隧道地下工程钻爆法施工

隧道地下工程钻爆法施工第1页，共100页。

爆破工程是一门理论与实践必须结合的学科。在铁路、公路、地铁及地下工程建设中，爆破是每日每时都要进行的首当其中的重要工序。第2页，共100页。爆破类型有：

1、大边坡光面爆破第3页，共100页。第4页，共100页。2、沉管法水中爆破第5页，共100页。第6页，共100页。3、海底隧道水下爆破第7页，共100页。第8页，共100页。第9页，共100页。全断面开挖改为小TBM超前打通，后部用钻爆法扩大。优点：（1）可以超前预报；（2）爆破减振30%，炸药比全断面爆破减少5—10%；（3）扩大爆破，炮眼利用率为100%，所以提高开挖速度2—3倍；（4）炮眼半孔保存率80%,线形超挖<10cm;

（5）爆破碴堆、碴块均匀、集中，便于快速出碴；（6）纵向爆破冲击波小,对后部工序影响小.第10页，共100页。大断面硬岩隧道宜采用小导洞超前爆破，可减震30%，也可采用小TBM超前，钻爆法扩大。

隧道及路堑边坡采用光面爆破，不准预裂爆破。第11页，共100页。导洞超前全断面示意图（单位：cm）第12页，共100页。第13页，共100页。4、1000多公里/年隧道洞室控制爆破第14页，共100页。第15页，共100页。第16页，共100页。第17页，共100页。第18页，共100页。第19页，共100页。双向客运专线第20页，共100页。首次修建的三线大跨、偏压、软弱隧道第21页，共100页。第22页，共100页。第23页，共100页。5、地下油库无（微）裂缝爆破第24页，共100页。

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6、建筑物地上、地下近距离爆破；

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7、露天定向大爆破；

8、拆除爆破；

9、用硬岩掘进机和复合式盾构取代钻爆法。

爆破型式多种多样，爆破机械、爆破器材、测试手段越来越多、越来越严。第32页，共100页。第33页，共100页。第34页，共100页。第35页，共100页。第36页，共100页。一、钻爆法施工必须遵守的四项原则1、光面爆破2、喷锚支护3、信息化施工监控量测与信息反馈4、动态管理：做到及时支护、及时量测、及时反馈、及时修正。第37页，共100页。第38页，共100页。二、钻爆法施工必备的条件

1、机械设备必须配套形成作业线，隧道的安全、优质、快速施工的关键在于机械设备的投入，投入量起码是工程造价的25%左右，机械投入量所产生的产值一般为5~10倍机械的投入造价。第39页，共100页。

2、工地试验室必须建立，对所用的材料砂、石、水泥、添加剂、钢材、防水卷材、爆破器材、各类油质、混凝土级配等必须进行检测，决不允许不合规格的材料用在工地上。3、施工管理必须做到三严：严格工艺、严格纪律、严格管理。第40页，共100页。三、钻爆法施工组织设计主要内容

1、工程概况：突出水文地质、断层、岩层交界面2、工程数量表3、工程特点和难点4、施工区段划分及施工场地布置5、施工进度、工期、网络进度图6、施工机具配置表、材料供应表、组织机构及劳力计划7、不同区段施工方法及技术要求8、安全、质量、环境、进度保障体系第41页，共100页。四、复合式衬砌结构设计

1、复合式衬砌是地下工程中唯一符合岩土受力特点，可以做到不漏不渗，不开裂的最好衬砌。2、复合式衬砌由一次支护和二次模筑衬砌组成，两层之间设防水隔离层。3、一次支护主要由喷射混凝土、钢筋网、钢拱架（工字钢、网构钢拱架）锚杆组成，一次支护承受全部地层荷载，二次模筑衬砌是承受流变荷载和安全储备，其厚度基本不随地层的变化而改变。如铁路隧道一般都是30厘米厚。第42页，共100页。第43页，共100页。第44页，共100页。

4、及时进行初喷是改善围岩受力的重要措施，然后复喷。5、从安全出发，必须先喷后锚。6、及时喷锚是防止岩爆的重要手段7、喷射混凝土工艺有潮喷和湿喷两种，各有各的适用范围。8、防水塑料板（LDPE）是起防水和防裂作用，两层之间剪力必须等于零。防水板铺设到边墙，采用无钉铺设。先铺无纺布，用热焊机将塑料板粘结在无钉的塑料垫圈上。

第45页，共100页。第46页，共100页。第47页，共100页。五、隧道开挖方法的选择

１、硬岩首先用全断面法开挖

２、软弱岩用正台阶法开挖

３、断层软弱带大断面可用中隔壁法（CD）法、中隔壁交叉临时仰拱法（CRD法）、眼镜工法等，半断面法禁止使用。

4、稳定工作面可用小导管超前注浆法

第48页，共100页。第49页，共100页。第50页，共100页。第51页，共100页。第52页，共100页。第53页，共100页。第54页，共100页。六、施工过程中的四条主作业线1、钻孔爆破作业线光面爆破技术：应重视四种眼的钻爆，其他掘进眼随意（1）塑料导爆管非电起爆技术（2）掏槽眼爆破技术（3）周边眼间隔装药技术（4）内圈眼爆破层厚度确定（5）底板眼钻爆要点第55页，共100页。第56页，共100页。第57页，共100页。第58页，共100页。第59页，共100页。第60页，共100页。第61页，共100页。第62页，共100页。第63页，共100页。第64页，共100页。第65页，共100页。第66页，共100页。第67页，共100页。第68页，共100页。第69页，共100页。第70页，共100页。第71页，共100页。第72页，共100页。施工工序示意图第73页，共100页。第74页，共100页。第75页，共100页。第76页，共100页。第77页，共100页。第78页，共100页。第79页，共100页。第80页，共100页。２、装碴运输作业线：共有三种类型（1）有轨装碴、有轨运输，适用小断面软弱地层隧道（2）无轨装碴、有轨运输，比上边方式管理简单（3）无轨装碴、无轨运输，适用大断面硬地层为不破坏地层，铺底混凝土超前，是最影响进度的工序。

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3、喷锚网支护作业线（1）不找顶，及时在碴堆上初喷混凝土（潮喷）（2）复喷挂网打系统锚杆（3）必要时架设网构钢拱架第83页，共100页。第84页，共100页。第85页，共100页。

4、二次模筑衬砌作业线（1）边顶拱模板台车，一般10m左右（2）塑料板铺设架进行防水板铺设（3）量测数据已趋稳定（4）先做抑拱边墙基础超前（5）高性能泵送混凝土，必须掺粉煤灰，防止碱骨料

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5、三条辅助作业线（1）通风作业线、压力式（2）排水、防水作业线（3）注浆作业线第94页，共100页。第95页，共100页。第96页，共1