CN113742818B 市政道路积水多因素复合型预警预报方法 （中交第四航务工程勘察设计院有限公司）_第1页
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文档简介

本发明公开了一种市政道路积水多因素复BIM模型；向内涝分析软件系统输入工程设计数涝积水数值分析模型中输入典型暴雨的雨型参典型暴雨对应的积水情况和积水点位置进行预2步骤二、选取内涝分析软件系统，向该内涝步骤三、向内涝积水数值分析模型中输入典型步骤四、在步骤三中推算出的积水点位置布设微型气象步骤五、将实测数据和/或基于实测数据计算后的数据以及当前预报气象数据与各典型暴雨，并且调用该典型暴雨在步骤三中推算得到的积水情况和积水点位置进行预警预步骤六、根据布设的微型气象站和液位监测装置的实测数据和/或基于实测数据计算涝积水数值分析模型的输出值形式为CAD34[0012]步骤五、将实测数据和/或基于实测数据计算后的数据以及当前预报气象数据与[0021]优选的是，所述内涝积水数值分析模型的输出值形式为CAD积水区云图及积水点[0023]第一、以数值模拟(即向内涝积水数值分析模型中输入各典型暴雨的雨型参数进5[0038]步骤五、将实测数据和/或基于实测数据计算后的数据以及当前预报气象数据与6[0047]在另一种技术方案中，雨水管井水深阈值为水位距井盖距离范围取值在0.3~述阈值作为积水发生与否的判断依据之一将增强[0049]在另一种技术方案中，所述内涝积水数值分析模型的输出值形式为CAD积水区云暴雨的雨型参数参数，得到目标区域即A区域在各类典型暴雨下的积水情况以及积水点位7[0063]步骤八、若当地实测的现场雨水管井水深值或水位升速大于89

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