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文档简介

T/CSNAME121—2024船用风机能效基值与分级原则Basevalueandclassificationprincipleforenergyefficiencyofmarinefans2024-12-28发布2025-03-28实施中国造船工程学会发布I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的本文件起草单位：中远海运能源运输股份有限公司、武汉理工大学、上海亨远船舶设备有本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及到6.1～6.2与“ZL202311318509.6一种“ZL202410926017.3一种船用风机机组实船能效测量系统及计算方法”相关的专利使用。本文件的发布机构对于该专利的真实性、有效性和范围无任何立场。3本文件主要规定了船用风机(以下简称风机)能效基值与分级原则和能效计算。本文件适用于集装箱船、油船、散货船等船舶的机舱风机、辅锅炉风机和惰气风机的能效评价。GB/T3235-2008通风机基本型式风机能效基值energyefficiencybIinApe2kp—pesg1Pepesg2PinpFPoutqvsgpaUinVpd1ηm—pd2cosφ—pe1———4表2～表4。5No2<机号a≤No2.5No2.5<机号≤No3.5No3.5<机号≤No4.5No4.5<机号≤No7No7<机号≤No1020≤ns<30注：以通风机最高效率点的压力系数作为该通风机的压力系数ψ,以通风机最高效率点比转速作为通风机比转速ns。a按GB3235-2008中4.1的要求确定。No2<机号<No5No5≤机号<No106No2<机号<No5No5≤机号<No10No2≤机号<No3.5No3.5≤机号<No5—注：以通风机最高效率点的压力系数作为压力系数ψ,以通风机最高效率点比转速作为比转速ns。No2.5≤机号<No5No5≤机号<No1075.2部分离心通风机能效基值应符合下5.3部分轴流通风机能效基值应符合下扩散筒条件下，效率值1级应不低于89.5％，2级应不低于87％，3级应不低于82%;风机能效传递与输入输出边界见图1。风量和风压的测量平面位于风机进口主管路或者出口主管风机Pe电压P风机Pe电压Pin风机轴功率风机Pout风量风压P风机输出有用功率Pout可以按公式(4)计算：ut风机压力pF按公式(5)～(7)计算：pF=pesg2-pesg1.................................(5)8pesg1=pd1+pe1...........pesg2=pd2+pe2.......................9123功率因数cosφ45风机出口平面处的全压(相对压力)pesg26风机进口平面处的全压(相对压力)pesg17P风机压力pF按公式(A.3)～(A.5)计算：pesg1=pd1+pe1=0Papesg2=pd2+pe2=691.304Pap

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