标准解读

《GB/T 47481-2026 航空航天 流体系统用Q形（中心固定卡箍）卡箍 尺寸》这一国家标准，主要针对航空航天领域内流体系统所使用的特定类型连接件——Q形（中心固定卡箍）卡箍的尺寸规格进行了详细规定。该标准旨在确保此类卡箍在设计、制造以及应用过程中能够达到统一的技术要求，从而保证其在实际使用中的可靠性与互换性。

标准中首先定义了Q形卡箍的基本结构特征，即通过中心固定方式实现管道或软管之间的连接。接着，对于不同规格的Q形卡箍，明确了其外径、宽度、厚度等关键尺寸参数的具体数值范围，并且对这些尺寸的测量方法也给出了指导。此外，还涉及到材料选择、表面处理等方面的要求，以确保卡箍具备足够的强度和耐腐蚀性能。


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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2026-04-30 颁布
  • 2026-11-01 实施
©正版授权
GB/T 47481-2026航空航天流体系统用Q形（中心固定卡箍）卡箍尺寸_第1页
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文档简介

ICS49.030

CCSV21

中华人民共和国国家标准

GB/T47481—2026

航空航天流体系统用Q形（中心固定

卡箍）卡箍尺寸

Aerospace—Qclamps（centre⁃mountedclamps）forfluidsystems—Dimensions

（ISO8479：1986，MOD）

2026⁃04⁃30发布2026⁃11⁃01实施

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

GB/T47481—2026

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

本文件修改采用ISO8479：1986《航空航天流体系统用Q形卡箍（中心固定卡箍）尺寸》。

本文件与ISO8479：1986相比，做了下述结构调整：

——第1章应对ISO8479：1986第1章和第2章，以满足国内使用习惯；

——本文件增加了“术语和定义”一章；

——参考文献对应ISO8479：1986第3章，以满足国内使用习惯。

本文件与ISO8479：1986的技术差异及其原因如下：

——将ISO8479：1986中适用范围的注更改为正文（见第1章，ISO8479：1986的第2章），以满足

国内使用习惯；

——表2中L尺寸统一调整为19.0（见表2），以适应国内产品现状和使用需求。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）提出并归口。

本文件起草单位：中国航空综合技术研究所、中国直升机设计研究所、江西洪都航空工业集团有限

责任公司、大连长之琳科技股份有限公司。

本文件主要起草人：刘泽铮、杨海强、包云鹏、章越超、王洪久、刘云皓、张健、任超、周淼。

Ⅰ

GB/T47481—2026

航空航天流体系统用Q形（中心固定

卡箍）卡箍尺寸

1范围

本文件规定了采用公称直径为5mm的螺栓安装的Q形（中心安装卡箍）卡箍的尺寸范围。

本文件规定的尺寸是指外廓尺寸。本文件不被视为互换性标准。每种类型卡箍的公差均在零件

标准图纸中定义。

本文件规定的卡箍适用于安装、支撑和敷设航空航天设备中使用的刚性管路或软管组件，也适用

于电缆等其他设备。

管路直径规格大于50mm的Q形卡箍不适用于刚性管道或软管组件的安装固定使用。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4分类

Q形（中心安装卡箍）卡箍根据其使用温度范围分为6种类型，见表1。

表1卡箍温度等级分类

单位为摄氏度

温度范围a

卡箍类型

最小值最大值

1-55+70

2-55+135

3-55+200

4-55+320

5-55+400

6-55+650

a见ISO67

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