桥梁桩基挖孔灌注桩施工方案

一、地质概况XX公路桥所在场区属萧绍冲湖积平原，地势低平，根据地质勘察资料，上覆土层以粉质粘土为主，局部夹有淤泥质粉质粘土，下伏强—中风化凝灰岩。根据地质勘察报告土工试验数据，粉质粘土层液性指数I1均小于1，属于非透水性地层，淤泥质粉质粘土液性指数I1在1.0~1.2之间，属弱透水性地层。地下水埋藏较浅，水位埋深均在0.20~0.30m，属第四系孔隙潜水，以大气降水补给为主。二、挖孔施工的可行性说明要求调整施工方法的桩基设计桩长（从地面起算）均在15m内，只有6#桥墩桩长为22m。根据地质勘察资料，所进土层以粉质粘土为主，局部位置夹有淤泥质粉质粘土，但层厚不大，在0.5~1.5m不等，根据土工试验液性指数判断，粉质粘土层为非透水性地层。故我们认为对要求嵌岩较深的6#、7#、11#、12#桥墩和13#桥台改用人工挖孔施工只要措施落实、管理到位，在技术、工艺上均是可行的。对于确保工期来讲，人工挖孔是行之有效的措施。为确保质量及安全，我们请安徽专业挖孔施工队伍施工，孔内爆破请有资质的杭州特科立民爆技术咨询有限公司实施，爆破材料由公安部门定人定点存放。同时孔内爆破施工方案请萧山区公安局和安全监督局批准实施。三、具体施工方法1、人工挖孔及护壁在场地清理平整后，进行桩位施工放样。根据桩基中心点在地面上画出开孔范围，人工挖孔0.7~1.0m深后立模浇筑首级护壁。拆模后在孔口浇筑地面围护井圈，地面围护井圈应保证高出地面0.3~0.5m，以防在挖孔中杂物坠落。在围护井圈上按“十”字向做好桩中心标记，以便于挖孔和护壁中，挂垂线检查井孔偏位和垂直度。采用内齿式现浇砼护壁，护壁砼为C20，内掺早强型速凝剂。为防止爆破震动影响护壁，砼中配置适量φ6mm防裂钢筋。视地质情况，每节护壁高为0.5m或1.0m，上下节护壁间搭接20cm，严禁脱节。为确保安全，护壁深度至中风化岩顶面为止。经计算，砼护壁厚度为7.2cm，但考虑孔内爆破影响，护壁厚度上口为20cm，下口为15cm，形成圆锥台，以便于护壁砼浇筑。挖孔直径应比设计桩径大40cm，确保砼护壁后内径不小于设计桩径。井口设置型钢门式支架，用人力绞车提升渣土、运送护壁。视地质情况，每挖深0.5m或1.0m后立即安装模板浇筑护壁砼，防止时间过长，渗水浸流孔壁，造成坍孔。立模时，在桩中心处挂垂线控制孔位、直径、垂直度。孔内渗水用高扬程水泵排除。2、中风化岩孔内爆破：强风化凝灰岩地层用手持凿岩机开挖，遇到坚硬的中风化岩层时，为提高生产效率，采取孔内微量微差法掏心爆破。爆破后再用凿岩机清渣修边。3、终孔处理：挖孔至设计标高后，进行孔底处理，做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。4、砼灌注：当孔内渗入的地下水上升速度小于6mm/min时，可采用干桩法灌注砼。砼集中拌和，送浆泵输送，用导管灌注。导管应对准孔中心，让砼在导管内自由坠落，导管底口离开已灌注砼面高度应小于1m，以防止砼离析。桩顶3m以下的砼可利用其自由坠落捣实，桩顶以下3m内的砼用振捣器捣实。砼按照C25承台砼的配合比配制，控制坍落度在12~14cm内。砼灌注前，应将孔内水清除，积水深不得大于5cm，灌注应连续、迅速进行，使砼对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防渗入孔内。当孔内渗入的地下水上升速度大于6mm/min时，应采用水下导管回顶法灌注砼。灌注砼前，孔内水位应至少与孔外地下水位同高，然后按水中灌注砼的方法施工。四、安全施工技术措施以“安全第一、预防为主”的方针指导施工，严格执行各种安全操作规程，建立健全三级安全保证体系，制订、落实安全管理制度，从思想上重视，行动上注意，及时消除事故隐患，确保挖孔桩施工无事故发生。1、挖孔人员严禁酒后施工，严禁在孔内吸烟，必须佩戴安全帽、安全绳。对患有心脑血管疾病人员严禁下井施工。2、对取渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、门架等须经常检查，及时更换。吊钩应有保险扣，渣土盛装严禁超过吊桶容积的90%，以防吊桶提升中渣土摔落伤人。3、井口附近严禁堆渣，孔口围护井圈应高出地表0.3~0.5m，以防土、石、杂物等滚入孔内伤人。4、挖孔暂停时，孔口必须罩盖，以防人员摔入。5、距离在3m内的相邻桩基挖孔深度应保证不少于3m的高差，以防坍孔。6、孔内应用低压直流电照明。7、挖孔时应经常检查孔内CO2含量，当超过0.3%或孔深大于10m时，应用机械通风。8、挖孔人员下孔作业前，应先用高压风管将孔内气体更换。孔内作业人员有呼吸不适时，应立即离井通风。9、孔内爆破须严格按设计用药量装药，孔口用铁板遮盖，并加压重物，以防飞石伤人。10、爆破时，应由专人指挥，专人负责在爆破点100m外拉警戒线，树立醒目标牌，告示行人、车辆及施工人员撤至警戒线外。11、护壁砼未到7天养护期前严禁孔内爆破。12、孔内爆破后须迅速通风排烟，可先向孔内洒水，冲洗烟尘，再用水泵将孔内积水抽干，然后将高压风管放入孔底通风排