2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试快速提分卷（详细参考解析）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。29）若本隧道二次衬砌距掌子面距离30m，上台阶掌子面附近有工作台车，那么本隧道适合选择以下（）种超前地质预报物探法。A.地震波反射法B.地质雷达法C.超前导坑法D.超前钻孔法

2、公路隧道总体技术状况评定有（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

3、石料的耐冻系数要求大于或等于（）。A.50%B.70%C.75%D.90%

4、受某高速公路建设指挥部委托,某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测,采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前,应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。（4）地质雷达主机通过天线,在隧道衬砌表面向内部发射频率为数百兆赫的电磁波,当电磁波遇到不同媒质的界面时便会发生反射与透射,反射波返回衬砌表面,又被接收天线所接收（发射与接收为同一天线）,此时雷达主机记录下电磁波从发射到接收的双程旅行时间t-10ns。试求出初衬厚度（）。A.0.1mB.0.5mC.1.5mD.1m

5、公路隧道按长度分类,长隧道的划分标准为（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m

6、地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式,测量点距不宜大于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.50cm

7、并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道，称为（）。A.分离隧道B.小净距隧道C.连拱隧道D.分叉隧道

8、整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m,计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为（）。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10

9、根据交通行业规定,桥梁用扁形塑料波纹管,产品代号为SBG,长轴方向内径为41mm,短轴方向内径为20mm,其正确标记为（）。A.SBG-20B.SBG-41BC.SBG-41×20BD.SBG-20×41B

10、关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,请结合下图回答下列问题：（5）若该支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量分别为1.13MPa、1.14MPa、1.18MPa,则该支座的综合抗剪弹性模量应取（）。A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.1.17MPa

11、隧道衬砌外观质量中蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm；随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过（）mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

12、双向隧道内的风速不应大于（）。A.3m/sB.5m/sC.7m/sD.8m/s

13、当桥梁结构或构件的测区抗压强度换算值测得一个为9.2MPa，该构件混凝土抗压强度推定值应小于（）。A.5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPa

14、有关支座力学性能试验检测项目和结果判定，请回答下列问题.17）板式橡胶支座试验结果判定:随机抽取（）块（或对）支座，若有（）块（或对）座不能满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取倍支座对不合格项目进行复检，若仍有不合格项，则判定该批产品不合格A.3,1,1B.3,2,1C.3,1,2D.3,2,2

15、在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。A.7~15dB.15~20dC.20~30dD.30~60d

16、隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥，对于钢筋混凝土，氯化物含量不得超过水泥含量的（）。A.0.001B.0.002C.0.003D.0.005

17、对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28）如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突然涌水现象,这可说明（）。A.地质雷达预报不准B.超前钻探预报不准C.不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外D.开挖爆破用药量过大

18、可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。A.0.5%~1%B.1%～2%C.5%~10%D.75%

19、《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定，超声波法基桩完整性检测如采用取芯孔时，取芯孔的垂直度误差不应大于（）。A.0.1%B.0.2mmC.0.5mmD.0.5%

20、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。3）该牌号钢筋的屈服强度不小于（）MPa。（2017真题）A.335B.400C.450D.500

21、超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01一2004）的规定，应埋设声测管的数量为（）。A.2根B.3根C.4根D.6根

22、对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题：（3）钢筋拉伸试验的试样数量应为（）根。A.1B.2C.3D.5

23、钢弦压力盒密封防潮性能试验时,将压力盒放在压力罐,先浸水（）,然后加0.4MPa的压力,恒压（）,检查其密封质量,若无渗漏现象,则认为密封防潮性能良好。A.7d，10hB.7d，6hC.14d，6hD.5d，6h

24、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。6）空盒气压计测量时,应将盒面（）放置在被测地点,停留10～20mn待指针稳定后再读数。A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行

25、用激光断面仪或带有断面检测功能的全站仪对隧道拱部和边墙进行超欠挖检测，每（）检查一个断面。A.5mB.10mC.20mD.50m

26、根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定:公路桥梁普通矩形橡胶支座,常温型,采用氯丁橡胶,支座平面尺寸为300×400mm,总厚度47mm,表示为:A.GBZJ300×400×47（NR）B.GBZJ400×300×47（NR）C.GBZJ300×400×47（CR）D.GBJZ300×400×47（NR）

27、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。5）若某次加载过程中，比例界限对应荷载为60kPa，极限荷载为180kPa，则本次承载力基本容许值为（）A.60kPAB.90kPAC.120kPAD.180kPA

28、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（2）图b中，“oa”段曲线表示的是（）。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段

29、石料一般要求冻融后的质量损失率小于（）。A.1%B.2%C.4%D.5%

30、采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。（5）若题（3）中试验采用的试件尺寸为100mm×100mm×400mm,则该试件的抗弯拉强度为（）。A.6.50MPaB.5.52MPaC.6.18MPaD.6.82MPa

31、经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，采用超声法进行无损检测，请回答以下问题。对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝的深度进行了检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间的水平间距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μs，则在此测距计算的裂缝深度约为（）A.100mB.125mmC.150mmD.200mm

32、当衬砌混凝土处于侵蚀性地下水环境中，混凝土耐侵蚀系数不应小于（）。（2013真题）A.1B.0.8C.0.6D.0.5

33、某隧道按照“新奥法”原则进行设计,上下双洞分离式,单向三车道,采用三心圆内轮廓,隧道长770m,净宽14.55m,净高7.9m,属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量,检测精度为±1mm,每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据,绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息,回答以下问题:（2）在检测结果所示的图形中,其设计开挖断面尺寸是由（）,实际开挖断面尺寸是由（）,若检测过程中发现漏测了某点,则可（）。A.事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；暂停本次测量，返回漏测点补测，然后继续测量B.事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、手动记录；暂停本次测量，返回漏测点补测，然后继续测量C.断面仪测定；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；忽略并继续测量D.事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；忽略并继续测量

34、用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性是指（）。A.光强B.光通量C.照度D.亮度

35、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目，其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（3）.多点位移计埋设时，一般采用（）进行锚固。（2018检师真题）A.药包锚固剂B.螺栓C.焊接D.灌注水泥浆

36、采用超声回弹综合法检测混凝土强度,超声测试的方式不包括（）。A.斜测法B.对测法C.角测法D.单面平测法

37、钢筋分批验收时，每批的质量不宜大于（），超过规定后，每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。A.20tB.40tC.60tD.80t

38、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。4）本隧道通过明洞段标定计算所得的混凝土相对介电常数为（）A.9.50B.8.25C.7.50D.6.25

39、当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能（），评定标度为（）。A.很慢，1B.很慢，2C.很快，4D.很快，5

40、预应力混凝土用金属波纹管按径向刚度分为（）。（2014真题）A.标准型和增强型B.圆形和扁形C.双波、多波D.矩形与多边形

41、中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形0.2%的应力作为名义（）。A.屈服强度B.拉伸强度C.弯曲强度D.极限强度

42、以下不属于分项工程质量检验内容的是（）。A.外观质量B.质量保证资料完整性C.实测项目合格率D.施工项目得分

43、拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）的规定，应埋设声测管的数量为（）。A.2根B.3根C.4根D.由检测单位自行确定

44、钢材冷弯性能试验中，同一品种的钢材对弯曲角度的要求（）。A.都是90°B.都是180°C.要求一样D.与钢筋直径有关

45、《公路工程质量检验评定标准》中检验标准部分规定了检查项目、方法、数量（）应满足的要求。A.检查项目合格B.检查项目优臭C.质量等级D.检验频率

46、等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（）时，其相应关系为满意。A.1B.2C.5D.7

47、根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为（）等级。A.三个B.四个C.五个D.六个

48、测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时，从（）算起。A.测定初始长度时B.拌制混凝土结束时C.混凝土试件成型时D.混凝土试件有一定强度时

49、某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。6）简支梁桥跨中截面静载试验,试验计算时须采用（）作为控制效应,并使荷载效率满足要求。A.剪力B.轴力C.弯矩D.压力

50、钢绞线松弛性能试验中，允许以至少（）小时值推算（）小时松弛值。A.12；1000B.48；600C.120；1000D.120；1200

51、依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，μ为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（5）采用（3）小题组桥方式，测得的应变示值为130×10-6，应变片灵敏系数的出厂标定值为2.50，而操作中应变仪的灵敏系数设定为2.00，则钢筋实际纵向应变为（）。钢筋的泊松比μ=0.3。A.80×10-6B.100×10-6C.125×10-6D.150×10-6

52、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。空盒气压计测量时，应将盒面()放置在被测地点，停留10～20mn待指针稳定后再读数。A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行

53、预应力混凝土桥梁用标准型扁形金属波纹管径向刚度试验,要求在规定荷载作用下内径变形比应满足（）。A.δ≤0.10B.δ≤0.15C.δ≤0.20D.δ≤0.30

54、基桩成孔倾斜度，对于钻孔桩的标准为（）。（2013真题）A.小于1%B.小于0.5%C.小于1.5%D.小于0.1%

55、关于利用连通管测试桥梁结构挠度,表述错误的是（）。A.利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成B.适用大跨径桥梁静挠度测量C.不适用桥梁动挠度测量D.普通连通管测试精度优于精密水准仪

56、钢筋连接接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的（）倍。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.25

57、隧道人工检测瓦斯时,每个隧道断面均采用五点法检测,取（）作为该断面的瓦斯浓度。A.最大值B.平均值C.最小值D.中位数

58、根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法，不大于某一塌落度的混凝土宜用振动振实;大于某一塌落度的宜用捣棒人工捣实。此塌落度值为()。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm

59、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为其（）倍。A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0

60、在采用地质雷达检测混凝土背后回填填密实性时,当混凝土反射信号弱,图像均一且反射界面不明显时,则通常判定为（）。A.空洞B.不密实C.密实D.离析

61、隧道施工中炮眼深度不大于3m时,两茬炮接茬处的台阶误差值要求是（）。A.小于等于100mmB.小于等于120mmC.小于等于150mmD.小于等于180mm

62、水泥混凝土细集料按同产地、同规格、连续进场验收批数量不超过（）。A.200m3B.400m3C.600m3D.800m3

63、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为其（）倍。（2018助理真题）A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0

64、任何时候用隧道激光断面检测仪检测出隧道衬砌或附属设施任何部分侵入建筑限界，应直接判定侵限区域属于（）类及以上病害。A.2类B.3类C.4类D.5类

65、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（3）隧道检测锚杆砂浆注满度时，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大，则初步判断砂浆注满度（）。A.饱满B.不饱满C.基本饱满，局部欠饱满D.不确定

66、隧道开挖地表下沉量一般要求1H2cm,在弯变处地表倾斜应小于（）。A.1/100B.1/200C.1/300D.1/400

67、用查表法确定洞外亮度L20（S）的设计取值跟（）无关。（2013真题）A.洞口朝向B.洞外环境C.天空亮度D.设计车速

68、超声波在混凝土中传播距离越远，则选用换能器的主频率应越低，这是因为信号频率越（），衰减越（）。（2014真题）A.高，慢B.高，快C.低，慢D.低，快

69、依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，μ为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（2）两个规格相同应变片，采用下图所示布片方式（两个应变片均纵向布置），则应变示值为纵向应变的（）倍。A.1B.2C.1+μD.0

70、桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载,分级加载的级数应取（）。A.1~2级B.2~3级C.3~5级D.5~10级

71、确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合评定标度影响最大。（2014真题）A.材料风化B.物理与化学损伤C.混凝土脱落D.碳化

72、某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。在交(竣)工荷载试验中，静载试验荷载效率系数宜介于()之间。A.0.80~1.00B.0.85~1.05C.0.90~1.00D.0.95~1.05

73、根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定：公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座，短边尺寸为400mm，长边尺寸为600mm，厚度为47mm，其正确标记为（）。A.GJZ400×600×47（CR）B.GJZ400×600×47（NR）C.GYZF4400×600×47（CR）D.GJZF4400×600×47（NR）

74、声波透射法检测桩身完整性时，某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅值小于临界值，PSD值变大，波形畸变。此类桩为（）类桩。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

75、锚杆每安装（）至少应抽样1组（3根）进行拉拔力测试。A.100根B.200根C.300根D.500根

76、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求，请结合实际回答以下问题。1.从原理上说，磁电式传感器频率响应，下限应（）其自振频率，上限（）自振频率。A.小于，大于B.大于，小于C.大于，大于D.小于，小于

77、下列哪种钢筋需进行弯曲试验（）A.高强钢丝B.钢绞线C.焊接钢筋D.粗钢筋

78、某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。A.第1批合格，笫2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第1批不合格，第2批不合格

79、液压式压力试验机适用于金属材料、非金属材料的（）试验。A.抗拉B.冲击C.抗压D.弯曲

80、一种理想的注浆材料应满足（）。A.浆液黏度低，流动性好，渗透性强，凝结时间可控B.浆液黏度低，流动性差，渗透性弱，凝结时间可控C.浆液黏度高，流动性好，渗透性强，凝结时间可控D.浆液黏度高，流动性差，渗透性弱、凝结时间可控二、多选题

81、某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是（）。A.荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间，该桥承载能力不明确B.荷载效应与抗力效应的比值大于1，该桥承载能力不满足要求C.该桥承载能力满足要求D.荷载效应与抗力效应的比值大于1，应重新进行荷载试验确定

82、进行预应力筋硬度检测，每个试样应检测（）点。A.2B.3C.4D.5

83、隧道初期支护变形为允许变形值的（）时,应综合评价设计施工,加强监控量测,必要时采取相应工程措施。A.1/3B.3/4C.1/4D.1/5

84、压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料，其性能试验直接工程质量，回答以下关于注浆材料的问题。按浆液的分散体系划分，以颗粒直径()为界，大的为悬浊液，如水泥浆：小的为溶液，如化学浆A.0.01umB.0.1umC.1umD.2um

85、检测拱桥拱脚最大压力，其应变片贴在拱脚截面（）。A.上缘B.下缘C.中和轴附近D.侧面

86、评定混凝土材料风化状况时，构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙，准确表述应为（）。（2013真题）A.微风化B.弱风化C.轻度风化D.中度风化

87、支座转角试验中，根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列（）情况下表示支座脱空。A.△min=0B.△min＜0C.△min≥0D.△min>0

88、公称直径d=25mm的HRB400钢筋进行弯曲性能试验,对弯芯直径的要求是（）。A.3dB.4dC.5dD.6d

89、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）。A.摩擦系数≤0.01B.摩擦系数≤0.02C.摩擦系数≤0.03D.摩擦系数≤0.04

90、隧道超、欠挖测定中,直接量测开挖断面面积的方法是（）。A.三维近景摄影法B.使用激光束法C.直角坐标法D.断面仪法

91、声波透射法检测桩身完整性时，某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅值小于临界值，PSD值变大，波形畸变。此类桩为（）类桩。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

92、监测隧道净空收敛和拱顶下沉时，当位移速度超过5mm/d时，量测频率应为（）。A.2-3次/DB.1次/DC.1次/2-3D.3次/3D

93、对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（）。A.180kNB.240kNC.270kND.360kN

94、以下设备中不适用于抗弯拉强度试验的是（）。A.万能试验机B.抗弯拉试验装置C.微变形测量仪D.标准试模

95、影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是（）。A.黏度B.渗透能力C.胶凝时间D.渗透系数

96、混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm100mm100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（）。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1

97、钢筋原材冷弯性能试验中,同一品种的钢材对弯曲角度的要求（）。A.都是90°B.都是180°C.要求一样D.与钢筋直径有关

98、公路隧道按跨度分类，大跨度隧道的划分标准为（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m

99、硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。A.50MPaB.55MPaC.60MPaD.70MPa

100、在试验荷载作用下,主要测点挠度校验系数应不大于（）。A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05

参考答案与解析

1、答案：B本题解析：超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行水平钻探获取开挖前方地质信息的一种超前地质预报方法。超前导坑预报法是将超前导坑中揭示的地质情况，通过地质理论和作图法预报正洞地质条件的方法。地震波反射法连续预报时前后两次预报距离宜重叠10m以上，预报距离应符合下列要求。（1）在软弱破碎地层或岩溶发育区，每次预报距离宜为100m左右。（2）在岩体完整的硬质岩地层每次预报距离宜为150m内。地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在30m以内，在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定。连续预报时前后两次重叠长度宜在5m以上。

2、答案：D本题解析：路面、路基和桥梁养护都根据各自技术状况划分等级，因而公路隧道总体技术状况也分为1类、2类、3类、4类和5类，五个等级。

3、答案：C本题解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%，强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。

4、答案：B本题解析：衬砌厚度D=vt/2,求出反射面的深度既初衬厚度，选择B。

5、答案：B本题解析：公路隧道按其长度可分为四类：L＞3000m特长隧道；3000m≥L＞1000m长隧道；1000m≥L＞500m，中隧道；L≤500m，短隧道。

6、答案：B本题解析：纵向布线应采用连续测量方式，扫描速度不得小于40道（线）/s；特殊地段或条件不允许时可采用点测方式，测量点距不得大于20cm。

7、答案：C本题解析：（5）按隧道布置方式分为

8、答案：B本题解析：公式6-7,荷载效率=试验荷载/（控制荷载×（1+冲击系数））,540/（490*（1+0.10））=1.0

9、答案：B本题解析：表2-12下方注释，塑料波纹管管材内径（mm）：圆形管以直径表示，扁形管以长轴表示。金属波纹管管材内径（mm）：圆形管以直径表示，扁形管以长轴尺寸×短轴尺寸表示。

10、答案：C本题解析：（5）每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1，为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%，否则该试样应重新复核试验一次。该支座抗剪弹性模量均值=（1.13+1.14+1.18）/3=1.15，三次加载测试值与均值的差异分别为：（|1.13-1.15|）/1.15×100%=1.74%，（|1.14-1.15|）/1.15×100%=0.87%，（|1.15-1.18|）/1.15×100%=2.61%，均小于3%，因此取其平均值1.15MPa。

11、答案：A本题解析：表8-2，蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm，随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。

12、答案：D本题解析：根据《公路隧道通风设计细则》（JTG/TD70/2-02-2014）规定：单向交通隧道内风速不宜大于10m/s，特殊情况可取12m/s；双向交通隧道内风速不宜大于8m/s；人车混用隧道不宜大于7m/s。

13、答案：B本题解析：暂无解析

14、答案：C本题解析：板式橡胶支座力学性能试验结果判定:随机抽取3块（或对）支座，若有两块（或对）不能满足要求，则认为该批产品不合格。若有1块（或对）支座不能满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取双倍支座对不合格项目进行复检，若仍有不合格项，则判定该批产品不合格。

15、答案：B本题解析：暂无解析

16、答案：C本题解析：暂无解析

17、答案：C本题解析：暂无解析

18、答案：B本题解析：《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJT23-2011），碳化深度值的测量应符合下列规定：1、可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度；2、应清除孔洞中的粉末和碎屑，且不得用水擦洗；3、应采用浓度为1%~2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化界线清晰时，应采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，并应测量3次，每次读数应精确至0.25mm；4、应取三次测量的平均值作为检测结果，并应精确至0.5mm。

19、答案：D本题解析：取芯孔的垂直度误差不应大于0.5%，检测前应进行孔内清洗。

20、答案：B本题解析：热轧带肋钢筋（包括普通热轧带肋钢筋和细晶粒热轧带肋钢筋）按屈服强度特征值分为335级、400级、500级，普通热轧带肋钢筋的牌号为：HRB335、HRB400、HRB500,细晶粒热轧带肋钢筋HRBF335、HRBF400、HRBF500。

21、答案：B本题解析：（4）声测管埋设数量与桩径大小有关，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定，桩径D不大于1500mm时，埋设三根管；当桩径大于1500mm时，应埋设四根管。《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）规定，桩径小于或等于800mm时，不少于2根声测管；桩径大于800mm且小于或等于1600mm时，不少于3根声测管；桩径大于1600mm时，不少于4根声测管；桩径大于2500mm时，宜增加预埋声测管数量。

22、答案：B本题解析：（3）钢筋拉伸试验的取样数量为一组2根。

23、答案：B本题解析：试验时，将压力盒放在专设的压力管中，先让其在水中浸泡7d，然后加0.4MPa的压力，恒压6h取出压力盒并启开，检查其密封质量；若无渗漏现象，则可以认为密封防潮良好，可以使用，否则应更换密封圈。

24、答案：C本题解析：测量时将盒面水平放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。与2017年综合题第16题完全相同。

25、答案：C本题解析：暂无解析

26、答案：C本题解析：为老规范，新规范表示为：GBZJ300×400×47（CR）

27、答案：A本题解析：暂无解析

28、答案：A本题解析：oa段是压密阶段，ab段是剪切阶段，bc段是破坏阶段。

29、答案：B本题解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%，强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。

30、答案：B本题解析：表1-9,当采用100mm×100mm×400mm的非标准试件时,所取得的抗弯拉强度值应乘以尺寸修正系数0.85,故6.5×0.85=5.52MPa。

31、答案：B本题解析：超声波法单面平测裂缝深度的示意图如下图所示:先在无裂族的区城测试得到完好混凝土的事速v，再将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧进行跨缝测试，超声波遇到裂缝会发生绕射至裂缝末端C点。

32、答案：A本题解析：暂无解析

33、答案：A本题解析：如果在断面仪自动扫描断面的测量过程中，发现轮廓线上的某特征点漏测，还可以随时用断面仪配置的手持式控制器发出一个停止命令，然后用控制器操纵断面仪测距头返回预测的特征点，完成该点的测量后继续扫描下去，如果事先在控制器中输入了设计断面形状、隧道轴线、平面、纵面设计参数以及断面仪实测时的定向参数，则完成某一开挖断面的实际测量后，可以立即在控制器的屏幕上显示图形。

34、答案：A本题解析：光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性,它用光通量的空间角密度来度量。

35、答案：D本题解析：第6行多点位移计不得用药包锚固剂描固，宜采用灌注水泥砂浆进行锚固。

36、答案：A本题解析：超声回弹综合法的超声测试，通过检测超声波在混凝土中的声速大小来反映混凝土的内部情况，而声速则通过实测的换能器间距（测距）和声时换算得到。超声测试宜优先采用对测或角测法，当不具备对测或角测的条件时可采用单面平测法，斜测法因难以确定测距，故不采用。

37、答案：C本题解析：暂无解析

38、答案：D本题解析：暂无解析

39、答案：D本题解析：表3-11

40、答案：A本题解析：暂无解析

41、答案：A本题解析：在常温条件下，对没有明显屈服现象的钢材标准试样进行拉伸试验，由于没有明显的屈服现象，可以取对应于某一规定塑性延伸率对应的应力作为规定塑性延伸长度，作为这类钢材的强度指标。通常取塑性延伸率为0.2%所对应的应力作为规定塑性延伸强度。

42、答案：D本题解析：分项工程质量检验内容包括：基本要求检查，实测项目（合格率），外观质量，质量保证资料四个方面。《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）还规定：只有在原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定，无外观质量限制缺陷且质量保证资料齐全时，方可进行分项工程的检验评定。

43、答案：B本题解析：（4）声测管埋设数量与桩径大小有关，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定，桩径D不大于1500mm时，埋设三根管；当桩径大于1500mm时，应埋设四根管。《建筑基桩检测技术规范》（IGJ106-2014）规定，桩径小于或等于800mm时，不少于2根声测管；桩径大于800mm且小于或等于1600mm时，不少于3根声测管；桩径大于1600mm时，不少于4根声测管；桩径大于2500mm时，宜增加预埋声测管数量。

44、答案：D本题解析：弯曲性能：按规定的弯芯直径弯曲180°后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。表1-14热轧钢筋弯曲性能要求可知弯芯直径与钢筋公称直径有关。

45、答案：A本题解析：《质量检评标准》包含检验标准和评定准则两部分内容。检验标准部分规定了检查项目、方法、数量及检查项目合格应满足的要求，评定准则部分规定了质量等级制度和如何利用检验结果进行评判的方法。

46、答案：D本题解析：炫光等级G与主观上对不舒适感觉评价相应关系为G=1,无法忍受；G=2干扰；G=5允许的极限；G=7满意；G=9无影响。

47、答案：A本题解析：同等级公路的隧道，因交通量、技术状况和自然条件的不同，其养护需求和养护资源并不一致。根据各类公路隧道的重要性，考虑公路等级、隧道长度和交通量，将公路隧道养护等级分为三个等级。

48、答案：A本题解析：《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T500822009），公式，[（试件的初始长度-龄期t天时长度测值）/试件的测量标距]*100

49、答案：C本题解析：暂无解析

50、答案：C本题解析：暂无解析

51、答案：A本题解析：根据已知条件，首先换算纵向应变测试值ε测=ε示/（1+μ）=100×10-6，应变片灵敏系数设定错误会产生系统误差，可根据已知条件进行修正，其结果为ε实=ε测×k仪/k片=80×10-6。

52、答案：C本题解析：测量时将盒面水平放置在被测地点，停留10~20min待指针稳定后再读数。与2017年综合题第16题完全相同。

53、答案：C本题解析：表2-14，扁形金属被纹管：标准型内径变形比≤0.20。

54、答案：A本题解析：倾斜度钻孔桩1%，挖孔桩0.5%

55、答案：D本题解析：连通管是一种可用来测量桥梁结构挠度的简单装置。利用物理学上“连通器中处于水平平面上的静止液体的压强相同”的原理。连通管用来测量桥梁挠度的优点是可靠、易行，当挠度的绝对值大于20mm时，其1mm最小读数至少可有5%的相对精度。这个精度对小跨度桥梁显然是不合适的，所以选用连通管之前须先了解挠度的期望值。

56、答案：B本题解析：钢筋连接接头应满足强度及变形性能的要求，接头连接件的屈服承载力和受拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和受拉承载力标准值的1.1倍。根据抗拉强度、残余变形以及高应力和大变形条件下反复拉压性能的差异，钢筋连接接头分为以下三个性能等级：I级，接头抗拉强度应该等于被连接钢筋的实际拉断强度或不小于1.10倍钢筋抗拉强度标准值，残余变形小并具有高延性及反复拉压性能；Ⅱ级，接头抗拉强度应该不小于被连接钢筋抗拉强度标准值，残余变形较小并具有高延性及反复拉压性能；Ⅲ级，接头抗拉强度应该不小于被连接钢筋屈服强度标准值的1.25倍，残余变形较小并具有一定的延性及反复拉压能力。

57、答案：A本题解析：瓦斯隧道施工工作面人工检测点布置时,每个隧道断面均采用五点法检测瓦斯,取最大值作为该断面瓦斯浓度。

58、答案：C本题解析：暂无解析

59、答案：A本题解析：反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为1.2-1.5倍。

60、答案：C本题解析：混凝土结构背后回填密实性分析：（1）密实：反射信号弱,图像均一且反射界面不明显。（2）不密实：反射信号强,图像变化杂乱。（3）空洞：反射信号强,图像呈弧形且反射界面明显。

61、答案：C本题解析：用钻爆法开挖隧道,其爆破效果应符合下列规定：（1）开挖轮廓圆顺,开挖面平整。（2）周边眼炮痕（炮眼痕迹）保存率对于硬岩≥８０％,（3）两茬炮衔接时,出现的台阶形误差不得大于150mm。对于炮眼深度大于3m的情况,可根据实际情况另行确定。

62、答案：B本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），细集料宜按同产地、同规格、连续进场数量不超过400m3或600t为一验收批，小批量进场的宜以不超过200m3或300t为一验收批进行检验；当质量稳定且进料量较大时，可以1000t为一验收批。检验内容应包括外观、筛分、细度模数、有机物含量、含泥量、泥块含量及人工砂的石粉含量等；必要时尚应对坚固性、有害物质含量、氯离子含量及碱活性等指标进行检验。

63、答案：A本题解析：反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为1.2-1.5倍。

64、答案：B本题解析：暂无解析

65、答案：B本题解析：（3）如果无砂浆握裹，仅是一根空杆，则超声波仅在钢筋中传播，能量损失不大，接收到的反射波振幅则较大。

66、答案：C本题解析：最大下沉量的控制标准根据地面结构的类型和质量要求而定，在反弯点的地表倾斜应小于结构的要求，一般应小于1/300。

67、答案：C本题解析：查表法是指根据驾驶员20°视野中天空所占百分比、洞口朝向、环境明暗情况、设计行车速度等因素，查表确定L20。

68、答案：B本题解析：暂无解析

69、答案：D本题解析：根据测量电桥的输出特性：ΔUBD=U（ΔR1/R1-ΔR2/R2+ΔR3/R3-ΔR4/R4）/4=UK（ε1-ε2+ε3-ε4）/4,一个全桥接法的测点，应变仪的示值为：ε示值=ε1-ε2+ε3-ε4。本题采用半桥接法，两个应变片为纵向布置，钢筋轴向受拉时ε1=ε2，因此D选项正确。

70、答案：C本题解析：JTG/TJ21-01-2015规定：试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定，可分成3~5级。当桥梁的技术资料不全时，应增加分级。重点测试桥梁在荷载作用下的响应规律时，可适当加密加载分级。

71、答案：B本题解析：暂无解析

72、答案：B本题解析：对交、竣工验收荷载试验，静载试验荷载效率系数ηq宜介于0.85~1.05之间；其他静载试验ηq宜介于0.95~1.05之间。

73、答案：C本题解析：矩形板式橡胶支座（代号GJZ）、圆形板式橡胶支座（代号GYZ）、矩形四氟滑板橡胶支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座（代号GYZF4）。板式橡胶支座产品标记由名称代号、型式代号、外形尺寸及橡胶种类四部分组成。

74、答案：C本题解析：某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅值小于临界值，PSD值变大，波形畸变，此类桩为Ⅲ类桩。如下图所示

75、答案：C本题解析：暂无解析

76、答案：A本题解析：暂无解析

77、答案：D本题解析：高强钢丝和钢绞线均无弯曲试验要求，焊接钢筋中一般只有闪光对焊接头、钢筋气压焊接头才有弯曲试验要求，C选项表达不全面。钢筋不论粗细均应进行弯曲试验，D选项正确。

78、答案：C本题解析：由于试件为边长100mm的立方体试件，用标准试验方法测得抗压强度，应乘以0.95的系数进行换算。同批试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值。同批试件组数n小于10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。第1批抗压强度平均值为29.2*0.95=27.74＞25.0Mpa，最小值为22.60*0.95=21.47Mpa＞25.0*0.85=21.25Mpa，判定合格。第2批抗压强度平均值为29.32*0.95=27.86＞25.0*1.05=26.25Mpa，最小值为22.6*0.95=21.47Mpa＜25.0*0.9=22.5Mpa，判