫灭火器5.起重机司机在操作前应检查的项目有（）。A.钢丝绳状况B.制动器灵敏度C.各限位开关有效性D.吊钩完好性6.造成起重机溜钩的原因可能是（）。A.制动器制动力矩不够B.制动器主弹簧损坏C.制动轮表面有油污D.电压过低7.起重机运行机构“啃轨”的现象有（）。A.轨道侧面有明亮痕迹B.车轮轮缘磨损严重C.运行时伴有响声D.机体振动8.对起重机吊钩的检查内容包括（）。A.开口度B.危险断面磨损C.转动灵活性D.表面裂纹9.起重机作业中，司机对指挥信号的处理原则是（）。A.任何人发出的紧急停止信号都必须立即执行B.只听从专人指挥C.无视不明信号D.对不清信号按不吊处理10.影响起重机稳性的因素有（）。A.载荷重量B.工作幅度C.风力D.坡度11.起重机常用的减速器有（）。A.ZQ型渐开线圆柱齿轮减速器B.ZSC型减速器C.摆线针轮减速器D.蜗轮蜗杆减速器12.起重机电气控制线路中，零位保护的作用是（）。A.防止控制器手柄不在零位时送电B.防止自行启动C.保护电机D.保护电阻器13.钢丝绳绳端固定方式有（）。A.编结B.楔形套固定C.绳卡固定D.锥形套浇铸14.起重机作业中，突然断电，司机应（）。A.将所有控制器手柄置于零位B.拉下总电源开关C.通知维修人员D.尝试强行送电15.起重机定期保养的内容包括（）。A.清洁机体B.润滑各部位C.紧固螺栓D.调整制动器三、判断题（共20题，每题1分）1.起重机司机可以边操作边接打电话。（）2.钢丝绳在使用过程中，可以超载使用。（）3.起重机的限位开关可以代替司机的正常操作。（）4.吊钩扭转变形超过10度时应报废。（）5.起重机作业完毕后，必须将吊钩升到最高位置。（）6.流动式起重机作业时，必须伸出支腿。（）7.制动器制动垫片磨损到铆钉头外露时还可以继续使用。（）8.起重机司机室的地板应铺设绝缘材料。（）9.多台起重机协同作业时，必须保持同步。（）10.钢丝绳有扭结、死弯时，经过拉直后可以继续使用。（）11.起重机在高压线附近作业时，必须保持足够的安全距离。（）12.起重机吊运熔化金属时，应选用常闭式制动器。（）13.开车前必须鸣铃示警。（）14.起重机的大小车运行机构可以同时反车制动以实现快速停止。（）15.钢丝绳的润滑脂必须与钢丝绳原有润滑脂相容。（）16.起重机检修时，必须切断电源并挂上“禁止合闸”警示牌。（）17.起重机吊运重物时，严禁从人头上越过。（）18.吊钩表面有裂纹时，可用焊补方法修复。（）19.起重机轨道两端必须设置阻挡器。（）20.司机身体健康状况不佳时，可以坚持工作。（）四、填空题（共20题，每题1分）1.起重机的主要参数包括额定起重量、________、起升高度、工作速度和工作级别。2.钢丝绳根据捻向可分为________、交互捻和混合捻。3.起重机的制动器通常安装在________轴上。4.起重机吊钩必须设有________装置，防止吊挂在空中滑脱。5.起重机常用的导电滑触线有角钢和________。6.桥式起重机的小车轨道通常采用________钢。7.起重机各机构的电动机应采用________保护。8.钢丝绳直径与卷筒直径之比一般不小于________。9.起重机操作室内的紧急停止按钮应为________色。10.起重机大车运行机构的驱动方式有集中驱动和________。11.润滑油的选择主要考虑________、载荷和工作环境。12.起重机司机在操作中应做到“稳、________、快、安全”。13.当起重力矩超过额定值时，________应能切断起升和变幅机构的电源。14.钢丝绳的绳卡固定时，最后一个绳卡距绳头的距离不应小于________mm。15.起重机滑轮组的倍率越大，起升速度越________。16.起重机过流继电器的整定值通常为电动机额定电流的________倍。17.起重机作业中，若遇大雾，能见度小于________米时，应停止作业。18.吊钩的开口度是指钩口________之间的距离。19.起重机金属结构的连接方式主要有焊接和________。20.起重机做动负荷试验时，试验载荷为额定载荷的________倍。五、简答题（共5题，每题5分）1.简述起重机“十不吊”规定的具体内容。2.简述钢丝绳日常检查的主要内容。3.起重机制动器制动力矩不足的原因有哪些？4.简述起重机司机在作业前的准备工作。5.什么是起重机的“歪拉斜吊”？它有什么危害？六、计算题（共3题，每题10分）1.某桥式起重机，起重量G=5t，起升速度v=10m/2.有一台起重机，其吊钩横梁的危险截面尺寸如图所示（假设为矩形，宽b=40mm，高h=50mm），材料为20号钢，许用应力[σ3.某流动式起重机，已知其自重G=20t，重心至回转中心的距离e=2m，吊重Q=10t参考答案及解析一、单项选择题1.C解析：重要受力构件如主梁、吊臂产生裂纹时，应力集中会导致裂纹迅速扩展，极易发生断裂事故，因此必须报废或停止使用，严禁焊补后继续使用（除非有严格的技术工艺批准，通常标准要求报废）。2.B解析：钢丝绳在使用过程中，反复通过滑轮和卷筒，产生弯曲和挤压，主要失效形式是疲劳断丝和磨损。3.B解析：根据《起重机械吊具与索具安全规程》，吊钩开口度比原尺寸增加10%时，应予以报废。4.B解析：选用钢丝绳直径时，需根据计算出的最大静拉力，再乘以规定的安全系数，得出破断拉力，最后查表选择直径。5.A解析：当吊物摆动时，应顺着摆动方向跟车，使钢丝绳与地面垂直，消除摆动，切忌急刹车或反向跟车，以免造成剧烈摆动或超载。6.B解析：石墨粉是一种固体润滑剂，加入润滑脂中可以提高其极压抗磨性能，适用于重载、低速场合。7.C解析：制动器调整过紧，会导致松闸时制动瓦衬与制动轮存在摩擦，不仅增加电机负荷，还会导致制动瓦衬发热和快速磨损。8.C解析：根据国家标准，起重机静载试验载荷为额定载荷的1.25倍，目的是检验结构的强度和刚度。9.C解析：严禁利用限位器作为停止运行的操作开关，限位器是最后一道安全防线，不应作为常规操作手段。10.C解析：为了保证钢丝绳尾端固定牢固，防止受力时拉脱，固定安全圈数通常要求不少于2-3圈，标准规定一般不少于3圈（含固定圈）。11.B解析：带载进行检修极易发生挤压、坠落等事故，是绝对禁止的违章行为。12.C解析：交流接触器是利用电磁吸力来接通和分断主电路的大电流控制电器。13.B解析：滑轮槽底磨损会导致钢丝绳与槽底接触，增大摩擦，加速钢丝绳磨损。标准规定磨损量超过钢丝绳直径的20%时报废。14.A解析：每日作业前必须进行空载试运转，检查各机构运转是否正常，制动器、限位器是否灵敏可靠。15.A解析：吊运重物时，必须保证重心位于吊钩下方，即垂直起吊，否则会产生倾斜力矩，导致摆动或滑脱。16.B解析：力矩限制器通常设置两级报警：当达到额定力矩的90%时发出预警信号；达到100%时切断危险方向电源。17.B解析：一般规定，当风力达到6级（约10.8-13.8m/s）时，露天起重机应停止作业，以防被风吹动或倾翻。18.B解析：对于6×19等常用钢丝绳，在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时即达到报废标准。19.A解析：凸轮控制器是起重机上常用的手动控制电器，用于直接控制电动机的启动、制动、调速和换向。20.C解析：歪拉斜吊会产生水平分力，导致钢丝绳跳出滑轮槽、设备超载、重物摆动，极易造成事故。21.B解析：制动瓦衬磨损过薄会导致制动力下降甚至铆钉刮伤制动轮，标准规定磨损厚度不应超过原厚度的50%。22.C解析：桥式起重机的金属结构主要由桥架（主梁和端梁）组成，它是安装各机构和承受载荷的基础。23.B解析：起重机各机构的制动器必须是常闭式，即断电时处于制动状态，通电时松开，以保证安全。24.B解析：钢丝绳直径减小量达到原直径的7%时，承载能力显著下降，应报废。25.A解析：发现制动器失灵，应立即发出警报，并拉下总电源开关，采取应急措施防止事故扩大，不可盲目操作。26.A解析：熔断器主要用于电路的短路保护，热继电器用于过载保护。27.B解析：为防止破碎伤人，司机室玻璃必须使用钢化玻璃或夹层玻璃。28.B解析：吊钩危险断面（通常在挂钩处或弯曲处）磨损量达到原尺寸的10%时，强度降低，应报废。29.B解析：重物落地时应平稳，避免冲击，防止损坏设备或造成物体倾倒。30.C解析：两台起重机抬吊时，由于载荷分配不均，每台起重机的实际载荷可能超过理论值，因此规定每台载荷不允许超过额定载荷的80%。二、多项选择题1.ABCD解析：“十不吊”是起重作业的安全准则，包括：指挥信号不明、斜拉斜挂、重量不明、吊物上有人或浮置物、埋在地下物、捆绑不牢、光线阴暗看不清吊物、棱角物体无衬垫、容器液体过满、六级以上大风等均不吊。2.ABCD解析：钢丝绳报废标准包括：断丝数超标、直径磨损超标、严重锈蚀、结构变形（如笼状畸变、绳股挤出）、扭结等。3.ABCD解析：起重机必备的安全装置包括超载限制器、力矩限制器、高度限位器、行程限位器、缓冲器、防撞装置等。4.AB解析：电气火灾应使用不导电的灭火剂，如干粉、二氧化碳。严禁使用水或泡沫灭火器，因为水和泡沫导电，易触电。5.ABCD解析：作业前检查是“三检制”的一部分，必须检查钢丝绳、制动器、限位器、吊钩等关键部件。6.ABC解析：溜钩主要原因是制动系统故障：制动力矩不够（弹簧力不足）、摩擦片磨损、制动轮有油污。电压过低可能导致电机推力不足，但不是制动器本身失效的直接原因，尽管也会导致溜钩。7.ABCD解析：“啃轨”现象特征：轨道侧面有明亮摩擦痕迹、轮缘严重磨损、运行有异响、甚至出现振动或爬轨。8.ABCD解析：吊钩检查包括外观（裂纹）、尺寸（开口度）、磨损（危险断面）、转动灵活性（轴承）等。9.AD解析：紧急停止信号优先级最高，必须执行。对不清的信号应视为不明信号，按“不吊”处理，不能盲目猜测。10.ABCD解析：影响稳定性的因素：载荷重量、幅度（力臂）、风载荷（方向和大小）、坡度（倾角）、惯性力等。11.ABCD解析：起重机常用减速器包括传统的ZQ系列、ZSC系列，以及高效的硬齿面齿轮减速器、摆线针轮减速器等。12.AB解析：零位保护确保控制器手柄未回零位时无法接通总电源，防止送电后机构自行启动。13.ABCD解析：绳端固定方式多样，包括编结（插接）、楔形套、绳卡（压板）、锥形套（巴氏合金浇铸或树脂浇铸）。14.ABC解析：突然断电应将控制器置零、拉闸、通知维修。严禁强行送电。15.ABCD解析：定期保养包括清洁、润滑、紧固、调整、检查和更换易损件。三、判断题1.×操作时严禁接打电话，必须集中精力。2.×严禁超载使用。3.×限位器是安全装置，不能作为正常停车开关使用，否则会失效导致事故。4.√扭转变形超过10度说明受力不均或材质缺陷，应报废。5.×作业完毕后，应将吊钩升至上限位，但需注意不能顶撞限位器，且小车应停在规定位置。6.√流动式起重机（如汽车吊）作业时必须伸出支腿并调平，否则稳定性极差。7.×铆钉外露会刮伤制动轮，必须更换衬垫。8.√司机室地板铺设绝缘垫是为了防止触电事故。9.√多机抬吊必须同步，否则载荷分配不均会导致单机超载。10.×有死弯、扭结的钢丝绳已发生永久变形，必须报废，不可拉直使用。11.√高压线附近作业必须保持安全距离，防止触电。12.√吊运高温金属需用常闭式制动器，且需二级制动，防止高温导致制动失效。13.√开车前鸣铃示警是提醒周围人员避让。14.×同时反车制动会产生巨大的冲击电流和机械冲击，极易损坏传动件或造成事故，应逐级减速停车。15.√不同润滑脂混合可能发生化学反应，导致油脂失效，必须相容。16.√检修时必须断电、挂牌、设监护人，这是安全检修的硬性规定。17.√吊物从人头上越过是极度危险的违章行为。18.×吊钩是锻造件，焊补会产生内应力，极易断裂，严禁焊补。19.√轨道两端设阻挡器是为了防止起重机冲出轨道发生坠落。20.×身体不适（如疲劳、饮酒、生病）不得上岗操作。四、填空题1.跨度（或幅度）2.同向捻3.高速4.防脱（或防脱钩）5.铜线（或电缆滑车）6.方（或P型）7.短路（和过载）8.20（或具体数值，视标准而定，一般e>=20）9.红（或蘑菇头式）10.分别驱动11.速度12.准13.起重力矩限制器14.140~150（或150）15.慢16.2.25~2.517.10（或20）18.内侧19.螺栓连接20.1.1五、简答题1.简述起重机“十不吊”规定的具体内容。答：(1)指挥信号不明或乱指挥不吊；(2)超载或物体重量不清不吊；(3)斜拉斜挂不吊；(4)重物上站人或浮置物不吊；(5)视线昏暗、视线不清不吊；(6)吊物捆绑不牢或悬挂不稳不吊；(7)捆挂重物直接进行加工不吊；(8)棱角物体没有衬垫措施不吊；(9)埋在地下或凝固在地面上的物体不吊；(10)钢丝绳磨损严重、达到报废标准或安全装置失灵不吊。2.简述钢丝绳日常检查的主要内容。答：(1)断丝情况：检查一个捻距内的断丝数是否达到报废标准。(2)磨损情况：测量钢丝绳直径，检查直径减小量是否超标。(3)润滑情况：检查钢丝绳是否干燥、锈蚀，润滑脂是否变质。(4)变形情况：检查是否有扭结、压扁、笼状畸变、绳股挤出等结构性破坏。(5)绳端连接：检查绳卡、套环等固定装置是否松动、移位。3.起重机制动器制动力矩不足的原因有哪些？答：(1)主弹簧张力过小或损坏；(2)制动瓦衬与制动轮间隙过大，导致接触面积减小；(3)制动瓦衬磨损严重，甚至露出铆钉头；(4)制动轮表面有油污、水垢，导致摩擦系数降低；(5)液压推