钢筋混凝土预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底

——钢筋混凝土预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底交底对象：起重指挥、塔吊司机、起重司索工、构件装卸工、运输司机、安装操作工、现场安全员、施工班组长为规范施工现场钢筋混凝土预制构件吊装、装卸、运输、堆放、安装全流程作业安全管理，明确起重指挥信号、人员劳保要求、机具检查标准、钢丝绳及吊具选用规范、构件转运堆放管控、高空安装作业禁令、恶劣天气施工要求等内容，杜绝起重碰撞、吊具断裂、构件倾覆、高处坠落、物体打击、车辆运输侧翻等安全事故，所有起重及安装作业人员必须严格遵照本交底、专项吊装方案及施工现场临时用电安全规定作业，严禁无证指挥、违规吊装、野蛮装卸。一、一般起重安全要求1.起重指挥要求：专职起重指挥人员统一使用色旗、标准手势、哨子开展吊装指挥作业；吊装作业前，所有起重操作人员、司索人员必须统一熟悉全套指挥信号，做到指令同步、响应一致。指挥人员需站在视线开阔、无遮挡的安全位置，严禁站在无防护栏杆的墙头、吊物回转及触碰范围内指挥作业。2.人员劳保及上岗纪律：所有现场作业人员必须全程规范佩戴安全帽；高处吊装及安装作业人员必须正确挂设安全带，作业面同步搭设防护栏杆。所有作业人员上岗前严禁饮酒，作业过程禁止穿拖鞋、硬底鞋、易打滑鞋上岗操作。3.临边防护及作业站位：建筑物外围吊装区域必须满挂安全网或搭设连续防护栏杆；所有操作人员必须避开吊物吊运回转路线、吊物悬空垂直下方区域，严禁徒手抓握运行中的起重钢丝绳、起重滑车。4.输电线路及警戒区域管控：所有起重作业区域必须严格避让高压及低压输电线路，避让距离遵照现场临时用电安全交底要求执行；无法避让时必须搭设硬质隔离防护措施。吊装全域划定危险警戒区，设置醒目安全警示标识，严禁无关人员进入、停留及穿行；涉及市政交通要道吊装作业时，安排专人全程现场警戒疏导交通。5.起重机具日常维保与选型：拔杆、缆风绳、地锚、滑车、吊钩、钢丝绳、卷扬机、卡环等全部起重机具，定期开展检查、保养、润滑加油，发现变形、裂纹、磨损、松动等缺陷，立即停机维修或直接更换，严禁机具带病作业。土法起重施工必须采用慢速卷扬机，禁止快速卷扬机。所有受力机具、材料必须根据实际起重量受力计算选型，起重吊钩、卡环最大安全吊重参考下表执行。表1起重吊钩最大起重量及主要尺寸参考表序号吊钩最大起重量手动（t）吊钩最大起重量电动轻型/中型（t）吊钩最大起重量电动重型/特重型（t）D（mm）S（mm）b（mm）h（mm）d（mm）d1（mm）d0R（mm）10.40.320.25201412181512M12320.50.40.32221613211512M12430.630.50.4251815241815M14440.80.630.5302218262017M165510.80.63322420282017M165.561.2510.8362622322520M20571.61.251403024362520M205.6821.61.25453326403025M24692.521.6503630453530M277103.22.52554034523530M3081143.22.5604538554035M33912543.2655040654540M369136.354755548755245M42101486.35856554825650M4812151086.3957560906255M52131612.510811085651006860M5613171612.51012090751158070M641418201612.5130100801308575T70×101619—2016150115901509585T80×101820—2520170130102164110100T90×122021—3225190145115184125110T100×122322—4030210160130205135120T110×122523—5040240180150240160140T120×163024—6350270205160260170150T140×163525—8063300230190290190170T160×163826—10075320250200320200180T170×1640表2起重用卡环尺寸及安全吊重参考表A（mm）B（mm）C（mm）D安全吊重量（t）理论自重（kg）适用最大钢丝绳直径（mm）63512M80.200.0394.784516M100.330.0896.5105020M120.500.1628.5126024M160.930.3049.5168032M201.450.66113.0209035M242.101.45115.02210040M272.701.56017.52411045M303.302.21019.52712050M334.103.11522.53013058M364.904.05026.03615064M426.806.27028.04217070M489.009.28031.04519080M5210.7014.40034.052235100M6416.0020.90043.51.钢丝绳安全系数要求：起重钢丝绳需根据使用场景匹配对应安全系数，缆风绳抗拉安全系数不小于3.5倍；手动机具钢丝绳安全系数不小于4.5倍；电动机具钢丝绳安全系数取值5~6倍；水平承重缆索钢丝绳安全系数不小于10倍。卷筒、滑轮最小直径及钢丝绳安全系数详见下表。表3钢丝绳安全系数最小容许值及鼓轮、滑轮直径最小容许值起重设备类型传动性质与运动制度鼓轮/滑轮最小容许直径钢丝绳安全系数最小容许值悬臂、铁路、履带、拖拉机、汽车起重机及建筑临时起重设备手动≥16d4.5机械轻传动≥16d5.0机械中传动≥18d5.5机械重传动≥20d6.0其他各类起重机及简易起重设备手动≥18d4.5机械轻传动≥20d5.0机械中传动≥25d5.5机械重传动≥30d6.0可移动机械上1t以上手动绞车—≥12d4.0注：d为钢丝绳直径。1.钢丝绳接头及绳卡固定规范：穿过滑轮的钢丝绳严禁设置接头；起重主绳仅可采用编结方式对接，缆风绳可使用绳卡连接。钢丝绳编结长度不得小于绳径15倍，且最小长度不小于300mm，编结段需绑扎细钢丝加固。绳卡固定数量需匹配钢丝绳直径，最少绳卡数量不低于3个；绳卡滑鞍置于钢丝绳受力一侧，U型螺栓朝向钢丝绳尾端，严禁正反交错安装。钢丝绳受力后二次紧固绳卡，压扁绳径1/3为宜，全程定期复检紧固状态。钢丝绳直径匹配绳卡数量及间距表钢丝绳直径（mm）10以下10-2021-2628-3636-40最少绳卡数（个）34567绳卡间距（mm）801401602202401.钢丝绳报废更换标准：钢丝绳在卷筒上必须排列整齐；钢丝绳磨损、腐蚀程度超过平均直径7%，或节距内断丝数量超出下表限值，必须立即报废更换，严禁继续使用。钢丝绳断丝更换标准（根）钢丝绳捻向断丝长度范围6×19+16×37+16×61+118×19+1交捻6d1019292730d19385854顺捻6d510151830d10193027注：d为钢丝绳直径。1.缆风绳锚点及地锚设置要求：常规缆风绳锚点采用角钢、圆木短桩，根据受力设置1~3根锚桩，锚桩入土深度不小于1.5m。现场既有坚固混凝土构筑物经受力验算合格后，可作为缆风绳固定点；严禁锚固在电线杆、输电塔、压力管道、运行设备、树木、脚手架、新建薄弱砌体结构上。缆风绳锚点与拔杆距离不小于拔杆自身高度，缆风绳与地面夹角不大于45°。土质松软、受力较大区域必须埋设专用地锚，地锚规格经计算确定，锚坑长宽及埋深均不小于1.5m；拔杆高度超过20m、大风天气、软土地基工况下，需加大地锚尺寸及埋深，锚坑回填土分层夯实，必要时掺入砂石提升密实度。2.滑轮及吊钩使用禁令：垂直起重作业严禁使用开口滑轮；绳索穿入滑轮后，必须使用8号及以上铅丝绑扎滑轮挂钩，防止绳索滑脱。起重吊钩表面必须光滑无毛刺、无裂纹、无塑性变形，严禁在吊钩上焊接、钻孔、超负荷使用吊钩。3.吊装前试吊要求：正式吊装前全面检查锚点、全部起重机具完好性，必须开展试吊作业；选取最不利吊装角度测试设备性能，观测拔杆、钢塔有无过大弯曲、倾斜、扭转形变。构件起吊离地20~30cm后暂停起升，全方位检查吊具、缆风、构件状态，无任何异常后方可继续吊装作业。4.跨路缆风绳防护要求：缆风绳横跨市政道路时，离地高度满足交通安全通行要求，悬挂红布等醒目警示标识；牵引钢丝绳横穿路面时，开挖地沟埋置钢丝绳，沟面铺设承重盖板保障车辆通行。吊装作业期间，严禁人员站在牵引绳、变向滑轮内侧；变向滑轮必须固定于稳固构筑物或合格锚桩上。5.大件吊装保险绳设置：吊装重量大、超长预制构件时，除常规吊索捆绑吊环外，必须增设底部兜底保险绳；构件平稳慢速起升，两端设置揽风绳控制摆动，避免构件回转碰撞。6.构件临时支撑拆除要求：屋架、吊车梁等自带临时支撑的预制构件，必须待吊钩完全受力、吊索全部张紧之后，方可拆除构件临时支撑，严禁提前拆除支撑导致构件失稳变形。7.夜间及恶劣天气施工禁令：夜间吊装作业必须配备充足照明设备；遇大雨、大雾、沙尘等恶劣天气，以及风力5级及以上大风天气，立即停止所有高处起重及吊装作业。二、构件装卸、运输和堆放安全要求1.构件起运前提前辨识构件正反面，严格按照设计指定吊点吊装；两个及以上构件接触面无法平整贴合时，禁止捆绑为一体一次性起吊。2.构件卸车时轻吊轻放，下落平稳、垫木支垫稳固，构件完全静置稳定后，方可摘除吊钩。3.构件装车平放、侧放、竖放时，相邻构件之间必须楔紧贴合，防止车辆行驶颠簸造成构件倾倒、侧翻。多层堆放构件时，上下层垫木必须上下对齐，偏差不得超过垫木截面宽度的1/2；构件支承点设置满足结构受力要求，杜绝反向受力；构件悬臂长度不得大于50cm。4.构件伸出车厢端部长度超过50cm时，必须加装专用超长运输架；小型零散预制构件分类码垛、四周楔紧，禁止随意杂乱堆放。5.构件堆放高度以底层构件不受压损坏为限值，薄板类构件严控堆放高度；大型异形预制构件采用专用运输工装转运。6.运输构件整体高度不得超出车厢护栏，全程使用钢丝绳捆绑加固；严禁将构件一端直接搁置在驾驶室顶面。7.车辆行驶至崎岖路面、转弯、过桥、下坡路段时，减速慢行，严禁急加速、紧急刹车，防止构件滑移倾覆。8.构件分区定点堆放，分区之间预留安全通行距离；堆放场地地基必须坚实平整，严禁堆放在松土、坑洼软弱场地，避免地基不均匀沉降引发构件倾斜、开裂。9.单片屋架堆放时，两侧设置方木斜撑支护；多榀屋架并排堆放时，首榀屋架双侧支护，其余屋架之间增设方木水平拉结，形成整体稳定体系。10.单片薄腹梁、吊车梁堆放时，构件每侧不少于2根斜向支撑固定。11.内外墙板统一放置专用金属插放架，构件底部铺垫通长木枋，两侧木楔楔紧固定；插放架高度不低于构件高度2/3，架体顶部设置300mm宽操作走道及上下爬梯，方便挂钩作业。插放架立杆埋地深度不小于50cm，架体搭设剪刀撑、水平拉杆，整体绑扎成型，保证架体刚度。12.墙板靠放架优先采用金属材质，进场使用前全面验收；墙板仅可同规格对称靠放，底部必须落在靠放架专用垫木上；吊装时严禁从两片墙板中间直接抽吊，防止墙板整体倾覆。13.撬动重物时，支撑点选用坚固刚性支点，作业过程严防撬棍打滑伤人。14.严禁直接利用在建建筑物、结构作为起重受力支点；受场地限制必须利用结构受力时，提前完成结构受力验算，确认结构安全余量充足后方可作业。15.多人协同人工搬运构件时，单人统一指挥，全员动作同步、口号呼应，同起同落，禁止擅自松手。16.车船装卸构件时，作业人员禁止背靠车厢、船舷悬空站立，采用弓字马步站稳在构件两侧操作，防止重心失衡坠落。三、构件安装安全要求1.构件安装人员高处作业必须规范挂设安全带；上岗前清理鞋底泥土，收紧裤脚，随身携带工具袋，小型零件、工具全部放入工具袋，严禁高空抛掷工具及配件。2.吊装悬空的构件板面，严禁放置零散浮动物料，防止高空坠物。3.构件就位未完成焊接、锚固固定前，严禁徒手挪动、脚蹬撬动悬空构件。4.禁止在摆动状态的构件、绷紧钢丝绳上行走；必须在构件上作业时，需待构件支座完全受力静置稳定，且提前搭设临时防护栏杆后方可操作。5.混凝土柱吊装就位插入杯口后，四边打入木楔固定，方可摘钩；12m以上、单重10t以上大型柱子校正时，仅可松动木楔，严禁完全取出木楔。柱子校正完成后立即设置缆风绳或刚性支撑固定；杯口灌缝混凝土强度达到设计强度70%后，方可拆除支撑及缆风绳。严禁未佩戴安全带在牛腿位置作业，柱顶作业必须搭设操作平台或悬挂脚手架。6.所有预制构件按施工顺序对号就位，垂直平稳起吊；构件就位后立即焊接拉杆、锚固支撑，固定完成后方可摘钩。严禁人员探出外墙板边缘推拉调整构件。7.插放架内墙板吊装必须使用卡环锁紧吊点，垂直平稳起吊，墙板起升高度超过现场全部障碍物后方可回转吊臂。8.首层壁板就位后，必须安装斜向支撑方可摘钩；单个闭合区间全部焊接成型牢固后，方可拆除临时斜撑。上下层壁板施工遵循下层完工验收合格后再施工上层的原则，下层钢筋未焊接牢固严禁上层构件吊装。9.墙板转角、交接位置使用专用转角固定器校正固定，未完成焊接锚固前，严禁拆除转角固定器；吊装全过程避免吊物碰撞各类临时支撑构件。10.墙板固定完成后禁止强行撬动调整；如需微调位置，必须重新挂钩受力后再调整，墙板安装全过程不得擅自拆除临时支撑与拉杆。11.外墙为砌体、内墙混凝土浇筑前，提前加固外墙砌体，防止墙体受侧压力外涨变形；拆除加固杆件时，严禁杆件悬挂墙面或高空直接抛掷。12.阳台、挑檐等悬挑构件，未焊接锚固牢固前逐层搭设临时顶撑；整体建筑安装完工后，方可拆除悬挑顶撑；严禁在悬挑构件上堆放物料、借力起重。13.阳台栏板、楼梯栏板随楼层同步安装；无法及时安装时，楼层外侧必须搭设临时防护