2026年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试能力提升卷（附答案）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、铁路通信计算机网络按拓扑结构分为：星形、环形、网形、树形和（）结构。A.T形B.角形C.网线D.总线

2、滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB.每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC.每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

3、下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是（）。A.进入软土地层B.达到设计标高C.遇到孤石地层D.出现风化岩层

4、在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。A.基础浇筑B.杆塔组立C.系统调试D.设备吊装

5、铁路信号CTCS系统，根据系统配置，按功能划分为（）级。A.3B.4C.5D.6

6、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。A.设计单位B.施工单位C.建设单位D.监理单位

7、对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（）的方法。A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解

8、在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在（），基坑开挖时可采取排桩防护。A.4.5m以上而路堤又低于3m时B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.4.5m以下而路堤又低于3m时D.4.5m以下而路堤又高于6m时

9、大体积混凝土施工时，应优先选用（）水泥。A.矿渣B.普通硅酸盐C.快硬硅酸盐D.硅酸盐

10、根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例），铁路交通运输事故的调查期限自（）之日起计算。A.事故发生B.事故调查组成立C.事故调查组进驻现场D.事故技术鉴定开始

11、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底（）时进行。A.0.2～0.3mB.0.3～0.4mC.0.4～0.5mD.0.5～0.6m

12、按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属（）。A.重大事故B.严重事故C.大事故D.一般事故

13、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（）长的搭接台阶。A.1～2mB.2～3mC.3～4mD.1～5m

14、路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于（）。A.1%B.2%C.3%D.4%

15、桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行（）。A.控制测量B.墩台定位及其轴线测设C.桥梁结构细部放样D.变形观测和竣工测量

16、线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（），在施工中必须保持定测时的位置正确。A.高程控制系统B.纵轴线C.主轴线D.横轴线

17、预制吊环钢筋应采用（）。A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋

18、铁路工程施工总承包资质分为（）。A.特级、一级、二级B.特级、一级、二级、三级C.一级、二级、三级D.一级、二级、三级、四级

19、钢轨温度在公式（）范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。A.Tmax-（ag+C）／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118LB.Tmax+（ag+C）／0.0118L≤t≤Tmax+C／0.0118LC.Tmax+（ag+C）／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118LD.Tmax-（ag+C）／0.0118L≤t≤Tmax+C／0.0118L

20、普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.Ⅳ级施工

21、CRTSI型板式无在轨道滑动层由（）构成。A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜

22、验收工作一般由（）实施，检查工作应由（）实施。A.监理单位、建设单位B.施工单位、建设单位C.建设单位、监理单位D.监理单位、施工单位

23、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须（）。A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可

24、在隧道施工过程中，应建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

25、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。A.200～250kmB.200～300kmC.200～350kmD.250～350km

26、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用（）。A.土钉墙B.短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.扶壁式挡土墙

27、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。A.路基工程B.桥涵工程C.隧道工程D.铺架工程

28、在曲线长隧道中应采用的通风方式为（）。A.压入式通风B.吸出式通风C.自然通风D.强制机械通风

29、某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中（）上的工程进行现场核对，进一步优化方案。A.关键措施B.关键线路C.关键技术D.关键部位

30、在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（）。A.3。0，5。0，10℃B.5。0，3℃，10℃C.3℃，10℃。5℃D.5℃，10℃，3℃

31、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm

32、在铁路隧道围岩分级因素中不包括的是()：A.地下水出水状态B.初始地应力状态C.开挖前稳定状态D.主要结构面产状状态

33、施工图设计阶段，经评估为极高风险隧道的超前地质预报责任主体是（）。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位

34、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时，其折算系数为（）。A.0.90B.0.95C.1.05D.1.10

35、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（）的地层。A.流速较小、水位较深、承台较浅B.流速较大、水位较深、承台较浅C.流速较大、水位较浅、承台较浅D.流速较大、水位较深、承台较深

36、塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（）时应重新补打。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m

37、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

38、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法

39、以下关于基床填筑要求，正确的是（）。A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡C.基床表层填料应选用A.B组填料或改良土D.基床底层填料应选用A.B组填料或改良土，块石类作基床底层填料时，应级配良好，其粒径不大于10cm

40、隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是（）。A.220VB.360VC.380VD.480V

41、生活区原则上应（），既不发生干扰，又方便工作。A.远离生产区B.紧邻生产区C.靠近生产区D.靠近架梁区

42、工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程

43、组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案，并定期组织演练是（）的责任。A.安全监督检查单位B.建设单位C.施工单位D.工程承包单位

44、下列防排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是（）。A.泄水孔排水B.盲沟排水C.井点降水D.衬砌堵水

45、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由()编制。A.建设单位B.设备管理单位C.设计单位D.施工单位

46、根据施工测量缺陷分类，属于重缺陷的是（）。A.仪器未经计量检定B.控制点点位选择不当C.起算数据采用错误D.测量记录不规整

47、线路平面控制网适用于新建（）km／h铁路工程测量。A.120～160B.160～250C.250～350D.350以上

48、路堑应于路肩两侧设置（）。A.天沟B.截水沟C.侧沟D.挡水墙

49、扶壁式挡土墙高度不宜大于（）。A.12mB.10mC.8mD.6m

50、扁钢接地网及接地干线安装时，地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于（）m。A.1B.1.5C.2D.2.5

51、高速铁路线路平面控制网，CPⅡ控制网宜在（）阶段完成。A.初测B.定测C.施工准备D.施工

52、采用综合评估法评标，所占权重最大的是（）。A.商务标B.技术标C.报价标D.都不是

53、土袋围堰适用于水深（）的土。A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较大B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较大C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较小D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较小

54、对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（）。A.30tB.40tC.50tD.60t

55、根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（）围堰施工方法。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.单壁钢围堰D.钢套箱围堰

56、测量仪器设备及工具必须定期到（）进行检定，取得合格证书后方可使用。A.国家计量部门B.国家质监部门C.生产厂家D.行业协会

57、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（）。A.10mB.15mC.18mD.22m

58、铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（）。A.光面爆破B.锚喷支护C.监控量测D.二次衬砌

59、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（）的优点。A.能够以网的形式进行测量B.容易实现自动化C.容易实现连续监测D.外业工作量少

60、铁路（）都有保护和改善环境的责任和义务。A.一切单位和职工B.环境保护部门C.养护部门D.单位主管领导

61、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。A.施工测量队(或班)检查人员B.技术负责人C.质量管理机构D.施工管理负责人

62、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（）的原则。A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可

63、影响新拌混凝土流动性的主要因素是（）。A.含砂率B.单方用水量C.水泥用量D.骨料级配

64、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（）。A.重力式挡土墙B.预制短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.土钉墙

65、在隧道相向开挖施工中，由于测量误差．导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（）误差。A.允许B.测量C.施工D.贯通

66、挤密砂桩施工顺序应从（），或由外向内环绕打设。A.一侧开始，逐渐向另一侧推进B.两侧开始，逐渐向中间推进C.一端开始，逐渐向另一端推进D.两端开始，逐渐向中间推进

67、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（）cm，路桥过渡段不应大于（）cm，沉降速率均不应大于（）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（）cm。A.25，10，10，30B.25，15，5，30C.20，10，5，30D.20，15，10，30

68、隧道采用钻爆法开挖时，开挖工作面风动凿岩机风压应不小于()MPa，高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等条件计算确定，独头供风长度大于()m时宜考虑设增压风站。A.0.52000B.0.51500C.1.02000D.1.01500

69、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是（）。A.总公司工程监督总站B.总公司建设管理部C.总公司安全监督管理局D.总公司区域监督站

70、桥梁深水基础钢板桩围堰的施工顺序是（）。A.定位桩插打→围囹安装→钢板桩插打→钢板桩合龙B.围囹安装→定位桩插打→钢板桩插打→钢板桩合龙C.钢板桩插打→定位桩插打→围囹安装→钢板桩合龙D.钢板桩插打→围囹安装→定位桩插打→钢板桩合龙

71、采用横、竖挡板支撑、钢（木）框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑时，应（）分段拆除，拆一段回填夯实一段。A.自上而下B.自下而上C.自左向右D.自右向左

72、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处

73、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（）的施工方案。A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

74、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。A.路基工程B.桥梁工程C.隧道工程D.铺架工程

75、下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（）。A.纵向搭接B.纵向行与行之间的轨迹重叠C.上下两层填筑接头D.横向同层接头处重叠

76、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（）的原则。A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可

77、悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的（）。A.牵引设备B.锚碇设备C.牵引船只D.定位桩

78、隧道相向开挖施工中，由于各项测量都存在误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（）误差。A.允许B.测量C.施工D.贯通

79、路基填筑施工的四区段是指（）。A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段

80、多芯交联聚氯乙烯电力电缆的最小弯曲半径是电缆外径的（）倍。A.10B.15C.20D.25二、多选题

81、隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程的测量及控制中线基桩和（）。A.衬砌厚度测量B.洞门里程测量C.变形观测点测设D.永久水准点测设

82、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。A.单方用水量B.搅拌时间C.运输距离D.粗细骨料级配

83、下列情况符合滑模施工要求的是（）。A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mmD.滑动模板适宜冬期施工

84、Ⅱ类变更设计程序首先需提出变更设计建议、施工图审核合格并交付使用后需进行Ⅱ类变更设计的，由()提出变更设计建议，填写《变更设计建议书》。A.建设、施工单位等联合B.建设、施工及监理等联合C.施工、监理以及勘察设计单位等联合D.建设、施工、监理以及勘察设计单位等均可

85、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。A.3个月B.6个月C.1年D.2年

86、按照《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》规定，对技术复杂的特大、大、中桥，地质复杂的隧道和工程复杂的新技术工点，应分别编制（）概(预)算。A.综合B.单项C.初步设计D.施工图

87、在高速铁路施工和运营期间，应对其构筑物作周期变形观测，观测时首先必须（）。A.采用不同的观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点

88、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采用的爆破方法是（）。A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破

89、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（）、伸长率、冷弯试验。A.反复弯曲试验B.松弛性能C.屈服强度D.疲劳试验

90、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（）。A.水泥品种B.水灰比C.骨料弹性模量D.水泥石中气孔含量与孔径分布

91、地基强度较大，墙高大于（），小于等于（）的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。A.6m，12mB.8m，12mC.10m，14mD.12m,14m

92、挖孔桩施工时，在（）情况下设通风设备。A.二氧化碳浓度超过0.2％，其他有害气体超过允许浓度B.二氧化碳浓度超过0.1％，其他有害气体超过允许浓度C.孔深超过5mD.孔深超过10m

93、架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须（）。A.坡度不大于1％B.铺设混凝土轨枕C.行走平稳D.压道检查

94、下列铁路信号设备中，属于列车运行控制系统的是（）。A.道岔转辙装置B.调度集中分机C.车辆减速器D.点式设备

95、当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于（）的试件组成一个验收批，采用标准差未知的统计方法评定。A.3组B.6组C.10组D.8组

96、接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是（）。A.3B.5C.10D.15

97、在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的()，达到允许浓度含量的要求。A.1／3～1／10B.1／4～1／10C.1／5～1／10D.1／6～1／10

98、多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（），钻杆垂直度偏差不得大于（）。A.40mm，1％B.50mm，1％C.40mm，2％D.50mm，2％

99、下列防排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是（）。A.泄水孔排水B.盲沟排水C.井点降水D.衬砌堵水

100、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取（），墙身可采用石砌体。A.1：1B.2：1C.1：6D.4：6

参考答案与解析

1、答案：D本题解析：本题考核的是通信网的拓扑结构。在通信网中，所谓拓扑结构是指构成通信网的节点之间的互连方式。基本的拓扑结构有：网状网、星形网、环形网、总线型网、复合型网等。故选项D正确。

2、答案：A本题解析：暂无解析

3、答案：A本题解析：教材页码P48-53钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象进入软土层时，应改用较低落距锤击；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯入度小于或等于2mm时，应立即停锤。

4、答案：C本题解析：暂无解析

5、答案：C本题解析：本题考核的是列车运行控制系统的分级。CTCS根据系统配置按功能划分为5级。故选项C正确。

6、答案：D本题解析：暂无解析

7、答案：A本题解析：教材页码P207-208按工程类别分解这种分解方法适合于工区或规模较小的铁路工程。按施工工区分解这种分解方法适合于较大规模标段的铁路工程。

8、答案：B本题解析：此题主要考察考生对铁路复线桥梁施工相关知识的掌握。教材表述对于增建二线桥时要根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施：对于路堤在6m以上时，可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法，使桥台后端路堤不受由线路传来的列车荷载影响。对于两线间距在1.5m以上而路堤又高于6m时．开挖基坑可采用排桩防护。对于路堤高度在3m以下，可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土。根据以上内容可知基坑开挖时采取排桩防护的条件是：线间距大于1.5m同时路堤高于6m时采用，也就是要同时符合两个条件。对四个选项进行分析可知：选项A和D只符合一个条件，选项C两个条件都不具备；只有选项B两个条件同时具备。本题的正确项是“B．1.5m以上而路堤又高于6m时”。

9、答案：A本题解析：此题主要考查对不同环境条件下使用不同品种水泥的知识掌握。根据教材表1C412012常用水泥使用范围中表述，针对厚大体积混凝土，优先使用的水泥品种有：矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥；可以使用的水泥品种有：普通硅酸盐水泥；不得或不宜使用的水泥品种有：快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“A．矿渣”水泥。

10、答案：A本题解析：教材页码P403-404事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告：（1）特别重大事故的调查期限为60日；（2）重大事故的调查期限为30日；（3）较大事故的调查期限为20日；（4）一般事故的调查期限为10日。事故调查期限自事故发生之日起计算。

11、答案：A本题解析：暂无解析

12、答案：C本题解析：暂无解析

13、答案：B本题解析：暂无解析

14、答案：D本题解析：本题考核的是路提基床填筑施工要求。基床底层的顶部和基床顶部以下的部位的顶部应设4%的人字排水坡。路提应纵向分层填筑压实，每层压实表面应做成不小于2%的横向排水坡。故选项D正确。

15、答案：A本题解析：暂无解析

16、答案：C本题解析：线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的主轴线，在施工中必须保持定测时的位置正确。

17、答案：B本题解析：暂无解析

18、答案：B本题解析：暂无解析

19、答案：A本题解析：教材页码P135-137钢轨温度在式范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。

20、答案：B本题解析：暂无解析

21、答案：C本题解析：暂无解析

22、答案：D本题解析：暂无解析

23、答案：B本题解析：

24、答案：B本题解析：暂无解析

25、答案：C本题解析：暂无解析

26、答案：D本题解析：钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。

27、答案：D本题解析：暂无解析

28、答案：D本题解析：暂无解析

29、答案：B本题解析：暂无解析

30、答案：B本题解析：暂无解析

31、答案：B本题解析：暂无解析

32、答案：C本题解析：铁路隧道围岩基本分级由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定。围岩级别应在围岩基本分级的基础上，结合隧道工程的特点，考虑地下水出水状态、初始地应力状态、主要结构面产状状态等因素进行修正。

33、答案：B本题解析：本题考核的是超前地质预报工作中职责与分工。施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位是设计单位。故选项B正确。

34、答案：C本题解析：混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时，应将其抗压强度折算成标准试件抗压强度。边长100mm的立方体试件的折算系数为0.95；边长200mm的立方体试件的折算系数为1.05。

35、答案：B本题解析：教材页码P53-54双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。双壁钢围堰按形状分有矩形、圆端形和圆形。围堰内根据地质情况确定是否需要封底。适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层。

36、答案：D本题解析：暂无解析

37、答案：A本题解析：暂无解析

38、答案：B本题解析：暂无解析

39、答案：D本题解析：暂无解析

40、答案：C本题解析：教材页码P114-115隧道供电电压，一般是三相五线400/230V。长大隧道可用6~10kV，动力机械电压标准是380V；成洞地段照明可采用220V，工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。

41、答案：A本题解析：生活区原则上远离生产区，既不相互干扰，又方便工作。

42、答案：B本题解析：暂无解析

43、答案：B本题解析：暂无解析

44、答案：C本题解析：此题主要考察考生是否熟悉和掌握隧道防排水方面的知识。隧道防排水包含两方面的内容：施工防排水和结构防排水。施工防排水主要措施有：建立地面排水系统或阻水；顺坡通过洞内排水沟、集水坑排水；反坡采用重力式或强制式抽水机械进行排水；通过辅助坑道排水；通过地面及洞内井点降水。结构防排水措施有：喷射混凝土堵水；塑料板堵水；模筑混凝土衬砌堵水；注浆堵水；盲沟排水；泄水孔排水；排水沟排水。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，经过对照可知，选项A．泄水孔排水、B．盲沟排水、D．衬砌堵水属于结构防排水措施，选项C．井点降水属于施工排水措施。所以本题的正确项是“C．井点降水”。

45、答案：D本题解析：暂无解析

46、答案：B本题解析：暂无解析

47、答案：C本题解析：暂无解析

48、答案：C本题解析：教材页码P45路堑应于路肩两侧设置侧沟，堑顶外可设置单侧或双侧天沟。

49、答案：B本题解析：暂无解析

50、答案：B本题解析：教材页码P164-175扁钢接地网及接地干线安装时，地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于1.5m。

51、答案：B本题解析：教材页码P7CPⅡ控制网宜在定测阶段完成，采用GPS测量或导线测量方法施测，主要技术指标应符合要求。

52、答案：B本题解析：采用综合评估法的，商务标、技术标和报价标满分分别为100分，所占权重分别为20%、50%、30%。

53、答案：C本题解析：暂无解析

54、答案：A本题解析：此题主要考察考生对原材料进场检验验收批的知识掌握。根据教材表述，对于热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于60t。对于预应力钢丝：每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于30t。对于钢绞线：每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，并不得大于30t。本题的正确项是“A．30t”。

55、答案：D本题解析：此题主要考察考生对深水承台施工的知识掌握。根据教材表述，钢板桩围堰的抗水流及抗冲刷能力差，适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用；单壁钢围堰、双壁钢围堰适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层；吊箱围堰适用于高桩承台，吊箱围堰是由钢板、加劲肋焊成的侧、底板和支撑体系拼成的带底板的盒式水密结构。本题的正确项是“D．钢套箱围堰”。

56、答案：A本题解析：此题主要考查对测量仪器检定要求的掌握。教材内容显示测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。说明选项“A”符合题意，其他为干扰项。

57、答案：C本题解析：教材页码P40-42肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m。每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18m。

58、答案：C本题解析：此题主要考查对铁路隧道新奥法施工原理的掌握。我国铁路隧道一般按新奥法原理组织施工，实施光面爆破、锚喷网支护、监控量测、复合式衬砌。监控量测是新奥法的核心，应作为施工组织设计一个重要组成部分，为施工管理及时提供信息。所以选项“C”正确。

59、答案：A本题解析：暂无解析

60、答案：A本题解析：暂无解析

61、答案：C本题解析：暂无解析

62、答案：A本题解析：暂无解析

63、答案：B本题解析：本题考核的是影响新拌混凝土和易性的主要因素。混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。混凝土需聚性的主要影响因素是混凝土含砂率（灰砂比）。混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的颤配。故选项B正确。

64、答案：D本题解析：此题主要要求考生对不同地质地段的路堑能够正确选用合适的挡护形式。需要考生掌握一定的路堑防护理论知识和现场实践经验。解题思路是根据教材列出四个选项适应的地质条件，与题干地质条件进行对比，找出正确选项。选项A．重力式挡土墙：适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，和题干地质条件不符；选项B预制短卸荷板式挡土墙：适用于地基强度较大，墙高大于6m、小于等于12m的挡土墙，和题干地质条件不符；选项C锚杆挡土墙：可用于一般地区岩质路堑地段，和题干地质条件不符；选项D．土钉墙：可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，和题干地质条件相符。本题的正确项是“D．土钉墙”。

65、答案：D本题解析：此题主要考查对隧道贯通测量知识的掌握。要熟悉隧道贯通误差的概念；由于各项测量工作都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差，在高程方向的分量称为高程贯通误差。高程误差对坡度有影响；而横向误差对隧道质量有影响。根据以上知识点判断，选项“D”最符合题意。

66、答案：B本题解析：此题主要考察考生对挤密砂桩施工方法的知识掌握。根据教材表述，挤密砂桩施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。施工顺序应从两侧开始，逐渐向中间推进，或由外向内环绕打设。砂桩打完后必须检验合格，才可填筑排水砂垫层。本题的正确项是“B．两侧开始，逐渐向中间推进”。

67、答案：C本题解析：软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足以下要求Ⅰ级铁路不应大于20cm，路桥过渡段不应大于10cm，沉降速率均不应大于5cm/年；Ⅱ级铁路不应大于30cm。

68、答案：A本题解析：暂无解析

69、答案：B本题解析：暂无解析

70、答案：A本题解析：暂无解析

71、答案：B本题解析：教材页码P46-48采用横、竖挡板支撑、钢（木）框架支撑施工方法，施工完毕拆除支撑时，应自下而上分段进行，拆除一段回填夯实一段，再拆上一段，直到地面。

72、答案：A本题解析：教材页码P78-79涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可沿长度方向分段浇筑。施工缝应设在涵身沉降缝处。

73、答案：C本题解析：暂无解析

74、答案：D本题解析：暂无解析

75、答案：D本题解析：碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层填筑接头应错开不小于3m。

76、答案：A本题解析：教材页码P383-384对工程材料必须坚持先检验后使用的原则，金属、水泥、道砟、红砖和防水材料等应具有出厂合格证书，经试验确认材料合格后方可使用。

77、答案：B本题解析：教材页码P65-70悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的锚碇设备。

78、答案：D本题解析：此题主要考查对隧道贯通测量知识的掌握。要熟悉隧道贯通误差的概念；由于各项测量工作都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两