DB63-T 2542-2026 公路沥青路面超薄罩面应用技术规范

DB63I 2 2 2 3 3 5 6 8 9 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、青海1公路沥青路面超薄罩面应用技术规范本文件适用于二级及以上公路沥青路面的超JTG3410公路工程沥青及沥青混合料JTG/T5142-01公路沥青路面预JTG5220公路养护工程质量检验评定标准第一册JTJ073.1公路水泥混凝土路面养DB63/T1381高寒地区沥青路面施工技3.13.223.33.43.5通过在乳化沥青的制备过程中加入聚合物胶乳3.63.74缩略语UTAC：超薄沥青混凝土UltraThinAsphaltUTO：空隙型超薄罩面UltraThinOvUTOD：密实型超薄罩面UltraThinOverlays5.1超薄罩面适用于结构强度足够的路面，允许路面有轻微裂缝、车辙和抗滑不足等非结构性病害。5.5不应在雨天、路面潮湿情况下施工。5.6超薄罩面方案应根据交通荷载等级、原路状况、投资计划等合理选定，使用年限宜为4～6年。5.7施工前应制定施工组织方案，交通组织方案、环境保护措施等应符合JTG5110规定。36.1一般规定6.1.1材料运至现场应进行质量检验合格后使用；当原材料发生变化时，应重新进行检验。6.1.2原材料应单独存放，且采取防雨（雪）、防潮、防尘、防冻等措施。6.2沥青6.2.1SBS改性沥青、高黏改性沥青、复————闪点(℃)贮存稳定性离析，48h软化点差(℃)4贮存稳定性离析，48h软化点差(℃)筛上剩余量（1.18mm%）——软化点(℃)6.2.4高黏改性乳化沥青也可采用SBR改性量的3%～5%。SBR改性乳化沥青的技术要求应符合表4规定。5筛上剩余量（1.18mm%）软化点(℃)6.3集料6.3.1粗集料符合以下规定：a)母材应采用强基性石料，且应满足洁净要求；d)粗集料应表面粗糙，形状宜为有良好嵌挤能力的立方体。66.3.2细集料符合以下规定：a)细集料与沥青之间应有较好的黏附性能，母岩的粘附性应不小于4级；b)细集料宜采用优质石灰岩破碎得到的机制砂，宜含泥量0.075mm的含量%））（6.4矿粉a)应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到，不准许使用回收粉尘；b)应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，技术要求应符合表7规定。<0.6mm<0.15mm<0.075mm—7<1<46.5外加剂6.5.1纤维宜采用木质纤维、矿物纤维、聚合物纤维等，技术性能应符合JT/T533规定。6.5.2温拌剂技术性能应符合JT/T860.6规7.1原路面调查与评价•设计基准期初始年平均日交通量、轴载谱，•调查期年平均日交通量、当量轴载作用次数，•该路段交通量增长率；•各种养护维修作业的时间、位置、规模，•年平均气温，7.1.2路面状况调查包括但不限于：c)路基路面排水状况调查：包括路表排水设施状况、结构内部排水状况、地下排水状况等。87.2.1适用于超薄罩面的原路况水平宜符合表87.2.2超薄罩面可使用与铺筑厚度相匹配的空隙型超薄罩面UTO-5/10/13、Novachip型及密实型7.2.3超薄罩面的厚度选择应以减少混合料离析、便于压实为原则。根据集料公称最大粒径，不同混7.2.4不同超薄罩面沥青混合料适用分区见表10，气候分区见DB63/T1381。1SMA、AC、Novachip、UTAC、UTO2SMA、AC、Novachip、UTAC、UTO3947.2.5不同超薄罩面胶结料、黏层油适用分区见表11。12347.2.6在年平均气温较低的Ⅲ区、Ⅳ区，沥青混合料宜添加表面活性剂型温拌剂。7.2.7对于极端气温地区、重载交通路段，沥青混合料宜掺入纤维、水泥等外加剂，纤维宜采用聚酯7.3配合比7.3.1超薄罩面沥青混合料配合比设计应分为目标配合比、生产配合比以及试拌试铺验证三个阶段。7.3.2矿料级配及最佳沥青用量确定应符合下列规定：b)根据交通量，确定混合料类型，并初步拟定集料的级配组成；f)成型马歇尔试件，量测体积指标，进行马歇尔试验；h)对混合料进行水稳定性检验，如残留马歇尔试验、冻融劈裂强度比等。—————Novachip-BNovachip-C7.3.5SMA、AC型沥青混合料性能验证应符合JTGF40油膜厚度(µm）表15Novachip-B、Novachip-C型超薄沥青混合料8.1施工准备8.1.1拌合场应具有完备的排水设施。粗细集料应设防雨顶棚，料场及场内道路应做硬化处理，不准8.1.2摊铺设备应性能稳定，摊铺全断面不应出现条状离析带。8.1.3应配置足够数量的机械设备。8.1.7施工前，应清理原路面的浮尘、泥土、碎屑及可见水分等。8.1.8铺筑长度不小于200m的试验段，验证生产配合比设计的沥青用量、矿料级配等，确定施工工8.1.9施工准备的其他事宜应符合JTG/T5142-01规定。8.2拌和8.2.1沥青混合料应采用间歇式机械拌和，并符合以下规定：a)沥青混合料拌和设备应计量精准，各种传感器c)低温多风环境拌合设备宜设置防风沙、保温设施，必要时设置封闭式结构。拌和温度(℃)8.2.3沥青混合料拌和时间应根据具体情况经试拌确定，以沥青和外加剂均匀裹覆集料为准。每盘混8.2.4拌和的沥青混合料应立即使用，混合料的贮存时间不应超过6h。8.2.5其他要求应符合JTGF40规定。8.3运输8.3.1运料车使用前后应清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防黏剂，不应有余8.3.3装料时应前后移动运输车，并采用五步装料法或按“品”字分多次装料。8.3.4运料车进入摊铺现场时，宜对轮胎进行清洁；若混合料不符合施工温度要求或已结成团块、遭8.3.5其他要求应符合JTGF40规定。8.4摊铺8.4.1密实型超薄罩面宜采用异步摊铺，需提前撒布黏层油；空隙型超薄罩面宜采用同步摊铺，不需8.4.2黏层油撒布应符合下列要求：b)密实型超薄罩面撒布量宜为0.4L/m2～1.0L/m2，空隙型超薄罩面撒布量宜为0.6L/m2～1.28.4.4施工过程中摊铺机前方应有3辆及以上运料车后，方可开始摊铺。8.4.5摊铺过程中运料车应停靠在摊铺机前8.4.6大风天气施工时，摊铺机宜配备移动式挡风设备。8.4.8其他要求应符合JTGF40规定。8.5碾压8.5.4初压温度不宜低于150℃,初压终了温度不低于130℃,复压终了温度不低于110℃,终压温8.5.5其他要求应符合JTGF40规定。8.6接缝8.6.1接缝应采用垂直的平接缝，应紧密、连接平顺。8.6.3其他要求应符合JTGF40规定。8.7开放交通8.7.2其他要求应符合JTGF40规定。9.1质量控制9.1.1原材料质量应符合相应技术要求，检测频率参照附录C执行。9.1.3宜建立动态质量管理系统，对油石比、拌和时间和拌和温度等参数进行自动采集并储存。9.2质量验收9.2.1罩面层应与下承层粘结良好，与旧路衔接平顺，不应出现泛油、推移、剥离、松散等情况。9.2.2外观应平整密实、均匀、无轮迹、无划痕。设计值的-5%不得超过±50mmA.1仪器b)金属棒：直径16mm±1mm，长600mm±5mm，一端加工成半球形；A.2试验步骤料，集料如需加热烘干时，烘箱温度不应超过100℃,烘干时间应不超过4h，冷却至室温称重。A.2.3将上面所得试样分三次（每次数量相同）倒入试筒中，每次均将试样表面整平，并将金属棒按A.2.5压柱放入试筒内集料面上，注意使压柱摆平，勿楔挤试模侧壁。A.2.6将装有试样的试筒连同压柱一起放到压力A.2.7将试筒从压力机上取下，注意试样从190℃±2℃的烘箱中取出到压力机卸载的全过程操作时A.2.8将试筒内的试样取出，注意避免击碎试样。A.3计算m1+m2m1——试样的2.36mm筛上质量（gB.1试验仪器B.2试验仪步骤B.2.2按分料器法或四分法选取B.2.4将试样平摊于桌面上，目测挑出含有水锈面的粗集料颗粒，称取重量m1，精B.3数据处理B.3.1水锈面颗粒含量按公式B.1计算，精确至0.1%。Qr——水锈面颗粒含量（%m0——试验用的集料总质量（gB.3.2试验要平行测定两次，计算两次结果的平均值，如两次结果之差小于平均值的20%，取平均值B.3.3试验报告应注明集料的规格、产地、岩石名称、用途。C.1沥青C.1.1道路石油沥青使用。检测频率应符合表C.1