2026年一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺模拟题库附完整答案详解【典优】

2026年一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺模拟题库附完整答案详解【典优】1.GSM通信系统主要由移动交换子系统（NSS）、基站子系统（BSS）和移动台（MS）三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为()。

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口【答案】：C2.高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后，其观测和调整期应不少于()。

A.3个月

B.4个月

C.5个月

D.6个月【答案】：D3.下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（）。

A.便于划分管理层次

B.便于现场考核兑现

C.便于资源优化配置

D.便于材料计划编制【答案】：C4.CPⅠ控制网要按（）标准施测。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等导线

D.Ⅱ等导线【答案】：B5.在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内，铺设混凝土宽枕，每公里铺设的数量应为()。

A.1600根

B.1667根

C.l680根

D.1760根【答案】：D6.某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。

A.施工测量队（或班）检查人员

B.技术负责人

C.质量管理机构

D.安全负责人【答案】：C7.预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期配套校验，以准确标定（）与压力表读数间的关系曲线。

A.应力

B.伸长值

C.起拱度

D.张拉力【答案】：D8.预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力（含伸长率）、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中()，则该批钢丝应判为不合格。

A.取2倍复检，当两项均不合格时

B.取2倍复检，当仍有一项不合格时

C.再取一批复检，当两项均不合格时

D.再取一批复检，当仍有一项不合格时【答案】：B9.路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于()cm。

A.10

B.15

C.20

D.30【答案】：C10.有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（），道岔不宜小于（）。

A.300m，9号

B.300m，12号

C.350m，9号

D.350m，12号【答案】：A11.线路平面控制网CPⅢ适用于新建()km／h铁路工程测量。

A.120～160

B.160～250

C.250～350

D.350以上【答案】：C12.关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法，正确的是（）。

A.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％

B.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％

C.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％

D.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％【答案】：C13.验收工作一般由（）实施，检查工作应由（）实施。

A.监理单位、建设单位

B.施工单位、建设单位

C.建设单位、监理单位

D.监理单位、施工单位【答案】：D14.下列桥梁结构中，不属于斜拉桥组成部分的是()。

A.索塔

B.主缆

C.主梁

D.斜拉索【答案】：B15.混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。

A.单方用水量

B.运输距离

C.水泥品种、用量与细度

D.灰砂比【答案】：C16.连续梁顶推施工通常用于（）跨度的预应力混凝土连续梁。

A.40～60m

B.60～100m

C.100～150m

D.60～150m【答案】：A17.下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（）。

A.施工前不需进行工艺性试验

B.桩位允许偏差为+2cm

C.灰浆浆液可添加固化剂

D.应用轻型动力触探检查质量【答案】：C18.变更设计必须坚持（）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。

A.“先批准、后实施，先设计、后施工”

B.“先批准、后设计，先审核、后施工”

C.“先批准、后实施，先设计、后审核”

D.“先批准、后审核，先设计、后施工”【答案】：A19.下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。

A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂【答案】：C20.轨道施工测量控制网（）适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】：D21.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m【答案】：B22.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。

A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送【答案】：C23.铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营（）后进行。

A.3个月

B.6个月

C.1年

D.2年【答案】：C24.涵洞的基础放样是依据()测设的。

A.高程

B.纵、横轴线

C.基坑深度

D.放坡系数【答案】：B25.沉桩施工中，桩位放样施工的前一道工序是（）。

A.布设桩架走道

B.安设导向设备

C.布置沉桩机具

D.实施桩架对位【答案】：C26.开挖作业能连续进行、施工速度陕、作业人员少的开挖方法是（）。

A.盾构法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘进机法【答案】：D27.硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（）。

A.水泥品种

B.水灰比

C.骨料弹性模量

D.水泥石中气孔含量与孔径分布【答案】：D28.对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（）级围岩。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】：A29.高速铁路线路平面控制网，CPⅡ控制网宜在()阶段完成。

A.初测

B.定测

C.施工准备

D.施工【答案】：B30.爬模的施工程序为（）。

A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定

B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定

C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定

D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定【答案】：A31.下列各项表征SF6气体理化特性中，表述错误的是（）。

A.无色、无味

B.无臭、无毒

C.可燃

D.惰性气体，化学性质稳定【答案】：C32.正常情况下，混凝土抗压强度代表值，应取每组（）各标准时间强度的算数平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】：B33.编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以()为重点，体现工序及过程控制。

A.关键工程工期

B.一般工序质量

C.业主质量要求

D.监理质量要求【答案】：C34.影响混凝土黏聚性的主要因素是()。

A.混凝土单方用水量

B.混凝土含砂率

C.水泥品种

D.粗、细骨料的级配【答案】：B35.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。

A.300米

B.400米

C.500米

D.600米【答案】：C36.下列情况符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度

B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm

C.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mm

D.滑动模板适宜冬期施工【答案】：C37.在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过（）个月，应进行复检。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】：B38.旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和()。

A.风化岩层

B.粉砂层

C.黏性土层

D.岩层【答案】：A39.适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是()。

A.抽渣法

B.吸泥法

C.换浆法

D.气举法【答案】：C40.塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（）时应重新补打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m【答案】：D41.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是（）。

A.放坡开挖

B.土围堰

C.喷射混凝土

D.混凝土围圈【答案】：A42.以下关于基床填筑要求，正确的是（）。

A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分

B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡

C.基床表层填料应选用A.B组填料或改良土

D.基床底层填料应选用A.B组填料或改良土，块石类作基床底层填料时，应级配良好，其粒径不大于10cm【答案】：D43.经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是()。

A.屈服强度提高，塑性变形增大

B.屈服强度提高，塑性变形减小

C.屈服强度降低，塑性变形增大

D.屈服强度降低，塑性变形减小【答案】：B44.挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到()时，不宜爆破作业。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.2.5MPa

D.3.0MPa【答案】：C45.下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是（）。

A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂【答案】：C46.人工铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留合理的（）。

A.起道量

B.拨道量

C.落道量

D.轨缝量【答案】：D47.细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于（），每层表面应做成不小于（）的横向排水坡。

A.10mm，5％

B.20mm，4％

C.20mm，3％

D.30mm，2％【答案】：D48.当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于()的试件组成一个验收批，采用标准差未知的统计方法评定。

A.3组

B.6组

C.10组

D.8组【答案】：C49.铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时间内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时间内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是（）h。

A.8；12

B.12；18

C.12；24

D.24；48【答案】：C50.铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法，让列车在一定的（）内运行，避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。

A.空间间隔

B.时间间隔

C.区间间隔

D.车站间隔【答案】：A51.根据铁路建设工程验工计价办法，采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是（）。

A.单价承包

B.施工总承包

C.工程总承包

D.成本加酬金承包【答案】：B52.铁路甲供物资招标，建设单位应依法组建评标委员会，评标委员会成员人数为（）人以上单数，其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】：B53.填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。

A.设计单位

B.施工单位

C.建设单位

D.监理单位【答案】：D54.滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（）。

A.使钢轨能自由滑动

B.使固定区钢轨能够均匀位移

C.能够使应力放散均匀彻底

D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够【答案】：C55.在设有挡土墙或地下排水设施地段，挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是()。

A.先做好挡土墙、防护，再做排水设施

B.先做好挡土墙、排水设施，再做防护

C.先做好防护、挡土墙，再做排水设施

D.先做好防护、排水设施，再做挡土墙【答案】：B56.下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】：C57.在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用（）。

A.大坝水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.道路硅酸盐水泥

D.砌筑水泥【答案】：C58.铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。

A.公司总工程师

B.项目经理

C.项目总工程师

D.项目安质部部长【答案】：B59.设计时速为160km／h的路基沉降观测应采用（）等几何水准测量。

A.—

B.二

C.三

D.四【答案】：B60.铁路建设项目施工招标投标必须遵循（）的原则。

A.公开、公平、公正

B.公开、公平、公正和诚实守信

C.公开、公平、公正和诚实信用

D.公开、公平、公正和信用【答案】：C61.下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（）。

A.全断面开挖

B.横向台阶开挖

C.逐层顺坡开挖

D.纵向台阶开挖【答案】：D62.隧道施工测量的关键在于()。

A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差【答案】：A63.人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】：A64.钢绞线质量评定方法中，每批从()做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。

A.1盘中截取2根

B.2盘中截取2根

C.3盘中截取3根

D.4盘中截取6根【答案】：C65.基床以下路堤填筑应按()的工艺组织施工。

A.两阶段、三区段、八流程

B.三阶段、四区段、八流程

C.两阶段、四区段、六流程

D.三阶段、四区段、六流程【答案】：B66.组合体系拱桥的主要承重结构是()。

A.拱和吊杆

B.拱和梁

C.梁和吊杆

D.梁和立柱【答案】：B67.按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属()。

A.重大事故

B.严重事故

C.大事故

D.一般事故【答案】：C68.开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是（）。

A.盾构法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘进机法【答案】：D69.铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程，必须经（）签字后方可进行下一道工序作业。

A.试验工程师

B.安全工程师

C.监理工程师

D.质检工程师【答案】：C70.路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。

A.-3％～+2％

B.-1％～+2％

C.-3％～+3％

D.-1％～+3％【答案】：A71.当地下水位较浅时，地下排水设施应选择（）。

A.渗水隧洞

B.渗井

C.渗水暗沟

D.渗管【答案】：C72.某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（）。

A.重力式挡土墙

B.预制短卸荷板式挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.土钉墙【答案】：D73.根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例），铁路交通运输事故的调查期限自（）之日起计算。

A.事故发生

B.事故调查组成立

C.事故调查组进驻现场

D.事故技术鉴定开始【答案】：A74.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2m【答案】：B75.混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时，其折算系数为()。

A.0.90

B.0.95

C.1.05

D.1.10【答案】：C76.铁路建设工程发生质量事故后，事故发生单位必须在规定时问内向建设管理单位报告；建设管理单位必须在事故发生后规定时问内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是（）h。

A.8；12

B.12：18

C.12；24

D.24；48【答案】：C77.铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（）％，才能开始顶进工作。

A.70

B.80

C.90

D.100【答案】：D78.高速铁路无砟道岔岔枕排布应（）。

A.以直股为基准股，岔枕垂直于侧股

B.以直股为基准股，岔枕垂直于直股

C.以侧股为基准股，岔枕垂直于侧股

D.以侧股为基准股，岔枕垂直于直股【答案】：B79.除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。

A.400

B.500

C.600

D.700【答案】：B80.隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。

A.经纬仪

B.全站仪

C.收敛仪

D.激光仪【答案】：C81.路堑开挖应该遵循()的顺序，严禁掏底开挖。

A.从左至右

B.从右至左

C.从下而上

D.从上而下【答案】：D82.下列隧道监控量测项目中，属于必测的项目是（）。

A.钢架受力

B.围岩压力

C.隧底隆起

D.拱顶下沉【答案】：D83.铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m【答案】：B84.路基边坡渗沟的沟内应填充（），底部应填块径不小于30cm的石块。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬块石【答案】：D85.隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V【答案】：C86.影响混凝土凝结时间的主要因素是（）

A.水灰比

B.骨料级配

C.骨料含水率

D.水泥品种【答案】：D87.路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是（）。

A.填缝法

B.灌浆法

C.嵌缝法

D.挤浆法【答案】：D88.隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，V、Ⅵ级围岩不得大于（）m。

A.100.60

B.100，70

C.90，60

D.90，70【答案】：D89.下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是()。

A.进入软土地层

B.达到设计标高

C.遇到孤石地层

D.出现风化岩层【答案】：A90.铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于()的栏杆。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】：B91.隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，V级围岩不得大于（）m。

A.20；15

B.15：10

C.10；5

D.20：10【答案】：C92.下列关于路堤施工要求的说法，正确的是()。

A.不同种类的填料可以混杂填筑

B.完工的路堤顶面不得行驶机械

C.路堤应纵向分层填筑压实

D.严禁雨天进行渗水土的填筑作业【答案】：C93.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时，其受到的处罚是()。

A.一年内不得在铁路建设市场执业

B.三年内不得在铁路建设市场执业

C.五年内不得在铁路建设市场执业

D.国家有关部门吊销执业资格【答案】：C94.Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后（）日内完成，特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】：C95.采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的（）。

A.纵向风力

B.横向风力

C.施工荷载

D.移动荷载【答案】：B96.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。

A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用

B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用

C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可

D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可【答案】：B97.沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着()作用。

A.挡土和防水的临时围堰

B.承载和防水的临时围堰

C.挡土和承载

D.承载和围挡【答案】：A98.高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于()mm／d，坡脚水平位移速率不应大于()mm／d。

A.5，5

B.5，10

C.10，5

D.10，10【答案】：C99.混凝土护壁除()外，适用于各类土的开挖防护。

A.粗砂及沙性土

B.细砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑状态的黏性土【答案】：D100.下列情况符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度

B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm

C.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm

D.滑动模板适宜冬期施工【答案】：C101.新拌混凝土的质量主要包括()。

A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性

B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性

C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性

D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间【答案】：A102.预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于（）。

A.地基基础内

B.稳定岩层内

C.砌体内

D.锚固层内【答案】：B103.路基填筑压实的主要施工机械不包括()。

A.压实机械

B.平整机械

C.洒水车

D.钻孔机械【答案】：D104.预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（）。

A.不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mm

B.不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mm

C.不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mm

D.不超过±2000或四个支点不平整量不大于5mm【答案】：A105.挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（）环绕打设。

A.由外向内

B.由内向外

C.由上而下

D.由下而上【答案】：A106.施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250～350km／h高速铁路复测时间间隔不应大于()个月，新建200km／h及以下铁路复测时间间隔不应大于()个月。

A.3，6

B.3，9

C.6，12

D.9，12【答案】：C107.根据《铁路建设管理办法》，由()组织编制工程竣工文件和竣工决算，组织编写工程总结。

A.施工单位

B.监理单位

C.建设管理单位

D.设计单位【答案】：C108.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括（）四个基本环节。

A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道

B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道

C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道

D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件【答案】：A109.高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时，应采用()的方式，最后静压收光。

A.先弱振、后静压、再强振

B.先静压、后强振、再弱搬

C.先强振、后静压、再弱振

D.先静压、后弱振、再强振【答案】：D110.发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应在事故发生后()小时内，向地区铁路监督管理局报告。

A.12

B.24

C.36

D.48【答案】：B111.装卸线宜设在直线上，坡度不宜（）。

A.小于1.0％，困难条件下，坡度不得小于2.0％

B.小于1.5％，困难条件下，坡度不得小于2.0％

C.大于1.5％，困难条件下，坡度不得大于2.5％

D.大于1.O％，困难条件下，坡度不得大于2.5％【答案】：D112.路基填筑压实的主要施工机械不包括（）。

A.压实机械

B.平整机械

C.洒水车

D.钻孔机械【答案】：D113.预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和（）。

A.螺旋肋钢丝

B.盘条钢丝

C.高强钢丝

D.冷拔钢丝【答案】：A114.路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

A.深层、局部存在软土及松软土

B.浅层、局部存在软土及松软土

C.深层、局部存在黏土及砂黏土

D.浅层、局部存在黏土及砂黏土【答案】：B115.铁路工程施工考核费用应纳入（）。

A.项目管理费

B.安全生产费

C.施工措施费

D.总承包风险费【答案】：D116.某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故，货运列车脱轨32辆，中断行车30h，无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，该事故等级属于（）事故。

A.一般

B.较大

C.重大

D.特别重大【答案】：C117.沉降观测断面的间距，一般根据设计要求确定，但不超过()m。

A.50

B.75

C.100

D.125【答案】：C118.填筑路堤宜按（）的工艺组织施工。

A.两阶段、三区段、八流程

B.三阶段、四区段、八流程

C.两阶段、四区段、六流程

D.三阶段、四区段、六流程【答案】：B119.隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和（）。

A.衬砌厚度测量

B.洞门里程测量

C.变形观测点测设

D.永久水准点测设【答案】：D120.混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（）。

A.水泥晶种

B.单方用水量

C.搅拌时间

D.含砂率(灰砂比)【答案】：D121.浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（）。

A.≥MU20

B.≥MU25

C.≥MU30

D.≥MU35【答案】：C122.营业线施工前，施工单位应与之签订施工安全协议的单位是（）。

A.建设单位

B.设计单位

C.监理单位

D.设备管理单位【答案】：D123.下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是（）。

A.供风管道铺设

B.隧道洞内排水

C.超前地质预报

D.照明线路架设【答案】：C124.按照过孔方式不同，移动模架分为（）三种。

A.上行式、下行式和复合式

B.上行式、侧行式和复合式

C.上行式、侧行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式【答案】：B125.隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（）。

A.支承锚固围岩

B.阻止围岩松动

C.加强限制变形

D.填平补强围岩【答案】：C126.当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于（）的试件组成一个验收批，采用标准差未知的统计方法评定。

A.3组

B.6组

C.10组

D.8组【答案】：C127.混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。

A.水泥品种

B.单方用水量

C.搅拌时间

D.含砂率（灰砂比）【答案】：D128.营业线施工应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证的部门是（）。

A.建设单位安全管理部门

B.设备管理部门

C.监理单位安全管理部门

D.行车组织部门【答案】：B129.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于()。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】：B130.铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是（）。

A.月度据实计价、最终总额包干

B.月度比例控制、最终总额包干

C.季度据实计价、最终总额包干

D.季度比例控制、最终总额包干【答案】：D131.填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。

A.0.2～0.3m

B.0.3～0.4m

C.0.4～0.5m

D.0.5～0.6m【答案】：A132.铁路安全事故调查期限从()之日起算。

A.事故发生

B.事故报告

C.事故调查开始

D.事故调查组成立【答案】：A133.某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖，修整时正确的做法是向基底填入（），顶面不得高于基底设计高程。

A.片石

B.碎石

C.石灰

D.黏土【答案】：B134.桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

A.稳定性好、渗水量大

B.稳定性好、渗水量小

C.稳定性差、渗水量大

D.稳定性差、渗水量小【答案】：B135.铁路（）都有保护和改善环境的责任和义务。

A.一切单位和职工

B.环境保护部门

C.养护部门

D.单位主管领导【答案】：A136.路基填筑施工的四区段是指()。

A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段

B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段

C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段

D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】：A137.桥梁工程扩大基础的开挖，可采用不同的护壁形式，喷射混凝土护壁适用于（）的基坑。

A.稳定性差、渗水量小

B.稳定性好、渗水量小

C.稳定性好、渗水量大

D.稳定性差、渗水量大【答案】：B138.在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（）。

A.悬臂式挡土墙

B.加筋挡土墙

C.重力式挡土墙

D.锚杆挡土墙【答案】：C139.桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行()碾压。

A.重型

B.薄层

C.常规

D.减弱【答案】：B140.设计时速为160km／h的路基沉降观测应采用（）等几何水准测量。

A.一

B.二

C.三

D.四【答案】：B141.粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的()，桩体强度不应低于设计值。

A.5％

B.8％

C.10％

D.20％【答案】：B142.同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（）。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m【答案】：B143.对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用（）进行处理。

A.边坡渗沟

B.渗管

C.支撑渗沟

D.排水槽【答案】：B144.在隧道施工过程中，应建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。

A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计

B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计

C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计

D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈【答案】：B145.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用（）评定。

A.加权平均法

B.标准差已知的统计方法

C.算术平均法

D.专家评估方法【答案】：B146.工程施工质量验收中，()质量验收是最基本的。

A.分项工程

B.检验批

C.分部工程

D.单位工程【答案】：B147.铁路工程施工总承包资质分为()。

A.特级、一级、二级

B.特级、一级、二级、三级

C.一级、二级、三级

D.一级、二级、三级、四级【答案】：B148.灌注水下混凝土前应清底，设计无要求时，摩擦桩孔底沉渣厚度不大于()mm、柱桩不大于()mm。

A.300，100

B.300，50

C.200，100

D.200，50【答案】：D149.铁路建设工程安全风险管理中规定，风险防范的主要责任单位是（）。

A.建设单位

B.勘察设计单位

C.监理单位

D.施工单位【答案】：B150.铁路工程施工重大不良行为有()。

A.偷工减料

B.严重破坏环境

C.隐蔽工程检查未留影像资料

D.擅自更换项目经理【答案】：B151.铁路工程测量阶段，由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。

A.测量单位

B.施工单位

C.监理单位

D.建设单位【答案】：B152.线路中线测量前，当控制点精度和密度不能满足中线测量需要时，平面应按()等GNSS或一级导线测量精度要求加密。

A.三

B.四

C.五

D.六【答案】：C153.新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉，优先选择()方案。

A.涵洞下穿

B.平面交叉

C.高速铁路上跨

D.隧道下穿【答案】：C154.滑模施工时，当底层混凝土强度达到（）时，才可继续提升。

A.O.3～O.4MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.1～0.2MPa

D.0.05～O.1MPa【答案】：B155.下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是()。

A.繁忙干线封锁正线3h以上

B.干线封锁正线4h以上

C.影响信联闭设备4h以上的施工

D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】：D156.下列属于营业线Ⅰ级施工的是（）。

A.繁忙干线封锁线路3h以上

B.干线封锁线路4h以上

C.影响信联闭设备4h以上的施工

D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】：D157.铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.会计核算

B.统计核算

C.业务核算

D.双轨制核算【答案】：B158.铁路工程施工测量实行（）。

A.一级检查一级验收制

B.一级检查二级验收制

C.二级检查一级验收制

D.二级检查二级验收制【答案】：C159.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、()区段。

A.反馈

B.检测

C.调整

D.验收【答案】：B160.现场试验室建成后，必须经（）机构验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。

A.设计

B.监理

C.施工

D.质检【答案】：B161.桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（），充分捣实达到需要强度后恢复通车。

A.高坍落度混凝土

B.高坍落度砂浆

C.低坍落度混凝土

D.低坍落度砂浆【答案】：D162.填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。

A.0.2～0.3m

B.0.3～O.4m

C.0.4～O.5m

D.0.5～0.6m【答案】：A163.细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为（）。

A.4.4～3.8

B.3.7～3.1

C.3.2～2.3

D.2.2～1.6【答案】：B164.结构混凝土检测方法中拔出法检测具有()的特点。

A.可以减少各种因素对结果的影响，测试精度较高

B.检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏

C.检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大

D.操作简便，检测快速【答案】：C165.抛石挤淤施工，抛填应自地基()进行；有横坡时自()进行。

A.中部向两侧，高侧向低侧

B.两侧向中部，高侧向低侧

C.两侧向中部，低侧向高侧

D.中部向两侧，低侧向高侧【答案】：A166.按照铁路建设程序，组织工程招投标属于()阶段的工作。

A.立项决策

B.勘察设计

C.C工程实施

D.竣工验收【答案】：C167.铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是（）。

A.保护植被措施和合理的排水工程措施

B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施

C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施

D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施【答案】：C168.地基强度较大，墙高大于（），小于等于（）的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。

A.6m，12m

B.8m，12m

C.10m，14m

D.12m,14m【答案】：A169.在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是（）。

A.起算数据采用错误

B.计算程序采用错误

C.记录中的计算错误，对结果影响较大

D.各种资料的整饬缺点【答案】：C170.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋人土中不宜小于（）。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】：A171.混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。

A.强度

B.级配

C.含水率

D.含泥量【答案】：C172.在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（）。

A.接触焊

B.闪光焊

C.铝热焊

D.气压焊【答案】：A173.在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月，应进行复验。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】：B174.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报()确认。

A.监理单位

B.建设单位

C.施工单位

D.咨询单位【答案】：A175.铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（）。

A.贯通误差

B.横向贯通误差

C.水平贯通误差

D.高程贯通误差【答案】：D176.某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是（）。

A.标段起点远离桥群的山地

B.桥群重心不远的干枯河床

C.人口密集村庄附近的稻田

D.新建线路红线内车站位置【答案】：D177.除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。

A.400

B.500

C.600

D.700【答案】：C178.高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内禁止抽取地下水。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】：C179.隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（