弘桥路（大庆路-国庆路）管网综合改造工程水土保持方案报告表

弘桥路（大庆路—国庆路）管网综合改造工程项目水土保持方案报告表编制时间：2026年3月项目概况位置位于仪征市真州镇，西起大庆路与弘桥路交叉口，东至国庆南路与弘桥路交叉口。中心线东西端点的经纬度分别为：西起点：119°10′30.1″E，32°15′40.6″N，东终点：建设内容工程全长约500m，路线呈东西走向。对弘桥路现状管网进行改造，新建雨水管道(含雨水口连接管)约898m，新建污水管道约576m，同步实施排水工程、道路工程、管线综合工程、照明工程、交安工程及附属设施工程等。是否图斑核查项目是□、否☑;是否区域评估简化的报告表是□、否☑;建设性质改建☑；恢复□总投资（万元）4535.84土建投资（万元）1884.95占地面积（hm2）永久：0.96临时：0动工时间2026年4月完工时间2026年10月土石方（万m3）挖方填方借方余（弃）方2.732.73取土（石、砂）场无弃土（石、渣）场无项目区概况涉及重点防治区情况江苏省水土流失重点预防区域地貌类型长江三角洲平原区原地貌土壤侵蚀模数[t/km2.a]）200容许土壤侵蚀模数[t/km2.a]）500防治责任范围（hm2）0.96hm2方案设计水平年2026年防治标准等级及目标防治标准等级南方红壤区一级☑、二级□、三级□水土流失治理度（%）98土壤流失控制比渣土防护率（%）99表土保护率（%）/林草植被恢复率（%）/林草覆盖率（%）/水土保持措施1、主体工程区工程措施：（1）主体设计在道路工程区域设置DN600雨水管道192m、DN800雨水217m、DN1000雨水管道161m和DN300雨水连接管328m。合计管网总长度898m.（2）主体设计在道路工程区域的雨水管网布置42座雨水口。临时措施：（1）对裸露地表区域新增防尘网苫盖，苫盖面积约0.96hm2。（2）主体已有洗车平台（含沉沙池）一座，配套设置4m3容积临时沉淀池1座，布设水土保持投资估算（万元）工程措施84.20植物措施0.00施工临时工程水土保持补偿费0.956独立费用建设管理费（含水保验收费用）3.80水土保持监理费3.50勘测设计费(含方案编制费)4.60总投资113.176附件1：报告表补充说明路线呈东西走向。对弘桥路现状管网进行改造，新程、交安工程及附属设施工程等。道路等级为城市项目占地：根据项目批复文件及用地预审与选址意见，经现场实地勘察、测量并复核，确定本工程占地总面积为0.96hm2（9560m2），均为永久占地，用地性质为交通施工组织：在项目红线内配置一组简易用房用于施工人员办公室等，为红线范围项目位于主城区、周边建筑密集，施工时进行围挡设置，施工期间避免雨天大规拆迁安置及专项设施改（拆）建：本项目不涉及拆迁、安置及专项设施改（迁）），序号项目技术指标备注1规划用地面积m295602管道工程雨水管道m8983污水管网m5764雨水井座235雨水口座426污水井座247设计使用年限年508安全等级二级9道路工程城市支路宽度m20设计时速Km/h20路面结构设计年限年荷载标准路面结构计算荷载BZZ-100型标准轴载交通等级轻交通本段弘桥路全线以规划红线为准，全长为500.6米。本次拟合老路线形进行设计，0.5-0.7倍计算，直行车取0.7倍，转弯车取0.1接23料、荷载大小、地基承载力、稳定安全系数、固深度周围环境条件、材料来源、施工工期、同的处理根据地勘报告，依据纵断面设计，现段拟采用沥青砼结构。采用双圆垂直均匀荷载混行车道路面结构总厚度60cm）），），：：本段弘桥路全线以规划红线，道路标准横断面+14m机非混行车道+3.0m人行道=20.0m雨水管在东西两端与大庆路雨水管及国庆路合流管序号名称规格数量备注雨水管1Ⅱ级钢筋混凝土管DN600米2DN8002173DN10004聚乙烯PE100管DN3003285乙型双算雨水口652×380个42污水管6球墨铸铁管DN400米3437DN3008DN500218现状巷道结合现状巷道标高，将道路高程控制在合理范围内，是其与现状控制因项目为老路改造，部分巷道与设计道路无法原状顺接，需考虑现状巷道接口段高程调整。路两侧房屋结合现状房屋标高，控制道路工程，尽可能将设计人行道与现状房屋构的安全等级为二级。基坑开挖时采取拉森钢可采用如截水帷幕进行止水。场地临近大庆南在项目红线内设置施工生产办公区，配置一组2、施工便道区、停车场利，东与国庆路相连接，西至大庆路，满足施工开挖以挖掘机等机械为主，合理安排施工时序4、临时用水、用电采取就近电源安装主配电箱，施工现场沿线动闸箱使用。为防止突然停电情况的发生，施工主要包括现在道路挖除、管线沟槽开挖及埋设施工、道路路基、路面施工，本工程现状道路拆除主要为砼结构的拆除，采用液压破碎机、风镐、挖掘机、气割设备及人工辅助拆除，以机械破碎法为主要施工方法。本工程拆除施工采取随拆随运方式，拆除过程中有回收价值的材料采用自卸汽车运至业主指定地点堆放；拆除后雨污水管道均采用明挖施工。雨污水管道于拟建道路起点、终点顺接现状管道，其余位置均分布于道路中心线两侧。雨水管道管材为钢筋混凝土管，设计管径DN600~DN1000mm，管道埋深（从设计路面标高起弘桥排水沟建成后排入河道中。污水管道管材为球墨铸铁管，设计管径DN300~场地临近大庆南路、国庆南路及两侧建筑，基坑开挖后应及时采取封闭措施，建议做好支护工作，以确保基坑安全。基坑开挖时采取拉森钢板桩配合内支撑等支护措施，基坑外围可采用如截水帷幕进行止水。降水施工时需注意对周边建（构）筑物的钢板桩位置的定位放线——挖沟槽及人工探管线——安装导斩梁-施打钢板桩——施工过程中局部路段距离现状管道或天然气管道较近，需采取保护措施，保证现状管道安全。钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使钢板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间1、路基用地范围内的各种管线工程及附属结构物，应按“先地下，后地上”“先深2、在基底以外两侧开挖适当深度的排水沟，以降低地下水位，减少地表土层含水3、路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大厚度必须与压按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，应分层相互交叠衔接，搭接长度不小于①摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒②进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。下面层摊铺应采用钢丝引导的高程控制方式，中面层摊铺④连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一⑤用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补⑥上面层采用非接触式平衡梁控制摊铺厚度，下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高架。采用两台摊铺机实施摊铺施工，靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。两台摊⑦摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2／3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，⑧检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有⑨积极采取相应措施，尽量做到摊铺机不拢料⑩摊铺应选择在当日高温时段进行，摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实①沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压应在初压完成后紧接着进行，用大于25吨轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压②在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。不得向压路机轮表面喷涂油类或油水混合液，需要时可喷涂清水或含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状，以不粘轮为度。禁止使用柴油和机油的水混合物喷③压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终④为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机启动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回⑤在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并⑥要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做⑨现场混合料压实度不小于实测最大理论密度的96％，空隙率在3～7％之间。应钢筋混凝土管基础：采用180°钢筋混凝土基础。原C1改为C钢筋混凝土基础纵向布置180°钢筋混凝土基础需每隔20~25m管段长度设置一处30mm宽伸缩缝，伸缩缝应设置于管道接口处，伸缩缝内填充聚乙烯发泡板，嵌缝表面本次设计采用乙型双篦雨水口，雨水箅采用防盗措施的铸铁箅、雨水箅支座采用重型铸铁支座，要求雨水箅透水面积不小于图集要求。雨水口井圈表面高程应比该处道路路面低30mm，并与附近路面顺接（顺接范围：雨水口横向两边各1000mm，纵向），雨水口深度一般不大于1.0米。雨水口连接管均以i＝0.01坡向雨水检查井。施工中本工程为道路雨污分流工程，所有支管接入雨污水主管前必须确认是已经经过雨本次设计管道除注明施工方法外，其余均采用开挖法施工。开槽埋管时原则要求地基为原状土，施工排水中不受扰动，机械开挖不应超挖，要求人工清底，地基如受扰动，可用水泥土回填夯实；在填方段埋管，则要求按道路标准回填至管基上30cm，钢筋混凝土管回填采用6%水泥土回填至道路路床底(原地面下管顶500mm以上采筋混凝土过路管线回填采用6%水泥土回填至道路路床底，其上铺玻纤格栅，格栅最大围600mm范围内采用6%水泥土回填至现状地面以下500mm，其上采用原状土回填；道本项目为老路改扩建工程，根据项目与建设单位了解和现场实际情况，本项目未结合主体施工图设计计算的土方量经复核，与土方施工单位沟通和了解，本项目土石方量主要涉及区域包含主体工程区，土石方主要包含道路路面拆除、基础开挖和根据项目实际情况及与施工方了解，因场地受限，施工期间所产生的建筑土方和挖方量（万m3）填方量（万m3）借方量（万m3）余（弃）方量（万m3）表土一般土表土一般土表土一般土表土一般土路面拆除00.330.3300000000.330.33路基工程000.860.8600.860.860管道工程00.590.5900.380.3800.380.3800.590.5902.732.7301.241.2401.241.2402.732.73综上，本项目挖填土石方总量3.97万m3，其中开挖土方总量2.73万m3，回填总量1.24万m3，借方总量1.24万m3，余（弃）方总量2.73万m3。二、水土流失防治责任范围（填永久或临时）占地面积（hm2）原占地类型现占地类型小计主体工程区永久0.960.96/交通用地、建设土地、其他用地交通用地0.960.96/三、水土保持措施实施时段工程措施雨水管网d600钢筋混凝土管路基下方m2026.4~2026.7d800钢筋混凝土管217d1000钢筋混凝土管DN300PE100雨水口连接管328雨水口652×380乙型双算雨水口路基两侧座42临时措施洗车平台（配套沉淀池）钢筋混凝土施工出入口座12026.4临时苫盖*6针防尘网裸露地表hm20.962026.4~2026.8四、水土保持投资估算工程或费用名称主体已有方案新增数量数量一、工程措施84.2084.20雨水管网d600882d800217m24.9524.95d100023.9223.92DN300328m465雨水口42座7503.153.15二、施工临时工程2.158.6310.78（一）临时防护工程2.154.676.82洗车平台（配套沉淀池）215002.152.15临时苫盖0.96hm2486004.674.67（二）其他临时工程工程措施的2%（三）施工安全生产专项工程措施、临时防护工程之和的2.5%2.282.28三、独立费用11.9011.90建设管理费（含水保验收费用）工程措施、施工临时工程之和的4%3.803.80科研勘测设计费（含方案编制费）4.604.60水土保持监理费3.503.50四、预备费工程措施、施工临时工程和独立费用之和的5%5.34五、水土保持补偿费（万元）0.956水土保持工程总投资（万元）113.176附件2：项目支持性文件和附图一、项目支持性文件二、附图土方承诺函乡建