版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领
文档简介
GRP
轨道测量系统©2007
Amberg
Technologies“一体化”铁路测量方案The
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
轨道测量系统2©2007
Amberg
Technologies“一体化”铁路测量方案The
«all
in
one»
railway
surveying
solutionExploring
new
dimensionsAmberg
技术公司成立于1981年为铁路施工、运营提供专业的系统解决方案数据采集数据分析再处理Amberg公司的理念以质量和可靠性为准则，不断完善系统解决方案，给客户的日常工作提供最大的帮助，以达到最大的经济效益。3©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionAmberg
铁路产品的发展历程1987限界测量系统2002
GRP3000轨道测量系统1993
TS360扫描系统2006
XRide™动态快速扫描系统4©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution铁路施工和运营的新挑战区域一体化经济活动由中心向外辐射行车频率和速度加快对铁路运输提出了更高的要求铁路运输能力以下部门面临巨大的挑战铁路运营单位轨道施工和设计单位i测量部门铁路工业5©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution铁路测量轨道测量无碴轨道测量捣固机作业既有线维护测量限界测量数据记录和分析用于线路的改建勘测设计测量原始轨道数据采集线路信息建档最优化测量
隧道状态评估测量全息成像6©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution解决方案:GRP
轨道测量系统配置GRP
1000高精度、耐用的的轨道测量系统GRP
3000多功能轨道测量系统GRP
5000隧道全息成像动态扫描系统7©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionAmberg
激光扫描仪Profiler
5002
/
5003GBC5000
电池柱手推式轨道测量小车GRPSystem
FX–模块化设计方案里程计轨距传感器Profiler
100
FX断面仪棱镜支撑柱GPC100无线通讯设备可变轨距适配器超高传感器LeicaTPS8©2007
Amberg
TechnologiesLeicaGPSThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRPSystem
FX–模块化软件组件限界轨道捣固机扫描GRP
1000GRP
3000GRP
5000轨道捣固机Office室内作业野外作业GRPwin相对测量绝对测量Rail-CloudRailCloudViewer轨道捣固机捣固机轨道限界GRP
Office9©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
1000–高精度、耐用的轨道测量系统10©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
1000–硬件精度分辨率：5mm精度优于：0.5%绝缘系统绝缘轮绝缘框架可变轨距1000
-1676mmTGS
FX–手推式轨检小车超高传感器精度±0.5mm相对于1435
mm轨距测量范围±10°轨距传感器精度±0.3mm测量范围i-25
to
+65
mm11©2007
Amberg
Technologies轨检小车车体可用于所有型号的测量系统The
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
1000–硬件GPC
100
棱镜柱棱镜位置高于轨面约60cm，以尽量降低大气折射的影响标准的棱镜位置(GRP
1000
=
GRP
3000)系统组装不会降低测量精度12©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
1000–特点13©2007
Amberg
Technologies软件模块轨道测量捣固机测量模式“停-走”绝对或相对施工模式(无碴轨道)外部定位方式绝对:Leica
全站仪或GPS相对:里程计(TGSFX)电池工作时间手推车电池>12
h测量精度测量数据3D轨道绝对参数与设计位置的偏差无碴轨道精调捣固机作业数据轨距(0.3
mm)超高(0.5
mm)系统内部精度(0.5
mm)轨道点三位定位精度:取决于传感器和外部控制网的精度The
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
3000–多功能轨道测量系统The
«all
in
one»
railway
surveying
solution14©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionProfiler
100
FX无棱镜测距每分钟可测量多达50个点测量范围0.3–30
m测量精度+/-1.5
mm机械化测量可视激光点GRP
3000–硬件15©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
3000–特点16©2007
Amberg
Technologies软件模块轨道测量捣固机限界
测量模式“停-走”绝对或相对施工模式(无碴轨道)外部定位方式绝对:Leica
全站仪or
GPS相对:里程计(TGSFX)测量数据3D轨道绝对参数与设计位置的偏差无碴轨道精调捣固机作业数据限界断面输出(dxf)测量精度轨道测量
见GRP
1000断面测量精度(5mm)电池工作时间手推式轨检小车内部电池>8
hThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP5000–动态扫描系统The
«all
in
one»
railway
surveying
solution17©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
5000–硬件Profiler
5002/5003
扫描仪超高速相位式扫描仪动态扫描扫描速度达100
转/秒扫描范围1
to
79
m断面精度+/-10
mm(相对于轨道中线)18©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution软件模块GRP
ScanControlGRP
OfficeGRP
ProFitGRP
RailCloud
ProfessionalGRP
RailCloud
DesignerGRP
RailCloud
Viewer测量模式动态相对
定位方式相对:里程计(TGSFX)19©2007
Amberg
Technologies测量数据轨道设施全面测量数据限界图(20x20
mm)用于状态评估的高分辨率图像(5x5
mm)测量精度断面点测量精度(10
mm)电池工作时间电池柱：4–5
hGRP
5000–特点The
«all
in
one»
railway
surveying
solutionThis
slide
contains
additional
comments
in
the
NOTES
section20©2007
Amberg
TechnologiesDO
NOT
DELETE
–
just
hide
during
presentation.ADDITIONAL
NOTES
FOR
THE
PREVIOUS
SLIDE!!!The
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
System
FX–应用21©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionThe
«all
in
one»
railway
surveying
solutionGRP
SystemFX–应用概述22©2007
Amberg
Technologies有碴轨道维护无碴轨道施工限界测量轨道竣工验收测量全息成像勘察设计测量The
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–无碴轨道施工The
«all
in
one»
railway
surveying
solution23©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–无碴轨道施工需求高精度三维定位:GRP系统内部测量精度±0.5mm�
GPS
方式不适用实时显示轨道偏移量数据报表输出用于后期轨道质量管理推荐类型GRP
1000GRPwin
软件模块24©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–无碴轨道施工测量过程设计数据导入到GRPwin软件现场准备GRP
&
TPS轨道调整轨道位置记录和输出混凝土浇筑长钢轨铺设轨道偏移量检测记录调整扣件记录输出最后结果制表归档25©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–无碴轨道施工数据准备导入设计数据(LandXML,
.DBR)导入控制点文件将控制点文件数据导入到全站仪系统安装系统组装和启动全站仪定位26©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–无碴轨道施工轨道调整轨道调整过程中实时彩色显示当前偏移量数据更新频率达3Hz27©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–无碴轨道施工轨道线型输出根据用户定义的格式输出无碴轨道测量数据当前值与设计值的对比轨道位置超高轨距扭曲轨道长波和短波不平顺值，用于轨道内部几何状态管理28©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–无碴轨道施工优势所有的点都是三维绝对测量值全站仪作业过程中还可以对施工控制网进行检核每班可以测量550米(8hours)业绩Årstabran,
StockholmMetro
Madrid(Sweden)(Spain)RENFE,
HSL
Guadarama
tunnel(Spain)MRT
TaipeiMRT
Singapore(Taiwan)(Singap.)29©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–有碴轨道维护The
«all
in
one»
railway
surveying
solution30©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–有碴轨道维护需求捣固机作业数据，以便于线路的维修或改建轨道线型输出快速、高精度的获取数据测量过程中实时计算并显示轨道偏移值推荐配置GRP
1000(标准型)GRP
3000(无断面仪)GRPwin
轨道模块GRPwin
捣固机模块�
基于三维绝对测量的测量方法31©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution轨道测量2最终轨道位置测量输入轨道最终位置输入到捣固机捣固机作业2制表归档应用–有碴轨道维护测量过程设计数据导入到GRPwin软件现场准备GRP
&
TPS轨道测量1数据输入到捣固机捣固机作业132©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–有碴轨道维护数据准备手动输入设计数据(DBR/LandXML)导入控制点文件将控制点文件导入到全站仪系统安装安装并启动轨检小车(使用棱镜或GPS)全站仪设站或架设GPS参考站33©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–有碴轨道维护轨道线型测量实时显示与设计数据的偏差不同的显示方式(仅重要参数/所有参数)�
测量过程全控制34©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–有碴轨道维护TPS/GPS
定位传感器高精度全站仪测量(1mm)GPS可以为捣固机的首次作业快速的提供数据
(平面定位精度20mm,高程精度40mm)35©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–有碴轨道维护捣固机作业数据输出GRPwin现场直接将GRPwin中的捣固机作业数据输出支持多种数据格式Plasser
ALCPlasser
WinALCPlasser
CGV5MatisaFramafer
BAO3捣固机作业报表文件36©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–有碴轨道维护优势高效的显示与设计数据的偏差维护作业后显示潜在的侵限作业过程仅需一人Extract
of
referencesHS
projects
(Italy)e.g.
Milan
-
Turin,
Rome
-
NaplesBarcelona-Madrid
(Spain)HS
project
(Belgium)Antwerp
–
NL
(Amsterdam)37©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析The
«all
in
one»
railway
surveying
solution38©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析需求可以采集和记录线路侵限量高质量断面测量数据归档、管理现场实时显示侵限量GRP
配置GRP
3000(相对模式&绝对模式)GRP
5000(相对模式)GRPwin
限界测量模块GRP
ScanControlGRP
ProFitGRP
RailCloud39©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析新的设计数据导入到GRPwin软件限界分析(designed
track)限界输出测量过程设计数据导入到GRPwin
软件限界测量限界分析线路优化
移除障碍物重新测量限界再次对限界进行分析轨道改建再次测量40©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析数据准备设计断面导入(.dxf)导入设计线型定义点代码系统安装小车或断面仪/扫描仪安装(系统安装10分钟)一个人可以完成操作过程(推荐两个人)41©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析GRP
3000限界测量以相对或绝对模式进行限界测量实时显示测量断面测量过程测量点自动归类42©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析GRP
3000测量数据输出2Ddxf格式测量断面3D
格式测量断面可以输出测量断面到中，进行进一步处理限界报表接触网报表43©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析GRP
3000轨道线型变化量研究绝对测量模式，并导入了设计线型可以方便的在实测中线与设计中线之间进行切换以实测中线为基准进行分析以设计中线为基准进行分析44©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析GRP
5000侵限量检测以轨道位置为基准测量限界实时显示当前测量的断面采用触摸屏技术，测量过程便于控制测量速度达6
km/h(2
x
2
cm
分辨率/Profiler
5002/100转/秒)45©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析GRP5000数据存储模式连续模式连续记录数据灰度图及几何数据间隔模式按照固定间隔测量(比如每5米)智能测量–比如指定间隔范围内最小断面几何数据自由采集根据需要测量断面几何数据46©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析GRP
5000轨道线型变化量研究∆X∆Y基于测量断面限界断面-相对于实测中线限界断面-相对于设计中线偏移量定义(∆X和∆Y为实测中线与设计中线的偏差;比如，可以用
GRP1000来测量得到)设计超高数据47©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析GRP
5000限界分析数据ASCII–限界数据报表图像报表限界图图像数据(TIFF)48©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析限界图定义投影断面(隧道段：横截面；开放段：圆柱面)计算展开后投影点的坐标TopCenter
LineRightLeft49©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–限界分析优势利用GRP5000可以对整个轨道设施成像，分析限界。利用GRP3000进行高效的限界测量业绩（部分）London
Underground
(UK)Intxaurrondo
tunnelMetro
Toronto(Spain)(Canada)DB,
HSL
Nuremberg-Ingolstadt(Germany)SBB,
EmmersbergtunnelRhB,
Vereina
Tunnel
(CH)50©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–隧道全息成像The
«all
in
one»
railway
surveying
solution51©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–隧道全息成像需求扫描分辨率高(5x5
mm)占道时间短隧道全息成像和评估能够现场核对不要其它辅助工具,如电灯推荐配置GRP
5000GRP
Office
ScanControlGRP
Office
RailCloudTunnelMapTM52©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–隧道全息成像测量过程设计数据图像信息导入到导入到
TunnelMapTMGRP
Office
SW室内隧道状况成图利用GRP5000测量反射率图像现场质量检查和成图图像处理生成状态评估报告GRP
System
FXTunnelMapTM53©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–隧道全息成像数据准备准备隧道投影断面在TunnelMapTM
中定义各种隧道信息符号(只需定义一次)TunnelMap
Manager中进行项目设置（物体结构）系统安装安装并启动轨检车和扫描仪54©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution数据获取利用Profiler5002/5003
扫描仪生成反射率图像要生成5
x
5
mm
高分辨率数据测量速度应控制在1.5
km/h(连续存储模式)同时获取几何数据，以便于限界分析应用–隧道全息成像55©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–隧道全息成像结构物状况输出室内隧道状况成图现场检查不同时期测量结果对比通用数字化数据56©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–隧道全息成像优势减少隧道故障占用时间完整的数据，便于随后的改建工作全部电子化数据业绩REFER,
tunnel
maintenanceproject
(Portugal)DB,
HSL
Nuremberg-Ingolstadt(Germany)SBB,
Adler
tunnel
(Switzerland)For
further
information
see
also
TunnelMapTM
system
presentation57©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–勘察设计测量The
«all
in
one»
railway
surveying
solution58©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–勘察设计测量需求轨道现状测量，三维坐标或与轨道位置的相对关系(里程)对野外测量的物体进行归类与数据后处理程序的接口GRP
配置GRP
1000
(track
survey
only)GRP
3000GRPwin
Track
licenseGRPwin
Clearance
license59©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–勘察设计测量测量过程既有线上数据不完整计算轨道设计要素轨道线型测量
轨道状态测量测量轨道附属设施数据输出制表归档限界分析60©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution系统安装系统组装和启动TPS或GPS定位准备工作定义轨道代码和附属设施属性检查测量参考基准(绝对:控制点相对:里程桩)应用–勘察设计测量61©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–勘察设计测量数据获取使用断面仪快速获取数据在开放段可以用GPS测量隧道段根据里程信息快速获取相对数据62©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–勘察设计测量轨道数据输出3Ddxf输出附属设施数据报告63©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–勘察设计测量优势快速的现状测量绝对或相对测量，根据需求每小时可以测量40个建筑物业绩Metro
Paris
(France)London
Underground
(UK)DB,
Ziegenbergtunnel
(Germany)SBB,
tunnel
upgrading
programRhB,
Vereina
tunnel(Switzerland)64©2007
Amberg
TechnologiesThe
«all
in
one»
railway
surveying
solution应用–轨道竣工验收测量The
«all
in
one»
railway
surveying
solution65©2007
Amberg
TechnologiesThe
«
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 建筑工程施工安全检查要点清单手册
- 出版行业策划编辑书稿策划与出版效益KPI考核表
- 小学主题班会课件：文明礼仪我先行和谐校园同共建
- 自行车骑行安全装备使用指导书
- 抵制校园暴力筑牢安全意识小学四年级主题班会课件
- 涂饰工程施工应急处理保证措施
- 回复供应商评选参与邀请的函件3篇范本
- 施工现场隔声屏障设置措施
- 土挤密桩地基处理施工工艺及施工方法
- 底板防水施工工艺及施工方法
- 泸州老窖p3考试
- 变电站施工作业指导书
- 小儿惊厥诊疗规范课件
- T∕CIIA 064-2026 国家算力枢纽节点数据中心集群数据基础设施安全保护能力建设指引
- 2025年北京第二次高中学业水平考试物理试卷（含答案详解）
- 2026年广东省安全员C3证第六批（综合类-专职安全生产管理人员）证考试题库及答案
- DB50∕T 1896-2025 建设项目占用湿地、湿地公园生态影响评价专题报告编制规范
- 香港合同保密协议
- 测绘前沿技术发展与应用
- 生产管理的沟通技巧
- 沿河石笼施工技术交底
评论
0/150
提交评论