2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金试题附答案269_第1页
2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金试题附答案269_第2页
2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金试题附答案269_第3页
2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金试题附答案269_第4页
2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试黑金试题附答案269_第5页
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文档简介

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、承包人对所施工工程的照管和维护责任到()为止。A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算

2、下列外加剂中,属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是()。A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂

3、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%

4、下列施工方法中,属于耙吸挖泥船施工方法的是()。A.锚缆横挖法B.扇形横挖法C.吹填施工法D.斜向横挖法

5、按该公式配制的混凝土,混凝土的施工配制强度不低于设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值的保证率为()。查看材料A.80%B.90%C.95%D.100%

6、绞吸挖泥船采用钢桩定位在内河开挖软岩时,正确的绞刀、刀齿选型和施工顺序是()。A.采用锥型绞刀和长尘齿,顺流施工B.采用锥型绞刀和长尖齿,逆流施工C.采用冠型绞刀和方齿,顺流施工D.采用冠型绞刀和方齿,逆流施工

7、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为()。A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期

8、在大地测量中,对于平均海水面即基准面以下的地面点,其高程用从平均海平面向下量的负高程表示,如水面下某点距平均海平面的竖直距离为12m,则标为-10m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示,形成()。A.水深图B.水下地形图C.海图D.航道图

9、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料,同一沉箱的各舱格应()进行。A.同步进行B.跳舱进行C.逐舱进行D.按对称舱格进行

10、在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不包括()。A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材

11、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是()。A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径

12、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水灰比D.细骨料

13、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%

14、()适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽

15、水下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在()施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时

16、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.水位变动区C.浪溅区D.水下区

17、自资格预审文件停止发售之日起至提交资格预审申请文件截止之日止,不得少于()日。A.3B.5C.7D.10

18、关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率

19、水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会

20、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法,错误的是()。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填

21、地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围、任务来源和经济合理性等按有关规范选用,施工测量的航道测图比例尺为()。A.1:200~1:1000B.1:500~1:2000C.1:1000~1:5000D.1:2000~1:10000

22、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂,在沉箱安放后,应立即将箱内灌水,待经历()后,复测位置,确认符合质量标准后,及时填充箱内填料。A.1~2个高潮B.2~3个高潮C.1~2个低潮D.2~3个低潮

23、在河口区,潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能达到的河流上游最远处称为()。A.潮区界B.潮流界C.混合点D.海水与淡水混合区

24、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程

25、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位

26、船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。A.自下而上平行坡向铺设B.自下而上垂直坡向铺设C.自上而下平行坡向铺设D.自上而下垂直坡向铺设

27、浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()度。A.10B.15C.20D.30

28、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、()、集中水流冲刷航槽。A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲

29、根据《中华人民共和国港口法》,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门

30、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石

31、在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风范围半径到达工地()前抵达防台锚地。A.5hB.8hC.12hD.24h

32、我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥

33、中标人经()同意,可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A.项目监督部分B.招标人C.招标管理机构D.质量监督机构

34、起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的()及以上时,应进行试吊。A.70%B.80%C.90%D.95%

35、工程量清单计价应采用()。A.规费单价B.材料单价C.定额单价D.综合单价

36、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%

37、编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。A.即可应用B.乘以扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数

38、在淤泥等软土地基上吹填砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的()。A.吹填面积B.吹填数量C.吹填厚度D.吹填速度

39、沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需()后进行。A.基础完成后B.墙身安装好C.上部结构完成D.端头护岸完成

40、自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量

41、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

42、《中华人民共和国航道法》第十一条规定()应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位

43、GPS点位置选择要求中,当GPS点间需要通视时,应在附近设方位点,两者之间的距离(),其观测精度应与GPS点相同。A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m

44、水运工程量清单计价应采用()。A.综合单价B.定额计价C.分项工程量清单计价D.一般项目清单计价

45、港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50

46、采用石灰岩碎石配置C50混凝土时,石灰岩岩石立方体抗压强度需大于等于()MPa。A.60B.70C.75D.80

47、航道工程初步设计阶段勘探点宜在比例尺为()的地形图上布置。A.1:500B.1:1000C.1:3000D.1:5000

48、高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土

49、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面

50、施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项工程作出明确划分,并报水运工程质量监督机构(),据此进行质量控制和检验。A.审批B.核准C.备案D.检验

51、工程勘察报告《原位测试图表》一般应包括()。A.标准贯入、静力触探等测试成果的图表B.标准贯入、颗粒级配等测试成果的图表C.固结试验、颗粒级配等测试成果的图表D.颗粒级配、静力触探等测试成果的图表

52、对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。A.7dB.14dC.21dD.30d

53、液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。A.可塑状态转为半固体状态B.流动状态变成半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态

54、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应()替打套入桩的长度。A.小于B.等于C.略大于D.大于

55、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取()m左右。A.3B.4C.5D.6

56、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是()。A.土体翻滚B.土体隆胀C.土体浮动D.土体断裂

57、下列不属于概算主要表格的是()。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表

58、概算由()负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位

59、在淤泥性土的分类中,含水率36%<ω≤55%的土为()。A.浮泥B.淤泥C.流泥D.淤泥质土

60、大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为()m/s。A.8.0~10.7B.5.5~7.9C.10.8~13.8D.13.9~17.1

61、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。A.2%B.5%C.6%D.8%

62、EPC总承包工程业主可索赔的项目有()。A.设计、采购B.设计、施工C.设计、采购、施工D.采购、施工

63、自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质

64、航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门

65、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中

66、在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择()。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船

67、港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本金()的工程。A.3倍B.4倍C.5倍D.6倍

68、检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况,属于()的督查内容。A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为

69、陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段

70、当土质稀软、泥层薄时,抓斗式挖泥船挖泥作业时()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小

71、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因()而引起的损失。A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故

72、预制人工块体重量的允许偏差为()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%

73、斜坡堤抛填堤心石中,一次抛填量大,适用于粗抛的船是()。A.民船B.方驳C.自动翻石船D.起重驳船

74、全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。A.5%B.10%C.15%D.20%

75、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.6B.7C.8D.9

76、对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩

77、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算

78、因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是()。A.人工费B.材料、设备费C.管理费D.利润

79、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h

80、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.连续急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩二、多选题

81、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。A.没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流B.既有水位升降,也有指向上游的涨潮流C.没有水位升降,没有指向上游的涨潮流D.仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流

82、重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时,土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

83、关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法,错误的是()。A.近程浮运时,以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2mB.远程浮运时,无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2mC.远程浮运时,以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3mD.远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m

84、不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有()。A.一次高潮和两次低潮B.两次高潮和一次低潮C.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等

85、公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。A.职工B.行业C.政府D.社会

86、大地测量中,对水下地面点的高程,以平均海平面向下的负高程表示,用连接相同负高程的等高线,形成()。A.海域平均图B.水下地形图C.地形水深图D.海图

87、概算由()负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位

88、筑坝工程的常规施工工序包括①测量放样;②水上沉排;③坝体表面整理;④水上抛石;⑤水上抛枕;⑥坝根接岸处理等项,其一般施工流程为()。A.①②③④⑤⑥B.②①⑥④⑤③C.①⑥②⑤④③D.②⑤④⑥③①

89、港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。A.企业自律B.企业自检C.企业目评D.企业自主

90、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大荷载C.产生温度变形D.变形受约束

91、出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里

92、在工程勘探时,重大设备基础应()。A.在中心布置B.加密勘探点C.单独布置勘探点D.与其他建筑同等布置

93、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,称为()。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙

94、大中型工程的地质勘察可分为()三个阶段。A.预可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察B.可行性研究阶段勘察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察C.可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察D.立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察

95、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面

96、斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取()方法。A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放

97、高桩码头沉桩时桩的坡度由()来保证。A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺

98、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于()。A.3人B.4人C.5人D.7人

99、有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400

100、水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔。A.直接费B.间接费C.利润D.额外工作三、问答题

101、某5000t级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+00m,设计低水位为-50m,码头面高程为+00m。码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩,桩长32~35m,板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽5.30m,高4.00m,混凝土强度等级C30。锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙,采用分段预制安装的工艺,断面尺寸为6.78m×7.5m。本工程共有98段锚碇墙。拉杆直径φ70,共98根(套),墙后填料回填至地面,上部现浇混凝土面层。问题8.绘制本工程主体施工流程图。9.指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。10.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况?并分别给出处理措施。11.拉杆安装控制重点有哪些?

102、高桩码头施工中,沉桩后为什么必须及时进行夹桩?怎样实施夹桩?

103、某十万t级海港码头,采用重力式沉箱结构,沉箱外形尺寸如图1、图2所示,沉箱被隔墙均匀地分为12个隔仓,沉箱四周壁厚为500mm,中间隔墙厚为250mm,底板厚为1500mm。沉箱四周壁墙上设有8个直径声400mm的吊孔,6个直径φ120mm的进水孔,隔墙上设有6个直径φ320mm的过水孔。沉箱采用滑模施工,浮运拖带法运输,沉箱吃水为115m,拖船速度为10km/h,水流方向与拖船方向相同,流速为0.5m/s,箱前涌水高度为0.6m。【问题】?14.滑模系统由哪些部分组成??15.简述沉箱滑模施工的工艺流程。?16.计算单座沉箱混凝土的工程量。(计算结果保留2位小数,下同)

104、背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值为45MPa,经计算和试配优化,确定混凝土的配合比为1:17.15:18.68,混凝土的水胶比为0.40,高效减水剂的掺量为水泥重的0.7%,AE引气剂的掺量为水泥重的0.08%,混凝土的含气量为19.0%。问题20.按规范规定,混凝土的施工配制强度应取多少?这时混凝土的施工强度≥设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为多少?21.该混凝土的砂率为多少?(砂的相对密度为21.62,碎石的相对密度为21.65)22.计算每立方米混凝土的各种材料用量。

105、背景资料国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区,航道总长25.5km,疏浚工程量2500万m3,其中淤泥占20%、淤泥质粉土占55%、中等密实砂质粉土占25%,施工工期为330天,每天实行24h作业,施工船舶选用13500m3自航耙吸挖泥船,配备Φ900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区,施工期时间利用率70%,上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见表5。问题针对本工程三种土质选取挖泥施工时挖泥船对地航速。

106、某吹填工程,吹填区面积为25km2、吹填工程量为2000万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的方式施工。取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质黏土、软塑黏土。吹填完成并经浅层处理后,采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期间挖泥船施工参数如下表所示。施工期间挖泥船施工参数?问题24.本工程挖泥船采用锚艇抛锚的“三缆横挖法”施工,简述其分条宽度确定原则。25.简述影响挖掘生产率的因素,并计算本工程挖掘淤泥质黏土时的绞刀挖掘系数。(计算结果保留小数点后2位)26.绘制真空预压法加固软基的施工工艺流程图。27.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?

107、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩,桩长为54m~65m。工程2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题根据交通部《水上交通事故统计办法》规定,确定在11号强台风中海损事故等级,并简述安全事故调查处理的步骤。

108、背景资料某集装箱码头工程,设计为一个泊位,为高桩梁板式结构。本工程共划分为1个单位工程、3个分部工程、14个单项工程。工程已竣工,单位工程的质量检验资料基本齐全,外观质量的观感评分得分率为91.6%;各分项工程的质量评定等级见下表:对3个分部工程的质量等级进行评定。

109、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50万m3。轻载航速12kn,重载航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥时间50min,上线掉头时间15min,挖泥和抛泥之间的距离是25km,挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3,三班作业。问题:二级工况下,耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少?

110、某公司承接了一个10000t级泊位的重力式码头的基槽开挖工程,开挖工程量为30万m3,疏浚土质为软塑黏土。根据基槽开挖施工的节点工期要求,基槽开挖的工期为80d。另外,施工合同规定,基槽开挖施工每提前1d完成,奖励1000元。该公司组建的项目经理部在编制施工组织设计时判断,适宜施工的船型为抓斗挖泥船,且现场只能容纳一组抓斗挖泥船组施工。据调查,现场有无需调遣的4m3和6m3抓斗挖泥船组可供租赁;另外该公司自有8m3抓斗挖泥船1组在该工程施工期间闲置,可在正式开工前调遣到工地,往返调遣时间共需要12d,调遣费共计36万元;三组抓斗挖泥船均为锚缆定位挖泥船。基槽开挖每作业天按3个艘班考虑,挖泥船组的时间利用率按60%计。各船组租赁艘班费和生产率见表1。【问题】?28.计算确定满足节点工期要求的船组。?29.从项目部船舶成本最低的角度,计算选择船组。?30.本工程所选抓斗挖泥船的施工锚缆宜如何布设?适宜的抓斗是哪种型式?

111、(三)背景资料某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用自上而下规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰取代15%的水泥,采用超量取代,k=31.3,优化后混凝土的胶凝材料用量为3732.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万1323。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题33.简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。34.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。35.优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少36.实际完成的堤心石工程款是多少万元

112、某10万t级高桩煤码头工程,桩基础采用φ1200mm的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理机构;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同;码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了15d,并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题37.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?铜管柱的验收应由哪家单位负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?38.对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误,码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?39.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请?简要说明竣工验收的程序。

113、背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题40.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。41.在对某真空预压的分区巡视检查中,发现该分区的真空度为50kPa,对此,施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?42.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业,能否承担该项目?说明理由。43.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?45.计算面层混凝土的施工配制强度(σ=44.5MPa),并解释计算公式中各项参数的含义。

114、背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m,设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。桩基为Φ1200钢管桩,钢管桩壁厚20mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m,桩帽高2.0m,桩帽混凝土设计采用C40、F300。预应力纵梁采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h,立即放松预应力筋。本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下:问题:对码头设施分部工程进行质量等级评定,说明理由。

115、某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:(1)没有制定《防护性安全技术措施》,要求限期制定提交;(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒;(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写;(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题46.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?47.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?48.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?49.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方可继续施工?

116、内河航道炸礁工程,施工单位与业主签订合同后,办理了应办的各种手续,如期开工,施工过程中,发生了主机功率2400kW的炸礁船被误人施工区的1000t运输船碰撞事件,炸礁船直接损失80万元,炸礁施工完成后,进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图,图中显示,炸礁、清礁区内有局部浅点,施工单位即进行了补挖补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上,补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21%,经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料已整理完毕,施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。?问题:?(1)向海事局申办水上水下施工作业许可证,需要提供哪些资料?(2)根据交通部水上交通事故等级划分标准,题述本工程的撞船事故应属哪级事故?说明原因。?(3)施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法正确否?(4)本工程是否达到了交工验收的条件?说明理由。?

117、背景资料某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题绘出该基床施工主要工序作业的双代号网络图,指出关键线路,确定总工期。

118、背景资料某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2个海事局共同管辖,在办理了各种相应的手续后,于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中,发现了如下一些问题:①项目部尚未制订防护性安全技术措施;②发现作业船上有船员就餐时饮酒;③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐;⑤炸礁船的水上安全标志不醒目,夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题:项目部所申办的水上水下施工许可证,海事局批准的有效期为3个月,但有效期满时,施工任务尚未完成,项目部应该怎样处理这个问题?

119、背景资料某近海水域,水深约15m,涨潮流速0.8m/s,落潮流速1.0m/s,设计低水位+0.5m,设计高水位+2.8m,地基土为粉质粘土。在该海区需建800m×1000m矩形人工岛,吹填区底标高-13.0m~-15.0m,施工作业环境较好。围堰结构典型断面示意图如下。设计要求从距离人工岛15km外、水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料,其含泥量控制在≤10%。问题:选用哪一种单一船型最适合独立完成该吹填工程?

120、我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位累积频率关系如表1和2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥,预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床,基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土,配合比为1:0.6:1.93,水灰比为0.38,引气剂掺量为水泥用量的0.01%,混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m,乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题:分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施,并说明理由。四、问答题

121、背景资料某疏浚工程,设计工程量为152.4万m3,根据开工前水深测量图,施工单位自行计算出的工程量为153.8万m3,监理单位计算出的工程量为154.8万m3,竣工后水深测量计算出工程量为155.9万m3,施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万m3,综合单价为E元/m3。问题:本工程的合同计费工程量应为多少?说明理由。

122、背景资料某港池疏浚工程,疏浚工程量2000万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期间施工参数如下表所示。施工期间施工参数问题50.本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?51.本工程挖泥船采用三缆横挖法施工,其分条宽度如何确定?52.针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?53.简述挖掘生产率的影响因素,并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。

123、施工单位在承接工程后,并拟定日期准备开工,试问:(1)何时为正式开工期?(2)什么情况下可延长施工期?(3)暂停施工的工期能否补偿?

124、背景资料4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75%,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:说明采用耙吸式挖泥船的合理性。

125、背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题实际完成的堤心石工程款是多少万元?

126、背景资料抛石斜坡堤工程,断面如下图所示。护面为20t扭王字块,抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块,工期200天,混凝土预制从支模到拆模需要24h,混凝土预制从支模到吊运需要4d。问题:为保证工期,至少需要底胎多少座?

127、背景资料某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后,施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了《水上水下施工作业许可证》,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工。施工过程中,发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济损失80万元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后,进行了水上水下地形、水文测量,并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立即进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请。问题:向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?

128、背景某公司承接了一个5000t级泊位码头的基槽开挖工程,挖泥工程量为20万m3,公司组织了项目经理部,在编制施工组织设计时,根据泊位施工的节点工期要求,基槽开挖的作业天数为45d。适宜施工的船型为抓斗式挖泥船。该公司闲置8m3抓斗式挖泥船1组,但是,调遣至该工地需增加往返调遣费共计36万元。据调查,当地也有同类型船舶2组可供选择(有关参数见下表)注:表中台班单价已包含各类取费问题假定自有的8m3抓斗船组闲置1d的折旧等停置台班损失为8500元,整个调遣过程需12d,若使用本公司自有8m3抓斗船组,可减少停置费多少?

129、背景资料南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在己建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。问题若A施工单位为港航工程施工总承包二级资质企业,能否承担该项目?说明理由。

130、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在8~10m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:施工单位在真空预压法处理软基连续10天的平均沉降量为3mm/d的时候要求停泵,问监理单位是否应该同意,说明理由。

参考答案与解析

1、答案:C本题解析:教材页码P224-P229工程接收证书颁发前,承包人应负责照管和维护工程。工程接收证书颁发时尚有部分未竣工工程的,承包人还应负责该未竣工工程的照管和维护工作,直至竣工后移交给发包人为止。

2、答案:C本题解析:此题考核混凝土外加剂絮凝剂是在灌注水下混凝土时,能增加混凝土的黏稠性,抵抗水泥和骨料在水中分离的外加剂。防冻剂是能使混凝土在一定负温下凝结硬化,并在一定养护条件下达到预期性能的外加剂。引气剂是在混凝土搅拌过程中能大量引入均匀分布稳定而封闭的微细气泡且能保留在硬化混凝土中的外加剂,如松香热聚合物。松香热聚合物引气剂是配制高抗冻性能混凝土的关键条件之一。(C选项符合题意)缓凝剂是用以延长混凝土凝结时间的外加剂。故选择C

3、答案:A本题解析:重力式码头基床顶面留有一定的坡度是考虑到后方回填后在回填土水平推力的作用下沉箱(或方块)等会产生微量的前倾,因此预留的坡度应是向内的(向岸),根据工程的统计经验,一般为0.5%~54.5%。

4、答案:C本题解析:教材页码P180-P188耙吸挖泥船的主要施工方法有:装舱(装舱溢流)施工法、旁通(边抛)施工法、吹填施工法;挖泥采用分段、分层、分条等工艺施工。

5、答案:C本题解析:

6、答案:A本题解析:此题考核绞吸挖泥船施工在内河施工,采用钢桩定位时,宜采用顺流施工;采用锚缆横挖法施工时,宜采用逆流施工;当流速较大情况下,可采用顺流施工,并下尾锚以策安全。

7、答案:B本题解析:暂无解析

8、答案:B本题解析:暂无解析

9、答案:A本题解析:暂无解析

10、答案:C本题解析:暂无解析

11、答案:C本题解析:暂无解析

12、答案:A本题解析:暂无解析

13、答案:A本题解析:重力式码头基床顶面留有一定的坡度是考虑到后方回填后在回填土水平推力的作用下沉箱(或方块)等会产生微量的前倾,因此预留的坡度应是向内的(向岸),根据工程的统计经验,一般为0.5%~55.5%。

14、答案:D本题解析:暂无解析

15、答案:C本题解析:暂无解析

16、答案:C本题解析:暂无解析

17、答案:B本题解析:教材页码P214-P218招标人应当按资格预审公告、招标公告或者投标邀请书规定的时间、地点发售资格预审文件或者招标文件。资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于5日。资格预审文件或者招标文件售出后,不予退还。

18、答案:B本题解析:此题考核混凝土原材料质量检查水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次;对于库存超过3个月、快硬硅酸盐水泥超过1个月、有潮结现象的水泥,使用前应进行复验;对水泥质量有怀疑时,及时检查。(A表述正确)外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次;引气剂水溶液的泡沫度每月至少检查1次。(B表述错误,C表述正确)掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率。(D表述正确)故选择B

19、答案:A本题解析:教材页码P219-P221水运工程施工开标由招标人或招标代理组织并主持。投标人少于3个的,不得开标。招标人开标时,邀请所有投标人的法定代表人或其委托代理人准时参加。投标人未参加开标的,视为承认开标记录,事后对开标结果提出的任何异议无效。

20、答案:A本题解析:此题考核岸坡施工拋填时,应由水域向岸分层进行,在基桩处,沿桩周对称拋填,桩两侧高差不得大于1m。如设计另有规定,应满足设计要求。故选择A

21、答案:C本题解析:暂无解析

22、答案:C本题解析:暂无解析

23、答案:B本题解析:暂无解析

24、答案:D本题解析:教材页码P283-P284总承包二级资质:可承担下列港口与航道工程的施工,包括沿海5万t级和内河5000t级以下码头、水深小于7m的防波堤、5万t级以下船坞船台和滑道工程、1000t级以下船闸和300t级以下升船机工程、沿海5万t级和内河1000t级以下航道工程、600万㎡以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海28万㎡或内河12万㎡以下堆场工程、1200m以下围堤护岸工程、6万m3以下水下炸礁清礁工程,以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、找桥、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、水下开挖与清障等工程。

25、答案:C本题解析:暂无解析

26、答案:D本题解析:此题考核模袋混凝土护面模袋种类和性能应满足设计要求,模袋铺设前应对其基层表面进行整平处理,其表面平整度允许偏差,陆上不应大于100mm,水下不应天于150mm。模袋应自上而下垂直坡向铺设,随铺随压砂袋或石袋,并应及时浇灌混凝土。

27、答案:B本题解析:暂无解析

28、答案:A本题解析:暂无解析

29、答案:A本题解析:此题考核港口法中法律责任与施工相关的规定第五十五条未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的采掘、爆破等活动的,向港口水域倾倒泥土、砂石的,由港口行政管理部门责令停止违法行为,限期消除因此造成的暗隐患;逾期不消除的,强制消除,因此发生的费用由违法行为人承担;处5000元以上5万元以下罚款;依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定由海事管理机构处罚的,依照其规定;构成犯罪的,依法追究刑事责任。故选择A

30、答案:C本题解析:教材页码P143-P144爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成"石舌”达到置换淤泥的目的。经多次推进爆破,即可达到最终置换要求。

31、答案:A本题解析:暂无解析

32、答案:C本题解析:矿渣硅酸盐水泥粒化高炉矿渣产量为6%~15%,而普通硅酸盐水泥掺量为5%以内,矿渣硅酸盐水泥抗腐蚀性优于普通硅酸盐水泥,且耐热性较好,但干缩变形大,析水性大,耐磨性差。厚大体积混凝土和在高湿环境或永远处在水下的混凝土宜优先选用矿渣水泥。

33、答案:B本题解析:教材页码P221中标人按照合同约定或者经招标人同意,可以将中标项目的部分非主体、非关键性工作分包给他人完成。接受分包的人应当具备相应的资格条件,并不得再次分包。

34、答案:C本题解析:教材页码P337-P342当被吊物的重坠达到起重设备额定起重能力的90%及以上时,应进行试吊。

35、答案:D本题解析:暂无解析

36、答案:B本题解析:暂无解析

37、答案:B本题解析:暂无解析

38、答案:C本题解析:为了防止产生淤泥拱起现象。

39、答案:B本题解析:暂无解析

40、答案:C本题解析:教材页码P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥舱的容量来衡量挖泥船的大小。

41、答案:D本题解析:暂无解析

42、答案:B本题解析:教材页码P369-P370航道建设单位应当根据航道建设工程的技术要求,依法通过招标等方式选择具有相应资质的勘察、设计、施工和监理单位进行工程建设,对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。

43、答案:D本题解析:教材页码P103-P105GPS点间需要通视时,应在附近设方位点,两者之间的距离不宜小于300m,其观测精度应与GPS点相同。

44、答案:A本题解析:暂无解析

45、答案:A本题解析:暂无解析

46、答案:D本题解析:

47、答案:B本题解析:此题考核港口工程地质勘察成果的应用勘探线和勘探点宜布置在比例尺不小于1:1000的地形图上。

48、答案:B本题解析:暂无解析

49、答案:B本题解析:暂无解析

50、答案:C本题解析:暂无解析

51、答案:A本题解析:原位测试图表是反映标准贯入、静力触探等原位测试成果的图表,颗粒级配、固结试验为室内实验成果。

52、答案:D本题解析:暂无解析

53、答案:D本题解析:液限——由流动状态变成可塑状态的界限含水率。用于计算塑性指数和液性指数。

54、答案:D本题解析:教材页码P138-P139导向梁距板墙顶的距离应大于替打套入桩的长度。

55、答案:C本题解析:暂无解析

56、答案:A本题解析:本题考核的是管涌与流沙(土)的现象。管涌主要发生在沙性土中。在黏性土中流土常表现为土体的隆胀、浮动、断裂等现象,如深基坑开挖时的坑底隆起;在非黏性土中流沙表现为砂沸、泉眼群、土体翻滚,最终被渗流托起带走的现象。

57、答案:D本题解析:教材页码P305-P309(1)概算主要表格包括总概算表、建筑安装单位工程概算表、设备购置单位工程概算表、工程建设其他费用分项概算表、主要材料用量汇总表和人工材料单价表等;(2)概算辅助表格包括单项工程概算汇总表、补充单位估价表、单位估价表、建筑安装单位工程施工取费明细表等。

58、答案:B本题解析:概算由设计单位负责编制。一个建设项目,如由几个设计单位共同设计时,须由主体单位负责统一概算的编制原则和依据,汇编总概算,并对全部概算的编制质量负责;其他设计单位负责编好所承担设计的工程概算。

59、答案:D本题解析:

60、答案:C本题解析:风级表划定。

61、答案:B本题解析:教材页码P357-P359定额中的细骨料以中(粗)砂为准,当采用细砂时,水泥用量和水增加5%;当采用特细砂时,水泥用量和水增加12%。

62、答案:C本题解析:暂无解析

63、答案:D本题解析:暂无解析

64、答案:B本题解析:教材页码P224-P229发包方应负责办理航行通告、抛泥区许可证等施工所需的各种手续。

65、答案:A本题解析:暂无解析

66、答案:C本题解析:在外海进行基槽开挖作业时,应选择抗风浪能力强的挖泥船;在已有建筑物附近进行基梢开挖时,应选择小型抓扬式挖泥船。

67、答案:C本题解析:暂无解析

68、答案:C本题解析:教材页码P240-P245检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况属于水运工程项目实体质量督查内容。

69、答案:A本题解析:教材页码P323-P327陆域形成的吹填工程按合同或设计文件的区域划分单位工程。

70、答案:A本题解析:教材页码P198-P201挖泥作业时,应根据土质和泥层厚度确定下斗的间距和前移量。土质稀软、泥层薄时,下斗间距宜大;土质坚硬,泥层厚时,斗距宜小。挖黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应减少抓斗的重叠量。

71、答案:D本题解析:暂无解析

72、答案:C本题解析:教材页码P144-P147预制人工块体重量的允许偏差为±5%。

73、答案:C本题解析:本题考核的是斜坡堤抛填堤心石方法。水上施工方法:(1)开底驳和自动翻石船的一次抛填量大,适用于粗抛;(2)民船和方驳需用人力抛填,虽劳动强度较大,但抛填精度高,适用于补抛和细抛;(3)某些部位人力无法抛到施工标高时,可通过在方驳上安设吊机,用吊机辅助补抛;(4)用起重驳船运抛则具有装石量大、船稳定性好、抗风浪能力强等优点。

74、答案:A本题解析:

75、答案:C本题解析:暂无解析

76、答案:B本题解析:暂无解析

77、答案:C本题解析:教材页码P385-P386围堰施工前要对所选择的围堰结构进行整体稳定性验算。

78、答案:D本题解析:一般来说,工程范围的变更和施工条件变化引起工程延误的索赔,由于利润通常包括在每项实施的工程内容的价格之内,而延误工期并未影响削减某些项目的实施而导致利润减少,所以,一般的费用索赔不包括利润。

79、答案:D本题解析:教材页码P229-P230承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前48h,通知监理人进行验收;监理人在接到通知48h内进行验收。经监理人验收合格并在验收记录上签认后,承包人可进行覆盖和继续施工;若验收不合格,承包人应按监理人的要求整改并重新申请验收。

80、答案:B本题解析:连续急滩整治方法:根据滩段中滩口的分布情况采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施分散水面的集中落差减缓流速比降。

81、答案:D本题解析:本题考核的是赶潮河段内的水流特性。在赶潮河段内的水流具有的特性中,潮流界和潮区界之间,仅有水位升降的现象,而不存在指向上游的涨潮流。故本题选择D选项。

82、答案:B本题解析:暂无解析

83、答案:B本题解析:此题考核沉箱定倾高度应满足的要求(1)近程浮运时,沉箱的定倾高度不小于0.2m。(2)远程浮运时,以块石或砂等固体物压载的沉箱定倾高度不小于0.3m,以液体压载的沉箱定倾高度不小于0.4m。故选择B

84、答案:D本题解析:教材页码P4-P6混合潮又可分为两种类型:(1)不正规半日潮混合潮,其实质是不正规半日潮,在一个太阴日中也是两次高潮和两次低潮,但两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等。不正规半日潮混合潮港,如香港。(2)不正规日潮混合潮,这类潮沙特征是:在半个月中出现日潮天数不到一半,其余的天数为不正规半日潮混合潮。不正规日潮混合潮港,如榆林港。

85、答案:D本题解析:此题考核《公路水运工程安全生产监督管理办法》第四条公路水运工程安全生产工作应当以人民为中心,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,强化和落实从业单位的主体责任,建立从业单位负责、职工参与、政府监管、行业自律利社会监督的机制。故选择D

86、答案:B本题解析:暂无解析

87、答案:B本题解析:概算由设计单位负责编制。一个建设项目,如由几个设计单位共同设计时,须由主体单位负责统一概算的编制原则和依据,汇编总概算,并对全部概算的编制质量负责;其他设计单位负责编好所承担设计的工程概算。

88、答案:C本题解析:教材页码P298-P304

89、答案:B本题解析:本题考核的是港口管理的相关规定。《港口建设管理规定》中第三十三条规定港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。

90、答案:D本题解析:暂无解析

91、答案:D本题解析:教材页码P261-P264出海拖航被拖船在限定航区内为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。长途拖航应向验船部门申请拖航检验,并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。

92、答案:C本题解析:暂无解析

93、答案:D本题解析:教材页码P139-P141锚碇板(墙):锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块。当板块为连续设置形成一堵墙体时,称为锚碇墙。

94、答案:C本题解析:教材页码P14-P25工程地质勘察阶段宜分为可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察三个阶段,必要时应进行施工期勘察;场地较小,且地质条件简单的工程,可合并勘察阶段;当工程方案已经确定,可根据实际情况一次性勘察。

95、答案:A本题解析:填平斜面大块石的间隙,找平斜坡面以便准确、稳定、安全、高效地安放护面块体或护面大块石。

96、答案:B本题解析:暂无解析

97、答案:C本题解析:暂无解析

98、答案:C本题解析:教材页码P254-P261采用专家调查法时,应当成立评估小组,小组成员(专家)一般为单数,不少于5人,评估小组对最终的评估结论负责。

99、答案:C本题解析:暂无解析

100、答案:D本题解析:水运工程的费用索赔的构成,一般可分为损失索赔和额外工作索赔,而选项A、B、C均是工程费用的组成部分之一。故本题正确答案选D。

101、答案:本题解析:56.本工程主体施工的流程如下:57.钢板桩沉桩采用的沉桩工艺主要包括:(1)设置导向梁(架);(2)采用一次沉桩或多次往复沉桩方法;a.一次沉桩:每1~2根桩一次打到设计标高;b.往复沉桩:以若干桩为一批,先插立在导梁(架)内,沉桩时先沉两端头1~2根桩,后沉中间其余桩。58.沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施:(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标:采用楔形桩方法纠偏;(2)板桩偏移轴线产生平面扭转:在后续沉桩中逐根纠正;(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”,对“带下”板桩,后沉桩桩顶标高适当提高;对“上浮”板桩复打至设计标高;(4)脱榫或不连锁现象,应与设计单位研究处理。59.安装拉杆应重点控制:(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上;(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上;(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉;(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力;(5)拉杆安装完成后,对防护层进行检查,对涂层缺漏、损坏处进行修补。

102、答案:本题解析:高桩码头施工,沉桩之后,桩都处于彼此没有联系的孤立状态,其抗风力、抗浪,抗撞承受施工荷载等的能力很差,在外力作用下极易发生位移、倒桩、断桩等事故,所以必须及时夹桩,增强其整体抗外力作用,保证其稳定性。实施夹桩应根据粧的受力情况首先进行夹桩设计,必要时应进行现场加载试验。当有台风、大浪、大潮等预报时,必须检查夹桩系统是否牢固可靠并采取相应的加固措施,当施工荷载大,可采用吊挂式夹桩;当桩距较大,且桩顶标高距施工水位较近时,可采用钢梁或上承式桁架结构夹桩,应根据施工荷载对夹桩系统的构件、吊悬螺栓等进行设计。

103、答案:本题解析:60.海港码头沉箱结构滑模系统主要由模板、围圈、提升架、操作平台、千斤顶、支承杆、油路、操作系统、垂直运输系统、控制系统及观测装置等组成。61.沉箱滑模施工的工艺流程是:安装提升架→安装内外围圈→绑扎竖向钢筋和提升架横梁下钢筋→安装模板→安装操作平台、栏杆→安装液压提升系统、垂直运输系统以及水、电控制装置及观测装置→液压系统合格后插人支承杆→浇筑混凝土与提升模板→抹面。62.单座沉箱混凝土的工程量计算如下:63.海港码头沉箱的拖带力:

104、答案:本题解析:64.根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2011规定,当混凝土的设计强度等级小于C60时,混凝土的施工配制强度?u,o=fcu,k+64.645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取65.5MPa?cu,o=45+66.645×67.5=54MPa此时,混凝土的施工强度≥设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为95%以上。69.混凝土的砂率=(68.15/69.62)/[68.15÷69.62+69.68÷69.65]=270.1%;【考点解析】应该清楚,混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的体积/砂、石体积之和。71.先计算按给定的配合比和水胶比①,每1kg水泥可拌制混凝土的体积V:[(1/74.1)+(72.15/73.62)+(73.68/73.65)+0.40]×=V(1-4%)V=73.26(L)1m3该混凝土的水泥用量为1000/75.26=4475.5(kg)1m3该混凝土的砂用量4477.5×76.15=5078.9(kg)1m3该混凝土的碎石用量4479.5×79.68=1186(kg)1m3该混凝土的拌和水用量4480.5×0.40=177(kg)1m3该混凝土高效减水剂的用量4481.5×0.7%=82.1(kg)1m3该混凝土AE引气剂的用量4483.5×0.05%=0.22(kg)【考点解析】水泥的相对密度为84.1应作为常识掌握。

105、答案:本题解析:淤泥和淤泥质粉土对地航速采用2~3kn,中等密实砂质粉土对地航速采用3~4kn。

106、答案:本题解析:教材页码P188-P193试题难度:本题共被作答次85.本工程分条宽度确定原则为:(1)正常情况下分条的宽度以三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的86.1倍为宜;(2)坚硬土质或在高流速地区施工,分条的宽度适当缩小;(3)土质松软和顺流施工时,分条宽度适当放宽。【考点解析】掌握绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的“三缆横挖法”施工时的分条宽度确定原则。87.影响挖掘生产率的因素主要有:挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率。本工程挖掘淤泥质黏土时的绞刀挖掘系数为:【考点解析】掌握绞吸式挖泥船的挖掘生产率计算公式,以及根据给定的参数按要求推算出绞刀挖掘系数的方法。【考点解析】了解真空预压法施工的工艺流程,并能正确绘制流程图。88.应监测:真空度、沉降、位移、孔隙水压力。沉降稳定的控制指标是:实测地面沉降速率连续5~10d,平均沉降量小于或等于2mm/d。【考点解析】了解真空预压法在真空预压期间应该监测的主要项目,以及沉降稳定的控制指标值。

107、答案:本题解析:海损事故等级为:由于事故造成1人死亡,直接经济损失150万元。符合交通部《水上交通事故统计办法》规定的“大事故”标准,即500总t以上、3000总t以下的船舶,死亡1~2人,或直接经济损失300万元以下,50万元以上。安全事故调查处理的步骤为:报告→调查→处理。

108、答案:本题解析:(1)桩基工程:所含全部分项工程优良;所含主要分项工程全部优良,所以桩基工程应评为优良。(2)码头附属工程:不参加评定。(3)上部结构:因全部分项工程合格及优良,主要分项工程中有一项是合格,所以该分项工程只能评为合格。

109、答案:本题解析:二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为65%,则所需的挖泥天数为:500000/(718×24×65%)≈44.6d≈45d。

110、答案:本题解析:89.满足节点工期要求的船组:(1)使用自有8m3抓斗船组完成任务要求的船组:300000/(3×8×450×0.6)=490.3取(47d),47d<80d。(2)租用6m3抓斗船组完成任务要求的船组:300000/(3×8×275×0.6)=791.8取(76d),76d<80d。(3)租用4m3抓斗船组完成任务要求的船组:300000/(3×8×1692.5×0.6)=1293.2取(129d),129d>80d。使用自有8m3抓斗船组和租用6m3抓斗船组均能满足节点工期要求。94.从项目部船舶成本最低的角度:(1)用自有8m3抓斗船组完成任务的成本:18000×3×47+360000-1000×(80-47)=2865000元。(2)租用6m3抓斗船组完成任务的成本:12000×3×76-1000×(80-76)=2732000元,2865000元>2732000元。所以从船舶成本角度来看

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