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文档简介

雨污分流管网改造施工方案一、工程概况1.1项目背景本次改造区域为XX老城区核心片区,总服务面积1.27km²,涉及居民小区21个、企事业单位12家、临街商户347户,现状排水系统为雨污合流制,建成于1998年,现有合流管渠总长度11.3km,材质涵盖混凝土管、砖砌方沟、陶土管三类,其中管径≤d600管段占比68%,结构性缺陷点217处(破裂42处、变形76处、渗漏61处、异物侵入38处),功能性缺陷点169处(沉积89处、堵塞57处、结垢23处)。雨季时合流管渠溢流频次年均12次,溢流污水直排XX河道,对流域水环境造成直接污染,同时合流管排水能力不足导致区域内13个低洼点年均内涝次数达4次,积水深度最高0.8m,严重影响居民出行及城市运行安全。1.2改造目标排水体制:全面实现雨污分流,污水收集率提升至95%以上,旱天无污水直排河道,雨天溢流污染负荷削减70%以上;排涝能力:区域雨水管网设计重现期提升至3年一遇,低洼点排涝标准达到5年一遇,消除现状内涝积水点;管网质量:改造后管道结构性完好率100%,功能性缺陷清零,主管网设计使用寿命≥50年。1.3主要工程量本次工程新建雨水管网总长度8927m,其中d800~d1200主干管3215m、d400~d600支管3862m、d300接户管1850m;新建污水管网总长度7643m,其中d600~d800主干管2458m、d300~d400支管3125m、d200接户管2060m;新建一体化预制泵站1座(设计流量1200m³/h,扬程12m);同步废除现状合流管渠3720m,修复保留合流管渠7580m(作为雨水管使用),实施路面恢复共46200㎡(其中机动车道21800㎡、人行道24400㎡),绿化恢复8700㎡。二、施工部署2.1施工组织架构成立项目指挥部,下设工程技术部、安全管理部、质量管控部、物资设备部、现场协调部、成本核算部6个职能部门,配置项目经理1名(持市政公用工程一级建造师证,具备8年以上管网改造项目管理经验)、项目技术负责人1名(高级工程师职称,10年以上排水工程技术管理经验)、施工员4名、质检员3名、安全员3名、资料员2名、材料员2名,下设管道施工班组4个、土方作业班组2个、管线保护班组1个、非开挖施工班组1个、路面恢复班组2个、附属设施施工班组1个,总作业人员峰值186人。2.2施工区段划分结合区域路网、管线分布及交通导行条件,划分为3个平行施工区段:Ⅰ区段:XX路以北片区,面积0.42km²,负责新建雨水管2870m、污水管2340m,计划施工工期75天;Ⅱ区段:XX路-XX路中间片区,面积0.51km²,负责新建雨水管3560m、污水管3120m,一体化泵站施工,计划施工工期90天;Ⅲ区段:XX路以南片区,面积0.34km²,负责新建雨水管2497m、污水管2183m,计划施工工期70天。各施工区段内部按照“先主干、后支管、最后接户”的顺序组织流水作业,优先实施主干道管网贯通,再逐步延伸至小区及商户接户改造。2.3施工进度计划总工期120日历天,具体节点安排如下:第1-10天:施工准备、现状管线探测、交通导行设施布设、围挡安装、施工临时设施搭建;第11-70天:Ⅱ区段主干管施工、一体化泵站主体施工,Ⅰ、Ⅲ区段同步开展支管及接户管施工;第71-100天:三个区段管网全线贯通,开展闭水试验、CCTV检测,同步实施现状合流管清淤及修复;第101-115天:路面恢复、绿化恢复、检查井及收水口等附属设施安装调试;第116-120天:竣工验收、资料移交、现场清场。进度管控采用双代号网络图跟踪,设置3个关键节点考核点:第45天主干管完成率≥60%,第80天管网主体完成率≥90%,第110天配套设施完成率100%,滞后超过3天时立即调整人员、设备投入,采取加班作业、平行作业等方式抢回工期。2.4临时设施布置施工围挡:采用2.5m高装配式钢结构围挡,表面粘贴反光标识及公益广告,沿施工区域连续布设,路口处设置0.8m高透视围挡,保证行车视线通透;临时排水:每个施工区段设置2台100m³/h移动式抽水泵,配置临时排水软管1200m,基坑积水及施工废水经三级沉淀池(尺寸3m×2m×1.5m,设置格栅、沉砂、过滤三级处理)处理达标后排入现状雨水管;材料堆放:钢筋、管材分类堆放在划定的硬化场地内,距离基坑边缘≥2m,设置标识牌注明规格、型号、检验状态,HDPE管材采取覆盖措施避免阳光直射;临时用电:采用TN-S接零保护系统,设置总配电箱1台、分配电箱6台、开关箱24台,做到“一机一闸一漏一箱”,架空线路高度≥4m,穿越道路时穿钢管埋地敷设,埋深≥0.7m。三、施工准备3.1技术准备图纸会审:组织技术人员熟悉施工图纸,联合设计、建设、监理单位开展图纸会审,重点核对管线走向、管径、高程与现状管线的交叉关系,累计解决图纸问题17项,形成会审记录存档;管线探测:采用CCTV检测机器人、地质雷达、人工开挖探坑结合的方式,完成11.3km现状合流管及区域内给水、燃气、电力、通信管线的全面探测,绘制管线综合分布图,标注各类管线的位置、高程、材质、产权单位,累计探明交叉管线冲突点42处,提前制定迁改或保护方案;技术交底:分级开展技术交底,项目技术负责人向管理人员进行施工组织设计及专项方案交底,施工员向班组进行分部分项工程交底,安全员向作业人员进行安全技术交底,所有交底均签字确认,留存影像资料;基准点复核:对接建设单位提供的3个D级GPS控制点及4个水准点,复核精度符合《工程测量规范》GB50026要求后,在施工区域内加密设置12个临时水准点,闭合差≤±12√Lmm(L为水准路线长度,单位km),设置混凝土保护墩,定期复核。3.2物资准备管材:雨水主干管采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管,支管及接户管采用HDPE双壁波纹管(环刚度≥8kN/㎡);污水管全部采用HDPE中空壁缠绕管(环刚度≥10kN/㎡),所有管材进场时提供出厂合格证、性能检测报告,现场检查外观无裂缝、凹陷、接口破损,逐节测量壁厚、管径偏差符合规范要求,按批次抽样送第三方检测,合格后方可使用;构配件:检查井采用预制钢筋混凝土检查井,强度等级C30,抗渗等级P6;收水口采用球墨铸铁篦子,承载力≥360kN;密封圈采用天然橡胶材质,邵氏硬度60±5,拉伸强度≥16MPa,伸长率≥300%;设备:投入挖掘机4台(220型2台、60型2台)、装载机2台、压路机2台(18t振动压路机1台、3t小型压路机1台)、非开挖定向钻机1台、CCTV检测机器人2台、高压清淤车1台、抽水泵8台、全站仪2台、水准仪3台,所有设备进场前进行检修调试,特种设备提供检验合格证明,操作人员持证上岗。3.3现场准备交通导行:联合交管部门编制交通导行方案,在施工区域前后500m、200m、50m处分别设置警示标志、减速带、导向牌,路口安排2名交通协管员24小时值守,夜间设置警示灯及反光条,保证通行宽度不小于3.5m,高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:00)暂停占道作业,优先保障通行;管线保护:与给水、燃气、电力、通信等产权单位签订管线保护协议,对距离基坑边缘不足1m的管线采用悬吊保护措施,采用I16工字钢作为横梁,每隔1m设置一道吊筋,管线下方铺垫木板,避免应力集中,施工过程中安排专人全程旁站,一旦出现管线异常立即停止作业,通知产权单位处置。四、主要分部分项工程施工工艺4.1土方工程4.1.1沟槽开挖坡度确定:根据地质勘察报告,施工区域上层为1.5m厚杂填土,下层为粉质黏土,承载力特征值fak=180kPa,沟槽深度≤3m时放坡系数取1:0.75,深度3~5m时放坡系数取1:1,深度超过5m时编制专项支护方案并组织专家论证;开挖方式:采用机械开挖为主、人工配合清底的方式,机械开挖至设计基底高程以上200mm处,剩余土层由人工清理,避免扰动基底原状土,开挖过程中严格控制槽底高程,偏差控制在±20mm以内,槽底宽度为管径+2×0.5m(工作面宽度);降排水:沟槽深度超过地下水位0.5m时,在槽底两侧设置300mm×300mm的排水沟,每隔30m设置1个600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵持续抽水,保证地下水位低于槽底0.5m以下,降水作业持续至回填土施工完成后。4.1.2地基处理槽底原状土被扰动或出现软弱土层时,全部挖除软弱土层,采用级配碎石分层回填夯实,每层厚度≤300mm,压实度≥95%,处理后地基承载力≥120kPa,经监理单位验收合格后方可进行下道工序。4.1.3沟槽回填回填时机:管道闭水试验合格后及时回填,回填前清理槽底杂物、积水,不得带水回填;回填材料:管顶以下0.5m范围内采用级配碎石回填,0.5m以上采用素土回填,土中不得含有石块、砖块、冻土块及有机物,粒径≤100mm;压实要求:分层回填夯实,每层厚度≤200mm,采用振动夯夯实,管顶以上0.5m范围内不得使用重型压路机碾压,压实度要求:管底基础部位≥95%,管侧≥90%,管顶以上0.5m范围内≥85%,0.5m以上至路面基层以下符合道路压实度要求,每层压实后采用环刀法检测压实度,合格后方可进行上层回填。4.2管道安装工程4.2.1钢筋混凝土管安装基础施工:采用100mm厚C15混凝土垫层,宽度超出管外边缘100mm,振捣密实,表面平整,高程偏差控制在±10mm以内;下管:采用汽车吊吊装下管,吊装时使用专用柔性吊具,不得直接捆绑管口,管道平稳放入槽底后,调整轴线及高程,采用垫块固定;接口施工:承口内部、插口外部清理干净,均匀涂抹润滑剂,将插口缓慢插入承口,插入深度符合标识线要求,接口缝隙控制在5~10mm,采用橡胶圈密封,外部采用1:2水泥砂浆抹带,宽度200mm,厚度20mm,抹带完成后养护7天以上。4.2.2HDPE管安装基础施工:采用150mm厚级配砂石垫层,夯实平整,压实度≥90%;下管:人工配合小型机械下管,避免管材与槽壁、槽底碰撞,管材摆放顺直,错口偏差≤2mm;接口施工:采用热熔连接或弹性密封圈连接,热熔连接时温度控制在200~220℃,加热时间符合管材厂家要求,对接时压力均匀,接缝处形成均匀的凸缘,冷却过程中不得移动管道;密封圈连接时检查密封圈无破损、变形,安装到位后拉动管材无松动,接口缝隙≤5mm。4.2.3非开挖定向钻施工针对穿越主干道、无法开挖的路段采用定向钻施工,管径d400~d800,具体工艺如下:轨迹设计:根据地下管线探测结果,设计钻孔轨迹深度≥3m,避开现状管线,出入土角控制在10°~15°;导向钻孔:采用定向钻机按照设计轨迹钻进,每0.5m测量一次钻头位置,偏差控制在±50mm以内;扩孔:根据管径分级扩孔,最终扩孔直径为管径的1.2~1.5倍,扩孔过程中注入泥浆,保证孔壁稳定,泥浆比重控制在1.1~1.3g/cm³;回拖管材:管材焊接完成后进行压力试验,合格后方可回拖,回拖过程中匀速牵引,拉力控制在管材允许拉力范围内,回拖完成后检查管道两端高程及轴线,偏差符合要求后,对管道与孔壁之间的间隙注入水泥浆填充,防止路面沉降。4.3现状合流管修复及清淤工程4.3.1清淤施工采用高压清疏车配合人工清掏的方式,首先对合流管内的沉积物、堵塞物进行高压水冲散,采用吸污车抽排至泥浆车,外运至指定消纳场处置,管道清淤完成后采用CCTV检测,沉积厚度≤管径的5%为合格,累计清淤量1260m³。4.3.2缺陷修复破裂、渗漏点:采用局部CIPP内衬修复,将浸渍树脂的玻璃纤维毡送入缺陷位置,充气加压使其贴合管道内壁,固化后形成新的内衬层,厚度≥5mm,修复后无渗漏;变形、异物侵入点:采用切割机器人清除侵入异物,变形量超过管径15%的管段采用短管内衬修复,每节短管长度1m,接口密封处理;修复完成后再次进行CCTV检测,所有结构性缺陷清零,无渗漏、变形,出具检测报告存档。4.4一体化预制泵站施工基坑施工:泵站基坑深度4.2m,采用钢板桩支护,放坡系数1:0.5,坑底设置排水沟及集水井,降水至基底以下0.5m;基础浇筑:采用C30混凝土基础,厚度300mm,预埋地脚螺栓,位置偏差≤2mm,基础顶面水平度偏差≤1/1000;泵站安装:采用汽车吊将预制泵站筒体吊装至基础上,调整水平度后拧紧地脚螺栓,连接进出水管路,安装潜水泵、格栅、控制系统,进行通电调试,空载运行2小时无异常后,进行负载试运行,流量、扬程符合设计要求,自控系统运行正常。4.5接户改造工程逐户排查:组织人员对每个小区、商户的排水出口进行排查,登记雨水、污水排放去向,建立“一户一档”,共排查出错接混接点127处;改造实施:对合流出户管进行改造,分别接入新建雨水、污水管网,阳台立管全部接入污水管网,商户餐饮废水需经隔油池处理后接入污水管,施工过程中与物业、商户提前沟通,减少对正常生活经营的影响;标识设置:接户改造完成后,在检查井处喷涂“雨”“污”标识,避免后续错接。4.6路面及附属设施施工4.6.1路面恢复机动车道:原路面结构为20cm厚水泥混凝土面层+30cm厚二灰碎石基层,恢复时基层采用C20混凝土浇筑20cm,面层采用25cm厚C30混凝土,振捣密实,拉毛处理,养护14天,切缝间距6m,缝宽5mm,填充密封胶;人行道:原结构为6cm厚透水砖+10cm厚级配砂石垫层,恢复时垫层夯实,透水砖铺设平整,缝隙均匀,坡度符合排水要求,平整度偏差≤5mm;验收标准:路面强度符合设计要求,无裂缝、沉陷、起砂,横坡偏差±0.3%,井框与路面高差≤3mm。4.6.2检查井及收水口安装检查井:预制检查井吊装到位后,与管道连接部位采用防水砂浆密封,井圈采用C30混凝土加固,厚度30cm,设置双层钢筋网,避免井周沉降;收水口:收水口高程比周围路面低10~20mm,保证收水效果,连接管坡度≥1%,避免积水,篦子安装牢固,无晃动、异响。五、质量管控措施5.1质量验收标准严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268、《城镇排水管道非开挖修复更新工程技术规程》CJJ/T210、《市政道路工程施工及验收规范》CJJ1等规范要求,分部分项工程验收合格率100%,其中:管道轴线偏差:≤30mm;管道高程偏差:±20mm;闭水试验:渗水量≤0.004×D(D为管径,单位mm)L/(min·m),无渗漏;CCTV检测:结构缺陷、功能缺陷均为0级,接口密封良好。5.2过程管控措施三检制:严格执行班组自检、工序互检、项目部专检的三检制度,上道工序不合格不得进入下道工序,每道工序验收留存影像资料及检验记录;原材料管控:所有进场材料必须经过检验,不合格材料立即清退出场,严禁使用,累计抽样检测管材32批次、混凝土试块146组、回填土压实度检测872点,全部合格;关键工序旁站:对沟槽开挖、管道安装、闭水试验、非开挖施工、泵站安装等关键工序,安排质检员全程旁站,做好旁站记录,发现问题立即整改。5.3常见质量问题预防管道渗漏:严格控制接口施工质量,橡胶圈安装到位,热熔连接温度、时间符合要求,闭水试验逐段进行,发现渗漏点标记后立即返修,返修后重新试验;路面沉降:沟槽回填严格控制分层厚度及压实度,管顶以上0.5m范围内严禁重型机械碾压,回填完成后静置7天,观测沉降稳定后再进行路面施工;管道堵塞:管道安装过程中及时封堵管口,避免杂物进入,施工完成后逐段清淤,CCTV检测合格后方可通水。六、安全文明施工及环境保护措施6.1安全管控措施基坑防护:沟槽周边设置1.2m高防护栏杆,刷红白警示漆,设置挡脚板,夜间悬挂红色警示灯,距离沟槽边缘1m范围内严禁堆放材料、设备,车辆通行距离边缘≥3m;临时用电:电工24小时值班,定期检查线路、配电箱,漏电保护器每月测试一次,作业人员用电必须符合规范,严禁私拉乱接;有限空间作业:管道内作业严格执行有限空间作业审批制度,做到“先通风、再检测、后作业”,作业前检测氧含量≥19.5%、有毒有害气体浓度符合要求,作业过程中持续通风,安排专人监护,每隔30分钟检测一次气体浓度,作业人员佩戴防毒面具、安全绳,配备应急救援设备。6.2文明施工措施扬尘管控:施工区域安排2台洒水车每天洒水4次,裸露土方全部采用密目安全网覆盖,出入口设置洗车平台,车辆冲洗干净后方可驶出,禁止带泥上路,PM10浓度控制在70μg/m³以内;噪声管控:合理安排作业时间,22:00-次日6:00停止高噪声作业,因工艺要求必须连续施工的,提前办理夜间施工许可,公示周边居民,采用低噪声设备,设置声屏障,噪声排放符合

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