装配式构件成品保护及运输方案

构件成品保护方案预制构件装卸与堆放的成品保护方案1、预制构件的装卸位置应处于起重装置的吊运范围之下，严禁超负荷起吊。2、预制构件在装卸时严格按起吊点装卸，严禁偏心起吊。3、预制构件装卸前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其它物件无连接，确认安全后方可作业。4、预制构件运送到施工现场，应尽量避免堆放、随即吊运到安装的位置。如要堆放，应堆放在起吊设备的覆盖范围内，避免二次搬运。叠合板临时堆放的成品保护叠合板应选择平放，按叠合板的受力情况正确选择支垫位置，防止构件发生扭曲和变形；叠合板可采用叠放方式，层与层之间采用100mmx100mm木方垫平、垫实。各层支垫必须在一条垂直线上，最下面一层支垫应通长放置，叠放层数不应大于6层。叠合板临时堆放过程中成品保护示意图预制楼梯临时堆放的成品保护预制楼梯堆放时，应选择平放，按预制楼梯的受力情况正确选择支垫位置，防止构件发生扭曲和变形；预制楼梯可采用叠放方式，层与层之间采用100mmx100mm木方垫平、垫实，叠放层数应不大于6层。预制剪力楼梯临时堆放过程中成品保护示意图预制构件吊装与固定成品保护方案施工准备工作1、技术准备（1）预制构件安装施工前应编制专项施工方案，并经施工总承包企业技术负责人及总监理工程师批准。（2）预制构件安装施工前应对施工人员进行技术交底及安全交底，并由交底人和被交底人双方签字确认。（3）在开始施工前，组织项目人员对施工图纸进行审查，并组织施工人员熟悉图纸后，与设计人员进行会审，提前消除技术隐患。图纸审查完成后组织图纸设计交底。（4）对参与施工人员进行必要的技术培训，讲解项目的特点，了解专用工具和工装件的使用方法和质量、安全保证的具体措施，并进行实操演练。（5）安装施工前，按照预制构件进场先后顺序表，仔细核对预制构件和配件的型号、规格、外观质量、尺寸偏差。2、机具准备机具准备名称数量备注2m钢丝绳10根A163m钢丝绳15根A163m钢丝绳15根A184m钢丝绳15根A166m钢丝绳10根A16U型卡环15个2t、5t小型吊钩10个2t叠合板吊具5个工字钢焊接叠合板独立支撑板底按照1200mm的立杆间距进行布置叠合板专用可调支撑垫铁——放置在预制构件下方控制标高钢筋限位装置——控制套筒连接钢筋的位置吊装工程施工工艺1、叠合板吊装工艺叠合板吊装工艺流程图（1）吊具准备预制叠合板厚度为7cm，叠合板吊装时，为了避免因局部受力不均造成叠合板开裂，故叠合板吊装采用专用吊架（即叠合构件用自平衡吊架），吊架由工字钢焊接而成，并设置有专用吊耳和滑轮组（4个定滑轮、6个动滑轮），专用于预制叠合板类构件的吊装，通过滑轮组实现构件起吊后的水平自平衡。预制叠合板专用吊架示预制叠合板专用吊架示意图（2）吊装前准备工作预制叠合板采用盘扣式支撑架作为固定措施。独立固定支撑、叠合板临时固定满堂架支撑预制柱安装完成后，根据盘扣支撑架定位线安装盘扣支撑架，并通过水准仪测量盘扣可调顶托高度至叠合板底标高，木枋安置方向应垂直于桁架筋。（3）叠合板的吊装支撑体系搭设完毕后，将叠合板直接从运输构件车辆上挂钩起吊至操作面，距离墙顶500mm时，停止降落，操作人员稳住叠合板，参照墙顶垂直控制线和下层板面上的控制线，引导叠合板缓慢降落至支撑上方，待构件稳定后，方可进行摘勾和校正。（4）叠合板的定位与校正吊装完毕后，需要双方管理人员共同检查定位是否与定位线偏差，采用铅垂和靠尺进行检测，如超出质量控制要求，或偏差已影响到下一块叠合板的吊装，管理人员需责令操作人员对叠合板进行重新起吊落位，直到通过检验为止。根据预制墙体上水平控制线及竖向板缝定位线，校核叠合板水平位置及竖向标高情况，通过调节可调顶托，确保叠合板满足设计标高要求，允许误差为±5mm；通过撬棍（撬棍配合垫木使用，避免损坏板边角）调节叠合板水平位移，确保叠合板满足设计图纸水平分布要求（预制叠合板与墙体搭接10mm），允许误差为5mm，叠合板平整度误差为5mm，相邻叠合板平整度误差为±5mm。2、预制剪力墙吊装工艺1、吊装预制柱预制柱吊装吊装前对预制柱进行主筋套筒质量检查、套筒内部清理、构件编号和吊点确认、预制柱预留插筋预留长度的检查，预制柱吊装机械利用现场的塔吊。吊点为柱内预埋吊钩(环)，并应根据柱重量采取不同尺寸的吊钩，要求吊钩缓慢升降，缓慢绷紧吊绳；确保垂直升降，不能拖地平移，严禁角部着地受力；必须在预制柱装卸前检查施工环境。吊索应完好，捆绑应牢固，柱与其他物件不得接触、连接。预制柱在吊装时应严格按起吊点起吊，起吊时吊索应等长，严禁偏心起吊。在吊装过程中禁止柱出现大幅度晃动。预制柱在吊装时应控制好尾端溜绳，防止因晃动造成柱边缘磕碰破损。.预制柱吊装时先将柱吊离地面500mm左右，对中后再缓慢升钩。移动到安装位置上方约500mm处之后，拉溜绳旋转柱到正确方位。利用高精度的镜子观察预留插筋与柱内套筒位置，调整柱至预留插筋与预留套筒逐根对应，全部准确插入套筒后，柱缓慢下降，由安装人员根据辅助定位线轻推柱初步定位。2、调试校正调式校正在轴线上架设经纬仪，并控制经纬仪与预制柱的距离。保证经纬仪视线面与观测面相互垂直，以防止因测点偏差而产生测量偏差，尽量避免因遮挡而影响观测。吊装顺序应安排合理，首先吊装施工困难的预制柱，再吊装施工容易的预制柱。架设两台经纬仪来校准预制柱边缘与定位控制线位置，并通过在柱下方放置钢垫片来调整柱垂直度。将斜撑杆与预制柱稳固连接(斜撑应相互垂直)。3、预制柱底灌浆预制柱底灌浆（1）浆液水料比应严格按照设计配制，先放置70%的浆料进行搅拌，约1min～2min后，再将余料加入，搅拌至浆料彻底均匀。静止2min～3min待气泡自然排出。灌浆料须在30min内使用。（2）选取一对灌、出浆口作为工作口，其余洞口采用橡胶塞封堵，并将上、下层柱之间的接缝用透明塑料板密封。（3）通过螺杆式灌浆泵将灌浆料从工作灌浆口注入，待工作出浆口连续流出圆柱状浆液时，封堵这一对工作口。（4）依次选取下一对灌、出浆口作为工作口重复以上步骤，并保持灌浆套筒内压强，以确保灌浆套筒内灌浆料密实。（5）直至所有钢套筒、透明封板中浆料饱满且浆料无气泡时停止灌浆。4、预制柱节点插筋定位预制柱节点插筋定位绑扎梁柱节点钢筋后，采用特制定位钢板及经纬仪对柱预留插筋的位置进行定位调整，防止绑扎梁钢筋时扰动柱预留插筋而使柱筋偏位。应根据图纸对中心位置偏差超过3mm的钢筋进行位置校正，钢筋校正时应采用1∶6冷弯校正。构件吊装时的成品保护为防止预制件起吊时单点起吊引起构件变形，可采用吊运钢梁或钢架将预制构件均衡起吊就位，吊装过程中严禁快速猛放，以免造成预制构件损坏。1、预制构件吊装埋件及专用吊扣预制构件（叠合板、楼梯、异型构件）吊装采用内置螺母，在螺母处布置螺旋箍筋，以加强与预制构件的连接作用，根据预制构件的重量选用5吨与2.5吨两种形式的内置螺母，吊装时配置与吊钉匹配的专用吊扣。预制构件预埋吊件示意图2、叠合板吊装过程成品保护措施。（1）预制叠合板混凝土强度达到100%时方可进行吊装。（2）叠合板上的甩筋（锚固筋）在堆放、运输、吊装过程中要妥为保护，不得反复弯曲和折断。（3）吊装叠合板，不得采用“兜底”，多块吊运。应按预留吊环位置，采用吊点同步单块起吊的方式。吊运中不得冲撞叠合板。（4）硬架支模支架系统板的临时支撑应在吊装就位前完成。每块板沿长向在板宽取中加设通长木楞作为临时支撑。所有支柱均应在下端铺垫通长脚手板，且脚手板下为基土时，要整平、夯实。（5）不得在板上任意凿洞，板上如需要打洞，应用机械钻孔，并按设计和图集要求做相应的加固处理。（6）克服板下挠、板裂：硬架支模和拼缝支撑其上皮标高须准确，且须有足够的刚度、强度与稳定，以确保其不下沉、不倾斜。克服板的支座搁置长度不准，吊装就位时应认真调整。（7）装配式构件如有不合格的板不得吊运就位，要在吊装前认真检查。尤其是叠合板的人工粗糙面应符合要求，疏松层及浮浆应清除干净，以确保混凝土在叠合面结合良好。（8）为了避免预制叠合板吊装时，因受集中应力而造成叠合板开裂，预制叠合板吊装采用专用吊架。预制叠合板吊装成品保护示意图3、预制楼梯吊装成品保护措施预制构件在运输、堆放、安装、施工过程中及装配后应做好成品保护，并应符合下列要求：（1）预制构件在运输过程中宜在构件与刚性搁置点处填塞柔性垫片；（2）安装完成后，楼梯踏步口宜采用木条、铝条或其他措施进行保护；（3）预制构件上不得后打膨胀螺栓及再预制构件上开槽、开孔、打洞。4、预制柱吊装成品保护措施（1）预制柱边角特别容易受损，不论吊装碰擦和搁置，都要使搁置时角上不能受力；（2）严禁构件直接着地，底部衬垫橡胶软垫或木方；（3）构件必须在离开地面后才进行水平移动，严禁贴地拖行和移动；（4）起吊钢丝需控制构件的水平度，严禁因不水平而单角着地损伤。构件运输方案构件运输车辆选择根据现场施工进度要求，在不影响施工进度的情况下，合理配置预制构件运输车辆及车次，预制构件运输车辆参数及配置参考如下：构件运输车辆选择车辆型号载重整车外观尺寸（长*宽*高）运输架数量单次最大运输量（块）30000kg16*3*3m2630000kg19*3*3m26预制构件运输方式叠合板运输1、预制叠合板采用叠层平放的方式运输，叠合板之间用垫木隔离，垫木应上下对齐，垫木长、宽、高均不宜小于100mm；2、板两端（至板端200mm）及跨中位置均设置垫木且间距不大于1.6m；3、不同板号应分别码放，码放高度不宜大于6层；4、叠合板在支点处绑扎牢固，防止构件移动或跳动，在底板的边部或与绳索接触处的混凝土，采用衬垫加以保护。预制叠合板运输示意图预制楼梯运输1、预制楼梯采用叠合平放方式运输，预制楼梯之间用垫木隔离，垫木应上下对齐，垫木长、宽、高均不宜小于100mm，木枋需在放置在同一条线上，并用钢丝带加紧固器绑牢；2、不同型号楼梯应分别码放，码放高度不宜超过3层；3、预制楼梯在支点处绑扎牢固，防止构件移动，在楼梯的边部或与绳索接触处的混凝土，采用衬垫加以保护。预制楼梯运输示意图预制构件运输成品保护叠合板运输过程中的成品保护预制叠合板采用叠放方式运输，层与层之间用100mmx100mm方木垫平、垫实，木枋需在放置在同一条线上，并用钢丝带加紧固器绑牢。预制叠合板运输过程中成品保护示意图预制楼梯运输过程中的成品保护1、绑扎带，钢丝绳或松紧带均可，每摞不少于两根；2、汽车车板自带棘轮，与钢丝绳或松紧带连接；3、最底层板支座，采用垫木500×500×500mm。预制柱运输