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ICS03.200T/CCAATB-0001-2019民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求Generaltechnicalrequirementsforunmannedaircraftsystem(UAS)detectionsystemofcivilairportsI 1 1 1 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 9 9 10 10 106安装部署...................................................................1本标准规定了民用机场使用无人驾驶航空器系统监测系统(以下简称“无人机监测系MH/T2009无人机云系统数据接口规范MH/T4008空管雷达及管制中心设施间协调移交数据无人驾驶航空器系统unmannedairc通过自主发射定向基准信号并检测被测物体对该电磁波反射进而对目标进行空中定位23地面控制站(也称遥控站、地面站)groundcontrol无人机反制系统UAScounterm注:无人机反制方式包括无线电阻断、无线电控制、武器(包括火炮、激光、微波打击)摧毁、网捕44缩略语MTBF:故障平均间隔时间(MeanTimeBetweenFailurGNSS:全球导航卫星系统(GlobalNavigationSatelliteTDOA:到达时间差(TimeDifferenceofArGPS:全球定位系统(GlobalPositioningSBDS:中国北斗卫星导航系统(BeiDouNavigationSatelliteSys5.1组成5.2.1设置应能兼容开放式协议的相关设备,实现不同设备和55.2.8用户界面B1I:1561.098+/-2.046B3I:1268.52+/-10.23MB1C:1575.42+/-15.368MB2a:1176.45+/-10.23M6a在民用机场范围内使用的无线电台(5.2.11车载设备系统在单相电压(220±22)V或三相电压(380±385.2.14系统故障平均间隔和平均维系统应支持(7×24)h连续工作,设备故障平均间隔时间(MTBF)应大于4000h,故障室内设备运行的环境要——工作温度:0℃~+40℃;——环境温度:-35℃~+60℃;5.2.16坐标系5.2.17系统时钟7机场无人机监测区域应根据需求确定,监测区域如图1所示宜设为核心区、预警区和扩a)核心区包括:内水平面水平投影范围内跑道基准水平投影范围内跑道基准点真高45m~1500m空域;b)预警区包括:核心区以外,进近面水平投影范围内跑道基准点真高75m~1500m8无人机监测系统在核心区、预警区和扩展区不小于85%););——可检测目标径向速度:±(1-100——目标数据更新速率:不大于4s;——天线360°环扫、扇扫可控;俯仰波束覆盖不小于45°,可在-10°~10°设置天输出目标报告的数据格式应符合MH/T4008的规95.3.6无线电监测——无人机监测系统不配置雷达情况下,应能对无人机及地面控制站););——定位精度:不大于240m(TDOA技术——探测概率:不小于90%;设备输出目标报告数据格式应符合MH/T2009要求,对于使用MH/T2009要求之概述——光电搜索距离:不小于2km;——光电识别距离:不小于2km;——红外夜间识别距离:不小于2km(可选配);——水平旋转范围:0°~360°;——俯仰旋转范围:-20°~85°;——红外热像仪探测器有效像素应不小于640×512。——应能与固定式和车载移动式无人机反制设备组网工作,自引导实——应具备用户访问管理,按照不同访问权限实现分级访—

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