天然气汽车安全操作注意事项培训

天然气汽车安全操作注意事项培训CONTENTS目录01天然气汽车概述与驾驶员资质02出车前安全检查03发动机起动与起步操作04行驶过程安全操作CONTENTS目录05季节性驾驶特殊要求06进站加气安全规程07应急情况处理措施08车辆停放与日常维护01天然气汽车概述与驾驶员资质天然气汽车燃料特性与优势主要成分与化学特性天然气汽车以天然气为燃料，其甲烷含量高达90%以上，是一种优质的汽车发动机燃料，具有燃烧充分、抗爆性好等特点。环保性能优势与传统汽柴油车相比，天然气汽车燃烧后尾气排放中一氧化碳、碳氢化合物等污染物含量显著降低，有助于改善空气质量，符合环保和节能的发展趋势。经济性与推广应用天然气作为汽车燃料，在成本上具有一定优势，且在世界和我国各省市均得到了广泛的推广应用，是替代传统燃油的理想选择之一。驾驶员培训与资质要求

培训必要性与资质获取天然气汽车驾驶员必须经过专业的天然气汽车技术培训，掌握日常安全检查知识及安全驾驶技术要点，并取得培训合格证后方可驾驶天然气汽车。

核心培训内容培训内容应包括天然气汽车日常安全检查知识、安全驾驶技术要点、天然气系统操作规范、应急处理措施等关键内容，确保驾驶员具备安全操作能力。02出车前安全检查燃料储量与转换开关检查

汽油储量检查检查油箱内应有适量存油，确保在天然气系统出现异常时能切换为汽油行驶。

天然气储量与泄漏隐患检查检查气量显示与停车前观察到的气量指示值是否基本一致，确认CNG管路接头是否存在微漏气隐患。

驾驶室转换开关工作位置检查检查驾驶室转换开关所处的工作位置（气或油），确保其处于正确状态，避免影响正常起动和运行。储气瓶与管路泄漏检测方法

嗅觉检测法出车前、行车中及停车后，通过嗅觉检查驾驶室及发动机舱等部位是否有天然气异味（类似臭鸡蛋味），如有异味可能存在泄漏。

泡沫水检测法打开发动机机盖及后备箱，对储气瓶、高、低压管路所有连接接头，使用洗涤剂（或肥皂）泡沫水涂抹，观察是否有气泡产生，如有气泡则表明存在泄漏。

仪表指示观察法检查气量显示与停车前观察到的气量指示值是否基本一致，若气量下降异常，可能存在微漏气隐患。运行中注意观察低压指示表，平稳运行时指针应无剧烈波动，异常波动可能提示泄漏。泄漏应急处理流程立即停车与安全断电行驶中若察觉天然气泄漏（如闻到异味），应立即平稳靠边停车，拉紧手刹，熄灭发动机并关闭车辆总电源，切断潜在火源。关闭气源与疏散人员迅速关闭储气瓶上的手动截止阀，阻断燃气供应。车上所有人员立即撤离至安全区域，并警示周围人员远离，严禁烟火。检查泄漏与初步处置若泄漏轻微，可使用洗涤剂（或肥皂）泡沫水检查泄漏点。若泄漏严重或无法控制，严禁启动发动机，应将车辆推至空旷通风处，隔离现场并联系专业维修人员。故障报修与禁止操作确认泄漏后，应改用汽油（若为两用燃料车）行驶至定点改装厂或特约维修站进行维修，严禁在未修复前继续使用燃气。03发动机起动与起步操作汽油起动操作规范电喷汽车汽油起动步骤无论油气燃料转换开关置于油挡或气挡，只要油箱里有汽油，ECU均自动采用油起动工作方式。起动时点火开关钥匙旋转到起动挡即可起动发动机。若起动时开关置于气挡，待车辆预热后，踏油门踏板使发动机转速上升到一定范围，ECU将自动从燃油转换为燃气工况。化油器汽车汽油起动步骤把油气燃料转换开关置于油挡（关闭CNG气路截止阀），点火开关钥匙旋转到起动挡即可用燃油起动发动机。对使用非电控截止阀的车辆，应先关闭CNG气路截止阀再运行起动。机械油泵车辆若化油器浮子室无油需适当延长点火时间，电子油泵车辆按正常操作起动。汽油起动注意事项起动前需确认油箱内有适量存油，避免因缺油导致起动失败。对于化油器车辆，严禁在未关闭CNG气路截止阀的情况下直接用汽油起动，防止油气混烧引发故障。起动后应观察发动机运转是否平稳，确认燃油供给系统正常后再进行后续操作。天然气起动操作要点电喷汽车天然气起动部分两用燃料电喷汽车可将油气转换开关置于气挡直接起动；少数需按住转换开关上的特殊开关后起动。起动后ECU会根据工况自动调节，或在发动机转速上升到一定范围后完成燃气工况转换。化油器汽车天然气起动化油器中无汽油时，打开气路截止阀，将油气转换开关置于气挡即可起动。若化油器中有汽油，可将转换开关置于中间位置（燃料清除），待汽油即将用完时迅速转至气挡，或用完汽油后重新起动。天然气起动注意事项冬季起动发动机可加热水，严禁使用“勾油”的方法起动和转换天然气。起动前需检查气量显示与压力表所示贮气总压力值是否相符，确认减压调节器的电磁阀工作正常。起步前发动机预热要求

01预热必要性与核心作用天然气汽车因燃料特性，使用压缩天然气时动力较汽油略有下降。起步前预热可确保燃料雾化充分、发动机工况稳定，避免冷启动磨损及动力不足问题。

02冬季预热特殊要求冬季气温低于10℃时，露天停放车辆需用汽油起动，中低速运转15-30分钟，待发动机水温升至65℃以上方可切换至天然气运行，防止减压器冰堵。

03常规预热操作规范无论冬夏，每次起步前均需怠速运行数分钟（建议至少5分钟），使发动机水温提升至40℃以上，确保减压器、密封阀片等部件工作正常，减少耗气量。

04低温启动辅助措施寒冷天气若起动困难，可采取加热水等辅助方式预热发动机，但严禁使用明火烘烤。对于化油器车辆，需确保化油器浮子室无油后再进行天然气起动操作。04行驶过程安全操作档位选择与转速控制01合理选择行驶档位天然气汽车运行中，应注意档位的选择，尽量避免高档怠速行驶，以保证发动机处于经济工况，减少不必要的燃料消耗。02保持发动机正常水温长期运行时发动机水温应保持在发动机使用说明书中要求的范围内为宜。水温过低易造成一级减压器冰堵、密封阀片损坏使耗气量增加。03平稳控制发动机转速驾驶天然气汽车时，不要急加油门，禁止高档低速防止造成回火放炮，引起不必要的机件损坏。起步时，应适当提高发动机转速以弥补动力略有下降的情况。油气转换操作步骤

电喷轿车行驶中油转气操作直接将燃料转换开关由油挡转换为气挡，踏下油门踏板使发动机转速提高到1500转/分以上，再松油门控制开关将自动转换到燃气工况。

化油器汽车行驶中油转气操作先将燃料转换开关由油位置拨到中间位置（燃料清除），使供油系统停止向化油器供油，当化油器中的汽油即将燃尽，发动机转速下降时，再将燃气转换开关置于气档，即可完成转换操作。

电喷汽车行驶中气转油操作适量提高转速，直接将燃料转换开关由气档转换为油档，燃油指示灯亮，即完成气转油。

化油器汽车行驶中气转油操作适当提高转速，关闭天然气电磁阀，将燃料转换开关由气挡转换为油挡，燃油指示灯亮，即完成气转油。行驶中异常情况监测低压表指示监测

行驶中需关注驾驶室内低压指示表，平稳运行时指针应无剧烈波动。若发现异常波动，应立即停车排除故障，故障未排除前需关闭高压截止阀，改用汽油运行。天然气量变化监测

随时观察天然气量指示，若气量消耗速度与行驶里程明显不符（如续航能力较日常减少60公里左右），可能存在漏气隐患，需及时停车检查漏气情况。异味与异常声响识别

行驶中若闻到车内或车外有刺鼻"臭"味等天然气泄漏异味，或听到气路系统发出异常声响，应立即靠边停车，关闭电源和气瓶截止阀，检查泄漏部位并联系专业维修。动力性能异常判断

若行驶中出现动力突然下降、加速无力等情况，可能是减压器冰堵、供气管线故障或气量不足等原因。冬季需特别检查减压器进出气口及接头是否结冰，可采用热水浇烫处理，严禁用火烤。05季节性驾驶特殊要求冬季驾驶防寒与解冻措施低温启动前预热要求当气温下降到10℃以下时，露天停放的天然气汽车宜用汽油起动发动机，中、低速运转15-30分钟，待发动机水温达到65℃以上方可切换至天然气运行。减压器冰堵排查与处理行车途中若感到动力不足，需检查减压器进出气口及供气管线接头是否结冰。发现结冰时，应使用热水浇烫解冻，严禁使用明火烘烤。发动机水温控制要点长期运行时发动机水温应保持在说明书要求范围内，水温过低易导致一级减压器冰堵、密封阀片损坏，增加耗气量。冬季需特别关注水温表读数，避免冷车高速行驶。夏季高温行车冷却系统维护

密切监控水温表读数夏季高温时，需时刻关注水温表指示，确保其读数在发动机使用说明书规定的正常范围内，避免水温接近或达到上限值。

检查冷却系统工作状态若水温异常，应首先检查发动机冷却系统是否正常工作，包括冷却液液位、水泵、风扇及散热管路等部件，及时排除故障。

防止发动机过热引发连锁问题高温环境下发动机过热易导致动力下降、部件损坏，需确保冷却系统散热良好，必要时可停车怠速降温，避免因高温引发减压器冰堵等其他系统故障。06进站加气安全规程加气前准备与车辆停放

01人员安全准备汽车进站前，车上所有乘员需全部下车，并在加气区外的安全休息处等候，严禁在加气区内逗留。

02车辆规范停放将汽车按加气站指定方向缓慢驶入加气区，停放在指定充气位置后拉紧手制动，确保车辆稳固。

03车辆状态确认停车后须立即熄灭发动机，关闭汽车总电源，打开发动机舱盖，准备接受加气前检查。

04证件与安全配合将气瓶使用登记证插放在驾驶台边，以便加气人员核验；加气前主动配合检查供气系统，确认无异常后方可加气。加气过程操作规范

加气前准备与车辆停放汽车进站前，车上所有乘员需下车并在加气区外安全区域等候。按指定方向缓慢驶入加气区，停至充气位置后拉紧手制动，熄灭发动机并关闭总电源，打开发动机舱盖，将气瓶使用登记证插放在驾驶台边配合检查。

加气过程安全操作要点由加气站专业工作人员取下防尘罩，插上充气插头，打开总气阀进行充装。加气压力严禁超过20MPa，过程中驾驶员需留在车内观察，严禁吸烟、使用明火及电子设备。若发生泄漏，立即关闭加气开关和气瓶截止阀，停止加气并将车辆推至空旷处待检修。

加气后检查与离站程序充气完毕后，关闭总气阀，排除加气软管内余气，取出充气插头并插上防尘塞。盖好发动机引擎盖前确认充气阀关闭且无泄漏，观察高压管路及接头无异常后，确认加气枪与加气阀完全脱开，方可起动车辆缓慢驶离加气站。加气站安全禁令与注意事项

进站前人员与车辆安全管控汽车进站前，车上所有乘员必须下车并在加气区外安全区域等候；车辆需按指定方向缓慢驶入加气区，停稳后拉紧手制动，熄火发动机并关闭总电源。

加气区严禁行为规定加气站内严禁吸烟、使用明火及电子设备（如手机），以防静电感应引发事故；禁止在加气区域检修车辆或进行可能产生火花的操作。

十不充装核心安全准则包括：气瓶标识不符、附件损坏、瓶内无余压、超过检验期、外观损伤、首次充装未置换、车辆改装不规范、乘客未下车、车辆未熄火、存在漏电漏气漏油现象的车辆，一律不予充装。

加气过程安全操作要点加气前需出示气瓶使用登记证，由专业人员检查供气系统无异常后方可操作；加气压力不得超过20MPa，过程中若发生泄漏，立即关闭加气开关和气瓶截止阀，将车辆推至空旷处检修。加气后检查与离站流程

关闭气阀与卸除连接充气完毕后，应先关闭储气瓶总气阀，待排除加气软管内的余气后，再取出充气插头并插上防尘塞，确保加气阀已确实关好。

泄漏检查与系统确认盖好发动机引擎盖前，需仔细检查高压管路及各接头组件连接处有无泄漏现象。可通过观察有无气泡（使用洗涤剂泡沫水）或闻气味等方式确认，确保无泄漏方可启动车辆。

安全驶离与后续观察确认加气枪与加气阀完全脱开后，方可起动车辆，缓慢驶离加气站。驶离后，应留意天然气系统运行是否正常，观察气量显示及压力指示是否稳定。07应急情况处理措施天然气泄漏应急处置

轻微泄漏处置步骤立即停车，关闭电源使发动机熄火，迅速关闭储气瓶上的手动截止阀，检查泄漏部位，确认无泄漏后改用汽油行驶至定点改装厂或特约维修站进行维修。

严重泄漏应急措施若管线破裂导致气体大量泄漏且无法关闭气瓶阀，应立即疏散人员，隔离现场，严禁火源进入，待天然气散尽（天然气比空气轻）后，将车辆推至空旷处，联系专业人员检修。

泄漏检测方法通过嗅觉识别刺鼻“臭”味判断泄漏；或使用洗涤剂（或肥皂）泡沫水涂抹管线连接接头，观察是否产生气泡，严禁用火检查泄漏。车辆自燃灭火操作

紧急停车与断源操作立即将车辆靠边平稳停放，迅速切断电源总开关和气瓶截止阀，防止电路火花引发爆炸风险。

人员疏散与现场隔离组织车内人员撤离至安全区域（至少10米外），设置警示标识隔离现场，严禁无关人员靠近。

初期火灾扑救方法使用车载干粉灭火器对准火源根部喷射，优先扑灭发动机舱及气瓶周边火焰，避免直接冲击气瓶阀体。

气瓶降温与应急报警持续用水冷却储气瓶表面（禁止直接浇灭火源），同时拨打119报警并告知车辆燃气类型及位置。交通事故中的气路安全处理

事故现场初步检查与安全措施发生交通事故后，应立即停车并开启应急灯，首先检查气路系统是否受损。若发现气路部件损坏、管路破裂或有天然气泄漏迹象，须立即关闭点火开关切断电源，迅速关闭气瓶总截止阀及各气瓶阀，同时疏散人员至安全区域，隔离现场并严禁烟火。

气路泄漏应急处置流程若确认气路泄漏，立即停止一切可能产生火花的操作，切勿启动发动机。轻微泄漏时，关闭气瓶阀后换用汽油燃料驶离至安全地带；大量泄漏无法关闭气瓶时，应圈定警戒区域，禁止人车进入，待天然气散尽（天然气比空气轻）后，联系专业人员到场处理，严禁自行拆卸或动火检修。

碰撞起火时的气路紧急操作如事故引发车辆起火，立即切断电源和气瓶总阀，使用干粉灭火器灭火，并优先用水对储气瓶进行降温。若气瓶阀无法关闭，需持续冷却气瓶，扩大警戒范围，严禁明火接近，同时拨打119报警并联系专业救援，保护现场等待应急处理。

事故后的气路安全确认与维修事故处理完毕后，必须由具备资质的专业人员对气路系统进行全面检查，包括气瓶固定装置、管路密封性、阀门状态等，确认无泄漏及结构损伤后，方可重新启用燃气系统。严禁在未检测合格前使用燃气行驶，需到定点改装厂或维修站进行规范检修。08车辆停放与日常维护临时与长期停放安全要求

临时停车操作规范临时停车应选择通风阴凉、远离火源和热源的区域，设置停车警示标志。停车后需关闭发动机，切断电器总开关，并关闭气瓶截止阀。若停车超过10分钟，务必确保供气阀已关闭，防止气体泄漏风险。

长期停放前准备工作长期停放时，应将天然气用尽至压力0.2-0.4MPa，关闭气瓶截止阀和总电源。放尽冷却液和燃油，断开蓄电池连接线，防止电化学腐蚀。车辆需停放于通风、防潮、防火、防晒的专用场所，远离易燃易爆物品。

停放期间安全检查停车前需检查供气系统有无泄漏，储气瓶固定装置是否松动。长期停放期间，每月应检查气瓶外观有无腐蚀、损伤，管路接头是否完好。若停放在车库内，严禁开启供气阀或使用燃气启动发动机，避免密闭空间燃气聚集。

特殊环境停放注意事项夏季高温时，避免车辆长时间暴晒，防止气瓶内压力异常升高；冬季低温时，需检查气瓶阀门有无结冰，严禁用火烤解冻。车库停放时，确保通风良好，车库内禁止吸烟和使用明火，配备必要的消防器材。CNG系统日常检查项目燃料储量与压力检查检查气量显示与停车前指示值是否基本一致，确认CNG管路接头无微漏气隐患。观察高压表压力读数，确保气瓶压力在正常工作范围内。储气瓶及管路泄漏检查打开发动机机盖及后备箱，凭嗅觉识别有无异味。必要时使用洗涤剂（或肥皂）泡沫水涂抹所有管线连接接头，检查是否有气泡产生以判断泄漏。燃料转换开关与电器线路检查检查驾驶室转换开关所处的工作位置（气或油）是否正确。同时检查CNG转换系统的电器线路连接情况，及时处理老化、破损的线路。气瓶固定与外观检查检查气瓶有无擦挂、损伤，气瓶支架、固定卡子的紧固情况是否良好，确保无松动或损坏。清除钢瓶表面污