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船用柴油机行业典型关重件机加数字化车间集成物流与标识要求Integrationoftypicalkeypartsmachiningdigitalworkshopinmarinedieselengineindustry:Generalrequirementsforworkshoplogisticsandidentification2021-10-15发布2022-01-15实施中国造船工程学会发布I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的本文件由中国造船工程学会标准化技术委员会提出。本文件由中国造船工程学会归口。本文件起草单位:中船重工(重庆)西南装备研究院有限公司、中国船舶重工集团公司第七一四研究所、中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司、中国船舶沪东重机有限公司、重庆红江机械有限责任公司、重庆江增船舶重工有限公司、重庆大学。本文件主要起草人:李峻林、宋豫川、朱小飞、许攸、曹林、陈世凡、魏志威、王立健。1生产物流管理productionlogisticsma生产计划programofproduction物流标识logisticsidenti2ERP:企业资源计划(EnterpriseResourcePlannPDM:产品数据管理(ProductDataManagMES:制造执行系统(ManufacturingExecutionSysRFID:射频识别技术(RadioFrequencyIdentificaAGV:自动引导运输车(AutomatedGuidedVehic34数字化车间物流体系的计划层的核心是MES的生产物流管理系统,生产5态)放入运输车进入下一工序,直到完成所有工序,车间配送员在终端确认加工工序完毕,68.1.1数字化车间物流标识包括仓库标识、标识8.1.3车间应有一定防护措施,用文字、语言和必要的物理装置来标识警示、限制或隔离人员的无关7f)物料入库,每个对应的库位、托盘g)条码标签包含信息:物料编号、物料名称、物a)标识卡应包含标识卡编号、产品名称、零件图号b)标识卡的编码应包含责任车间、机加生产时示例:某零

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