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T/CSNAME156—2025沿海内河船舶机舱智能运维系统技术要求Technicalrequirementsforintelligentoperationandmaintenancesystemofcoastalandinlandrivershipengineroom2025-12-31发布2026-03-31实施中国造船工程学会发布I本文件按照GB/T1.1—2020《标准1智能运维系统组成如图1所示，一般采用双层网络结构，通过双以太网的网络连接方式后端软件交互软件5要求d)应清晰标注型号、厂名、生产日期等信息，标志粘贴牢固、字体可辨，位置符合规范要求。第4章及第10.5章的相关要求。5.2.1.3测点名称应能准确反映所对应的设备及监测参数等信息，并5.2.1.4系统或设备运行状态的获取可采用在线和离线，有线和无线结合的方式，尽可能的多采集相关状态信息。35.2.2.1智能运维系统应能基于历史运行数据，运用科学预测算法，实现对机舱主要系统或设备关键5.2.2.2预测方法应根据参数特点选择，可采用基于时间序列的方法（如滑动平均模5.2.2.3通过趋势预测功能，应能有效预测未来特定时间内系统或设备关键参数的变化趋势，提前预5.2.3.2故障诊断功能应结合不同系统或设备的独特属性，采用基于振动分析、热工参数分析、油液5.2.3.3诊断结果应包含故障位置、故障模式、故障症状、诊断依据及解释等完整信息，并应具备在5.2.3.4故障诊断功能应建立完整的评价机制，包括虚警与漏警统计、用户评价反馈等，其性能指标5.2.4.1智能运维系统应能基于系统或5.2.4.2预测性维护功能应具备动态更新能力，能够根据系统或设备运行时间、状态变化及故障信息5.2.4.3当系统或设备预测的有效工作5.2.4.4系统应提供完善的评价与反馈机制，支持用户记录维护结果并对维护效果进行反馈，并能根5.3.2.2应具有在55℃±2℃高温环境中正常使用的能抗电磁兼容性能应符合《电气电子产品型式认可试验指南》第3章的规定。在设计和制造中采取针45.3.6准确性a)智能运维系统采集的其它系统的参数，精度误差应不大于1%;b)智能运维系统加装的传感器等感知类设备，精度误差应不大于5%;5.3.7存储性能系统应设置足够容量的服务器/数据库，实现数据的存储、备份与管理，应能保存至少5.4.2智能运维系统应支持模块化扩展与功能升级，适应船舶技术发展及运维需求的动态变化，保证——温度：10℃~40℃;——相对湿度：3090%;5《智能船舶规范》第4章及第10.5章检查合规性。南》第3章检查合规性；6.4.4预测性维护试验类别试验项目1电气性能根据《电气电子产品型式认可试验指南》中22能源波动试验3能源故障试验根据《电气电子产品型式认可试验指南》中264行5行6行789行验b)安装新增功能模块并进行版本升级，系统兼容性及原有功能应正常。7d)船级社更新试验要求时。检验项目出厂检验型式检验1实时状态监测功

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