T∕ZZB 2058-2025 电动葫芦桥式起重机

Overheadcranewithelectric2025-06-12发布浙江省质量协会发布I 1 1 2 2 3 4 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定）；b）更新与调整了规范性引用文件，删除引用文件GB/T4208、GB/T8923.1-2011、GB/T20303.5）；d）更改了电动葫芦桥式起重机示例图1（见4.1.2，e）增加了静载试验新规范的规定要求（见6.2.2，2021年版的5.2.2）、增加了动载试室联锁保护的规定（见，2021年版的）、更改了绝缘电阻（见，2021年版的f）更改了试验方法其他要求规范性文件（见7.3，请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。马智渊、赵建军、翟志远、王悦州、陈文辉、蔡思凯、朱征斌、路程、范金惠、毛福华、刘正雅、王1电动葫芦桥式起重机本文件适用于地面操纵的、以电动葫芦为起升机构，在一般环境中使用的双主梁桥式起TSG51-2023起重机械安全技术GB/T3323金属熔化焊焊接接头射线GB/T5226.32机械电气安全机械电气设备第32部分：起重机械技GB/T6067.1起重机械安全规程第1部GB/T6974.5-2023起重机术语第5部分:桥式和门式起重机GB/T10183.1起重机车轮及大车和小车轨道公差第1部分:总则GB/T14048.1-2023低压开关设备和控制设备第1部分：总则GB/T20303.1起重机司机室和控制站第1部分:总则JB/T6391.1滑接输电装置第1部分：绝缘防护型滑2JB/T9008.1钢丝绳电动葫芦笫1部分：型式与基本参数、FEM1.001欧州物料搬运学会重型起升设备起升机构设计规则第三版桥架梁通过运行装置支承在轨道上或直接支承在承载面上的3.2电动葫芦桥式起重机bridgecranewith4型式与基本参数4.1.1起重机地面操纵方式分为：a）按钮装置（手电门）操纵分为跟随式与非跟4.2基本参数34.2.1新设计起重机的基本参数应优先采载荷状态系数KpU0U1U2U3U4U5U6U7U8U9————————————————————458————————3.2；4；5；6.3；8；10；12.5；16；20；2545.1设计研发5.1.3应采用计算机辅助设计软件，对产品结构及产品外观进行设计。5.1.4对小车架、主梁、端梁等关键结构件的强度、刚度、稳定性的分析，应采用如有限元方法分析5.2材料与零部件5.2.1起重机的主梁、端梁、小车架等关键结构件材料5.3工艺与装备5.3.2应采用数控切割机、自动焊接机等自动化生产设备。5.3.3应采用水性油漆进行表面防蚀、防腐油漆处理。5.4检验检测5.4.2应具有无损检测能力，并采用磁粉、超声波探伤仪检测设备5.4.3应具有对起重机成品进行型式试验的安装场地，并采用全站仪、经纬仪等检测设备。6.1.4工作环境温度为-20℃~+45℃,在24h内平均温度不超过+56.2.1应按起重机的使用等级和载6.2.3起重机的静态刚性规定为：由额定起升载荷和电动葫芦小车自重载荷在主梁跨中引起的6.2.4起重机的动态刚性一般不作要求，但当用户从起重机使用条件考虑对此有要求，或从起6.2.6起重机和小车运行速度的允许偏差为名义值的±15%(慢速时允速度、电动葫芦运行速度和额定载荷下制动下滑量，应符合JB/T9008.1或JB/T5316.2.7起重机的起升高度不应小于名义值的97%。6.2.9对于采用遥控装置操纵的起重机宜另配备按钮起重机大车运行机构和小车运行机构应设置缓冲器及止挡装置等。起重机大车、小车运行机S1——一级减速限位距离止挡的最小距离（mv0——大、小车运行额定速度（m/s）。二级停止限位距离止挡的最大距离S2按式（2）:6S2——二级停止限位距离止挡的最大距离（m进入起重机的门必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门打开时，起重机所有机构均不应每个机构必须单独设置过起重机电源接通后，应保证起重机主回路、控制回路、电气设备的相间绝应符合GB/T20303.1的规定，10t以下≤80dB(A)，其余≤82dB6.5.1焊缝外观检查不得有目测可见的裂纹、孔穴、固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺6.6.2主梁在水平方向产生的弯曲，对轨道居中的正轨箱形梁、半偏轨箱形梁和全偏轨箱形梁的水平弯曲值f1不应大于S1/2000（S1为两端始于第一块大筋板的实测长度，检测的基准线为主端梁7内不应大于5mm,其余区域不应大于7.5mm(示例图见图2)。6.6.5箱形梁腹板的垂直偏斜h≤H/200(示例图见图4)，此值应在大筋板或节点处测量。6.6.6小车轨道一般宜用将接头焊为一体的整根轨道，否则必d)两端最短一段轨道长度不应小于1.5m,并且在端部加挡铁;86.6.7小车轨道的侧向直线度，应2m图7小车轨道（主梁为偏轨箱形梁、单腹板梁）中96.6.10在与运行小车方向相垂直的同一截面上两根运Km>1.5~>1.8~>2.2~>2.5~>2.8~>3.2~>3.5~3456Km>3.8~>4.2~>4.5~>4.8~>5.2~>5.5~>5.87896.6.11起重机车轮中心之间跨度S（示例图见图9)的极限偏差ΔS，应符合如下规定:mW=±W/1000。<250～500<500～8006.6.16起重机和小车车轮的水平偏斜应符合以6.6.17在车轮架空的条件下，起重机和小车车轮轴线的垂直偏斜，应符合以下 C6.6.18同一端梁上，车轮的同位差要求，两个车轮时不应大于2mm/r≤0.001Wc或Δhr≤0.001K。>1～1.5>1.5～2.0>2.0～2.5>2.5～3.0>3.0～3.5>3.5～4.0r1234>4.0～4.5>4.5～5.0>5.0～5.5>5.5～6.0>6.0～6.5>6.5～7.0>7.0～7.5r567图15小车轨道顶部形成的局部平面度误表11车轮相对于其他三个车轮形成的平>1～1.5>1.5～2.0>2.0～2.5>2.5～3.0>3.0～3.5>3.5～4.0r12>4.0～4.5>4.5～5.0>5.0～5.5>5.5～6.0>6.0～6.5>6.5～7.0>7.0～7.5r345m>2～2.3>2.7~>3.0~>3.3~>3.0~>3.7~>4.0~3456m>4.3~>4.7~>5.0~>5.3~>5.7~>6.0~>6.3-789-6.6.23装配好的各机构，应安装牢固，无渗漏油现象，松开制动轮（盘)6.7.3电控设备的防护等级应与起重机的工作环境相适应，电控设备的最低防护等级，电阻器6.7.6护线管应牢固地固定在桥架上，管口应装护线嘴，护线管内敷设的导线不得有接6.7.7护线管内敷设的导线应全部采用铜芯多股导线。主回路导线截面积按被控功率选取，且检测时，桥架的支承点应在端梁的下面，接近车轮按JB/T3695-2008中5.1.2按JB/T3695-2008中.4偏轨箱形梁小车轨道中心线与轨道梁主腹按JB/T3695-2008中5.1.4适用于车轮轴承座为角适用于车轮轴承座为角按JB/T3695-2008中5.1.7按JB/T3695-2008中5.1.8按JB/T3695-2008中5.1.9按GB/T9286中规定的刀具，用划格方法在主梁取六处，在端梁取四处进行测试。划格时刀具与被制器和信号系统、金成结构及其连接件、电动葫芦及附件等,还应检查必备的证书等文件。检查时，不接通电源，开动各机构，使小车沿主梁全长往返运行一次.检査有无任何卡阻现象。开动并检査其他机构，检查是否运转正常.控制系统和安全装置是否符合要求及灵敏准确，检查起升高度和吊钩左右按JB/T3695-2008中5.2.4按JB/T3695-2008中5.2.5按JB/T3695-2008中5.2.6按JB/T3695-2008中5.2.7起重机试验应遵循GB/T5905和TSG51-2023规定的规范和程序，以及常规工8.2.1每台起重机都应进行出厂检验，检验合格后（包括用户特殊要求检验项目）方能出厂，出8.2.3出厂检验项目全部合格，判为合格。当有不合格项目时8.3.1属下列之一者，均应进行型8.3.3型式检验项目为本文件第6章所有项目