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CATAGSPerformancerequirementsforjetfuelfilter/waterseparatorsI本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定2喷气燃料过滤分离器性能要求EI1581SpecificationsandlabS型过滤分离器TypeSFilt用于处理水分和固体颗粒杂质含量较高的喷气燃料的过滤S-LW型过滤分离器TypeS-LWFil用于处理飞机加油过程中水分含量较低、固体杂质含量较高的喷气燃料的过滤分离S-M型过滤分离器TypeS-MFil用于处理飞机加油过程中水分含量与固体杂4过滤分离器设计和制造要求4.1过滤分离器壳体的设计和制造要求4.2滤芯的设计要求35.1过滤后燃料的污染物含量节整机性能试验方法进行测试，滤后燃料的固体颗粒杂质含量应不大于0.26mg/L，游离水含量应不大注：过滤后燃料中长度与直径之比大于等于10且长5.2纳污容量a.在单支滤芯性能试验中，单位额定流量（L/min）下的纳污容量在容纳了全部规定数量的固体颗粒杂质时，过滤分离器进出口压差应不超过315kPb.在整机性能试验中，45min内过滤分离器进出口压差不超过1055.3起始压差过42kPa，过滤分离器进出口起始压差不得超得超过42kPa。多级系统进出口压差不得超过5.3.1节中规定的两级系统进出口起始压差与附加级允许5.4滤芯结构强度5.5结构完整性按照《喷气燃料过滤分离器性能试验方法》（T/CATAGS75）的相关规定进行性4过

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